បច្ចេកវិទ្យា 9/11៖ Blue Origin បង្កើនល្បឿនរួមជាមួយ NASA ក្នុងការប្រណាំងទៅកាន់ឋានព្រះច័ន្ទ។

ក្រុមហ៊ុន Blue Origin កំពុងអភិវឌ្ឍស្ថាបត្យកម្មចុះចត Mk.1 និង Mk.1.5 ថ្មី ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការបង្កើនល្បឿនរបស់ NASA។

VTC News•09/11/2025

ក្រុមហ៊ុន Blue Origin បានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីគាំទ្រ NASA ក្នុងការបញ្ជូនមនុស្សទៅកាន់ឋានព្រះច័ន្ទ។

លោក Dave Limp នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Blue Origin បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុននឹងធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលខ្លួនអាចធ្វើបាន ដើម្បីជួយសហរដ្ឋអាមេរិកឲ្យនាំមនុស្សទៅកាន់ឋានព្រះច័ន្ទបានលឿនជាងមុន។ លោកបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ក្រុមហ៊ុន Blue Origin មានគំនិតថ្មីៗ ដើម្បីធ្វើឲ្យផ្លូវខ្លីជាងមុន ហើយសង្ឃឹមថា NASA នឹងពិចារណាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។

យោងតាមផែនការបច្ចុប្បន្ន NASA មានគោលបំណងចុះចតយាន Artemis III នៅឆ្នាំ 2027។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងល្បឿននេះ ប្រទេសចិនអាចវ៉ាដាច់សហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងការបញ្ជូនមនុស្សទៅកាន់ឋានព្រះច័ន្ទវិញ។ ដូច្នេះ NASA បានស្នើសុំឱ្យ SpaceX និង Blue Origin ស្នើដំណោះស្រាយដើម្បីពន្លឿនដំណើរការនេះ។

រ៉ុក្កែត New Glenn របស់ក្រុមហ៊ុន Blue Origin ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះចេញពីស្ថានីយ៍កម្លាំងអវកាស Cape Canaveral នៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 16 ខែមករា ឆ្នាំ 2025។ (ប្រភព៖ Blue Origin)

យោងតាម Ars Technica ក្រុមហ៊ុន Blue Origin កំពុងអភិវឌ្ឍស្ថាបត្យកម្មលឿនជាងមុន រួមទាំងកំណែច្រើននៃយានចុះចត Mk.1 និងកំណែថ្មីមួយហៅថា Mk.1.5។ នេះគឺជាជំហានមួយដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ NASA សម្រាប់ពេលវេលាកំណត់ខ្លីជាង។

ទោះបីជាខ្លួនត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការបង្កើនល្បឿនក៏ដោយ Limp បញ្ជាក់ថា Blue Origin នៅតែចង់រក្សាគោលដៅរបស់ខ្លួនក្នុងការកសាងប្រព័ន្ធប្រកបដោយចីរភាព៖ យានចុះចតលើឋានព្រះច័ន្ទដែលអាចប្រើឡើងវិញបាន ការតាំងទីលំនៅរយៈពេលវែងនៅលើឋានព្រះច័ន្ទ និងការប្រើប្រាស់ឋានព្រះច័ន្ទជាចំណុចចាប់ផ្តើមសម្រាប់ការពង្រីកខ្លួននៅទូទាំងប្រព័ន្ធព្រះអាទិត្យទាំងមូល។

ក្រុមហ៊ុន Blue Origin ក៏កំពុងសាកល្បងរ៉ុក្កែត New Glenn ផងដែរ។ បន្ទាប់ពីការបាញ់បង្ហោះលើកដំបូងរបស់ខ្លួននៅក្នុងខែមករា ក្រុមហ៊ុនបានកែលម្អនីតិវិធីចាប់ផ្តើម និងបិទម៉ាស៊ីន BE-4 ដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ការចុះចតដំណាក់កាលបាញ់បង្ហោះដោយជោគជ័យលើការបាញ់បង្ហោះជាបន្តបន្ទាប់។

នាយកប្រតិបត្តិ Nvidia បង្ហាញពីតម្រូវការដ៏ច្រើនសម្រាប់បន្ទះឈីប Blackwell ។

លោក Jensen Huang នាយកប្រតិបត្តិបានបញ្ជាក់ថា ខ្សែសង្វាក់ផលិតបន្ទះឈីប Blackwell កំពុងជួបប្រទះនឹងតម្រូវការទីផ្សារខ្លាំង។ នេះគឺជា GPU និង CPU ជំនាន់ចុងក្រោយបង្អស់របស់ Nvidia ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើការរួមគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធបណ្តាញ និងប្រព័ន្ធប្តូរ ដែលបង្កើតបានជាវេទិកាបន្ទះឈីបដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់បញ្ញាសិប្បនិម្មិត។

Blackwell ត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាកត្តាជំរុញដ៏សំខាន់ដែលជួយ Nvidia រក្សាតំណែងឈានមុខគេរបស់ខ្លួននៅក្នុងវិស័យ AI។ ដៃគូផលិតអង្គចងចាំដូចជា SK Hynix, Samsung និង Micron សុទ្ធតែបានពង្រីកសមត្ថភាពរបស់ពួកគេដើម្បីបំពេញតម្រូវការដ៏ច្រើនរបស់ Nvidia សម្រាប់ខ្សែបន្ទះឈីបនេះ។

លោក Huang បានទទួលស្គាល់ពីកង្វះខាតដែលអាចកើតមាននៅក្នុងវិស័យជាច្រើន ប៉ុន្តែបានសង្កត់ធ្ងន់ថា Nvidia បានទទួលគំរូអង្គចងចាំទំនើបបំផុតដើម្បីរួមបញ្ចូលជាមួយ Blackwell។ SK Hynix ថែមទាំងបានលក់ការផលិតបន្ទះឈីបរបស់ខ្លួនសម្រាប់ឆ្នាំបន្ទាប់ ខណៈដែល Samsung កំពុងរៀបចំជំនាន់ HBM4 របស់ខ្លួនដើម្បីគាំទ្រ Blackwell។

Blackwell មិនមែនគ្រាន់តែជាផលិតផលថ្មីនោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ "supercycle" នៃបន្ទះឈីប AI ដែលសន្យាថានឹងជំរុញកំណើនខ្លាំងសម្រាប់ Nvidia ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ។

Waymo ពង្រីកសេវាកម្មតាក់ស៊ីបើកបរដោយខ្លួនឯងរបស់ខ្លួន។

នៅសប្តាហ៍នេះ Waymo បានប្រកាសថាខ្លួននឹងដាក់ពង្រាយ robotaxis នៅក្នុងទីក្រុង Detroit, Las Vegas និង San Diego។ ទាំងនេះគឺជាទីក្រុងធំៗរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកដែលពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើរថយន្ត ជាកន្លែងដែលប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈភាគច្រើនផ្អែកលើឡានក្រុង។

យោងតាមទិន្នន័យពីរដ្ឋបាលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវហាយវេជាតិសហរដ្ឋអាមេរិក រថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងរបស់ Waymo មានសុវត្ថិភាពជាងសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង អ្នកជិះកង់ និងអ្នកជិះម៉ូតូ។ ពួកវាមានសមត្ថភាពដោះស្រាយស្ថានភាពដូចមនុស្សដែរ ដែលធ្វើឱ្យឥរិយាបថរបស់ពួកគេនៅលើដងផ្លូវកាន់តែអាចទស្សន៍ទាយបាន។

ទិដ្ឋភាពពីលើអាកាសនៃកន្លែងផ្ទុកយានយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងរបស់ Waymo។ (ប្រភព៖ Getty Images)

ទោះបីជាវាអាចកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ក៏ដោយ ក៏រថយន្តរ៉ូបូតតាក់ស៊ីនៅតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "ដំណោះស្រាយពាក់កណ្តាលសម្រេច"។ ពួកវានៅតែផ្អែកលើគំរូយានយន្តផ្ទាល់ខ្លួន - ដែលត្រូវការកន្លែងច្រើន ហើយមិនអាចជំនួសឡានក្រុង រថភ្លើង ឬរថភ្លើងនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងដែលមានមនុស្សច្រើននោះទេ។

ការពង្រីកប្រព័ន្ធបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ (robotaxis) អាចរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយការស្លាប់ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ប៉ុន្តែវាក៏មានផលវិបាកផងដែរ៖ ភាពឯកោក្នុងសង្គមកាន់តែកើនឡើង ការបង្កើតមីក្រូផ្លាស្ទិចពីសំបកកង់រថយន្ត និងការបន្តផ្នត់គំនិតដែលថាផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ និងយានយន្តឯកជនគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃជីវិតទីក្រុង។

លោក ក្វាង

ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/cong-nghe-9-11-blue-origin-tang-toc-cung-nasa-trong-cuoc-dua-len-mat-trang-ar986115.html