អ្នកដែលបានទៅទស្សនាតំបន់អភិរក្សប្រភេទសត្វ និងជម្រកណាំសួនឡាក់ ( បាក់កាន ) នឹងមានអារម្មណ៍រំភើប និងកោតសរសើរចំពោះសម្រស់ធម្មជាតិដ៏អស្ចារ្យ លាយឡំជាមួយនឹងការភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះដាននៃសម័យអាណានិគមបារាំងដែលលាក់ខ្លួនយ៉ាងជ្រៅនៅក្នុងព្រៃបុរាណ។ ណាំសួនឡាក់មានភាពទាក់ទាញដ៏អាថ៌កំបាំង និងទាក់ទាញដែលមិនទាន់ត្រូវបានភ្ញាក់ដឹងខ្លួន និងរុករកនៅឡើយ។

ដណ្តើមយកព្រៃឈើបុរាណ
យើងបានចាប់ផ្តើមដំណើររបស់យើងពីទីរួមខេត្តបាងលុង ក្នុងស្រុកចូដន។ ទីរួមខេត្តនេះស្ថិតនៅក្នុងជ្រលងភ្នំដ៏ធំមួយ។ លក្ខណៈពិសេសមួយនៃទីរួមខេត្តភ្នំនេះគឺប្រភពទឹកថ្លាឈ្វេង ដែលគេនិយាយថាមានប្រភពមកពីជួរភ្នំភ្វៀបុក និងភ្នំខ្ពស់ៗផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់។ ផ្លូវហាយវេលេខ ២៥៤ លាតសន្ធឹងដូចខ្សែបូសូត្រទន់ៗ លាតសន្ធឹងកាត់តាមភ្នំ និងភ្នំតូចៗ។ នៅឆ្ងាយៗ ភូមិរបស់ជនជាតិដាវ និងជនជាតិតៃ មានផ្កាអង្ករក្រហមភ្លឺចែងចាំង លាយឡំនឹងមេឃពេលព្រឹកព្រលឹម។
ការធ្វើដំណើរពី ទីក្រុងហាណូយ ទៅកាន់តំបន់អភិរក្សប្រភេទសត្វ និងជម្រកណាំសួនឡាក់ ត្រូវចំណាយពេលប្រហែលប្រាំម៉ោង។ បញ្ហាប្រឈមពិតប្រាកដកើតឡើងសម្រាប់តែអ្នកដែលហ៊ានចូលទៅក្នុងព្រៃចាស់ប៉ុណ្ណោះ។ ក្រុមនេះមាន «មគ្គុទ្ទេសក៍» ពិសេសពីររូបគឺ អ្នកស្រី ម៉ា ធីណា អនុលេខានៃគណៈកម្មាធិការបក្សស្រុក និងលោក ម៉ា ដួន ខាង អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកចូដន។
ទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់អភិរក្សស្ថិតនៅក្រោមដំបូលព្រៃឈើចាស់។ នៅពីក្រោយទីស្នាក់ការកណ្តាលភ្លាមៗមានដើមឈើធម្មជាតិដ៏ធំសម្បើម និងវល្លិ៍ក្រាស់ដូចកដៃ ព្យួរចុះដូចពស់ថ្លាន់ - ទិដ្ឋភាពដែលចាប់យកខ្លឹមសារនៃតំបន់អភិរក្សយ៉ាងពិតប្រាកដ។ លោក លឿង ក្វឹក ហៃ នាយកតំបន់អភិរក្សបានមានប្រសាសន៍ថា មានផ្លូវចំនួនប្រាំបួនដើម្បី រុករក និងដណ្តើមយកព្រៃណាំសួនឡាក់។ ដោយមានដំបូន្មានពី "មគ្គុទ្ទេសក៍" ក្នុងស្រុក ក្រុមរបស់យើងបានជ្រើសរើសផ្លូវពីចំណុចប្រសព្វកូវមុក - ដូវកាប់ប៊ិញត្រាយ - ផ្ចាខាវ។
មុនពេលចេញដំណើរ យើងបានទៅអុជធូបនៅវត្តទៀនសន នៅជើងភ្នំស (ហៅថា ផ្ចាខាវ ជាភាសាតាយ)។ នេះស្ទើរតែជារឿងដែលកើតឡើងចំពោះអ្នកដែលបានមកទស្សនាទឹកដីអាថ៌កំបាំងនេះជាលើកដំបូង ជាកន្លែងដែលវត្ថុបុរាណរាប់មិនអស់មានជាប់ទាក់ទងនឹងជោគវាសនារបស់អ្នករុករករ៉ែដែលបានស្លាប់ក្នុងសម័យអាណានិគម។
បានធី គឺជាតំបន់រ៉ែមួយ ដែលជាទីតាំងនៃអណ្តូងរ៉ែសំណ-ស័ង្កសីធំជាងគេនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ១៩០៩ រដ្ឋាភិបាលអាណានិគមបារាំងបាននាំយកគ្រឿងចក្រ អណ្តូងរ៉ែ រ៉ករ៉ែ និងផ្លូវដែកមកកាន់តំបន់ដាច់ស្រយាល និងឯកោនេះ។ សូម្បីតែសព្វថ្ងៃនេះ អណ្តូងរ៉ែបានធីនៅតែបន្តផ្គត់ផ្គង់រ៉ែរាប់ម៉ឺនតោនដល់ប្រទេសជារៀងរាល់ឆ្នាំ។
ក្រុមរបស់យើងរួមមាន Mai Hoa ជាក្មេងស្រីអាយុ 22 ឆ្នាំកើតនៅទីក្រុងហាណូយ ដែលបានរស់នៅ និងសិក្សានៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា (សហរដ្ឋអាមេរិក) អស់រយៈពេលជាង 10 ឆ្នាំមកហើយ។ គ្មានអ្វីផ្តល់នូវការវាយតម្លៃដ៏ត្រឹមត្រូវជាងបទពិសោធន៍របស់ Mai Hoa លើ Nam Xuan Lac ក្នុងនាមជាជនជាតិវៀតណាមម្នាក់ដែលបានវិលត្រឡប់មកផ្ទះវិញ និងមកទស្សនាជាលើកដំបូងនោះទេ។
ម៉ៃ ហ័រ បានសរសេរថា "ការនិយាយថាផ្លូវទៅកាន់កំពូលភ្នំផ្ចាខាវមិនពិបាកទេ គឺជាការកុហក។ ផ្លូវដែលសាងសង់ស្ទើរតែសម្រាប់គោលបំណងរុករករ៉ែ ដោយបត់ជុំវិញភ្នំ ជាប់នឹងថ្មជាច្រើន ហើយមានទទឹងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់រថយន្តមួយគ្រឿងប៉ុណ្ណោះ។ អង្គុយក្នុងរថយន្ត រេចង្កូតតាមបណ្ដោយផ្លូវរដិបរដុប ដែលសម្គាល់ដោយផ្លូវរថយន្តដឹកទំនិញ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ទាំងព្រួយបារម្ភ និងពេញចិត្តយ៉ាងខ្លាំងចំពោះរសជាតិនៃហ្វៅទាដែលខ្ញុំបានញ៉ាំសម្រាប់អាហារពេលព្រឹកនៅព្រឹកនោះ។ ការឡើងភ្នំពិតជាមិនមែនសម្រាប់អ្នកដែលញ៉ាំអាហារបានគ្រប់គ្រាន់នោះទេ"។
រូងភ្នំនេះត្រជាក់ និងស្ងួតក្នុងអាកាសធាតុសើម។ ក្លិនផ្កាអូស្ម័នធូសលាយឡំជាមួយក្លិនដី និងភក់ស្រាលៗ។ នៅទីនេះមានបន្ទប់ក្រោមដីសម្រាប់ស្តុកទឹក មានស៊ុមដែកទទេដែលនៅសេសសល់ពីប្រព័ន្ធរទេះដឹករ៉ែដ៏ទំនើបដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងសម័យអាណានិគមបារាំង ដែលភាគច្រើនត្រូវបានរុះរើដើម្បីប្រើជាវត្ថុធាតុដើមសម្រាប់យុទ្ធនាការវៀតបាកក្នុងឆ្នាំ 1947។ ពណ៌ត្នោតក្រហមចាស់បានលាក់ខ្លួននៅពីក្រោយដើមឈើដែលបានរីកចម្រើនអស់រយៈពេលជាងមួយរយឆ្នាំ។ អាយុនៃបន្ទះដែកទាំងនេះត្រូវតែអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងដែកគោល និងវីសនៅលើស្ពានឡុងបៀន។
ផ្លូវឆ្លងកាត់ព្រៃណាំសួនឡាក់ ពីបានធី ដល់ឃុំសួនឡាក់ មានប្រវែងប្រហែល ២០ គីឡូម៉ែត្រ គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើឱ្យអ្នកដែលដើរវាបែកញើស។ បារាំងបានសាងសង់ផ្លូវនេះដោយប្រើថ្មធំៗ ដើម្បីឆ្លងកាត់ព្រៃ។ ផ្លូវនេះបានបម្រើទាំងផ្លូវកម្សាន្តសម្រាប់បារាំងជិះសេះ និងជាមធ្យោបាយសម្រាប់សេះដឹកជញ្ជូនរ៉ែ។ បន្ទាប់ពីរាប់រយឆ្នាំមក វានៅតែមាន ទោះបីជាភាគច្រើននៃវាត្រូវបានដុះឡើងដោយរុក្ខជាតិក៏ដោយ។
នៅលើផ្លូវក្រាលថ្មជ្រៅក្នុងព្រៃ លោក លឿង ក្វឹក ហៃ នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់អភិរក្ស បានចែករំលែកថា ប្រព័ន្ធផ្លូវដើរនេះ ដែលមានតាំងពីសម័យអាណានិគមបារាំង លាតសន្ធឹងរាប់សិបគីឡូម៉ែត្រ។ ផ្ទៃផ្លូវរាបស្មើ ហើយច្រាំងថ្មចោទនៅលើជម្រាលអវិជ្ជមានត្រូវបានពង្រឹងដោយថ្មរឹងមាំ។ ទោះបីជាមានអាយុកាលរាប់រយឆ្នាំក៏ដោយ វានៅតែរក្សាបាននូវភាពរឹងមាំ។ ថ្មបៃតងដែលគ្របដណ្ដប់ដោយស្លែ ដែលត្រូវបានដាក់បញ្ចូលគ្នាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះដោយគ្មានបាយអ នៅតែឈរខ្ពស់បន្ទាប់ពីរាប់សតវត្សមកហើយ។
នៅតាមផ្លូវ ដើមឈើដែលមានអាយុច្រើនសតវត្សរ៍បានឈរយ៉ាងមោទនភាព និងអស្ចារ្យ ដោយ «សម្លឹងមើល» មកយើងដោយចង់ដឹងចង់ឃើញ ដោយសង្កេតមើលក្រុមដែលកំពុងរុករក។ ព្រៃណាំសួនឡាក់ គឺជាឋានសួគ៌សម្រាប់ដើមឈើដែក ដូច្នេះវាមិនពិបាកក្នុងការជួបប្រទះដើមឈើយក្សតាមផ្លូវនោះទេ។ មនុស្សបួនឬប្រាំនាក់ដែលកាន់ដៃគ្នាមិនអាចព័ទ្ធជុំវិញដើមឈើដែកបានទេ ដែលបង្ហាញថាមនុស្សមានទំហំតូចប៉ុណ្ណានៅចំពោះមុខធម្មជាតិ។ ជាច្រើនដងមកហើយ ក្រុមរបស់យើងត្រូវលើកក សូម្បីតែទម្លាក់មួកចោល ដើម្បីកោតសរសើរដើមឈើដ៏ធំសម្បើមពីឫសដល់ចុង។
បញ្ចេញសក្តានុពលរបស់អ្នក
ទោះបីជាមានរូបរាងតូចក៏ដោយ មន្ត្រីព្រៃឈើស្រី មឿង ធី ហួយ បានដើរល្បាតក្នុងព្រៃរាប់មិនអស់ ដោយបានដើរល្បាតលើដីថ្មយ៉ាងរហ័សរហួន ដោយនាំយើងដើរទៅមុខ។ បុរសៗទាំងនោះមានអារម្មណ៍ហត់ដង្ហើមបន្ទាប់ពីដើរតាមផ្លូវព្រៃពីរបីគីឡូម៉ែត្រ ជើងរបស់ពួកគេឈឺ ប៉ុន្តែពួកគេនៅតែបន្ត ដោយខ្លាចមន្ត្រីព្រៃឈើមិនពេញចិត្ត។
ពេលលោកស្រី Hoai ដើរកាត់ទីនោះ លោកស្រីបានរៀបរាប់យ៉ាងលម្អិតថា តំបន់អភិរក្សធម្មជាតិនេះមានផ្ទៃដីជាង ៤.១៥៥ ហិកតា រួមទាំងតំបន់ការពារយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំនួន ២.៥៥២ ហិកតា។ តំបន់អភិរក្សនេះមានរុក្ខជាតិខ្ពស់ៗចំនួន ៦៥៣ ប្រភេទ ដែលមានពូជចំនួន ៤៤០ គ្រួសារចំនួន ១៤២ និងក្រុមសត្វចំនួនប្រាំ ដែលក្នុងនោះមាន ៥៤ ប្រភេទជាប្រភេទសត្វកម្រ ៥០ ប្រភេទត្រូវបានចុះក្នុងសៀវភៅក្រហមវៀតណាម និងប្រាំបួនប្រភេទត្រូវបានចុះក្នុងបញ្ជីក្រហម IUCN។
បន្ទាប់ពីខិតខំប្រឹងប្រែងអស់ជាច្រើនម៉ោងជាមួយនឹងដី ទីបំផុតយើងបានទៅដល់ទីតាំងនៃប្រព័ន្ធខ្សែកាបលើករ៉ែនៅលើកំពូលភ្នំ។ អស់រយៈពេលជាងមួយរយឆ្នាំមកហើយ សសរដែកបានឈរយ៉ាងខ្ពស់កណ្តាលខ្យល់និងភ្លៀង។ វាជាអារម្មណ៍ដែលពិបាកពណ៌នាសម្រាប់អ្នកដែលមកទីនេះ និងឃើញសំណល់នៃរបបអាណានិគម។ សសរដែកពណ៌ត្នោតក្រហមមានច្រែះ ប៉ុន្តែខ្សែកាបព្យួរនៅតែព្យួររលុងៗលើភ្នំដូចជាខ្សែពួរដែលកម្មករព្រៃឈើបន្សល់ទុក។
ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថា ដោយគ្រាន់តែជួសជុលបន្តិចបន្តួច ប្រព័ន្ធរថយន្តខ្សែកាបនេះនឹងដំណើរការបានយ៉ាងរលូនម្តងទៀត។ ហើយជំនួសឱ្យការដឹកជញ្ជូនរ៉ែ វានឹងអស្ចារ្យណាស់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនភ្ញៀវទេសចរ! គំនិតរបស់យើងត្រូវបានរំខាន នៅពេលដែលអ្នកស្រី ម៉ា ធីណា អនុលេខានៃគណៈកម្មាធិការបក្សស្រុកចូដុន បានស្រែកហៅ។ នៅក្នុងដៃរបស់គាត់ គាត់កាន់ក្បឿងដីឥដ្ឋដែលខូចមួយដុំ ដែលមានអក្សរបារាំងនៅតែអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់នៅលើវា។
គាត់បានរៀបរាប់ថា យោងតាមឯកសារ និងការរៀបរាប់ជាច្រើនពីមនុស្សចាស់នៅក្នុងតំបន់នោះ រចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់នៃប្រព័ន្ធខ្សែរង្វិលនេះធ្លាប់មានដំបូលក្បឿងរឹងមាំ។ ឥឡូវនេះមានតែរចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់ដែក និងខ្សែរង្វិលប៉ុណ្ណោះដែលនៅសេសសល់។ ក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាមតស៊ូប្រឆាំងនឹងបារាំង សម្ភារៈរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលជាច្រើនបានផ្លាស់ទៅឃុំបានធី រួមទាំងរោងចក្រផលិតអាវុធផងដែរ។ កងទ័ព និងប្រជាជនរបស់យើងបានប្រើប្រាស់ដែកមួយចំនួនពីប្រព័ន្ធខ្សែរង្វិលនេះ ដើម្បីផលិតអាវុធសម្រាប់ក្រុមតស៊ូ។
បន្ទាប់ពីដើររយៈពេលមួយម៉ោង ឆ្លងកាត់គែមភ្នំថ្ម យើងបានទៅដល់តំបន់ស្នូល ជាកន្លែងដែលដើមឈើដែកធំៗមានចំនួនកាន់តែច្រើនឡើងៗ។ ឈរនៅពីមុខដើមឈើដែកបុរាណមួយដើម អ្នកស្រី ណុង ធីធួន ដែលជាអ្នកអភិរក្សព្រៃឈើ បានពន្យល់ថា តំបន់អភិរក្សនេះមានដើមឈើដែកធំៗប្រមាណ ២០០០ ដើម ដែលដើមនីមួយៗត្រូវបានរាប់លេខយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។
ក្រៅពីអច្ឆរិយៈធម្មជាតិរបស់វា តំបន់អភិរក្សធម្មជាតិណាមសួនឡាក់ក៏មានវត្ថុបុរាណប្រវត្តិសាស្ត្រ និងអាថ៌កំបាំងរាប់មិនអស់ដែលជាប់ទាក់ទងនឹងការតស៊ូដើម្បីឯករាជ្យរបស់ប្រទេសជាតិផងដែរ។
បច្ចុប្បន្ននេះ ឃុំបានធីនៅតែមានវត្ថុបុរាណប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវប្បធម៌ជាច្រើន ដូចជាគ្រឹះរោងចក្រផលិតអាវុធយុទ្ធភណ្ឌយោធាកណ្តាលនៅលើកំពូលភ្នំផ្ចាខាវ។ នៅឆ្នាំ 1947 គណៈកម្មាធិការកណ្តាលបានជ្រើសរើសទីតាំងនេះដើម្បីបង្កើតវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវយោធាដែលដឹកនាំដោយសាស្ត្រាចារ្យត្រឹនដាយងៀ។
ភូមិផ្ចាខាវក៏ជាទីតាំងនៃសាលាមត្តេយ្យកណ្តាលក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាមតស៊ូពីឆ្នាំ 1948-1954 ផងដែរ។ វាក៏ជាកន្លែងដែលក្រុមគ្រួសាររបស់សមមិត្ត ផាម វ៉ាន់ដុង រស់នៅក្នុងអំឡុងការតស៊ូផងដែរ។ នៅក្នុងភូមិហបទៀន និងបានញឿង ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុមានទីតាំងនៅ និងធ្វើការចាប់ពីខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1947 ដល់ឆ្នាំ 1953។ នេះក៏ជាទីតាំងដែលរដ្ឋាភិបាលបានបង្កើតរោងចក្របោះពុម្ពក្រដាសប្រាក់វៀតណាមដំបូងគេ… ដូច្នេះ ការសញ្ជ័យណាំសួនឡាក់មិនត្រឹមតែជាការបំបែកដែនកំណត់របស់ខ្លួនឯងក្នុងសមត្ថភាពឡើងភ្នំប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជាការរកឃើញរបស់គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនទៀតផងដែរ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ ដូចជាប្រព័ន្ធខ្សែកាបលើករ៉ែ ផ្លូវក្រាលថ្មដែលលាក់ខ្លួនយ៉ាងជ្រៅនៅក្នុងព្រៃ បានរក្សាសក្តានុពលទេសចរណ៍អេកូឡូស៊ី និងទេសចរណ៍ប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ណាំសួនឡាក់ ឲ្យនៅស្ងៀម។ ផ្លូវក្រាលថ្មទាំងនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយអ្នកអភិរក្សព្រៃឈើ និងប្រជាជនក្នុងតំបន់តែប៉ុណ្ណោះ។
នៅដើមឆ្នាំ២០២៤ ខេត្តបាក់កានបានអនុម័តគម្រោងសម្រាប់ទេសចរណ៍ធម្មជាតិ រមណីយដ្ឋាន និងការកម្សាន្តនៅក្នុងតំបន់អភិរក្សប្រភេទសត្វ និងជម្រកណាំសួនឡាក់។ ការវិនិយោគសរុបប៉ាន់ស្មានសម្រាប់គម្រោងនេះមានចំនួនជាង ៣៣០ ពាន់លានដុង។ គោលដៅទេសចរណ៍ធម្មជាតិ រមណីយដ្ឋាន និងការកម្សាន្តចំនួនប្រាំ និងផ្លូវទេសចរណ៍ចំនួនប្រាំបួននឹងត្រូវបានសាងសង់ និងអភិវឌ្ឍនៅណាំសួនឡាក់។ យោងតាមថ្នាក់ដឹកនាំនៃស្រុកចូដន អ្នកវិនិយោគជាច្រើនបានមកសាកសួរ ស្រាវជ្រាវ និងបង្ហាញចំណាប់អារម្មណ៍ក្នុងការវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍នៅទីនោះ។ នេះពិតជាសញ្ញាវិជ្ជមានមួយ ហើយណាំសួនឡាក់កំពុង "រំភើប" និងភ្ញាក់រឭក។
ប្រភព







Kommentar (0)