ស្ពានទន្លេវែងបំផុតនៅលើផ្លូវ North Expressway។

TPO - បន្ទាប់ពីការសាងសង់រយៈពេលពីរឆ្នាំ ស្ពានផ្លូវវែងបំផុតនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង ដែលលាតសន្ធឹងលើទន្លេឡាំ (ប្រវែងជាង ៤ គីឡូម៉ែត្រ) ដែលតភ្ជាប់ខេត្តង៉េអាន និង ខេត្តហាទិញ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅចុងខែមិថុនា។

ស្ពានហ៊ុងឌឹក ដែលមានប្រវែងសរុបជិត ៤.១ គីឡូម៉ែត្រ លាតសន្ធឹងលើទន្លេឡាំ និងទន្លេឡាយ៉ាង ភ្ជាប់ស្រុកហ៊ុងង្វៀន ( ខេត្តង៉េអាន ) និងស្រុកឌឹកថូ (ខេត្តហាទិញ)។ ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ២០២២ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង ១.៣០០ ពាន់លានដុង។

គម្រោងសាងសង់ស្ពានហ៊ុងឌឹកគឺជាផ្នែកមួយនៃផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង ពីឌៀនចូវទៅបៃវ៉ុត។ គម្រោងនេះពាក់ព័ន្ធនឹងអ្នកម៉ៅការចំនួនប្រាំនាក់ និងឆ្លងកាត់ភូមិ និងវាលស្រែជាច្រើន។

នៅពេលនេះ ស្ពានហ៊ុងឌឹកត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ។ អង្គភាពសំណង់កំពុងខួង និងជីកកកាយដើម្បីបង្កើតជាសន្លាក់ពង្រីក។

បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកម៉ៅការចំនួនប្រាំនាក់ ដែលកំពុងធ្វើការលើគម្រោងស្ពានហ៊ុងឌឹក កំពុងប្រមូលផ្តុំគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍របស់ពួកគេ ដើម្បីបញ្ចប់ការងារដែលនៅសល់។

នៅ​ការដ្ឋាន​សំណង់ អ្នកម៉ៅការ​កំពុង​ដំឡើង​របាំង និង​បន្ទះ​បែងចែក​ផ្លូវ​ទាំងពីរ។

ស្ពាននេះ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងក្នុងដំណាក់កាលសាងសង់ជាដំណាក់កាល មានគន្លងពីរសម្រាប់យានយន្ត ដែលមានទទឹងនាវា ១៧.៥ ម៉ែត្រ ដែលមានកំណាត់ចំនួន ៩០ រួមទាំងកំណាត់ Super T ចំនួន ៧៦ និងកំណាត់ cantilever ចំនួន ១៤ ជាមួយនឹងល្បឿនរចនា ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

កម្មករបានប្រើម៉ូតូដើម្បីដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈដើម្បីផ្គុំគ្រឿងបន្លាស់នៅទីតាំងតាមបណ្តោយបន្ទះកណ្តាលដែលបំបែកគន្លងចរាចរណ៍ពីរ។

ដោយសារ​ស្ពាន​នេះ​សាងសង់​រួចរាល់​ហើយ អ្នកស្រុក​មួយ​ចំនួន​កំពុង​បើកបរ​តាម​ដើម្បី​កោតសរសើរ​ស្ពាន​ឆ្លងកាត់​ទន្លេ​ដ៏​វែង​បំផុត​នៅលើ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ខាងជើង-ខាងត្បូង មុនពេល​បើក​ឲ្យ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​ជា​ផ្លូវការ។

នៅទីតាំងផ្សេងទៀត វិស្វករកំពុងប្រញាប់ប្រញាល់បញ្ចប់ការដំឡើងរបាំង ផ្លាកសញ្ញា ឧបករណ៍ និងច្រើនទៀត។

ប្រជាជនជាច្រើននៅក្រុងហាទីញបានសម្តែងការរីករាយដែលស្ពាននេះជិតរួចរាល់ហើយ ដោយធានាថាកាលវិភាគដែលបានគ្រោងទុកត្រូវបានសម្រេច។ នៅពេលដែលស្ពានហ៊ុងឌឹក និងផ្លូវល្បឿនលឿនឌៀនចូវ - បៃវ៉ុត បើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍ យានយន្តនឹងអាចធ្វើដំណើរពីភាគខាងជើងទៅកាន់ផ្លូវប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ ៨ ក្នុងស្រុកឌឹកថូ (ក្រុងហាទីញ) និងច្រាសមកវិញ។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនឌៀនចូវ - បៃវ៉ត កំពុងត្រូវបានវិនិយោគក្រោមគំរូភាពជាដៃគូរវាងរដ្ឋ និងឯកជន (PPP)។ វាលាតសន្ធឹងជិត ៥០ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ទឹកដីនៃខេត្តពីរគឺ ង៉េអាន (៤៤.៤ គីឡូម៉ែត្រ) និង ហាទិញ (៤.៩ គីឡូម៉ែត្រ)។ ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះមានចំនួនប្រហែល ១១,១៥៧ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះមានប្រមាណ ៥,០៩០ ពាន់លានដុង ដែលបានកៀរគរដោយវិនិយោគិន និងជាង ៦,០៦៧ ពាន់លានដុង ដែលបានរួមចំណែកដោយរដ្ឋ។ អ្នកវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនឌៀនចូវ - បៃវ៉ត គឺជាសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនចំនួនប្រាំ។ ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ២០២១។ ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនឌៀនចូវ - ផ្លូវជាតិលេខ ៤៦B ត្រូវបានបើកសម្ពោធជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី ២៩ ខែមេសា ខណៈដែលផ្នែកដែលនៅសល់ពីផ្លូវជាតិលេខ ៤៦B ដល់បៃវ៉ត ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកនៅចុងខែមិថុនា។

ហួយណាំ

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/cau-vuot-song-dai-nhat-cao-toc-bac-nam-truc-ngay-thong-xe-post1645365.tpo