ប្រជាជនបង់លុយដោយគ្មានសាច់ប្រាក់នៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh (ខណ្ឌទី 1) - រូបភាព៖ PHUONG NHI
មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ (ក្រោមនាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ) បាននិយាយថា អង្គភាពកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីធ្វើសមកាលកម្មការទូទាត់តាមអេឡិចត្រូនិកសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទាំងអស់នៅឆ្នាំ 2025 ។
វាចំណាយពេលប៉ុន្មានវិនាទីដើម្បីបង់ប្រាក់
ប្រសិនបើកាលពីអតីតកាល អ្នកដំណើរក្នុងរថយន្តក្រុងត្រូវព្រួយបារម្ភអំពីការផ្លាស់ប្តូរវិក្កយបត្រតូចៗ ឥឡូវនេះពួកគេអាចបញ្ចប់ការទូទាត់ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានវិនាទី ដោយគ្រាន់តែប្រើកាតធនាគារ ឬកាបូបអេឡិចត្រូនិកប៉ុណ្ណោះ។ នៅដើមខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 អ្នកយកព័ត៌មានបានជួបប្រទះផ្លូវឡានក្រុងលេខ 36 (Ben Thanh - Thoi An)។
នៅពេលយើងឡើងឡានក្រុង អ្នកដំណើរជាច្រើននៅពីមុខពួកយើងបានអូស Mastercard របស់ពួកគេចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន ហើយត្រូវបានជូនដំណឹងភ្លាមៗអំពីការបង់ប្រាក់ជោគជ័យ ហើយសំបុត្ររបស់ពួកគេត្រូវបានបោះពុម្ពប៉ុន្មានវិនាទីក្រោយមក។
ដូចគ្នានេះដែរ កាលពីប៉ុន្មានថ្ងៃមុន ការដើរជុំវិញស្ថានីយ៍ Ben Thanh តាមរថភ្លើងក្រោមដី 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) យើងបានកត់សម្គាល់ឃើញថា អ្នកដំណើរភាគច្រើននៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង Ben Thanh បានប្រើប្រាស់កាត និងកាបូបអេឡិចត្រូនិចដើម្បីបង់ប្រាក់។
នៅច្រកទ្វារសំបុត្រ ប្រហែល 80% នៃអតិថិជនជ្រើសរើសបង់ប្រាក់ដោយគ្មានសាច់ប្រាក់។ អ្នកខ្លះប្រើកាតធនាគារ (ណាប៉ាស ម៉ាស្ទ័រកាត វីសា) ខ្លះទៀតប្រើកាបូបអេឡិចត្រូនិច (ម៉ូម៉ូ)។ អតិថិជនម្នាក់ទៀតបានព្យាយាមបង់ប្រាក់តាមរយៈកម្មវិធី HCMC Metro HURC ហើយត្រូវបានទទួលយកយ៉ាងឆាប់រហ័សផងដែរ។ ប្រតិបត្តិការទាំងមូលគឺសាមញ្ញ អ្នកដំណើរគ្រាន់តែប៉ះកាតរបស់ពួកគេ ឬស្កែនកូដ QR នៅច្រកទ្វារសំបុត្រដើម្បីបង់ប្រាក់។
លោក ង៉ុក វូ ជានិស្សិតដែលប្រើប្រាស់កាត Vikki Go របស់ធនាគារ HD ដើម្បី "ប៉ះ" ដើម្បីបង់ប្រាក់សម្រាប់ការជិះរថភ្លើងក្រោមដីបាននិយាយថា គាត់អាចប្រើកាតនេះដើម្បីងាយស្រួលធ្វើដំណើរទាំងឡានក្រុង និងរថភ្លើងក្រោមដី។ ដូច្នេះលោកសង្ឃឹមថានឹងមានការលើកទឹកចិត្តបន្ថែមទៀតសម្រាប់អ្នកដំណើរក្នុងការប្រើប្រាស់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសាធារណៈច្រើនទម្រង់ក្នុងពេលថ្ងៃ។
លោក Thanh Son ជាអ្នករស់នៅទីក្រុង Thu Duc បានចែករំលែកថា លោកតែងតែធ្វើដំណើរតាមរថយន្តក្រុង រថភ្លើងក្រោមដី ... ថ្មីៗនេះ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៅទីក្រុងហូជីមិញបានផ្លាស់ប្តូរច្រើន “ផ្លាស់ប្តូរ” លើគុណភាពសេវាកម្ម ដើម្បីបម្រើប្រជាជនឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង។
ការទូទាត់ដោយគ្មានសាច់ប្រាក់ជួយឱ្យអតិថិជនបង់ប្រាក់បានលឿន និងងាយស្រួល ដោយមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីការអស់នៃការផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។
លោក Son បានស្នើថា "ក្នុងរយៈពេលវែង ខ្ញុំគិតថា Metro គួរតែបង្កើនវិធីបង់ប្រាក់បន្ថែមទៀត ដូចជាការប្រើប្រាស់កាត CCCD។ លើសពីនេះ ខ្ញុំសង្ឃឹមថានឹងគ្របដណ្តប់លើរថយន្តក្រុងទាំងអស់ជាមួយនឹងការបង់ប្រាក់ដោយគ្មានសាច់ប្រាក់ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន" ។
កែលម្អគុណភាពនៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ការលើកទឹកចិត្តល្អជាច្រើន។
ថ្លែងមតិជាមួយកាសែត Tuoi Tre តំណាងមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទីក្រុងហូជីមិញបានឲ្យដឹងថា ទីក្រុងគឺជាតំបន់ឈានមុខគេក្នុងការអនុវត្តប្រព័ន្ធសំបុត្រអេឡិចត្រូនិកក្នុងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។ គេរំពឹងថានៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2025 ការអនុវត្តសមកាលកម្មនៃការទូទាត់តាមអេឡិចត្រូនិកនឹងត្រូវបានបញ្ចប់សម្រាប់រថយន្តក្រុងជាង 2,000 គ្រឿងដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅក្នុងតំបន់។
នេះជាជំហានដ៏សំខាន់ក្នុងការធ្វើទំនើបកម្មប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ស្របតាមដំណើរការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល តាមគោលនយោបាយ របស់រដ្ឋាភិបាល ។ អាស្រ័យហេតុនេះ អង្គភាពអភិវឌ្ឍបណ្តាញ និងកែលម្អគុណភាពនៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ដើម្បីបម្រើអ្នកដំណើរ រួមចំណែកកាត់បន្ថយយានជំនិះឯកជន កាត់បន្ថយការកកស្ទះ និងការពារបរិស្ថាន។
អ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរដោយការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈគ្រាន់តែ "ប៉ះ" ដើម្បីបង់ប្រាក់ដោយប្រើគំរូទូទាត់ EMV OpenLoop ។ ជាមួយនឹងគំរូនេះ អ្នកដំណើរប្រើទម្រង់នៃការបង់ប្រាក់ផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន រួមទាំងប័ណ្ណទូទាត់ក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។ កាបូបអេឡិចត្រូនិច; និងវិធីបង់ប្រាក់ឆ្លាតវៃដូចជា Apple Pay និង Google Pay ។
ប្រព័ន្ធនេះមិនត្រឹមតែផ្តល់នូវជម្រើសនៃការទូទាត់កាន់តែច្រើនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពង្រីកលទ្ធភាពទទួលបានការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈសម្រាប់ទស្សនិកជនទាំងអស់ ជាពិសេសភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ ជនបរទេសដែលកំពុងរស់នៅ និងធ្វើការនៅទីក្រុងហូជីមិញ ក៏ដូចជាប្រជាជនក្នុងស្រុកដែលធ្លាប់ស្គាល់ការប្រើប្រាស់កាបូបឌីជីថល និងវិធីបង់ប្រាក់ផងដែរ។
តាមរយៈប្រព័ន្ធនេះ ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋក៏បានកសាងមូលដ្ឋានទិន្នន័យដ៏សំខាន់មួយ ដើម្បីបម្រើដល់ការរៀបចំគោលនយោបាយ ប្រតិបត្តិការ និងការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធរថយន្តក្រុងនៅទីក្រុងហូជីមិញ ឱ្យកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព និងឆាប់រហ័ស។
យោងតាមមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ គិតត្រឹមដំណាច់ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ប្រព័ន្ធទូទាត់ដោយគ្មានសាច់ប្រាក់ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការសម្រាប់អង្គភាពដឹកជញ្ជូនចំនួន 3 រួមមាន: ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ Saigon ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរួមទីក្រុងហូជីមិញ និងសហករណ៍ដឹកជញ្ជូនលេខ 26 ។ អង្គភាពកំពុងដំឡើងឧបករណ៍នៅលើផ្លូវរថយន្តក្រុងចំនួន 29 ដែលមានយានយន្តសរុបចំនួន 514 ដែលអាចបង់តាមកាតបាន។
ក្រៅពីនេះ អង្គភាពមួយចំនួនក៏បានបំពាក់ប្រព័ន្ធទូទាត់ដោយមិនប្រើសាច់ប្រាក់ផងដែរ ដូចជាក្រុមហ៊ុន Phuong Trang FutaBuslines Passenger Transport Joint Stock Company។ ជាក់ស្តែង ឥឡូវនេះ អ្នកដំណើរអាចប្រើប្រាស់កាតបង់ប្រាក់ (Mastercard, Visa, Napas) ដើម្បីទិញសំបុត្រនៅលើរថយន្តក្រុង ដែលមានផ្លូវរថយន្តក្រុងចំនួន 33 និងរថយន្តក្រុងចំនួន 377។
“ដូច្នេះ ទីក្រុងហូជីមិញទាំងមូលមានផ្លូវរថយន្តក្រុងឧបត្ថម្ភធនចំនួន ៦២ ខ្សែជាមួយនឹងរថយន្តបង់ប្រាក់ចំនួន ៨៩១ គ្រឿង។ នៅត្រីមាសទី ២ ឆ្នាំ ២០២៥ ប្រព័ន្ធនេះនឹងបន្តពង្រីក និងខិតខំបំពេញផែនការដែលបានកំណត់។
ផ្លូវរថយន្តក្រុងដែលទើបដេញថ្លៃថ្មីទាំងអស់ត្រូវបានតម្រូវឱ្យដំឡើងប្រព័ន្ធទូទាត់ដោយគ្មានសាច់ប្រាក់។ មជ្ឈមណ្ឌលនេះកំពុងស្រាវជ្រាវ និងដាក់សំណើគោលនយោបាយអនុគ្រោះមួយចំនួនដើម្បីលើកទឹកចិត្តប្រជាជនឱ្យប្រើប្រាស់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដើម្បីបង់ប្រាក់តាមឌីជីថល»។
ការលើកទឹកចិត្តដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញជាច្រើនសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ
បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកដំណើរដែលបង់ប្រាក់ដោយគ្មានសាច់ប្រាក់ក៏នឹងមានការលើកទឹកចិត្តជាក់លាក់ផងដែរនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។ កម្មវិធីលើកទឹកចិត្តអាស្រ័យទៅលើអ្នកចេញកាត ដើម្បីលើកទឹកចិត្តប្រជាជនឱ្យប្រើប្រាស់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដោយប្រើវិធីបង់ប្រាក់ឌីជីថលឱ្យបានញឹកញាប់។
ជាឧទាហរណ៍ Mastercard បានបើកដំណើរការកម្មវិធីពិសេសដ៏ទាក់ទាញមួយ "Mastercard Day"។ ម្ចាស់ប័ណ្ណ Mastercard និង MultiPass នឹងទទួលបានការផ្តល់ជូនពិសេសជាច្រើនជារៀងរាល់ថ្ងៃដូចជា៖ សំបុត្ររថភ្លើងក្រោមដីឥតគិតថ្លៃ 1 សំបុត្រ; សំបុត្របញ្ចុះតម្លៃ; ជិះកង់សាធារណៈដោយឥតគិតថ្លៃ...
តំណាង ធនាគារ Sacombank បាននិយាយថា ថ្មីៗនេះ អង្គភាពបានសម្របសម្រួលដើម្បីណែនាំគំរូដឹកជញ្ជូនបើកចំហជាមួយនឹងប្រព័ន្ធសំបុត្រអេឡិចត្រូនិក និងដាក់ឱ្យដំណើរការកាត Sacombank Mastercard Multipass ដែលជាខ្សែកាតទូទាត់ពណ៌បៃតងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។
កាតនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់អ្នកដែលធ្វើដំណើរញឹកញាប់ ដូចជាសិស្ស និស្សិត កម្មករ... ផ្តល់ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ និងការលើកទឹកចិត្តជាពិសេសសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន ដើម្បីបង្កើតទម្លាប់ប្រើប្រាស់មធ្យោបាយធ្វើដំណើរសាធារណៈសម្រាប់ប្រជាជន ដូចជាតម្លៃរថយន្តក្រុងដូចគ្នា 5,000 ដុង/ដំណើរ, ថ្លៃរថភ្លើងក្រោមដីដូចគ្នា 10,000 ដុង/ដំណើរ ការបញ្ចុះតម្លៃ 5% ដោយផ្ទាល់នៅពេលបង់ថ្លៃសំបុត្រហាត់ប្រាណ...
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/cham-de-di-tat-ca-phuong-tien-cong-cong-o-tp-hcm-20250531082857357.htm
Kommentar (0)