ការជំរុញពី «គម្រោងធំៗ» នៃផ្លូវដែកល្បឿនលឿន និងថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ។

TPO - គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនជើង-ត្បូងមិនត្រឹមតែជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនទ្រង់ទ្រាយធំបំផុតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាឱកាសដ៏ល្អមួយដើម្បីលើកកម្ពស់សមត្ថភាពឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សំណួរគឺថា តើអាជីវកម្មវៀតណាមអាចចូលរួមក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃនៃគម្រោងទាំងនេះបានកម្រិតណា ដំណាក់កាលណាខ្លះដែលអាចធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មបាន និងការរៀបចំអ្វីខ្លះដែលត្រូវការដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់លើបច្ចេកវិទ្យាបន្តិចម្តងៗ?

ផ្តល់អាទិភាពដល់បញ្ញាសិប្បនិម្មិត និងស៊ីមីកុងដុកទ័រ។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី ១៥ ខែមិថុនា គណៈកម្មាធិការ វិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថាននៃរដ្ឋសភាបានរៀបចំសិក្ខាសាលាស្តីពីឧស្សាហកម្មវត្ថុធាតុដើម និងវិស្វកម្មមេកានិច និងឧស្សាហកម្មផលិតកម្មរបស់វៀតណាមក្នុងដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី។

នៅក្នុងសិក្ខាសាលានេះ អនុប្រធានរដ្ឋសភា លោក ង្វៀន ហុង ឌៀន បានមានប្រសាសន៍ថា ពិភពលោក កំពុងឃើញការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងក្នុងចំណោមប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យា ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ថាមពល សម្ភារៈថ្មី បញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) ស៊ីមីកុងដុកទ័រ មនុស្សយន្ត និងផលិតកម្មឆ្លាតវៃ។ ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មសម្ភារៈ និងឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មមេកានិចលែងជាបញ្ហាសម្រាប់វិស័យផលិតកម្មនីមួយៗទៀតហើយ ប៉ុន្តែបានក្លាយជាបញ្ហាយុទ្ធសាស្ត្រជាតិ។

អនុប្រធាន រដ្ឋសភា ង្វៀន ហុង ឌៀន។ រូបថត៖ រដ្ឋសភា

ទន្ទឹមនឹងនេះ ឧស្សាហកម្មសម្ភារៈ និងឧស្សាហកម្មមេកានិច និងផលិតកម្ម គឺជា «មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃឧស្សាហកម្មជាតិ» ដែលជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃឧស្សាហូបនីយកម្ម ទំនើបកម្ម ការពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯងខាងបច្ចេកវិទ្យា ការពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯងខាងផលិតកម្ម ហើយជាកត្តាបញ្ចូល និងតម្រូវការជាមុនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍវិស័យសំខាន់ៗ ផលិតផលបច្ចេកវិទ្យាជាយុទ្ធសាស្ត្រ និងការកសាងសេដ្ឋកិច្ចឯករាជ្យ ពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯង និងរឹងមាំ។

អនុប្រធានរដ្ឋសភា បានមានប្រសាសន៍ថា ចាំបាច់ត្រូវបញ្ជាក់ឲ្យច្បាស់អំពីតួនាទី និងតួនាទីរបស់ឧស្សាហកម្មសម្ភារៈ និងឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មមេកានិច នៅក្នុងដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីរបស់ប្រទេសជាតិ។ ត្រូវតែមានការយល់ដឹង និងវិធីសាស្រ្តថ្មីចំពោះឧស្សាហកម្មសម្ភារៈ និងឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មមេកានិច ដោយចាត់ទុកឧស្សាហកម្មទាំងនេះជាឧស្សាហកម្មជាមូលដ្ឋាន និងជាមូលដ្ឋាននៃសេដ្ឋកិច្ច។

ជាពិសេស សម្ភារៈ និងផលិតផលមេកានិចជាយុទ្ធសាស្ត្រ ត្រូវផ្តល់អាទិភាពសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍក្នុងរយៈពេលខាងមុខ ជាពិសេសសម្ភារៈ និងផលិតផលដែលបម្រើដល់ការផលិតឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក បញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) មនុស្សយន្ត ថាមពលថ្មី ការពារជាតិ ផ្លូវដែកល្បឿនលឿន ថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ និងវិស័យបច្ចេកវិទ្យាជាយុទ្ធសាស្ត្រផ្សេងៗទៀត។

ដូច្នេះ ការកែលម្អស្ថាប័នគឺចាំបាច់ណាស់ ជាពិសេសបទប្បញ្ញត្តិទាក់ទងនឹងការវិនិយោគ វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា នវានុវត្តន៍ ការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យា ស្តង់ដារ និងបទប្បញ្ញត្តិ ការធ្វើអាជីវកម្ម និងកែច្នៃរ៉ែ ឧស្សាហកម្មគាំទ្រ និងយន្តការដើម្បីគាំទ្រអាជីវកម្មនានាក្នុងនវានុវត្តន៍បច្ចេកវិទ្យា។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ លោកក៏សង្ឃឹមថា ប្រតិភូនឹងចូលរួមចំណែកផ្តល់យោបល់របស់ពួកគេទៅក្នុងការអភិវឌ្ឍយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មវត្ថុធាតុដើមរបស់វៀតណាមរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៤៥ ស្របតាមទិសដៅដែលផ្តល់ដោយអគ្គលេខាធិការ និងប្រធានាធិបតី។

ឱកាសចូលរួមក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃសកល។

អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ

ការលើកកម្ពស់ការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មនៃការផលិតផលិតផលមេកានិច។នៅក្នុងបរិបទនៃការពន្លឿនយន្តការូបនីយកម្ម ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល ការស្ទាត់ជំនាញបច្ចេកវិទ្យា ជាពិសេសនៅក្នុងវិស័យវិស្វកម្មមេកានិច កំពុងក្លាយជាតម្រូវការបន្ទាន់សម្រាប់ក្រុមឧស្សាហកម្មធ្យូងថ្ម និងរ៉ែវៀតណាម (TKV)។ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការនេះ អង្គភាពវិស្វកម្មមេកានិចរបស់ក្រុមបានអនុវត្តដំណោះស្រាយផ្សេងៗយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីបង្កើនផលិតកម្មក្នុងស្រុកនៃផលិតផលជាច្រើន ជាពិសេសគម្រោង "ការស្រាវជ្រាវ ការរចនា និងការផលិតផលិតផលមេកានិចដែលផលិតក្នុងស្រុកលើម៉ាស៊ីនកិន NEWAY - PM2030HC CNC" នៅក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនឧស្សាហកម្មរថយន្ត Vinacomin។

ការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ទ្រុងលឿង - មីធ្វឹន ត្រូវបានពន្យារពេលដោយសារកង្វះខាតសម្ភារៈ។គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនពីទីក្រុងហូជីមិញទៅទ្រុងលឿងទៅមីធ្វឹនកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាទិញដី និងកង្វះខាតសម្ភារៈ ដែលកំពុងគំរាមកំហែងដល់គោលដៅបញ្ចប់ការសាងសង់នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ ២០២៨។

បំពេញឯកសារដេញថ្លៃសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង នៅក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២៦។គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជ្រើសរើសអ្នកប្រឹក្សាយោបល់ដើម្បីរៀបចំរបាយការណ៍លទ្ធភាពនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2026។ ខ្សែផ្លូវដែកសំខាន់ៗជាច្រើននៅភាគខាងជើង និងតំបន់ទីក្រុងក៏កំពុងត្រូវបានពន្លឿនផងដែរ។

នៅក្នុងសិក្ខាសាលានេះផងដែរ លោក ង្វៀន ថាញ់ហៃ ប្រធានគណៈកម្មាធិការវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថាន បានមានប្រសាសន៍ថា កម្មវិធី និងគម្រោងយុទ្ធសាស្ត្រជាតិជាច្រើនកំពុងដាក់តម្រូវការថ្មីទាំងស្រុងលើឧស្សាហកម្មសម្ភារៈ និងឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មមេកានិច។

យោងតាមលោកស្រី ផ្លូវដែកល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងមិនត្រឹមតែជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រប្រទេសយើងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាឱកាសដ៏ល្អមួយដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពឧស្សាហកម្មជាតិផងដែរ។ គម្រោងនេះតម្រូវឱ្យមានដែកថែបផ្លូវដែកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដែកថែបស្ពានឯកទេស បេតុងដំណើរការខ្ពស់ សម្ភារៈស្រូបយករំញ័រ និងឆក់ ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីជាដើម។

សំណួរគឺថា តើវៀតណាមអាចចូលរួមក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃនៃគម្រោងទាំងនេះបានកម្រិតណា ដំណាក់កាលណាខ្លះដែលអាចធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មបាន និងការរៀបចំអ្វីខ្លះដែលត្រូវការដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់លើបច្ចេកវិទ្យាបន្តិចម្តងៗ?

លោក ង្វៀន ថាញ់ហៃ ប្រធានគណៈកម្មាធិការវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថាននៃរដ្ឋសភា។ រូបថត៖ រដ្ឋសភា

ជាមួយនឹងថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ តម្រូវការកាន់តែខ្ពស់ រួមទាំងស្តង់ដារតឹងរ៉ឹងសម្រាប់វត្ថុធាតុដើម ដែកថែបពិសេស យ៉ាន់ស្ព័រធន់នឹងកំដៅ វត្ថុធាតុដើមធន់នឹងវិទ្យុសកម្មជាដើម។ យោងតាមបទពិសោធន៍អន្តរជាតិ កម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍ថាមពលនុយក្លេអ៊ែរជារឿយៗបង្កើតកម្លាំងចលករដ៏ខ្លាំងក្លាសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍលោហធាតុ វិស្វកម្មភាពជាក់លាក់ និងឧស្សាហកម្មពាក់ព័ន្ធ។

ផ្លូវដែកនឹងក្លាយជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មលោហធាតុ និងមេកានិច។

យោងតាមសាស្ត្រាចារ្យរង លោកបណ្ឌិត ង្វៀន ជីសាង ប្រធានសមាគមសហគ្រាសវិស្វកម្មមេកានិចវៀតណាម (VAMI) ផ្លូវដែកល្បឿនលឿននេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាគម្រោងមួយក្នុងចំណោមគម្រោងដែលមានឥទ្ធិពលខ្លាំងបំផុតលើឧស្សាហកម្មផលិតវត្ថុធាតុដើម និងមេកានិច។ គម្រោងនេះក៏បង្កើតតម្រូវការដ៏ច្រើនសម្រាប់ដែកថែបដែលមានគុណភាពខ្ពស់ រចនាសម្ព័ន្ធដែកថែបឯកទេស ក្បាលរថភ្លើង ទូរថភ្លើងជាដើម។

អ្នកជំនាញបានចង្អុលបង្ហាញថា អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មមេកានិចបានដំណើរការជាចម្បងនៅក្នុងដំណាក់កាលកែច្នៃ និងការផ្គុំ។ នេះបាននាំឱ្យមានស្ថានភាពមួយដែលគម្រោងឧស្សាហកម្មទ្រង់ទ្រាយធំជាច្រើននៅតែពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងលើអ្នកម៉ៅការបរទេស។

ដូច្នេះ លោក សាង ជឿជាក់ថា ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មសម្ភារៈ និងវិស្វកម្មមេកានិចក្នុងស្រុក គួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាតម្រូវការជាមុនសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាយុទ្ធសាស្ត្រ។

ជាពិសេស តាមរយៈការទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីឱកាសពីគម្រោងផ្លូវដែកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព អាជីវកម្មវៀតណាមអាចអភិវឌ្ឍសមត្ថភាពក្នុងវិស័យជាច្រើន ចាប់ពីការផលិតដែកថែបដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ការផលិតរចនាសម្ព័ន្ធដែកថែប ឧបករណ៍អគ្គិសនី ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ រហូតដល់ផលិតផលមេកានិចដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។

សហរដ្ឋអាមេរិក - វៀតណាម: កុំខកខាន

ពង្រឹងចំណងមិត្តភាពរវាងវៀតណាម និងសហរដ្ឋអាមេរិក។នៅថ្ងៃទី 3 ខែកក្កដា ក្នុងនាមជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីភាពជាដៃគូប៉ាស៊ីហ្វិក - មិត្តភក្តិប៉ាស៊ីហ្វិក 2026 គណៈប្រតិភូកងទ័ពសហរដ្ឋអាមេរិកប្រចាំតំបន់ប៉ាស៊ីហ្វិក ដឹកនាំដោយឧត្តមសេនីយ៍ឯក Joel Vowell អនុប្រធានមេបញ្ជាការកងទ័ពសហរដ្ឋអាមេរិកប្រចាំតំបន់ប៉ាស៊ីហ្វិក បានជួបសម្តែងការគួរសមនៅបញ្ជាការដ្ឋានយោធាខេត្ត Quang Tri។

គណៈប្រតិភូកងទ័ពជើងគោកសហរដ្ឋអាមេរិកប្រចាំតំបន់ប៉ាស៊ីហ្វិកធ្វើទស្សនកិច្ចនៅបញ្ជាការដ្ឋានយោធាខេត្តក្វាងទ្រី។ឆ្នាំ ២០២៦ គឺជាឆ្នាំដំបូងដែលកម្មវិធីភាពជាដៃគូប៉ាស៊ីហ្វិក-មិត្តភក្តិប៉ាស៊ីហ្វិកនឹងត្រូវបានរៀបចំរួមគ្នានៅក្វាងទ្រី ដោយបង្កើតក្របខ័ណ្ឌសហប្រតិបត្តិការទ្រង់ទ្រាយធំមួយដែលមានសកម្មភាពចំនួន ២៥។

ក្រសួងការបរទេស បានទទួលច្បាប់ចម្លងនៃលិខិតតែងតាំងរបស់ឯកអគ្គរដ្ឋទូតសហរដ្ឋអាមេរិកប្រចាំនៅវៀតណាម។នៅរសៀលថ្ងៃទី 2 ខែកក្កដា នៅទីស្នាក់ការក្រសួងការបរទេស លោក ឡេ កុងយុង ប្រធាននាយកដ្ឋានពិធីការរដ្ឋ និងការបកស្រាយការបរទេស បានទទួលច្បាប់ចម្លងនៃលិខិតតែងតាំងពីលោកស្រី Jennifer Wicks ឯកអគ្គរដ្ឋទូតសហរដ្ឋអាមេរិកប្រចាំនៅវៀតណាម។

លោក ង្វៀន ជីសាង បានស្នើឱ្យលើកកម្ពស់ចង្កោមឧស្សាហកម្មរវាងអាជីវកម្មសម្ភារៈ វិស្វកម្មមេកានិច និងបច្ចេកវិទ្យា។ នេះនឹងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមវិនិយោគ បង្កើនសមត្ថភាពច្នៃប្រឌិត និងកសាងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុកដែលមានការប្រកួតប្រជែង។

យោងតាមលោក ប្រសិនបើរឿងនេះត្រូវបានសម្រេច ផ្លូវដែកនឹងក្លាយជាកម្លាំងចលករសម្រាប់វិស័យលោហធាតុ វិស្វកម្មមេកានិច និងឧស្សាហកម្មគាំទ្រ...

ផ្ទុយទៅវិញ ប្រសិនបើទីផ្សារសម្ភារៈ និងឧបករណ៍ភាគច្រើននៅតែបន្តគ្រប់គ្រងដោយអ្នកម៉ៅការបរទេស ឱកាសក្នុងការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកដែលពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯងអាចនឹងបន្តខកខាន។

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/cu-hich-tu-sieu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-va-dien-hat-nhan-post1851503.tpo