តំបន់ដែលផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឆ្លងកាត់ស្រុក Cu Chi (ជាប់ព្រំដែនខេត្ត Binh Duong ) - រូបភាព៖ CHAU TUAN
ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល ទើបតែបានបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅកាន់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីបង្ហាញការណែនាំរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha លើរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ លេខ៤។
យោងតាមឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី សេចក្តីសម្រេចលេខ ១៦១៧ ចុះថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៤ ស្តីពីការបង្កើតក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃរដ្ឋ របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ចែងថា៖ ក្រុមប្រឹក្សាទទួលបន្ទុកបំពេញរបាយការណ៍វាយតម្លៃតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដោយបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា របាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុនគម្រោងមានសិទ្ធិទទួលបាន សេចក្តីសម្រេចរបស់រដ្ឋាភិបាល ស្តីពីគោលនយោបាយ និងសេចក្តីសម្រេចរបស់ រដ្ឋសភា ។
ដើម្បីបំពេញនីតិវិធីភ្លាមៗតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដោយផ្អែកលើឯកសារដែលទទួលបាន និងពន្យល់ដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃរដ្ឋអនុវត្តមុខងារ និងភារកិច្ចដែលបានប្រគល់ឱ្យពេញលេញ បញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា របាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពនៃគម្រោងមានសិទ្ធិទទួលបានការយល់ព្រមពីរដ្ឋាភិបាលមុនថ្ងៃទី ៥ ឧសភា ហើយរាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាល។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានអនុវត្តនូវការណែនាំរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Ho Duc Phoc ដោយបានជូនដំណឹងជាបន្ទាន់ដល់ក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋានអំពីការប៉ាន់ប្រមាណទុនវិនិយោគសាធារណៈសរុបសម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២៦-២០៣០ ដើម្បីមានមូលដ្ឋានសម្រាប់ពិចារណាលើលទ្ធភាពធ្វើសមតុល្យថវិកាកណ្តាលសម្រាប់គាំទ្រគម្រោង។
តាមគម្រោង ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៤ មានប្រវែងសរុបជាង ២០៧គីឡូម៉ែត្រ កាត់តាមខេត្ត-ក្រុងចំនួន៥៖ ទីក្រុងហូជីមិញ (១៦.៧គីឡូម៉ែត្រ) ប៊ិញឌឿង (៤៧.៩៥គីឡូម៉ែត្រ) ដុងណៃ (៤៦គីឡូម៉ែត្រ) បារីយ៉ា-វុងតៅ (១៨.២គីឡូម៉ែត្រ) ឡុងអាន (៧៨.៣គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងកំណាត់ផ្លូវមីញអាន ប្រវែង ៧៤.៥គីឡូម៉ែត្រ)។
ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Duong មានប្រវែងប្រហែល 47.95km បច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានអនុវត្តតាមគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោងដែលត្រូវបានអនុម័តដោយក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត។ បច្ចុប្បន្ន មូលដ្ឋានកំពុងដេញថ្លៃស្វែងរកអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងជាមួយនឹងកាលបរិច្ឆេទបើកការដេញថ្លៃនៅថ្ងៃទី ១៥ ឧសភា។
យោងតាមរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាព គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ដែលដាក់ជូនរដ្ឋសភា មានប្រវែងសរុប ១៥៩,៣គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្ត-ក្រុងចំនួន៤ រួមមាន Ba Ria - Vung Tau, Dong Nai, Ho Chi Minh City និង Long An។ ក្នុងដំណាក់កាលទី១ មូលដ្ឋាននឹងឈូសឆាយដីតែម្តង តាមផែនការ ៨គន្លង ដែលមានគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ផ្លូវសេវា និងផ្លូវស្របកាត់តាមតំបន់លំនៅដ្ឋាន។
ការវិនិយោគសរុបក្នុងដំណាក់កាលទី ១ មានចំនួនជាង ១២០,៤១២ ពាន់លានដុង អនុវត្តក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) - កិច្ចសន្យា BOT (សាងសង់ - ប្រតិបត្តិការ - ផ្ទេរ) ដោយមានការចូលរួមពីរដ្ឋធានីរបស់រដ្ឋ។
ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាព បន្ទាប់ពីរដ្ឋសភាអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគ មូលដ្ឋាននឹងអនុវត្តនីតិវិធីបន្ទាប់ដើម្បីជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគនៅឆ្នាំ២០២៦។ គម្រោងនេះនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ២០២៦ និងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៩។
Beltway 4 នឹងប្រមូលថវិកាចំនួន 50.000 ពាន់លានដុងពីវិស័យឯកជន
ទីក្រុងហូជីមិញមានផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងចំនួនបី រួមមាន ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 2, 3, 4 ដែលមានប្រវែងជាង 300 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងនោះ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ គឺជាផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងខាងក្រៅបំផុត ហើយក៏ជាគម្រោងផ្លូវធំជាងគេនៅក្នុងតំបន់អាគ្នេយ៍រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។
យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ក្រោមគំរូភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន គឺចាំបាច់ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធលើទុនវិនិយោគសាធារណៈ។
គម្រោងនេះនឹងទាក់ទាញបានជាង 50,633 ពាន់លានដុងពីដើមទុនរបស់អ្នកវិនិយោគ ហើយកាត់បន្ថយយ៉ាងសំខាន់នូវដើមទុនថវិកាដែលត្រូវការសម្រាប់បម្រើដល់ការគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ ការកេងប្រវ័ញ្ច និងការថែរក្សាគម្រោង។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/chinh-phu-yeu-cau-khan-truong-hoan-tat-ho-so-tham-dinh-vanh-dai-4-tp-hcm-truoc-5-5-20250504130146614.htm
Kommentar (0)