ប្រសិនបើជើងហោះហើរថោក លឿន និងងាយស្រួលគឺជាជម្រើសកំពូលសម្រាប់ ការធ្វើដំណើរ របស់ប្រជាជនវៀតណាម បន្ទាប់មកនៅទីនោះ ការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើង "វេទមន្ត" របស់វៀតណាមកំពុងយកឈ្នះអ្នកចូលចិត្តធ្វើដំណើរអន្តរជាតិបន្តិចម្តងៗ។
ឯកអគ្គរដ្ឋទូតបារាំងប្រចាំនៅវៀតណាម លោក Olivier Brochet បានជម្រាបជូនរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang នាពេលថ្មីៗនេះថា “ម៉ាកយីហោ ម៉ូដ និងប្រណិតល្បីៗជាច្រើន រួមទាំងក្រុមហ៊ុន Louis Vuitton ចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការរៀបចំរថភ្លើងបុរាណដ៏ប្រណិតរវាង ទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីបម្រើភ្ញៀវទេសចរ”។
បើតាមលោក Olivier Brochet ដើម្បីធ្វើបែបនេះបាន គឺត្រូវជួសជុល និងជួសជុលឡើងវិញនូវរថយន្តរថភ្លើងចាស់ៗ ដែលដំណើរការអស់រយៈពេល ៣០ឆ្នាំ ឬលើសពីនេះ ហើយនាំចូលមកប្រទេសវៀតណាម។ ដូច្នេះហើយ ភាគីបារាំងសង្ឃឹមថា ក្រសួងដឹកជញ្ជូននឹងអនុញ្ញាតឲ្យមានការលើកលែងចំពោះបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន ដើម្បីឲ្យរថយន្តរថភ្លើងអាចដំណើរការលើផ្លូវដែករបស់វៀតណាមបាន។
ការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងគឺជាបទពិសោធន៍ដ៏រីករាយសម្រាប់កុមារ
ប្រសិនបើគំនិតនេះក្លាយជាការពិត វៀតណាមនឹងក្លាយជាប្រទេសដំបូងគេក្នុង ពិភពលោក ដែលមានរថភ្លើងទេសចរណ៍បុរាណរត់ពេញប្រទេសដែលវិនិយោគដោយម៉ាកយីហោម៉ូដប្រណីតដ៏ល្បីល្បាញបំផុតរបស់ពិភពលោក។ ព័ត៌មាននេះបានធ្វើឱ្យមនុស្សជាច្រើនមានការភ្ញាក់ផ្អើលដោយសារតែអស់រយៈពេលជាយូរមក ភាពលេចធ្លោនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងផ្លូវថ្នល់ដែលមានតម្លៃទាបបានធ្វើឱ្យផ្លូវរថភ្លើងធ្លាក់ចុះកាន់តែខ្លាំងឡើង សូម្បីតែត្រូវបានបំភ្លេចចោលនៅក្នុងផែនការធ្វើដំណើររបស់មនុស្សជាច្រើនក៏ដោយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងឆ្លងប្រទេសវៀតណាម ជារឿយៗដណ្តើមបានចំណាត់ថ្នាក់កំពូលរបស់ពិភពលោក។
កាលពីខែឧសភា គេហទំព័ររបស់រដ្ឋបាលជាតិទេសចរណ៍វៀតណាមបានផ្តល់មោទនភាពចំពោះមុខតំណែងលេចធ្លោបំផុតចំពោះព័ត៌មាននៃគេហទំព័រទេសចរណ៍អន្តរជាតិដ៏ល្បីល្បាញ Lonely Planet ដែលបានដាក់ឈ្មោះផ្លូវរថភ្លើង Thong Nhat របស់ប្រទេសវៀតណាម (North-South Railway) ជាកន្លែងដំបូងក្នុងចំណោមដំណើររថភ្លើងដ៏អស្ចារ្យបំផុតទាំង 9 នៅលើពិភពលោក។ ខ្សែរថភ្លើងដែលចេញពីរដ្ឋធានីហាណូយ និងបញ្ចប់នៅទីក្រុងហូជីមិញ ដែលមានចម្ងាយប្រហែល 1,730 គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានវាយតម្លៃដោយ Lonely Planet ថាជាការធ្វើដំណើរផ្លូវដែកដ៏អស្ចារ្យមិនគួរឱ្យជឿ។
"រថភ្លើងឆ្លងកាត់តំបន់ឆ្នេរដ៏ស្រស់ស្អាត មានប្រាសាទ ជ្រលងភ្នំខ្ពស់ និងវាលស្រែគ្មានទីបញ្ចប់... ទាំងអស់នេះបង្កើតឱ្យមានការផ្សងព្រេងដ៏គួរឱ្យរំភើបជាមួយនឹងទស្សនវិស័យថ្មី និងប្លែកពីគេលើគោលដៅមួយ។ ដោយជ្រើសរើសផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូង ភ្ញៀវទេសចរនឹងបានឃើញផ្ទាល់ភ្នែកនូវប្រទេសវៀតណាមចម្រុះពណ៌ បង្រួបបង្រួមភាពសម្បូរបែបនៃទេសភាព ធម្មជាតិ និងមនុស្ស។ និងបទពិសោធន៍ដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន” គេហទំព័រទេសចរណ៍បានពិពណ៌នា។
មិនប្រាកដថាជាការលើកឡើងរបស់ Lonely Planet ឬអត់ ប៉ុន្តែមួយខែក្រោយមក អ្នកយកព័ត៌មាន Natalie B Compton នៃ កាសែត Washington Post ក៏បានសម្រេចចិត្តរំលងជើងហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញ ទៅហាណូយ ជំនួសវិញដោយជិះរថភ្លើងរយៈពេល 3 ថ្ងៃដើម្បី "មើលប្រទេសវៀតណាមតាមរបៀបផ្សេង"។
ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃឧស្សាហកម្មផ្លូវដែករបស់វៀតណាមបានឃើញរថភ្លើងប្រណីតជាច្រើនដែលបម្រើតម្រូវការរបស់ភ្ញៀវទេសចរ។
"ខ្ញុំក្រោកពីព្រលឹមទាំងព្រឹក ហើយដើរតាមច្រករបៀងរថភ្លើង បន្ទាប់ពីគេងមិនលក់ យប់នេះជាពេលវេលាដែលខ្ញុំចូលចិត្តបំផុត ព្រោះខ្ញុំបានទៅមើលប្រទេសវៀតណាមដ៏ស្រស់ស្អាត ជាមួយនឹងវាលស្រែខៀវស្រងាត់នៅជនបទ ស្លឹកឈើក្រាស់ វាលឈើ កសិដ្ឋានទា ក្របីទឹក សម្រាកនៅមាត់ទន្លេ ទូកនេសាទ និងសមុទ្រពណ៌ខៀវ។ ពិបាកទទួលបានពេលធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះ” សៀវភៅកំណត់ហេតុធ្វើដំណើររបស់ Natalie B Compton អំពីបទពិសោធន៍របស់នាងក្នុងការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងពីទីក្រុងហូជីមិញ-ហាណូយ ដែលបង្ហោះលើ កាសែត Washington Post នៅតែហាក់ដូចជាមិនពិពណ៌នាពេញលេញអំពីអារម្មណ៍របស់ Natalie B Compton ឡើយ។
ទោះបីជាមានអារម្មណ៍ហត់នឿយដោយសារការគេងមិនលក់ស្រួលក៏ដោយ (ជាចម្បងដោយសារតែសំឡេងរំខាន និងការលោតរបស់រថភ្លើង និងសកម្មភាពរបស់មនុស្សចម្លែកនៅពេលយប់) Natalie B Compton បានចែករំលែកថានាងមានអារម្មណ៍ដឹងគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះបទពិសោធន៍នេះ។ ដោយសារតែបន្ទាប់ពីរាប់សិបម៉ោងនៅលើរថភ្លើងទាំងនេះ អ្នកយកព័ត៌មានស្រីមានអារម្មណ៍ស្និទ្ធស្នាលជាមួយភ្ញៀវទេសចរណ៍ និងបុគ្គលិកផ្សេងទៀត ហើយកាន់តែស្គាល់ទេសភាពវៀតណាម ក្រៅពីគោលដៅដ៏ល្បីល្បាញបំផុត។ កញ្ញា Natalie បាននិយាយថា "ប្រសិនបើខ្ញុំអាចធ្វើដំណើរម្តងទៀត ខ្ញុំនឹងបន្តដំណើររបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំនឹងស្នាក់នៅ Hue យូរជាងនេះ ហើយរំលង Lotus Express ដើម្បីជិះរថភ្លើង Thong Nhat ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាមូលដ្ឋានបន្ថែមទៀត" ។
កាលពីមុន សម្រាប់រយៈពេលពីរឆ្នាំជាប់គ្នាក្នុងឆ្នាំ 2019 និង 2020 ផ្លូវរថភ្លើង Thong Nhat របស់វៀតណាមក៏ត្រូវបានបោះឆ្នោតដោយទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានរុស្ស៊ី Sputnik និង CN Traveler ថាជាផ្លូវរថភ្លើងដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតមួយក្នុងចំណោមផ្លូវរថភ្លើងទាំង 10 នៅលើពិភពលោកដែលរត់តាមបណ្តោយប្រវែងរបស់ប្រទេស។ យោងតាមសារព័ត៌មាន Sputnik បានឱ្យដឹងថា តាមរយៈការជិះរថភ្លើងពីខាងជើងទៅខាងត្បូង ថងញ៉ឹត អ្នកទេសចរអាចរុករកប្រទេសវៀតណាមតាមរយៈទេសភាពបែបកំណាព្យ ជាពិសេសឆ្នេរសមុទ្រភាគកណ្តាលដ៏បរិសុទ្ធ ហើយក៏អាចរីករាយជាមួយនឹងរថយន្តគេងដែលមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ផងដែរ។ ភ្ញៀវទេសចរណ៍អាចឈប់នៅកន្លែងជាច្រើនដូចជា Hue, Da Nang, Nha Trang ... ដើម្បីទទួលយកភាពស្រស់ស្អាតនៅទីនេះ។
ជិត 100 ឆ្នាំមុន ផ្លូវ Phan Rang - Da Lat គឺជាផ្លូវរថភ្លើងមួយក្នុងចំណោមផ្លូវរថភ្លើងពិសេសពីរនៅលើពិភពលោក (រួមជាមួយផ្លូវ JunFrau Joch ឆ្លងកាត់ភ្នំ Alps ក្នុងប្រទេសស្វីស) ដែលដំណើរការលើផ្លូវរថភ្លើង cog ។ បន្ទាប់ពីឆ្នាំ 1975 ផ្លូវដែកបានឈានដល់កម្រិតកំពូលនៅពេលដែលវាបានរួមចំណែកដល់ 35% នៃចំណែកទីផ្សារដឹកជញ្ជូន ក្លាយជាសរសៃឈាមសំខាន់នៃសេដ្ឋកិច្ចនៅពេលដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរយ៉ាងច្រើន ក្នុងបរិបទនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក និងផ្លូវអាកាសនៅមានកម្រិតនៅពេលនោះ។
លាតសន្ធឹងលើបណ្តាញជាង 4,000 គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ 35 ខេត្ត ក្រុង តភ្ជាប់តំបន់ចំនួន 3 នៃប្រទេស មានពេលវេលាមួយដែល "រថភ្លើងវៀតណាមបានធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់រដូវរីករាយទាំង 4" មិនត្រឹមតែដឹកជញ្ជូនទំនិញប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរពីត្បូងទៅជើង ពីខាងជើងទៅខាងត្បូងសម្រាប់មនុស្សផងដែរ។
បទពិសោធន៍រថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូងពីហាណូយទៅសៃហ្គន ការញ័រនៅលើរថភ្លើងឆ្លងកាត់ផ្លូវរបស់ប្រទេសនឹងក្លាយជាការចងចាំដែលមិនអាចបំភ្លេចបានសម្រាប់អ្នកដំណើរណាដែលមានឱកាសទទួលបានបទពិសោធន៍។ បំភ្លេចភាពនឿយហត់ជាង 30 ម៉ោងនៅលើរថភ្លើង (ពីមុន 43 ម៉ោង) ពេលរថភ្លើងឆ្លងកាត់ស្ថានីយ៍ Da Nang ពេលភូមិរុងរឿងដើរកាត់តាមបង្អួច ពេលរថភ្លើងឡើងបណ្តើរ Hai Van បណ្តើរ អ្នកនឹងមានអារម្មណ៍ស្រស់បំព្រងក្នុងខគម្ពីរនីមួយៗរបស់តន្ត្រីករ Phan Lac Hoa - " ឆ្លងកាត់ Hai Van ឆ្លងកាត់ ពពកហោះលើកំពូលភ្នំ "។ រថភ្លើងរត់លើភ្នំ អ័ព្ទធ្លាក់មកជិតបង្អួច ហើយនៅខាងក្រោមគឺជាសមុទ្រខាងកើតពណ៌ខៀវជ្រៅ ដែលភ្នែកអាចមើលឃើញ។ ពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវកោង ក្រឡេកមើលទៅក្រោយ អ្នកនៅតែអាចឃើញកន្ទុយរថភ្លើងកំពុងបត់ និងកោងចេញពីផ្លូវរូងក្រោមដី។ ប្រទេសនេះស្អាតហើយអស្ចារ្យក្រោមរថភ្លើង!
បច្ចុប្បន្ននេះ យុវជនកាន់តែច្រើនឡើងបានជ្រើសរើសធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងពីជើងទៅត្បូង ដើម្បីទទួលបាននូវភាពរីករាយក្នុងការធ្វើដំណើរ ចាប់យកបន្តិចម្តងៗនូវការផ្លាស់ប្តូរដ៏សម្បូរបែបនៃទេសភាពតាមជនបទ និងទីក្រុងនីមួយៗ។ ការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើង ការថតរូបដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅលើរថភ្លើងជាមួយនឹងផ្ទៃមេឃធម្មជាតិដ៏ធំល្វឹងល្វើយនៅពីក្រោយកំពុងក្លាយជា "និន្នាការក្តៅ" ។ ដោយចាប់យកនិន្នាការនោះ ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍អន្តរខេត្តតាមរថភ្លើងកំពុងត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយដោយតំបន់ជាច្រើន។
នៅឆ្នាំ 2021 ទស្សនាវដ្ដី CNN បានចេញផ្សាយបញ្ជីនៃបទពិសោធន៍រថភ្លើងល្អបំផុតទាំង 6 នៅអាស៊ី រួមទាំងតំណាងមកពីប្រទេសវៀតណាមផងដែរ។ នោះគឺរថភ្លើងឈ្មោះ The Vietage តភ្ជាប់ទីក្រុង Da Nang និង Quy Nhon ។ ខុសពីរថភ្លើងធម្មតាផ្សេងទៀត The Vietage Da Nang - Quy Nhon ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាគម្រោងរថភ្លើងថ្នាក់ធុរកិច្ចដំបូងគេក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដែលបម្រើអ្នកដំណើរមិនលើសពី 12 នាក់ក្នុងពេលតែមួយ។
រថភ្លើងមានការធ្វើដំណើរជុំវិញប្រចាំថ្ងៃរវាងទីក្រុង Da Nang និង Quy Nhon តាមបណ្តោយឆ្នេរកណ្តាលភាគខាងត្បូង។ ចេញដំណើរជារៀងរាល់ថ្ងៃនៅពេលព្រឹកពីស្ថានីយ៍ Da Nang ឆ្លងកាត់កន្លែងល្បីៗមួយចំនួនដូចជា Hoi An ( Quang Nam ), Hai Van pass, Lang Co, ស្ថានីយ៍ Tam Ky, ស្ថានីយ៍ Nui Thanh, ស្ថានីយ៍ Quang Ngai ... ហើយមកដល់ Quy Nhon នៅពេលរសៀល។ នៅលើរថភ្លើង រាល់ភាពងាយស្រួល និងព័ត៌មានលម្អិតត្រូវបានសាងសង់យ៉ាងល្អិតល្អន់។
ពិសេសជាងនេះទៅទៀត រថភ្លើងហាក់ដូចជារួញតូចជាមួយនឹងគ្រឿងបរិក្ខារលំដាប់អន្តរជាតិមិនខុសពីសណ្ឋាគារលំដាប់ផ្កាយ 5 រួមទាំងកន្លែងភោជនីយដ្ឋាន បារ បន្ទប់ម៉ាស្សា ឬអាហារដែលមានរសជាតិវៀតណាម និងបារាំង ស្រាដែលបានជ្រើសរើស ភេសជ្ជៈ តែ និងកាហ្វេ។ យោងតាម CNN នេះគឺជាដំណើរកម្សាន្តនៃធម្មជាតិ វប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ អ្នកទស្សនានឹងបានជ្រួតជ្រាបនៅក្នុងទេសភាពដ៏សុខសាន្តនៅតាមផ្លូវ ដូចជាវាលស្មៅដ៏ធំល្វឹងល្វើយ វាលស្មៅដែលមានក្របី ភូមិដែលមានដំបូលតូចៗលេចចេញ ឬទឹកពណ៌ខៀវថ្លានៃឆ្នេរសមុទ្រវៀតណាម។ រថភ្លើង Vietage បានបើកសករាជថ្មីនៃសេវាកម្មធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងជាមួយនឹងបទពិសោធន៍សេវាកម្មគុណភាពខ្ពស់លំដាប់ផ្កាយ 5 ។
ថ្មីៗនេះ សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម (VNR) បានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនូវរថភ្លើងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ហាណូយ - ដាណាង SE19/SE20 បន្ទាប់ពីរយៈពេល 3 ខែនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ជួសជុល និងបង្កើនភាពងាយស្រួល។ ចាកចេញពីទីក្រុងហាណូយនៅពេលល្ងាច (19:50) មើលលំហដ៏មមាញឹក ពន្លឺភ្លើងនៃទីក្រុង ព្រឹកបន្ទាប់ អ្នកដំណើរអាចគយគន់សម្រស់ដ៏អស្ចារ្យ ដ៏អស្ចារ្យនៃដីគោកកណ្តាល ជាមួយនឹងរាជធានីបុរាណ និងសន្តិភាព Hue, Hai Van ឆ្លងកាត់ទាក់ទាញភ្នែកជាមួយនឹងភ្នំដ៏អស្ចារ្យនៅម្ខាង និងសមុទ្រខាងកើតពណ៌ខៀវដ៏ធំនៅម្ខាងទៀត។ បន្ទាប់ពី 16 ម៉ោង រថភ្លើងមកដល់ស្ថានីយ៍ Da Nang នៅម៉ោង 12 ថ្ងៃត្រង់ ងាយស្រួលសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរណ៍បន្តទៅទស្សនាតំបន់ទេសចរណ៍ល្បីៗនៅទីក្រុង Da Nang ទីក្រុង Hoi An ... ពេលរសៀល រថភ្លើងចាកចេញពីស្ថានីយ៍ Da Nang នៅពេលល្ងាច មកដល់ស្ថានីយ៍ Ninh Binh នៅព្រឹកបន្ទាប់ ផ្តល់ពេលវេលាច្រើនដល់ភ្ញៀវទេសចរដើម្បីគយគន់ និងរុករកគោលដៅនានានៅ Ninh Binh ដូចជា Trang An, Phat ...
រថភ្លើងផ្កាយ 5 ហាណូយ - ដាណាងអាចប្រៀបធៀបទៅនឹង "សណ្ឋាគារផ្កាយ 5 ចល័តនៅលើផ្លូវរថភ្លើង" ។ អ្នកដំណើរមានសេវាកម្មចាំបាច់ទាំងអស់ ទាំងការទស្សនា និងសម្រាក រីករាយជាមួយទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាត និងសូម្បីតែសេវាកម្មកម្សាន្ត។ ជាមួយនឹងភាពខុសគ្នា និងឥទ្ធិពលកំពប់ មេគុណនៃការប្រើប្រាស់កៅអីរបស់រថភ្លើងបានកើនឡើង 14% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថភ្លើងផ្សេងទៀតនៅលើផ្លូវដូចគ្នា។ VNR ក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា បន្ទាប់ពីជោគជ័យនៃរថភ្លើងនេះ វានឹងបន្តផ្សព្វផ្សាយសេវាកម្មលំដាប់ផ្កាយ 5 នេះទៅកាន់ផ្លូវផ្សេងៗទៀត។
កន្លងមក ផ្លូវហាណូយ- ឡាវកៃ ក៏បានបង្កើតគំរូផ្កាយ៥លើរថយន្តរថភ្លើងមួយចំនួន។ តាមគំនិតដែលលេចធ្លោនេះ នៅពាក់កណ្តាលខែតុលាឆ្នាំនេះ ផ្លូវរថភ្លើងបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនូវ "រថភ្លើងផ្កាយ៥" ហាណូយ-ដាណាង SE19/SE20។ ខុសពីយន្តហោះ ឬផ្លូវ រថភ្លើងនាំមកនូវបទពិសោធន៍យឺត ប៉ុន្តែអារម្មណ៍សម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរដែលចូលចិត្តបទពិសោធន៍។ ជាមួយនឹងបន្ទប់រថភ្លើងដែលតុបតែងក្នុងរចនាប័ទ្មឥណ្ឌូចិនដ៏ស្រណោះស្រណោកជាមួយនឹងសម្លេងពណ៌លឿងត្នោត អ្នកដំណើរជាច្រើនបានចែករំលែកថា ពួកគេពេញចិត្តយ៉ាងខ្លាំង មិនត្រឹមតែជាមួយនឹងទេសភាពដែលងាយស្រួលឆែកឆេរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានគុណភាពសេវាកម្មស្អាត និងងាយស្រួលផងដែរ។
អ្នកដំណើរអាចធ្វើការ សម្រាក និងទស្សនានៅលើកប៉ាល់ផ្កាយ 5 ។
ថ្លែងទៅកាន់ Thanh Nien លោក Dang Sy Manh ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃ VNR បាននិយាយថា គោលនយោបាយរបស់ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2023 គឺដើម្បីដំណើរការ "រថភ្លើងសណ្ឋាគារ" អភិវឌ្ឍក្នុងទិសដៅនៃផ្នែកកម្រិតខ្ពស់សំដៅដល់អតិថិជនដែលមានប្រាក់ចំណូលខ្ពស់។ នេះជាទិសដៅត្រឹមត្រូវក្នុងបរិបទដែលប្រាក់ចំណូលរបស់អ្នកដំណើរពិបាកនឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលដែលត្រូវប្រកួតប្រជែងជាមួយប្រភេទដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតដូចជាផ្លូវថ្នល់ ឬផ្លូវអាកាស។
"កន្លែងទេសភាពនៃប្រទេសរបស់យើងក៏លាតសន្ធឹងតាមអ័ក្សផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូង។ យើងក៏បានសិក្សាបទពិសោធន៍អន្តរជាតិ ហើយឃើញថាសាជីវកម្មទេសចរណ៍ធំៗមួយចំនួនរបស់ពិភពលោកក៏កំណត់គោលដៅអតិថិជនរថភ្លើងលំដាប់ខ្ពស់ផងដែរ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2022 VNR បានស្រាវជ្រាវ និងពិភាក្សាជាមួយដៃគូបរទេស និងក្នុងស្រុកធំៗមួយចំនួនដើម្បីអភិវឌ្ឍ "រថភ្លើងសណ្ឋាគារ"។
ការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរទទួលបានបទពិសោធន៍ពីសម្រស់ប្រទេស។ ឆ្លងកាត់ទីក្រុងធំៗ ទៅកាន់ទីជនបទដ៏សុខសាន្ត ទស្សនាជីវិតប្រចាំថ្ងៃ រីករាយនឹងសម្រស់នៃទេសភាពធម្មជាតិ...
ការប្រើប្រាស់ទេសចរណ៍លំដាប់ខ្ពស់គឺ "ការប្រើប្រាស់តែមួយគត់" មិនខ្វល់ខ្វាយច្រើនជាមួយនឹងតម្លៃ ប៉ុន្តែចង់បានបទពិសោធន៍ប្លែកពីគេ។ នោះគឺជា "ដី" ដើម្បីរស់ឡើងវិញនូវរថភ្លើងទេសចរណ៍ប្រណីតសម្រាប់ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក។
ដែនកំណត់នៃឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកគឺជាពេលវេលាធ្វើដំណើរដ៏វែង ដូច្នេះដើម្បីយកឈ្នះលើបញ្ហានេះ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបាននិយាយថា វានឹងនាំយកកន្លែងធ្វើការនៅលើរថភ្លើង។ អាស្រ័យហេតុនេះ វានឹងរៀបចំបន្ទប់ប្រជុំតាមអ៊ីនធឺណិត ដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ការធ្វើដំណើរដ៏យូរ។ "មនុស្សនិយាយអំពីអ្វីដែលអាចធ្វើបានពី A ទៅ B មិនមែនរយៈពេលប៉ុន្មានដើម្បីទៅពី A ទៅ B ប៉ុន្មានគីឡូម៉ែត្រ ... " មេដឹកនាំ VNR បានអត្ថាធិប្បាយនិងបន្ថែមថាវិធីសាស្រ្តផ្សេងទៀតគឺពិបាកធ្វើណាស់ប៉ុន្តែផ្លូវដែកមានឡានផ្ទាល់ខ្លួន ផ្លូវធ្វើដំណើរ និងលទ្ធភាពធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ហើយអាចបង្វែរគុណវិបត្តិនៃផ្លូវរថភ្លើងទៅជាចំណុចខ្លាំង និងទាក់ទាញ។
ពេលវេលាធ្វើដំណើរមានរយៈពេលយូរ ប៉ុន្តែសេវាកម្មនៅលើរថភ្លើងដ៏ប្រណិតអាចជួយឱ្យអ្នកទេសចរមានពេលសម្រាកលំហែដ៏អស្ចារ្យ។
នាពាក់កណ្តាលខែវិច្ឆិកា ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ហាណូយ ដើម្បីរៀបចំមហោស្រពការរចនាច្នៃប្រឌិតហាណូយឆ្នាំ 2023 ដោយផ្តោតសំខាន់លើរោងចក្ររថភ្លើង Gia Lam (ផ្លូវ Ngo Gia Tu ស្រុក Long Bien)។ ប្រជាជន និងអ្នកទេសចរជាច្រើនបានមកទីនេះដើម្បីស្ងើចសរសើរកន្លែងសិល្បៈ និងទទួលបានបទពិសោធន៍ពីសកម្មភាពប្លែកៗ និងទាក់ទាញជាច្រើន។
អ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកខ្លួនឯងមានការភ្ញាក់ផ្អើលដែលនិយាយថាមុនពេលពិធីបុណ្យបានបញ្ចប់ មនុស្ស 125,000 នាក់បានទៅទស្សនារោងចក្ររថភ្លើង Gia Lam ។ លោក Manh បានទទួលស្គាល់ថា "យើងទទួលបានឥទ្ធិពល និងការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំង ដោយបង្ហាញថាឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកកំពុងរក្សាតម្លៃបេតិកភណ្ឌជាមួយនឹងការអំពាវនាវដ៏អស្ចារ្យ ដែលយើងត្រូវស្វែងរកមធ្យោបាយដើម្បីទាញយកប្រយោជន៍ឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត និងបង្កើនតម្លៃ" ។
"ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកកំពុងព្យាយាមធ្វើឱ្យបានច្រើនបំផុតពីអ្វីដែលខ្លួនមាន ដោយផ្តល់ជូននូវផ្នែកសេវាកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដើម្បីឱ្យអតិថិជនអាចមានអារម្មណ៍ថាឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកកំពុងខិតខំកែលម្អ។ ផ្នត់គំនិតគឺថាផ្លូវដែកមិនត្រឹមតែជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសុទ្ធប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានតម្លៃជាច្រើន រាប់រយឆ្នាំនៃបេតិកភណ្ឌប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវប្បធម៌ដែលពួកគេចង់ចែករំលែកដល់មនុស្សគ្រប់គ្នា" លោក Dang Syh.
Kommentar (0)