TPO - បន្ទាប់ពីការសាងសង់អស់រយៈពេល 2 ឆ្នាំ ស្ពានផ្លូវវែងបំផុតនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនពីខាងជើងទៅខាងត្បូងដែលលាតសន្ធឹងតាមដងទន្លេ Lam (ប្រវែងជាង 4 គីឡូម៉ែត្រ) តភ្ជាប់ Nghe An និង Ha Tinh ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរនៅចុងខែមិថុនា។
ស្ពាន Hung Duc មានប្រវែងសរុបជិត ៤,១ គីឡូម៉ែត្រ លាតសន្ធឹងលើទន្លេ Lam និងទន្លេ La Giang តភ្ជាប់ស្រុក Hung Nguyen ( Nghe An ) និងស្រុក Duc Tho ( Ha Tinh)។ ស្ពាននេះបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែឧសភា ឆ្នាំ២០២២ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង១.៣០០ពាន់លានដុង។ |
គម្រោងសាងសង់ស្ពាន Hung Duc គឺជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ផ្នែក Dien Chau - Bai Vot។ គម្រោងនេះមានការចូលរួមពីអ្នកម៉ៅការចំនួន៥នាក់ ដោយឆ្លងកាត់ភូមិ និងស្រែចម្ការជាច្រើន។ |
នៅពេលនេះ ស្ពាន Hung Duc ត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ជាស្ថាពរ។ អង្គភាពសំណង់កំពុងខួង និងខួងដើម្បីបង្កើតសន្លាក់ពង្រីក។ |
បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកម៉ៅការចំនួន 5 នៃគម្រោងស្ពាន Hung Duc កំពុងប្រមូលផ្តុំគ្រឿងចក្រ និងបរិក្ខារដើម្បីបញ្ចប់វត្ថុដែលនៅសេសសល់។ |
នៅឯការដ្ឋាន អង្គភាពសំណង់កំពុងដំឡើងប្រព័ន្ធរនាំង និងបន្ទះមធ្យមរវាងគន្លងទាំងពីរ។ |
ស្ពាននេះត្រូវបានរចនាឡើងក្នុងដំណាក់កាលបង្វែរផ្លូវដែលមានមាត្រដ្ឋាននៃគន្លងយានយន្តចំនួនពីរដែលមានទទឹងស្ពាន ១៧.៥ ម៉ែត្រ រួមទាំងវិសាលភាព ៩០; រួមទាំង 76 super T spans និង 14 cantilever spans ល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ |
កម្មករប្រើម៉ូតូដឹកសម្ភារៈទៅប្រមូលផ្តុំនៅលើកំណាត់ផ្លូវកណ្តាលរវាងគន្លងពីរ។ |
ស្ពានឆ្លងទន្លេនេះ ត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ហើយ ប្រជាពលរដ្ឋមួយចំនួនបានបើករថយន្តទៅទស្សនាស្ពានឆ្លងទន្លេដ៏វែងបំផុត នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង មុននឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍។ |
នៅទីតាំងមួយចំនួនទៀត វិស្វករកំពុងប្រញាប់ប្រញាល់បញ្ចប់ការដំឡើងផ្លូវដែក ផ្លាកសញ្ញា ឧបករណ៍... |
អ្នកស្រុក Ha Tinh ជាច្រើនបានសម្តែងការសប្បាយរីករាយនៅពេលដែលស្ពានជិតបញ្ចប់ ដោយធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពដែលបានកំណត់។ នៅពេលដែលស្ពាន Hung Duc និង Dien Chau - Bai Vot Expressway បើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ យានជំនិះអាចធ្វើដំណើរពីខាងជើងទៅផ្លូវប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ 8 ក្នុងស្រុក Duc Tho (Ha Tinh) និងផ្ទុយមកវិញ។ |
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot ត្រូវបានវិនិយោគក្នុងទម្រង់ភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន ដែលមានប្រវែងជិត ៥០ គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ទឹកដី Nghe An (៤៤,៤ គីឡូម៉ែត្រ) និងខេត្ត Ha Tinh (៤,៩ គីឡូម៉ែត្រ)។ ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងគឺប្រហែល 11.157 ពាន់លានដុង រួមទាំងដើមទុនដែលប្រមូលដោយអ្នកវិនិយោគប្រមាណ 5.090 ពាន់លានដុង និងដើមទុនរដ្ឋចូលរួមអនុវត្តប្រហែល 6.067 ពាន់លានដុង។ អ្នកវិនិយោគគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot គឺជាសម្ព័ន្ធសហគ្រាសចំនួន ៥។ គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2021 ផ្នែក Dien Chau - ផ្លូវជាតិលេខ 46B បានប្រារព្ធពិធីបើកការដ្ឋានចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី 29 ខែមេសា ចំណែកផ្លូវជាតិលេខ 46B - Bai Vot ដែលនៅសល់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកអោយធ្វើចរាចរនៅចុងខែមិថុនានេះ។
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/cau-vuot-song-dai-nhat-cao-toc-bac-nam-truoc-ngay-thong-xe-post1645365.tpo
Kommentar (0)