ការធ្វើឌីជីថលប្រភពដើមនៃអាហារសមុទ្រ
នៅក្នុងបរិបទនៃវិស័យនេសាទរបស់វៀតណាមដែលកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីភាពទំនើប តម្លាភាព និងនិរន្តរភាព ការអនុវត្ត បច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល ក្នុងការគ្រប់គ្រងការនេសាទ និងការតាមដានអាហារសមុទ្រកំពុងក្លាយជានិន្នាការដែលមិនអាចចៀសផុតបាន។ នៅហាទីញ ដែលជាខេត្តមួយដែលមានឆ្នេរសមុទ្រប្រវែងជាង ១៣៧ គីឡូម៉ែត្រ និងនាវានេសាទរាប់ពាន់គ្រឿងកំពុងប្រតិបត្តិការជាប្រចាំនៅលើសមុទ្រ ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលនៅក្នុងវិស័យនេសាទកំពុងបង្កើតការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសំខាន់ ដែលរួមចំណែកដល់ប្រសិទ្ធភាពគ្រប់គ្រងកាន់តែប្រសើរឡើង បង្កើនតម្លាភាពផលិតផល និងបំពេញតាមតម្រូវការនៃការធ្វើសមាហរណកម្មអន្តរជាតិ។

អាជ្ញាធរកំពុងលើកកម្ពស់ និងណែនាំអំពីការប្រកាសអេឡិចត្រូនិក និងការតាមដានផលិតផលអាហារសមុទ្រ។ រូបថត៖ ថាញ់ង៉ា។
កាលពីឆ្នាំមុនៗ ការគ្រប់គ្រងនាវានេសាទ ការកត់ត្រាទិន្នផលនេសាទ និងការផ្ទៀងផ្ទាត់ប្រភពដើមនៃអាហារសមុទ្រភាគច្រើនត្រូវបានធ្វើឡើងដោយដៃ។ ព័ត៌មានត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងសៀវភៅកត់ត្រា និងនៅលើក្រដាស ដែលធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការពិនិត្យ ប្រៀបធៀប និងទាញយកព័ត៌មាននៅពេលចាំបាច់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រួមជាមួយនឹងដំណើរការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលជាតិ វិស័យនេសាទ នៅហាទីញ បានអនុវត្តវេទិកាបច្ចេកវិទ្យាទំនើបបន្តិចម្តងៗ ដើម្បីធ្វើឌីជីថលូបនីយកម្មខ្សែសង្វាក់នេសាទទាំងមូល។
ដំណោះស្រាយលេចធ្លោមួយដែលកំពុងត្រូវបានអនុវត្តគឺប្រព័ន្ធតាមដានអាហារសមុទ្រអេឡិចត្រូនិក (eCDT)។ តាមរយៈប្រព័ន្ធនេះ សកម្មភាពចេញដំណើរ និងមកដល់ទាំងអស់ បរិមាណចាប់បាន និងព័ត៌មានធ្វើដំណើរតាមនាវាត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពតាមអ៊ីនធឺណិត។
លោក Than Quoc Te អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទ Ha Tinh បានចែករំលែកថា បន្ទាប់ពីការផ្សព្វផ្សាយ ការបណ្តុះបណ្តាល និងការអនុវត្តអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ អ្នកនេសាទភាគច្រើននៅក្នុង និងក្រៅខេត្ត ដែលមានកងនាវាចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែនេសាទទាំងបួនគឺ Cua Sot, Cua Nhuong, Cua Khau និង Xuan Hoi ឥឡូវនេះស៊ាំនឹងការប្រកាសតាមអេឡិចត្រូនិកជំនួសឱ្យនីតិវិធីផ្អែកលើក្រដាសបែបប្រពៃណី។
នៅចុងបញ្ចប់នៃការធ្វើដំណើរនេសាទនីមួយៗ ទិន្នន័យស្តីពីបរិមាណនេសាទ ទីតាំងនេសាទ ពេលវេលាដែលចំណាយនៅលើសមុទ្រ និងព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ នេះជួយភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងតាមដានដំណើរការនេសាទបានយ៉ាងងាយស្រួល និងបង្កើតមូលដ្ឋានទិន្នន័យដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់តាមដានប្រភពដើមនៃផលិតផលនៅពេលដែលពួកវាត្រូវបាននាំយកមកទីផ្សារ។

ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយកំហុសក្នុងការបញ្ចូលទិន្នន័យ។ រូបថត៖ ថាញ់ង៉ា។
លោក ទេ បានមានប្រសាសន៍ថា “ការអនុវត្ត eCDT មិនត្រឹមតែជួយសន្សំសំចៃពេលវេលាក្នុងការដំណើរការឯកសារប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងកាត់បន្ថយកំហុសក្នុងការបញ្ចូលទិន្នន័យផងដែរ។ ជាពិសេស ទិន្នន័យត្រូវបានរក្សាទុកនៅកណ្តាល និងធ្វើសមកាលកម្មរវាងភ្នាក់ងារមុខងារ ដែលបង្កើតបានជាប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីគ្រប់គ្រងការនេសាទឌីជីថលដ៏ទូលំទូលាយ”។
អ្នកនេសាទ Hoang Van Vien ដែលជាម្ចាស់នាវានេសាទ TH-92148-TS បាននិយាយថា នាវារបស់គាត់មានជំនាញខាងនេសាទនៅក្នុងដែនទឹកពី Thanh Hoa ដល់ Ha Tinh ហើយតែងតែចូលចតនៅកំពង់ផែ Cua Sot ដើម្បីបំពេញនីតិវិធី។ រាល់ពេលដែលនាវាចូលចត អ្នកនេសាទត្រូវបានណែនាំឲ្យប្រកាសព័ត៌មានអំពីប្រព័ន្ធ eCDT។ ដំណើរការនេះងាយស្រួលណាស់ ហើយព័ត៌មានត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពយ៉ាងពេញលេញ។
រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ eCDT ខេត្តហាទិញក៏កំពុងលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យនាវា (VMS) សម្រាប់នាវានេសាទនៅឯនាយសមុទ្រផងដែរ។ ឧបករណ៍ទាំងនេះដើរតួជា "ប្រអប់ខ្មៅ" នៅលើសមុទ្រ ដោយបញ្ជូនទិន្នន័យជាបន្តបន្ទាប់លើទីតាំង ល្បឿន និងទិសដៅនៃការធ្វើដំណើររបស់នាវាទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ។ អរគុណចំពោះបច្ចេកវិទ្យា VMS អាជ្ញាធរអាចតាមដានសកម្មភាពនាវានេសាទបានទាន់ពេលវេលា ដោយរកឃើញករណីដំបូងនៃការបាត់បង់សញ្ញា ការលើសព្រំដែនដែលត្រូវបានអនុញ្ញាត ឬសញ្ញានៃការរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិនេសាទ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ទិន្នន័យធ្វើដំណើរក្លាយជាភស្តុតាងដ៏សំខាន់ដើម្បីបញ្ជាក់ពីប្រភពដើមស្របច្បាប់នៃផលិតផលអាហារសមុទ្រ។
សម្រាប់អ្នកនេសាទ ការដំឡើង និងថែទាំ VMS (ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យយានយន្ត) មិនត្រឹមតែជាតម្រូវការចាំបាច់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ជាក់ស្តែងជាច្រើនផងដែរ។ ក្នុងករណីមានឧប្បត្តិហេតុនៅលើសមុទ្រ អាជ្ញាធរអាចកំណត់ទីតាំងនាវាបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដើម្បីផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះ។ លើសពីនេះ ទិន្នន័យធ្វើដំណើរជួយម្ចាស់នាវាគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការផលិតកម្មរបស់ពួកគេឱ្យកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។

បច្ចុប្បន្ននេះ នាវានេសាទទាំង ៣.៨៩០ គ្រឿងនៅក្នុងខេត្តហាទិញ ត្រូវបានចុះបញ្ជី និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពពេញលេញនៅលើមូលដ្ឋានទិន្នន័យជលផលជាតិ។ រូបថត៖ ថាញ់ង៉ា។
ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃប្រព័ន្ធ eCDT និង VMS កំពុងបង្កើតជាខ្សែសង្វាក់ទិន្នន័យបិទជិតមួយ ដែលអាចឱ្យមានការតាមដានអាហារសមុទ្រចាប់ពីការប្រមូលផលនៅសមុទ្ររហូតដល់ការមកដល់កំពង់ផែ និងការកែច្នៃ និងការប្រើប្រាស់ជាបន្តបន្ទាប់។ នេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏សំខាន់សម្រាប់ការកសាងម៉ាកយីហោអាហារសមុទ្រដែលមានតម្លាភាព និងបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។
ចូលរួមប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ (IUU)។
រយៈពេលនេះគឺជាដំណាក់កាលដ៏សំខាន់នៅក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ប្រទេសវៀតណាមក្នុងការលើក «កាតលឿង» របស់គណៈកម្មការអឺរ៉ុប (EC) ទាក់ទងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ មិនបានរាយការណ៍ និងមិនមានការគ្រប់គ្រង (IUU)។ នេះមិនត្រឹមតែជាបញ្ហានៃការការពារធនធានសមុទ្រប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់សមត្ថភាពរបស់ប្រទេសក្នុងការនាំចេញអាហារសមុទ្រទៅកាន់ទីផ្សារសកលសំខាន់ៗផងដែរ។

វិស័យនេសាទនៅខេត្តហាទីញបន្តខិតខំកសាងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនេសាទឌីជីថលដែលធ្វើសមកាលកម្ម។ រូបថត៖ ថាញ់ង៉ា។
លោក ង្វៀន ត្រុង ញ៉ាត់ អនុប្រធាននាយកដ្ឋានជលផលហាទិញ បានទទួលស្គាល់ថា ការអនុវត្តការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលទៅក្នុងការត្រួតពិនិត្យនាវានេសាទ និងការតាមដានអាហារសមុទ្រ បានរួមចំណែកដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទូទាំងប្រទេស ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ មិនបានរាយការណ៍ និងមិនមានការគ្រប់គ្រង (IUU)។ បច្ចុប្បន្ននេះ នាវានេសាទទាំង ៣.៨៩០ គ្រឿងនៅក្នុងខេត្តត្រូវបានចុះបញ្ជី និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពយ៉ាងពេញលេញនៅលើមូលដ្ឋានទិន្នន័យជលផលជាតិ។ នាវានេសាទនៅឯនាយសមុទ្រ ១០០% បានដំឡើងឧបករណ៍តាមដាននាវា។ មិនមាននាវានេសាទ ឬអ្នកនេសាទណាដែលរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិលើការនេសាទខុសច្បាប់នៅក្នុងដែនទឹកបរទេសនោះទេ។
លោក Nhat បានបន្ថែមថា “នៅពេលខាងមុខ វិស័យនេសាទរបស់ខេត្ត Ha Tinh នឹងបន្តខិតខំកសាងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនេសាទឌីជីថលដែលធ្វើសមកាលកម្ម ដោយភ្ជាប់ទិន្នន័យពីនាវានេសាទ កំពង់ផែនេសាទ សហគ្រាសកែច្នៃ និងភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង។ រួមជាមួយនឹងការកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យា តំបន់នេះនឹងលើកកម្ពស់ការធ្វើឌីជីថលូបនីយកម្មកំណត់ត្រានាវានេសាទ គ្រប់គ្រងបរិមាណនេសាទក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង និងបង្កើនភាពងាយស្រួលក្នុងការតាមដានទូទាំងខ្សែសង្វាក់តម្លៃទាំងមូល”។
ប្រភព៖ https://nongnghiepmoitruong.vn/chuyen-doi-so-tao-dot-pha-trong-quan-ly-nghe-ca-d816060.html








