នៅព្រឹកថ្ងៃទី 22 ខែកក្កដា លំហូរសាច់ប្រាក់បានបន្តហូរចូលផ្សារហ៊ុន បន្ទាប់ពីសន្ទស្សន៍ VN-Index បានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងកាលពីម្សិលមិញ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃវគ្គជួញដូរ សន្ទស្សន៍ VN-Index បានកើនឡើងច្រើនជាង 6 ពិន្ទុដល់ 1,491 ពិន្ទុ ដោយបានយកមកវិញនូវអ្វីដែលបានបាត់បង់នៅក្នុងវគ្គមុន។ តម្លៃនៃប្រតិបត្តិការភាគហ៊ុននៅលើ HoSE ឈានដល់ជិត 17,200 ពាន់លានដុង ប្រហែល 20% ខ្ពស់ជាងមធ្យមភាគនៃវគ្គ 20 ចុងក្រោយ។
ក្រុមភាគហ៊ុន "គ្រួសារ Vin" បានកើនឡើងម្តងទៀត រួមជាមួយនឹងភាពទាក់ទាញនៃភាគហ៊ុនធនាគារ បច្ចេកវិទ្យា ( FPT ) អាកាសចរណ៍ (VJC) និងដែកថែប (HPG) ... ដែលជាកម្លាំងជំរុញទីផ្សារកើនឡើង។
ចំណុចភ្លឺនៅលើទីផ្សារភាគហ៊ុននៅព្រឹកថ្ងៃទី 22 ខែកក្កដាគឺភាគហ៊ុន VJC របស់ ក្រុមហ៊ុន VietJet Air ដែលដឹកនាំដោយលោកស្រី Nguyen Thi Phuong Thao ។ ភាគហ៊ុននេះបានឡើងដល់កម្រិតទាប បើទោះបីជាវិនិយោគិនបរទេសលក់ដាច់ខ្លាំងជិត 20.2 លានយូនីត ខណៈដែលទើបតែទិញបានប្រហែល 380,000 គ្រឿងនៅពេលព្រឹក។ បរិមាណលក់សុទ្ធមានចំនួនជិត 20 លានគ្រឿង តាមរយៈការចរចារក្នុងតម្លៃ 94,000 ដុង/ហ៊ុន ដែលមានតម្លៃសរុបចំនួន 2,000 ពាន់លានដុង។
ទោះបីជាមានសម្ពាធលក់ខ្លាំងពីអ្នកវិនិយោគបរទេសក៏ដោយ ភាគហ៊ុន VietJet បានកត់ត្រាអតិរេកទិញក្នុងតម្លៃពិដានជាង 2.2 លានគ្រឿង។ ភាគហ៊ុន VJC បានកើនឡើងពី 6,600 ដុងដល់ 101,700 ដុង/ហ៊ុន។
នៅក្នុងវគ្គមុន នៅថ្ងៃទី 21 ខែកក្កដា VJC បានកើនឡើងជិត 2% ដល់ 95,100 ដុង/ហ៊ុន ដែលជួយឱ្យទ្រព្យសម្បត្តិរបស់មហាសេដ្ឋី Nguyen Thi Phuong Thao កើនឡើងជាង 140 លានដុល្លារអាមេរិក ឡើងដល់ 2.8 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក តាមការប៉ាន់ប្រមាណរបស់ Forbes ។
ជាមួយនឹងការកើនឡើង 7% ទ្រព្យសម្បត្តិរបស់លោកស្រី Thao ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងជិត 200 លានដុល្លារអាមេរិក ដែលឈានដល់ប្រហែល 3 ពាន់លានដុល្លារនៅព្រឹកថ្ងៃទី 22 ខែកក្កដា។ លោកស្រី Thao គឺជាអ្នកមានបំផុតទីពីរនៅលើទីផ្សារភាគហ៊ុនវៀតណាម បន្ទាប់ពីមហាសេដ្ឋី Pham Nhat Vuong (មាន 11.9 ពាន់លានដុល្លារគិតត្រឹមថ្ងៃទី 21 ខែកក្កដា)។

ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុន VietJet បានទទួលព័ត៌មានវិជ្ជមានជាច្រើន។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានឈ្នះកិច្ចសន្យាដែលមានតម្លៃជាង 1,500 ពាន់លានដុងនៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដោយផ្តល់សេវាកម្មថែទាំយន្តហោះនៅព្រលានយន្តហោះនេះហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការចាប់ពីឆ្នាំ 2026 រហូតដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2050។
នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំកំពូលវិនិយោគ Techcombank 2025 នៅព្រឹកថ្ងៃទី 9 ខែកក្កដា លោកស្រី Thao បាននិយាយថា វិនិយោគិនដែលបាននៅជាមួយ Vietjet ចាប់តាំងពីការចុះបញ្ជីរបស់ខ្លួននៅលើ HoSE បានឃើញតម្លៃភាគហ៊ុនរបស់ខ្លួនកើនឡើងប្រហែល 5 ដង។ អ្នកដែលនៅជាមួយក្រុមហ៊ុន Vietjet តាំងពីដើម ប្រហែល 5 ឆ្នាំមុន ឃើញកំណើនរបស់ពួកគេកើនឡើងជិត 100 ដង។
ចាប់តាំងពីបង្កើតឡើងមក Vietjet បានដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរជាង 220 លាននាក់។ នៅឆ្នាំ 2024 វានឹងផ្ទុកអ្នកដំណើរ 28 លាននាក់ ដែលក្នុងនោះជិត 10 លាននាក់ជាអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ។
ក្រុមហ៊ុន Vietjet រួមជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនសមាជិក និងដៃគូនៅក្នុង Sovico Group កំពុងពង្រីកការវិនិយោគរបស់ពួកគេទៅក្នុងផ្នែកយុទ្ធសាស្ត្រជាច្រើន ជាមួយនឹងដើមទុនដែលបានស្នើឡើងសរុបរាប់រយពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ 2033។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានចុះកិច្ចសន្យាជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយក្រុមហ៊ុន Boeing, General Electric (GE), Pratt & Whitney, RTX, Honeywell, SpaceX និង Airbus ។
នៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុន Aviation Joint Stock Company បានរាយការណ៍ថា ខ្លួនបានក្លាយជាម្ចាស់ភាគហ៊ុនធំរបស់ក្រុមហ៊ុន VietJet បន្ទាប់ពីបានទិញភាគហ៊ុនបន្ថែមចំនួន 25 លានហ៊ុន ដោយបង្កើនភាពជាម្ចាស់សរុបរបស់ខ្លួនដល់ 35 លានគ្រឿង (ស្មើនឹង 5.92% នៃដើមទុន)។
យោងតាម VJC ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានផ្តល់ភាគហ៊ុនបុគ្គលចំនួន 50 លានភាគហ៊ុនក្នុងតម្លៃ 100,000 ដុង/ហ៊ុន។ ទឹកប្រាក់សរុបដែលប្រមូលបានគឺជាង 4,900 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានទិញភាគហ៊ុនចំនួន 25 លាន។ Dynamic & Development Investment JSC មានភាគហ៊ុនចំនួន 25 លានហ៊ុន ដែលស្មើនឹង 4.23% នៃដើមទុនរបស់ VJC ។
VJC បានបង្កើនដើមទុនធម្មនុញ្ញរបស់ខ្លួនពីជាង 5,416 ពាន់លានដុងដល់ជាង 5,916 ពាន់លានដុង។
ថ្មីៗនេះ VJC ក៏បានតែងតាំងលោក Philipp Rösler (កើតឆ្នាំ 1973) ដែលជាអតីតអធិការបតីអាល្លឺម៉ង់ដើមកំណើតវៀតណាម ជាសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃ VJC សម្រាប់អាណត្តិ 2022-2027 ។
នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយ VJC បានកត់ត្រាប្រាក់ចំណូលពីការលក់រួមចំនួនជិត 18 ពាន់ពាន់លានដុង និងប្រាក់ចំណេញមុនការបង់ពន្ធចំនួន 836 ពាន់លានដុង កើនឡើង 24% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។
នៅចុងបញ្ចប់នៃវគ្គជួញដូរនៅថ្ងៃទី 22 ខែកក្កដា សន្ទស្សន៍ VN-Index បានកើនឡើង 24.49 ពិន្ទុ (+1.65%) ដល់ 1,509.54 ពិន្ទុ ដោយយកឈ្នះលើការខាតបង់ទាំងអស់នៅក្នុងវគ្គមុន។ សាច់ប្រាក់បានឈានដល់ជិត 33.3 ពាន់ពាន់លានដុងនៅជាន់ HoSE ។

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/co-phieu-vietjet-bat-ngo-tang-tran-tai-san-ty-phu-phuong-thao-tien-sat-3-ty-usd-2424498.html
Kommentar (0)