សេចក្តីជូនដំណឹងអំពីតម្លៃសម្ភារៈសំណង់

"លែងចំណេញទៀតហើយ រក្សារទុក"

ទាំងនេះគឺជាឃ្លាដែលបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់បំផុតពីគំនិតរបស់អ្នកម៉ៅការសំណង់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ មិនត្រឹមតែអាជីវកម្មខ្នាតតូចប៉ុណ្ណោះដែលរងផលប៉ះពាល់ទេ ប៉ុន្តែ “អ្នកធំ” ក្នុងវិស័យសំណង់ក៏មានអារម្មណ៍ដូចគ្នាដែរ។ ភាពលំបាកសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនសំណង់គឺថា វាពិតជាលំបាកណាស់ក្នុងការកែតម្រូវតម្លៃ ឬពន្យារដំណើរការសាងសង់សម្រាប់កិច្ចសន្យាដែលបានឈ្នះ មានន័យថាពួកគេមិនទទួលបានប្រាក់ចំណេញ ឬសូម្បីតែទទួលរងការខាតបង់យ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃតម្លៃសម្ភារៈនាពេលបច្ចុប្បន្ន។

លោក Tran Quang Anh នាយករងនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមនៃការគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ Thua Thien Hue (គ្រប់គ្រងការសាងសង់ផ្លូវ) បានចែករំលែកថា ក្រុមហ៊ុនមាន “ម៉ាក” នៅក្នុងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ប៉ុន្តែមិនដែលឃើញមានការលំបាកដូចពេលនេះទេ។ ការលំបាកគឺនៅពេលដេញថ្លៃសម្ភារៈសំណង់មានកម្រិតទាប ពេលអនុវត្តគម្រោងតម្លៃសម្ភារៈសំណង់ (ខ្សាច់ ដី ថ្ម ដែក ប្រេងម៉ាស៊ីន។ល។) កើនឡើងទ្វេដង ខណៈតម្លៃមិនត្រូវបានកែតម្រូវទេ អ្នកវិនិយោគគ្រាន់តែបង់តាមតម្លៃដែលបានប្រកាសរបស់នាយកដ្ឋានរួម៖ សំណង់ និងហិរញ្ញវត្ថុ។

ជាមធ្យមក្នុងមួយឆ្នាំក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្រប់គ្រងការសាងសង់ផ្លូវដេញថ្លៃសម្រាប់ការសាងសង់ប្រមាណ១០គម្រោង។ ជាឧទាហរណ៍ រហូតមកដល់ពេលនេះ ក្រុមហ៊ុនកំពុងសាងសង់ផ្លូវ Phu My - Thuan An ផ្លូវបឹង Tam Giang ខាងលិច និងចុងស្ពានទាំងពីរដែលនាំទៅដល់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ Huong ផ្លូវខេត្ត 10D, 10E...

យោងតាមលោក Tran Quang Anh គ្រាន់តែគណនាតម្លៃដីសម្រាប់ផ្លូវ Phu My - Thuan An ដែលមានប្រវែងជាង 1,2 គីឡូម៉ែត្រ ហើយផ្លូវនៅខាងលិចបឹង Tam Giang ចាំបាច់ត្រូវទិញដី K95 ជិត 100,000 m3 ពីអណ្តូងរ៉ែនៅតំបន់ភ្នំ Thuy Phuong (ទីប្រជុំជន Huong Thuy)។ នេះបើតាមតម្លៃរដ្ឋដែលបានប្រកាសនៅពេលកំណត់ ៩៥.០០០ ដុង/ម៣; ទន្ទឹមនឹងនេះ តម្លៃទិញពិតប្រាកដគឺ 185.000 ដុង/m3 កើនឡើងជាង 90.000 ដុង/m3 ដែលបង្ហាញពីចំនួនដែលក្រុមហ៊ុនបានទទួលរងការខាតបង់។ ក្រៅពីដីល្បាប់ ក៏មានដីខ្សាច់គ្រួសមួយចំនួនធំដែរ តម្លៃដែលបានប្រកាសគឺ 80,000 ដុង/m3 ប៉ុន្តែតម្លៃទិញពិតប្រាកដគឺជិត 150,000 ដុង/m3... លើសពីនេះមិននិយាយពីតម្លៃពលកម្មទេ រុះរើជីក រែង ឈូសឆាយ... ទាំងអស់កើនឡើងទ្វេដង បង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុនខាតពាក់កណ្តាល។

ជាយូរយារណាស់មកហើយ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្តមិនត្រឹមតែបានចូលរួមដេញថ្លៃសាងសង់គម្រោងចរាចរណ៍ និងធ្វើការនៅ Thua Thien Hue ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនៅខេត្ត Quang Tri ទៀតផង។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី សហគ្រាសនេះ «វិលមុខ» ពេលគិតដល់តម្លៃសម្ភារសំណង់ពេលប្រកាសដេញថ្លៃ បើធៀបនឹងតម្លៃជាក់ស្តែងនៅលើទីផ្សារ។

ប្រធានក្រុមហ៊ុនរួមសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្តពន្យល់ថា បច្ចុប្បន្ននេះមិនត្រឹមតែតម្លៃដែកឡើងថ្លៃទេ ប៉ុន្តែវត្ថុធាតុដើមជាច្រើនដូចជា ស៊ីម៉ងត៍ ខ្សាច់ និងថ្ម ក៏ឡើងថ្លៃដែរ។ បើប្រៀបធៀបនឹងតម្លៃដេញថ្លៃ វាពិតជាមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់កិច្ចសន្យាសាងសង់ដែលបានចុះហត្ថលេខា។ តាមពិតទៅ អាជីវកម្មកំពុងធ្លាក់ចូលទៅក្នុងស្ថានភាពដែលពួកគេលែងទទួលបានផលចំណេញ ហើយកំពុងរក្សាប្រាក់ចំណេញរយៈពេលខ្លី ដើម្បីទ្រទ្រង់ប្រាក់ចំណេញរយៈពេលវែង។

អ្នកដឹកនាំរូបនេះបាននិយាយថា "ការពិតនេះធ្វើឱ្យយើងមានការពិបាកខ្លាំងក្នុងការអនុវត្តគម្រោង។ វាពិបាកសម្រាប់អ្នកវិនិយោគក្នុងការយល់ព្រមពន្យារពេលសាងសង់ ឬកែតម្រូវតម្លៃកិច្ចសន្យា ព្រោះពួកគេក៏ត្រូវកំណត់ដោយច្បាប់ចំពោះគម្រោង និងដំណើរការសាងសង់"។

ទុក្ខព្រួយ

យោងតាមការស្រាវជ្រាវរបស់យើង តម្លៃខ្ពស់នៃសម្ភារៈសំណង់មានកត្តាជាច្រើន រួមទាំងទុនបម្រុងទាបនៃដី ខ្សាច់ និងរ៉ែថ្ម។ តម្លៃសាំង និងប្រេងឡើងថ្លៃ ថ្លៃដឹកជញ្ជូនកើនឡើង ឡានដឹកទំនិញត្រូវកាត់ផ្នែកពង្រីកកុងតឺន័រ... តម្លៃសម្ភារសំណង់ក៏កើនឡើង ដែលជាហេតុផលមួយដែលធ្វើឱ្យអ្នកម៉ៅការជាច្រើននាពេលបច្ចុប្បន្នជួបបញ្ហា គម្រោងជាច្រើនបានយឺតពេល ជាពិសេសគម្រោងសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវក្នុងគម្រោង Green Urban ទីក្រុង។ Hue បាត់បង់ទំនុកចិត្តពីប្រជាជនក្នុងតំបន់។

ចែករំលែកអំពីតម្លៃសម្ភារៈសំណង់ ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគស្រុក បាននិយាយថា បច្ចុប្បន្នអាជីវកម្ម និងអ្នកម៉ៅការជាច្រើន "ជៀសវាង" ការដេញថ្លៃសម្រាប់ការងារសំណង់ និងគម្រោង ដោយសារតែពួកគេមើលឃើញការខាតបង់ភ្លាមៗ ដោយសារតែភាពខុសគ្នារវាងតម្លៃដែលបានប្រកាស និងតម្លៃជាក់ស្តែង ប៉ុន្តែមិនមានវិធីដើម្បីកែសម្រួលតម្លៃដែលបានប្រកាសដើម្បីនាំវាឱ្យជិតតម្លៃទីផ្សារ។

ប្រធានគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត បានឲ្យដឹងថា អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ អង្គភាពបាននិងកំពុងដំណើរការដេញថ្លៃ មិនថាជ្រើសរើសកញ្ចប់ ឬកែសម្រួលតម្លៃក៏ដោយ។ សម្រាប់កិច្ចសន្យាកញ្ចប់ជាមួយនឹងតម្លៃឯកតាថេរ ថ្មីៗនេះ អង្គភាពក៏បានទទួលការត្អូញត្អែរជាច្រើនពីអាជីវកម្មអំពីតម្លៃឯកតាដែលរដ្ឋផ្តល់ជូនគឺទាបជាងតម្លៃទីផ្សារជាក់ស្តែង។

វាជាការពិតដែលថាអាជីវកម្មកំពុងត្អូញត្អែរអំពីការលំបាកទោះជាយ៉ាងណានៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការគ្រប់គ្រងរដ្ឋក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងនិងអ្នកវិនិយោគទាំងអស់ពឹងផ្អែកលើតម្លៃដែលបានប្រកាសរបស់នាយកដ្ឋានរួម: សំណង់និងហិរញ្ញវត្ថុដើម្បីសាងសង់តម្លៃកញ្ចប់ដេញថ្លៃជាមូលដ្ឋានសម្រាប់រៀបចំការដេញថ្លៃការចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាការទូទាត់និងការទទួលយកគម្រោងដោយប្រើប្រាស់ដើមទុនរបស់រដ្ឋ។

បើតាមតំណាងមន្ទីរសំណង់ ការប្រកាសតម្លៃគឺផ្អែកលើឯកសារព័ត៌មានតម្លៃដែលផ្តល់ដោយមីន និងវិក្កយបត្រដែលផ្ញើមកពីមូលដ្ឋាន។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី អណ្តូងរ៉ែនីមួយៗ ដី ថ្ម ខ្សាច់... ផ្ញើតម្លៃខុសៗគ្នា ហើយការវាយតម្លៃគឺផ្អែកលើព័ត៌មានដែលផ្ញើមកពីអង្គភាព និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីធានាបាននូវភាពជឿជាក់សម្រាប់ការបោះពុម្ព...

ការដែលប្រកាសតម្លៃសម្ភារៈសំណង់ទាបជាងតម្លៃទីផ្សារត្រូវបានមន្ទីរនិងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធកំណត់។ នេះជា “វិធានការ” ស្ដង់ដារមិនត្រឹមតែចាប់អារម្មណ៍លើវិស័យសំណង់ និងហិរញ្ញវត្ថុប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាបញ្ហារួមរបស់ខេត្តដែលត្រូវពិភាក្សា និងដោះស្រាយក្នុងពេលឆាប់ៗ ដើម្បីកុំឲ្យអាជីវកម្ម និងអ្នកម៉ៅការធ្លាក់ចូលក្នុងស្ថានភាពលំបាកនាពេលបច្ចុប្បន្ន។

ប្រភព