Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

ទិដ្ឋាការអាចត្រូវបានពង្រីកភ្លាមៗសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរទៅប្រទេសវៀតណាមដើម្បីចូលរួមព្រឹត្តិការណ៍នានា។

យើងគួរតែផ្លាស់ប្តូរវិធីសាស្រ្តទៅទិដ្ឋាការ ពីឧបករណ៍គ្រប់គ្រងបច្ចុប្បន្ន ទៅជាការបន្ថែមឧបករណ៍ដើម្បីប្រកួតប្រជែងសម្រាប់គោលដៅទេសចរណ៍អន្តរជាតិ។ នោះគឺជាសំណើរបស់លោកបណ្ឌិត Luong Hoai Nam អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways អ្នកជំនាញទេសចរណ៍ក្នុងសិក្ខាសាលា 'តើភ្ញៀវទេសចរណាខ្លះដែលវៀតណាមគួរលើកលែងទិដ្ឋាការសម្រាប់?' រៀបចំដោយកាសែត Thanh Nien នៅព្រឹកនេះ (២៤ មេសា)។

Báo Thanh niênBáo Thanh niên24/04/2025

កាសែត Thanh Nien បានចូលរួមចំណែកយ៉ាងសកម្មក្នុងការបើកទិដ្ឋាការ។


Visa nên là công cụ cạnh tranh điểm đến du lịch quốc tế  - Ảnh 1.

លោកបណ្ឌិត Luong Hoai Nam អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways អ្នកជំនាញ ទេសចរណ៍ ក្នុងសិក្ខាសាលា

រូបថត៖ ឯករាជ្យ

លោកបណ្ឌិត Luong Hoai Nam បានចាប់ផ្តើមសុន្ទរកថារបស់គាត់ថា៖ ខ្ញុំបានចូលរួមក្នុងបញ្ហាទិដ្ឋាការអស់រយៈពេល 30 ឆ្នាំមកហើយ ហើយបានភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយវៀតណាមបើកផ្លូវអាកាសទៅកាន់ប្រទេសផ្សេងៗ។ ខ្ញុំ​ខ្លួន​ឯង​ក៏​បាន​ចូល​រួម​ក្នុង​សិក្ខាសាលា​ចំនួន​៣​ជាប់​គ្នា​ទាក់​ទង​នឹង​ប្រធាន​បទ​នេះ​ដែល​រៀបចំ​ដោយ ​កាសែត Thanh Nien ។ ជាពិសេស ប្រធានបទនៃសិក្ខាសាលានេះ គឺត្រង់ និងសំខាន់ណាស់។

ចំណុចសំខាន់អំពីគោលនយោបាយទិដ្ឋាការរបស់វៀតណាមក្នុងរយៈពេល 30 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ គឺភាពខុសគ្នាក្នុងការវាយតម្លៃ និងវាយតម្លៃរវាងភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋ និងអាជីវកម្ម។ ទស្សនៈរបស់ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋគឺថាវាបើកចំហខ្លាំងណាស់ ហើយបាននិយាយដូច្នេះអស់រយៈពេល 20-30 ឆ្នាំមកហើយ។ ផ្ទុយទៅវិញ អាជីវកម្មនិយាយថាវាតឹងរ៉ឹង ចង្អៀត និងពិបាកក្នុងការអភិវឌ្ឍ... លទ្ធផលនៃភាពខុសគ្នានោះគឺថា គោលនយោបាយទិដ្ឋាការមិនបានផ្លាស់ប្តូររហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។ ក្នុងរយៈពេល 30 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ មានការពិភាក្សា និងការពិភាក្សាជាច្រើន ហើយនៅឆ្នាំ 2019 ភាពតានតឹងបានឈានដល់កម្រិតកំពូល។ លោក Nam បាននិយាយថា "ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីភាពតានតឹងដ៏ក្តៅគគុកនោះ ការពិភាក្សា និងដំណោះស្រាយជាបន្តបន្ទាប់ក៏កាន់តែប្រសើរឡើង។ ដែលក្នុងនោះ កាសែត Thanh Nien បានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ ធ្វើឱ្យមានការរួមចំណែកជាវិជ្ជមាន ហើយឥឡូវនេះនេះគឺជាសិក្ខាសាលាលើកទី 3 ស្តីពីទិដ្ឋាការ" ។

កំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវទស្សនៈទិដ្ឋាការ ដូចដែលអគ្គលេខាធិកា To Lam ដឹកនាំ

ពីការពិតនោះ បញ្ហាកើតឡើងដែលយើងត្រូវផ្លាស់ប្តូរទស្សនៈ និងវិធីសាស្រ្តរបស់យើងចំពោះបញ្ហាទិដ្ឋាការ។ លោក​បណ្ឌិត Nam បាន​ដក​ស្រង់​សំដី​របស់​អគ្គ​លេខា​ធិការ To Lam ពេល​អគ្គលេខា​ធិការ​និយាយ​អំពី​អត្រា​កំណើន ​សេដ្ឋកិច្ច ​របស់​វៀត​ណាម។ នាពេលថ្មីៗនេះ សេដ្ឋកិច្ចវៀតណាមមានការរីកចម្រើនខ្លាំងបើធៀបនឹងអតីតកាល ប៉ុន្តែបើប្រៀបធៀបនឹងពិភពលោក ប្រាក់ចំណូលជាក់ស្តែងរបស់ប្រជាជនវៀតណាមមានត្រឹមតែ ៥០០០ ដុល្លារប៉ុណ្ណោះ ខណៈគោលដៅក្លាយជាប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ គឺចំណូលសម្រាប់មនុស្សម្នាក់ៗត្រូវឡើងដល់ ២ ម៉ឺនដុល្លារ។ ដូច្នេះ យើង​ខ្វះ​ 15,000 ដុល្លារ​ដើម្បី​ឈាន​ដល់​កម្រិត​នេះ។ នេះ​ជា​ចំនួន​ដ៏ច្រើន​ហើយ​យើង​មាន​ផ្លូវ​វែង​ឆ្ងាយ​ដើម្បី​ក្លាយ​ជា​ប្រទេស​ដែល​មាន​ចំណូល​ខ្ពស់​អភិវឌ្ឍន៍។ ខ្ញុំ​គិត​ថា​នេះ​គឺ​ជា​វិធី​ប្រាកដនិយម​និង​ធ្ងន់ធ្ងរ​ក្នុង​ការ​មើល​វា—តើ​យើង​នៅ​ឯណា តើ​យើង​ត្រូវ​ធ្វើ​អ្វី និង​តើ​យើង​ធ្វើ​វា​ដោយ​របៀប​ណា?

Visa nên là công cụ cạnh tranh điểm đến du lịch quốc tế  - Ảnh 2.

សិក្ខាសាលា 'តើភ្ញៀវទេសចរណាខ្លះដែលវៀតណាមគួរលើកលែងទិដ្ឋាការ?' រៀបចំដោយកាសែត Thanh Nien

រូបថត៖ ឯករាជ្យ

តាមទស្សនៈខាងលើរបស់អគ្គលេខាធិកា តូ ឡាំ សូមប្រៀបធៀបជាមួយវិស័យទេសចរណ៍ ដើម្បីដឹងថាយើងនៅទីណា? យក​ជំងឺ​កូវីដ-១៩ ជា​គោល បើ​ធៀប​នឹង​ថៃ​កាល​ពី​មុន យើង​មាន​តែ​ពាក់​កណ្ដាល​ប៉ុណ្ណោះ ហើយ​ឥឡូវ​យើង​មាន​តែ​ពាក់​កណ្ដាល​ប៉ុណ្ណោះ​ក្នុង​ចំណោម​ភ្ញៀវ​អន្តរជាតិ។ ថៃ​មាន​ភ្ញៀវ​៣៥​លាន​នាក់ ខណៈ​វៀតណាម​មាន​១៧,៥​លាន​នាក់​។ សូម្បី​តែ​ប្រទេស​មួយ​ដែល​មាន​ប្រជាជន​តិច​ជាង​វៀតណាម ម៉ាឡេស៊ី​ក៏​មាន​អ្នក​មក​ទស្សនា​ដល់​ទៅ ២៥ លាន​នាក់​ដែរ។ ជា​មធ្យម ម៉ាឡេស៊ី​ម្នាក់​ទទួល​ភ្ញៀវ​អន្តរជាតិ​ម្នាក់ ខណៈ​វៀតណាម ៥ នាក់​ទទួល​ភ្ញៀវ​អន្តរជាតិ​តែ​ម្នាក់។

នេះ​ជា​ការពិត​របស់​វៀតណាម។ ដូច្នេះ ចុះ​អត្ថ​ប្រយោជន៍​សក្តានុពល​នៃ​ឧស្សាហកម្ម​ទេសចរណ៍​របស់​វៀតណាម​យ៉ាង​ណា​ដែរ? បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រព័ន្ធសណ្ឋាគារនៅតាមគោលដៅទេសចរណ៍សំខាន់ៗដូចជា Phu Quoc, Da Nang, Hoi An, Nha Trang, Quang Ninh... នៅមានអតិរេកច្រើន។ បើនិយាយពីយន្តហោះ យើងមិនមានអតិរេកដូចក្នុងវិស័យសណ្ឋាគារទេ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាចទិញបន្ថែមទៀតដើម្បីបម្រើភ្ញៀវទេសចរយ៉ាងសាមញ្ញ។ យើង​ត្រូវ​កំណត់​ទស្សនៈ​វិស័យ​ទេសចរណ៍​ជា​ឧស្សាហកម្ម​នាំ​ចេញ​នៅ​នឹង​កន្លែង​ដោយ​គ្មាន​ដែន​កំណត់។ វៀតណាម​មិន​ខ្វះ​អ្វី​ដើម្បី​បង្កើន​ចំនួន​ភ្ញៀវ​ទេសចរ។ ដូច្នេះ​អ្វី​ដែល​ជា​យន្តការ​ដើម្បី​សម្រេច​បាន​គោលដៅ​កំណើន​នោះ រឿង​ទិដ្ឋាការ​មាន​សារៈសំខាន់​ខ្លាំង​ណាស់។ វៀតណាមត្រូវផ្លាស់ប្តូរវិធីសាស្រ្ត ទៅ ទិដ្ឋាការពីឧបករណ៍គ្រប់គ្រងដោយបន្ថែមឃ្លា "ឧបករណ៍ប្រកួតប្រជែងគោលដៅទេសចរណ៍អន្តរជាតិ"។ ប្រសិនបើយើងកំណត់ទស្សនៈបែបនេះ ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍វៀតណាមនឹងមានឱកាសជោគជ័យកាន់តែប្រសើរ។

បើកទិដ្ឋាការសម្រាប់ភ្ញៀវណា?

ឆ្លើយសំណួរស្នូលនៃសិក្ខាសាលា លោកបណ្ឌិត ណាម បានមានប្រសាសន៍អំពីទស្សនៈរបស់គាត់ថា៖ សម្រាប់ប្លុកសហភាពអឺរ៉ុប យើងបើកម្តងម្កាលចំពោះប្រទេសនេះ ឬប្រទេសនោះ ។ ខណៈពេលដែលសហភាពអឺរ៉ុបគឺជាប្លុកមួយ យើងគួរតែពិចារណាពីការលើកលែងប្លុកទាំងមូល។ លើសពីនេះ អូស្ត្រាលី និងនូវែលសេឡង់ក៏ជាប្រទេសដែលមានសក្តានុពលខ្លាំង ដែលយើងអាចពិចារណាបើកទូលាយដល់ពួកគេ។

សម្រាប់ប្រទេសសំខាន់ៗមួយចំនួនទៀត សហរដ្ឋអាមេរិក ចិន និងឥណ្ឌា មានទំហំធំ និងសំខាន់។ នៅកម្រិតរដ្ឋ គួរតែចរចាទិដ្ឋាការរយៈពេលវែងពី 5 ទៅ 10 ឆ្នាំ ប្រសិនបើពួកគេមិនអាចបើកបានពេញលេញ។

លើសពីនេះ តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh អាចបើកទិដ្ឋាការភ្លាមៗសម្រាប់ភ្ញៀវដែលចូលរួមព្រឹត្តិការណ៍ សន្និសីទ សិក្ខាសាលាជាដើម ដើម្បីកំណត់គោលដៅភ្ញៀវចម្រុះជាតិសាសន៍ និងតម្រង់ទិសវៀតណាមជាទិសដៅជម្រើសសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍អន្តរជាតិ។ លើសពីនេះ វាអាចទៅរួចក្នុងការលើកលែងទិដ្ឋាការភ្លាមៗសម្រាប់ភ្ញៀវនៅលើយន្តហោះពាណិជ្ជកម្ម - អ្នកមាន ពីនាវិកជើងហោះហើររហូតដល់អ្នកដំណើរ។

ក្រៅពីការបើកទិដ្ឋាការ ការផ្សព្វផ្សាយទេសចរណ៍ក៏ជាបញ្ហាសំខាន់ផងដែរ។ លោកបណ្ឌិត Luong Hoai Nam បាននិយាយថា៖ កាលពីសប្តាហ៍មុន យើងបានស្វាគមន៍ភ្ញៀវដ៏សំខាន់មួយរូប គឺរដ្ឋមន្ត្រីទេសចរណ៍ម៉ាឡេស៊ី ដែលបានមកបញ្ចុះបញ្ចូលយើងឱ្យបើកជើងហោះហើរត្រង់។ សកម្មភាពបែបនេះមានអត្ថន័យខ្លាំងណាស់ចំពោះអាជីវកម្មនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ ម៉ាឡេស៊ី និងថៃ មានការិយាល័យផ្សព្វផ្សាយទេសចរណ៍ពីរនៅវៀតណាម។ ផ្ទុយ​ទៅ​វិញ វៀតណាម​មិន​មាន​ការិយាល័យ​នៅ​គ្រប់​ទី​កន្លែង​ក្នុង​ពិភពលោក​ទេ។ ទន្ទឹម​នឹង​នេះ ការ​ផ្សព្វផ្សាយ​របស់​ប្រទេស​វៀតណាម​មាន​ភាព​ទន់​ខ្សោយ​ខ្លាំង​ណាស់ ដែល​ជា​ចម្បង​ទៅ​លើ «ក្លិន​ក្រអូប​ធម្មជាតិ»។ ថ្មីៗ​នេះ ក្នុង​កិច្ច​ប្រជុំ​រដ្ឋសភា រដ្ឋមន្ត្រី​ទទួល​បន្ទុក​វិស័យ​ឧស្សាហកម្ម​ក៏​បាន​ទទួល​ស្គាល់​ចំណុច​ខ្សោយ​នេះ​ដែរ។ រឿង​លើក​ស្ទួយ​ឧស្សាហ​កម្ម​ទេសចរណ៍​ត្រូវ​រៀបចំ​ឡើង​វិញ​នូវ​យន្តការ​ទាំង​ផ្នែក​ស្ថាប័ន និង​ដើមទុន។

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/co-the-noi-visa-ngay-cho-khach-toi-viet-nam-tham-du-su-kien-185250424111521398.htm


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

សង្ខេបការហ្វឹកហ្វឺន A80៖ កម្លាំងរបស់វៀតណាមរះនៅក្រោមរាត្រីនៃរាជធានីរាប់ពាន់ឆ្នាំ
ភាពចលាចលចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហាណូយ បន្ទាប់ពីភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង អ្នកបើកបរបានបោះបង់ចោលរថយន្តនៅលើផ្លូវលិចទឹក។
ពេលវេលាដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃការបង្កើតការហោះហើរនៅលើកាតព្វកិច្ចនៅឯពិធីសម្ពោធ A80
យន្តហោះយោធាជាង 30 គ្រឿង សម្តែងជាលើកដំបូងនៅទីលាន Ba Dinh

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល