បច្ចេកវិទ្យា 9/11: Blue Origin បង្កើនល្បឿនជាមួយ NASA ក្នុងការប្រណាំងទៅកាន់ឋានព្រះច័ន្ទ

Blue Origin ត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីជួយ NASA បញ្ជូនមនុស្សទៅឋានព្រះច័ន្ទ

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Blue Origin លោក Dave Limp បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុននឹងធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីជួយសហរដ្ឋអាមេរិកឱ្យទៅដល់ឋានព្រះច័ន្ទបានលឿនជាងមុន។ លោកបានសង្កត់ធ្ងន់ថា Blue Origin មានគំនិតថ្មីដើម្បីកាត់បន្ថយផ្លូវ ហើយសង្ឃឹមថា NASA នឹងពិចារណាពួកវាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។

បច្ចុប្បន្ន NASA មានគោលបំណងចុះចត Artemis III នៅឆ្នាំ 2027។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងល្បឿននេះ ប្រទេសចិនអាចវ៉ាដាច់សហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងការបញ្ជូនមនុស្សទៅឋានព្រះច័ន្ទ ដូច្នេះ NASA បានស្នើសុំឱ្យ SpaceX និង Blue Origin ស្នើផែនការបង្កើនល្បឿនមួយ។

រ៉ុក្កែត New Glenn របស់ក្រុមហ៊ុន Blue Origin បានបាញ់បង្ហោះចេញពីស្ថានីយកងកម្លាំងអវកាស Cape Canaveral នៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 16 ខែមករា ឆ្នាំ 2025។ (ប្រភព៖ Blue Origin)

យោងតាម Ars Technica ក្រុមហ៊ុន Blue Origin កំពុងអភិវឌ្ឍស្ថាបត្យកម្មលឿនជាងមុន រួមទាំងកំណែជាច្រើននៃ Mk.1 lander និងវ៉ារ្យ៉ង់ថ្មីហៅថា Mk.1.5 ។ នេះជាជំហានមួយដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការសន្សំពេលវេលារបស់ NASA។

ទោះបីជាមានការបង្កើនល្បឿនក៏ដោយ Limp ទទូចថាក្រុមហ៊ុន Blue Origin នៅតែចង់រក្សាគោលដៅរបស់ខ្លួនក្នុងការកសាងប្រព័ន្ធប្រកបដោយនិរន្តរភាព៖ អ្នកចុះចតដែលអាចប្រើឡើងវិញបាន ការតាំងលំនៅជាអចិន្ត្រៃយ៍នៅលើព្រះច័ន្ទ និងការមើលព្រះច័ន្ទជាក្តារសម្រាប់ពង្រីកពេញប្រព័ន្ធព្រះអាទិត្យ។

Blue Origin ក៏កំពុងសាកល្បងរ៉ុក្កែត New Glenn របស់ខ្លួនផងដែរ។ បន្ទាប់ពីការបើកដំណើរការលើកដំបូងនៅក្នុងខែមករា ក្រុមហ៊ុនបានកែលម្អដំណើរការដាក់ឱ្យដំណើរការ និងបិទម៉ាស៊ីន BE-4 ដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ការចុះចតដោយជោគជ័យនៅលើការបាញ់បង្ហោះលើកក្រោយរបស់ខ្លួន។

នាយកប្រតិបត្តិ Nvidia បង្ហាញពីតម្រូវការដ៏ធំសម្រាប់បន្ទះឈីប Blackwell

នាយកប្រតិបត្តិលោក Jensen Huang បាននិយាយថា បន្ទះឈីប Blackwell គឺស្ថិតនៅក្នុងតម្រូវការយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងទីផ្សារ។ នេះគឺជា GPU និង CPU ជំនាន់ចុងក្រោយរបស់ Nvidia ដែលរចនាឡើងជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបណ្តាញ និងប្តូរ បង្កើតជាបន្ទះឈីបដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់បញ្ញាសិប្បនិម្មិត។

Blackwell ត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាកត្តាជំរុញដ៏សំខាន់ក្នុងការបន្តការដឹកនាំរបស់ Nvidia នៅក្នុង AI ដោយមានដៃគូអង្គចងចាំ SK Hynix, Samsung និង Micron ទាំងអស់ពង្រីកសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការដ៏ច្រើនរបស់ Nvidia សម្រាប់បន្ទះឈីប។

លោក Huang បានទទួលស្គាល់ថាអាចមានការខ្វះខាតនៅចំណុចផ្សេងៗ ប៉ុន្តែបានសង្កត់ធ្ងន់ថា Nvidia បានទទួលគំរូអង្គចងចាំកម្រិតខ្ពស់បំផុតដើម្បីបញ្ចូលគ្នាជាមួយ Blackwell ។ SK Hynix ថែមទាំងបានលក់អស់ពីការផលិតបន្ទះឈីបសម្រាប់ឆ្នាំក្រោយ ខណៈដែល Samsung កំពុងរៀបចំជំនាន់ HBM4 ដើម្បីគាំទ្រ Blackwell ។

Blackwell មិនត្រឹមតែជាផលិតផលថ្មីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ "វដ្តដ៏អស្ចារ្យ" នៃបន្ទះឈីប AI ដោយសន្យាថានឹងជំរុញកំណើនដ៏រឹងមាំសម្រាប់ Nvidia ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ។

Waymo ពង្រីកសេវាកម្មតាក់ស៊ីបើកបរដោយខ្លួនឯង

នៅសប្តាហ៍នេះ Waymo បានប្រកាសថា ខ្លួននឹងដាក់ពង្រាយ robotaxis នៅទីក្រុង Detroit ទីក្រុង Las Vegas និង San Diego ដែលជាទីក្រុងទាំងអស់របស់សហរដ្ឋអាមេរិកដែលពឹងផ្អែកលើរថយន្ត ដែលប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈភាគច្រើនផ្អែកលើរថយន្តក្រុង។

រថយន្តដែលបើកបរដោយខ្លួនឯងរបស់ Waymo មានសុវត្ថិភាពជាងនៅជុំវិញអ្នកថ្មើរជើង អ្នកជិះកង់ និងអ្នកជិះម៉ូតូ នេះបើយោងតាមទិន្នន័យពីរដ្ឋបាលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវជាតិរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ ពួកគេអាចដោះស្រាយស្ថានការណ៍ដូចមនុស្ស ដោយធ្វើឱ្យអាកប្បកិរិយារបស់ពួកគេនៅលើផ្លូវកាន់តែអាចទស្សន៍ទាយបាន។

ទិដ្ឋភាពពីលើអាកាសនៃកន្លែងផ្ទុករថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯង Waymo ។ (ប្រភព៖ Getty Images)

ទោះបីជាពួកគេអាចកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ក៏ដោយក៏ robotaxis នៅតែត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជា "ដំណោះស្រាយពាក់កណ្តាលដុតនំ" ។ ពួកគេនៅតែផ្អែកលើគំរូរថយន្តឯកជន ដែលប្រើប្រាស់កន្លែងច្រើន ហើយមិនអាចជំនួសឡានក្រុង រថភ្លើង ឬរថភ្លើងក្នុងការកសាងតំបន់ទីក្រុងដែលមានមនុស្សច្រើននោះទេ។

ការពង្រីក robotaxis អាចរួមចំណែកកាត់បន្ថយការស្លាប់នៅលើដងផ្លូវ ប៉ុន្តែវាក៏មកជាមួយនឹងផលវិបាកផងដែរ៖ ការកើនឡើងភាពឯកោក្នុងសង្គម ការបង្កើតមីក្រូប្លាស្ទិកពីសំបកកង់ និងការបន្តនៃផ្នត់គំនិតដែលថា asphalt និងរថយន្តឯកជនគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃទីក្រុង។

លោក Quang

ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/cong-nghe-9-11-blue-origin-tang-toc-cung-nasa-trong-cuoc-dua-len-mat-trang-ar986115.html