Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ក្រុមហ៊ុនដែលជាម្ចាស់នាវាមុជទឹកបាត់ខ្លួន និង "បណ្តាសា" កាលពី 5 ឆ្នាំមុន

Người Lao ĐộngNgười Lao Động21/06/2023


លោក David Lochridge អតីតនាយកប្រតិបត្តិការសមុទ្រសម្រាប់គម្រោង Titan submersible ត្រូវបានបណ្តេញចេញពីការងារក្នុងឆ្នាំ 2018 បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនបានបដិសេធមិនធ្វើតាមការទាមទាររបស់គាត់សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពយ៉ាងម៉ត់ចត់បន្ថែមទៀតលើនាវាមុជទឹក រួមទាំងការធ្វើតេស្តដើម្បីបញ្ជាក់ពីភាពពេញលេញរបស់វា។

យោងតាមកាសែត Daily Mail នៅថ្ងៃទី 20 ខែមិថុនា OceanGate នៅពេលនោះបាននិយាយថាដំណើរការនៃការចាត់ថ្នាក់នៃនាវានេះអាចចំណាយពេលច្រើនឆ្នាំហើយនឹងក្លាយជា "បណ្តាសា" សម្រាប់ការច្នៃប្រឌិតយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

Công ty sở hữu tàu lặn mất tích và lời nguyền 5 năm trước - Ảnh 1.

លោក David Lochridge អតីតនាយកប្រតិបត្តិការសមុទ្រសម្រាប់គម្រោង Titan submersible ។ រូបថត៖ OceanGate

លោក Lochridge ដែលមានតួនាទីត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពលើគម្រោងនាវាមុជទឹក Titan បានជំរុញឱ្យ OceanGate ចាត់ថ្នាក់កប៉ាល់កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន មុនពេលត្រូវបានបណ្តេញចេញពីការមិនយល់ស្របលើការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពរបស់កប៉ាល់។

អតីតនាយកប្រតិបត្តិរូបនេះក៏ចង់ឱ្យក្រុមហ៊ុនធ្វើការស្កែនផ្ទៃនាវា ដើម្បីរកមើលភាពងាយរងគ្រោះដែលអាចកើតមានជាជាងការពឹងផ្អែកលើការត្រួតពិនិត្យសូរស័ព្ទ ដែលនឹងអាចរកឃើញបញ្ហាក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីមុនពេលកប៉ាល់ផ្ទុះ។

ការលាតត្រដាងនេះមានសារៈសំខាន់ ពីព្រោះក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះមិនដឹងថា តើទីតាននៅតែស្ថិតនៅបាតសមុទ្រ ដែលនាំឲ្យមានការព្រួយបារម្ភថា វាអាចផ្ទុះនៅក្រោមសម្ពាធដ៏ធំធេង។

នៅក្នុងឯកសារតុលាការឆ្នាំ 2018 មេធាវីរបស់ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា ការងាររបស់លោក Lochridge ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយសារតែការខកខានរបស់គាត់ក្នុងការទទួលយកការស្រាវជ្រាវ និងផែនការរបស់ពួកគេ រួមទាំងនីតិវិធីសុវត្ថិភាពផងដែរ។

Công ty sở hữu tàu lặn mất tích và lời nguyền 5 năm trước - Ảnh 2.

OceanGate មិនមានឆន្ទៈក្នុងការបង់ប្រាក់ឱ្យសង្គមចាត់ថ្នាក់ដើម្បីសាកល្បងការរចនាពិសោធន៍របស់ខ្លួន។ រូបថត៖ ប៉ា

OceanGate ក៏អះអាងដែរថា លោក Lochridge បានចែករំលែកព័ត៌មានសម្ងាត់ជាមួយអ្នកដទៃ និងបានលុប Hard Drive របស់ក្រុមហ៊ុន។

លោក Lochridge បានអំពាវនាវឱ្យ OceanGate ស្វែងរកសង្គមចាត់ថ្នាក់ ដូចជាការិយាល័យដឹកជញ្ជូនរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងបញ្ជាក់ Titan ។

យោងតាមឯកសារច្បាប់ ក្រុមហ៊ុន OceanGate បានបដិសេធសំណើទាំងពីរ ដោយបញ្ជាក់ថា ខ្លួនមិនមានឆន្ទៈក្នុងការបង់ប្រាក់ឱ្យសង្គមចាត់ថ្នាក់ ដើម្បីពិនិត្យមើលការរចនាពិសោធន៍របស់ខ្លួន។

នាវាមុជទឹក Titanic ដែលមានតម្លៃ 250,000 ដុល្លារក្នុងមនុស្សម្នាក់ នៅតែបាត់ខ្លួនជាមួយមនុស្ស 5 នាក់នៅលើយន្តហោះ បន្ទាប់ពីបាត់បង់ទំនាក់ទំនង ខណៈពេលកំពុងមុជទឹកដើម្បីមើលបំណែកនៃកប៉ាល់ទីតានិក ដែលស្ថិតនៅជម្រៅប្រហែល 3,800 ម៉ែត្រក្រោមមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។ ប្រតិបត្តិការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះកំពុងដំណើរការដើម្បីកំណត់ទីតាំង និងសង្គ្រោះនាវាមុជទឹក មុនពេលការផ្គត់ផ្គង់អុកស៊ីសែនរបស់វាអស់។

ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិកបានប្រណាំងប្រជែងនឹងពេលវេលា និងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាដឹកជញ្ជូនដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចជាបន្តបន្ទាប់ រួមទាំងសម្ពាធមហាសមុទ្រយ៉ាងខ្លាំង ដើម្បីស្វែងរកនាវាមុជទឹកដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយអុកស៊ីសែនជាច្រើនថ្ងៃ និងមានខ្យល់នៅសល់តែប្រហែល 40 ម៉ោងត្រឹមម៉ោង 1 រសៀលម៉ោងក្នុងស្រុក។

ទោះបីជានាវាមុជទឹក Titan អាចមានទីតាំងនៅក៏ដោយ ការសង្គ្រោះវាមិនងាយស្រួលនោះទេ ព្រោះសូម្បីតែអ្នកមុជទឹកដ៏ល្អបំផុតក៏មិនអាចចូលទៅជ្រៅជាងពីរបីរយម៉ែត្រពីផ្ទៃទឹកបានដោយសុវត្ថិភាពដែរ។

ដើម្បីទាញយកវត្ថុពីបាតសមុទ្រ កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកប្រើប្រាស់យានជំនិះពីចម្ងាយដែលអាចឈានដល់ជម្រៅ 6,000 ម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែ​កប៉ាល់​ដែល​ដឹក​យានជំនិះ​បែបនេះ​ជាធម្មតា​ធ្វើ​ចលនា​មិន​លឿន​ជាង​៣០​គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង​ឡើយ ហើយ​កប៉ាល់​ទីតានិក​ស្ថិត​នៅ​ចម្ងាយ​ប្រហែល ៦០០​គីឡូម៉ែត្រ​ពី​ឆ្នេរ​នៃ​ទីក្រុង Newfoundland ប្រទេស​កាណាដា។

នាយកប្រតិបត្តិ OceanGate លោក Stockton Rush ស្ថិតក្នុងចំណោមមនុស្ស 5 នាក់នៅលើនាវាមុជទឹកដែលបាត់ខ្លួន រួមជាមួយនឹងអ្នករុករកដ៏លេចធ្លោពីរនាក់ អ្នកជំនួញប៉ាគីស្ថាន Shahzada Dawood និងកូនប្រុសរបស់គាត់ឈ្មោះ Suleman ។

អ្នកជំនួញ Dawood និងកូនប្រុសរបស់គាត់ទាំងពីរនាក់ជាជនជាតិអង់គ្លេស។ គ្រួសារ Dawood គឺជាក្រុមហ៊ុនដ៏លេចធ្លោបំផុតមួយរបស់ប្រទេសប៉ាគីស្ថាន ជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនដែលមានឈ្មោះបោះទុនវិនិយោគទូទាំងប្រទេសក្នុង វិស័យកសិកម្ម ឧស្សាហកម្ម និងការថែទាំសុខភាព។

tàu ngầm 1

លោក Dawood និងកូនប្រុសរបស់គាត់។ រូបថត៖ Daily Mail

លោក Dawood អាយុ 48 ឆ្នាំក៏ជាអនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសាជីវកម្ម Engro ដែលជាក្រុមហ៊ុនដែលមានមូលដ្ឋាននៅប៉ាគីស្ថានដែលប្រតិបត្តិការក្នុងវិស័យជាច្រើនរួមទាំងការផលិតជី និងគីមី។ កូនប្រុសរបស់គាត់ឈ្មោះ Suleman អាយុ 19 ឆ្នាំជានិស្សិតសាកលវិទ្យាល័យ។

មហាសេដ្ឋីអង់គ្លេស Hamish Harding អាយុ 58 ឆ្នាំក៏ត្រូវបានបញ្ជាក់ថាជាអ្នកដំណើរម្នាក់ផងដែរ។ លោក Harding បច្ចុប្បន្នជាប្រធានក្រុមហ៊ុន Action Aviation ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាជីវកម្ម និងប្រតិបត្តិការដែលផ្តល់សេវាកម្មជាច្រើននៅក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍។

ឥស្សរជនដ៏ល្បីល្បាញម្នាក់ទៀតគឺលោក Paul-Henri Nargeolet ដែលជាអតីតមេបញ្ជាការដែលបានបម្រើការនៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹកបារាំងអស់រយៈពេល 25 ឆ្នាំ។ អំឡុងពេលនោះ គាត់គឺជាប្រធានក្រុមមុជទឹកជ្រៅរបស់កងទ័ពជើងទឹកបារាំង។ លោក Nargeolet បានដឹកនាំបេសកកម្មជាច្រើនទៅកាន់ទីតាំងនៃកប៉ាល់ទីតានិក ហើយបានចូលរួមក្នុងបេសកកម្ម វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេសជាច្រើនជុំវិញពិភពលោក។



ប្រភព

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

ស្វែងយល់ពីដំណើរការធ្វើតែផ្កាឈូកដែលថ្លៃបំផុតនៅទីក្រុងហាណូយ
ទស្សនា​វត្ត​ដ៏​ពិសេស​ដែល​ធ្វើ​ពី​គ្រឿង​សេរ៉ាមិច​ជាង ៣០ តោន​ក្នុង​ទីក្រុង​ហូជីមិញ
ភូមិនៅលើកំពូលភ្នំនៅ Yen Bai៖ ពពកអណ្តែត ស្រស់ស្អាតដូចទឹកដីទេពអប្សរ
ភូមិលាក់ខ្លួនក្នុងជ្រលងភ្នំ Thanh Hoa ទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរណ៍មកទទួលយកបទពិសោធន៍

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល