Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ផ្តោតលើការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនស្របគ្នា និងទំនើប

Việt NamViệt Nam22/12/2023

ប្រធាន​នាយកដ្ឋាន​ដឹកជញ្ជូន លោក ត្រាន់ ហ៊ួង ឆ្លើយ​សម្ភាសន៍

-លោក! តើអ្នកអាចប្រាប់យើងពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលវិនិយោគដោយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានទេ?

- មន្ទីរដឹកជញ្ជូនត្រូវបានចាត់តាំងដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និង ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ជាអ្នកវិនិយោគលើគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗមួយចំនួន។ ជាពិសេសគម្រោងតភ្ជាប់សាខាខាងកើតផ្លូវហូជីមិញជាមួយសាខាខាងលិចនៃផ្លូវហូជីមិញ។ គិត​មក​ដល់​ពេល​នេះ​ទំហំ​សំណង់​សម្រេច​បាន​ជិត​៤០%​នៃ​ទំហំ​កិច្ច​សន្យា។

សម្រាប់ផ្នែកដែលនៅសេសសល់ប្រវែង 6.4 គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់ឃុំ Vinh O ស្រុក Vinh Linh ទៅឃុំ Huong Lap ស្រុក Huong Hoa (រួមទាំងប្រហែល 2 គីឡូម៉ែត្រ កាត់តាមតំបន់ការពារយ៉ាងតឹងរឹងនៃតំបន់អភិរក្សធម្មជាតិ Bac Huong Hoa) ទុនវិនិយោគគឺប្រហែល 1,100 ពាន់លានដុង។ មន្ទីរកំពុងសិក្សាដំណោះស្រាយបច្ចេកទេស ពិភាក្សាជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត ដើម្បីអនុម័តក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីបញ្ចប់ផ្នែកនេះ ដើម្បីផ្តាច់ផ្តាច់មុខក្នុងតំបន់បម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម

ផ្តោតលើការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនស្របគ្នា និងទំនើប

ថ្នាក់ដឹកនាំ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងថ្នាក់ដឹកនាំនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ចុះពិនិត្យផ្លូវជាតិលេខ ១៥D - រូបភាព៖ TU LINH

គម្រោងផ្លូវវាងខាងកើតនៃទីក្រុង Dong Ha ចាប់ពី Doc Mieu ដល់ Km10+187 លើផ្លូវជាតិលេខ៩ ដល់កំពង់ផែ Cua Viet ប្រវែង 13.2 គីឡូម៉ែត្រ មានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 399.96 ពាន់លានដុងពីថវិការដ្ឋក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់រយៈពេល 2021-2025។

គម្រោងនេះត្រូវបានក្រសួងដឹកជញ្ជូនប្រគល់ឱ្យនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនជាអ្នកវិនិយោគ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ការងារបោសសម្អាតគ្រាប់បែក និងមីន ការវាយតម្លៃ និងការអនុម័តលើការរចនាគំនូរសំណង់ និងការប៉ាន់ប្រមាណគម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់។ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនកំពុងរៀបចំការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសំណង់។

គម្រោងផ្លូវវាងខាងកើតនៃទីក្រុង Dong Ha ប្រវែង ៤,២ គីឡូម៉ែត្រ ចាប់ពីស្ពានទន្លេ Hieu ដល់ផ្លូវ Nguyen Hoang មានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ២៣០ ពាន់លានដុងពីថវិកាកណ្តាល និងខេត្ត។ ការប្រគល់គំនរឈូសឆាយដីជូនអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីក្រុង Dong Ha ត្រូវបានបញ្ចប់។ នាយកដ្ឋាន​កំពុង​សម្របសម្រួល​ជាមួយ​មូលដ្ឋាន ដើម្បី​អនុវត្ត​ការងារ​ទាក់ទង​នឹង​ការ​បោសសម្អាត​ទីតាំង​គម្រោង ធានា​ការអនុវត្ត​តាម​ផែនការ​ដែល​បាន​កំណត់...

- ទាក់ទងនឹងគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗ តើខាងខេត្តមានការជំរុញទឹកចិត្តយ៉ាងណាចំពោះមន្ទីរអនុវត្តការងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋនៅតំបន់នោះ?

- នាពេលកន្លងមក ការបំពេញមុខងារ និងភារកិច្ចរបស់ស្ថាប័នជំនាញដឹកជញ្ជូនក្នុងខេត្ត និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ មន្ទីរដឹកជញ្ជូនបានណែនាំយ៉ាងសកម្ម និងទាន់ពេលវេលា ជូនក្រសួងដឹកជញ្ជូន គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក្នុងការដឹកនាំ ប្រតិបត្តិការ អនុវត្តការវិនិយោគលើការសាងសង់ ការគ្រប់គ្រង និងអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងខេត្ត។

ទន្ទឹមនឹងគម្រោងវិនិយោគដោយនាយកដ្ឋាន នាយកដ្ឋានក៏អនុវត្តការគ្រប់គ្រងរដ្ឋក្នុងតំបន់សម្រាប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Quang Tri នៅស្រុក Gio Linh។ នាពេលថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចអនុម័តលទ្ធផលនៃការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគដើម្បីអនុវត្តគម្រោងសមាសភាគទី២ ដើម្បីសាងសង់ព្រលានយន្តហោះក្រោមគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Quang Tri ក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន។ សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited - CIENCO4 Group Joint Stock Company គឺជាអ្នកវិនិយោគឈ្នះឈ្នះជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង 5,821 ពាន់លានដុង។ ពិធីសម្ពោធគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Quang Tri បានប្រព្រឹត្តទៅនាថ្ងៃទី ១៥ ខែធ្នូ។

សម្រាប់គម្រោងសាងសង់កំពង់ផែ My Thuy ដែលត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញដោយជោគជ័យ អ្នកវិនិយោគគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2024 ដោយវត្ថុទីមួយគឺ ទំនប់ទឹកសមុទ្រ ដោយខិតខំឱ្យមានចំណតពី 1 ទៅ 2 ដើម្បីទទួលបានកប៉ាល់ទម្ងន់ 1,000 តោន នៅចុងឆ្នាំ 2025 ។ សម្រាប់គម្រោងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រតភ្ជាប់ 2 គម្រោងផ្ដោតលើកិច្ចសន្យាការងារ ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិច 2 ។ ការសាងសង់ស្ពានអចិន្ត្រៃយ៍នៅតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល និងតំបន់ដែលគម្រោងឆ្លងកាត់កំពុងពន្លឿនការងារបោសសម្អាតទីតាំងដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវនៅឆ្នាំ 2024 ។

- សម្រាប់ខេត្ត Quang Tri គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនខាងកើត-ខាងលិចដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់។ តើអ្នកអាចប្រាប់យើងអំពីវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តបានទេ?

- ទន្ទឹមនឹងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនបញ្ឈរខាងជើងទៅខាងត្បូង ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្តេកខាងកើត ខាងលិចតែងតែទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ពីថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត និងកណ្តាល ដើម្បីសម្រួលដល់ការវិនិយោគ និងការអនុវត្ត។ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo-Lao Bao ដែលមានប្រវែងជិត 60 គីឡូម៉ែត្រ គឺជាគម្រោងដ៏សំខាន់មួយដែលត្រូវបានកំណត់ដោយការិយាល័យនយោបាយ និងនាយករដ្ឋមន្ត្រីសម្រាប់ការវិនិយោគមុនឆ្នាំ 2030។

រហូតមកដល់ពេលនេះ របាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុនត្រូវបានបញ្ចប់ដោយក្រុមហ៊ុន Son Hai Group Limited ។ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍គណបក្សខេត្ត យល់ស្របយ៉ាងខ្លាំងចំពោះខ្លឹមសារនៃរបាយការណ៍មុនលទ្ធភាពនៃគម្រោង ហើយយល់ព្រមបង្កើតគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ និងក្រុមការងារដើម្បីអមដំណើរអ្នកវិនិយោគក្នុងការអនុវត្តជំហានបន្ទាប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

អំពីគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវជាតិ 15D ដោយផ្អែកលើមតិបញ្ចប់របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងការត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តគម្រោង និងការងារសំខាន់ៗមួយចំនួននៅខេត្ត Quang Tri កាលពីថ្ងៃទី 22 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 មតិរបស់ប្រធានរដ្ឋសភាក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ 1813/TBVPQH ចុះថ្ងៃទី 31 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានណែនាំដល់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនថ្ងៃទី 31 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2020។ គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ខេត្ត​ដើម្បី​ដាក់​របាយការណ៍​ជូន​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី។

តាមនោះ កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ ១៥D ពីផ្លូវជាតិលេខ១ ដល់សាខាខាងលិចផ្លូវហូជីមិញ ប្រវែងប្រហែល ៤២គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តជាភ្នាក់ងាររដ្ឋមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគតាមគំរូភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន។ ផ្នែកចាប់ពីសាខាខាងលិចនៃផ្លូវហូជីមិញដល់ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ La Lay ប្រវែង 12 គីឡូម៉ែត្រនឹងប្រើប្រាស់ប្រាក់កម្ចីរបស់ធនាគារពិភពលោក និងប្រភពច្បាប់ផ្សេងទៀតដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីក។ រយៈពេលនៃការអនុវត្តគម្រោងត្រូវបានរំពឹងទុកពីឆ្នាំ 2024 ដល់ឆ្នាំ 2028 ។

លើសពីនេះ នៅមានគម្រោងសំខាន់មួយទៀត គឺគម្រោងខ្សែក្រវាត់ដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែន ដើម្បីដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្មពីប្រទេសឡាវ ទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម តាមច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិឡាឡាយ។ បន្ទាប់ពីទទួលបានមតិយោបល់ពីក្រសួង និងសាខាទាំង៨ ក្រសួងការបរទេស បានដាក់ឯកសារជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី ស្នើសុំការអនុញ្ញាតសាងសង់ប្រព័ន្ធខ្សែក្រវាត់ឆ្លងកាត់ព្រំដែន ដើម្បីសម្រួលដល់ការនាំចូលធ្យូងថ្មពីប្រទេសឡាវ ទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម តាមរយៈច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិឡាឡាយ-សាឡាវ៉ាន់។

នាយកដ្ឋានស្នើសុំដោយគោរព គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត សហការជាមួយក្រសួងការបរទេស ដើម្បីសំយោគមតិរបស់ក្រសួង ស្ថាប័ននានា ហើយដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលជាបន្ទាន់នូវសេចក្តីសម្រេចលើគោលនយោបាយអនុញ្ញាតឱ្យសាងសង់ប្រព័ន្ធនេះ ដើម្បីសម្រួលដល់ការនាំចូលធ្យូងថ្មពីប្រទេសឡាវទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម។

នាយកដ្ឋានតែងតែដឹងថា ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងដំណើរការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ដូច្នេះហើយតែងតែពង្រីកតួនាទី និងភារកិច្ចរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងដំណោះស្រាយអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាច្រើន។ សម្របសម្រួលជាមួយភ្នាក់ងារ និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គជាបណ្តើរៗ ដើម្បីនាំយកគម្រោង និងការងារសំខាន់ៗ ឱ្យរួចរាល់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

សង្ឃឹមថានៅពេលដែលគម្រោងនានាត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ពួកគេនឹងបង្កើតប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ស្របគ្នា និងទំនើប រួមចំណែកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពរបស់ខេត្ត។

សូមអរគុណ!

Tu Linh (សម្តែង)


ប្រភព

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

ជើងជ្រូក Braised ជាមួយសាច់ឆ្កែក្លែងក្លាយ - ម្ហូបពិសេសរបស់ប្រជាជនភាគខាងជើង
ពេលព្រឹកមានសន្តិភាពនៅលើដីរាងអក្សរ S
កាំជ្រួចផ្ទុះ ទេសចរណ៍បង្កើនល្បឿន ទីក្រុង Da Nang ទទួលបានពិន្ទុនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 2025
ទទួលបទពិសោធន៍នេសាទមឹកពេលយប់ និងការមើលត្រីផ្កាយនៅកោះគុជភឿក

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល