នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍៖ ម៉ូតូ និងរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួន មិនតម្រូវឱ្យដំឡើងកាំមេរ៉ាឡើយ។

ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ទើបតែបានបញ្ចប់សេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកលើកទី៤ ដោយស្នើច្បាប់ថ្មីមួយចំនួន។

ជាពិសេស មាត្រា ៣៣ ចែងលក្ខខណ្ឌសម្រាប់យានជំនិះដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក តម្រូវឱ្យយានជំនិះ និងម៉ូតូឯកទេសដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍មានឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ។ ឧបករណ៍ដើម្បីប្រមូលទិន្នន័យ និងរូបភាពរបស់អ្នកបើកបរ ទិន្នន័យ និងរូបភាព ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការធ្វើដំណើរតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

Cục CSGT: Xe máy, ô tô cá nhân không bắt buộc lắp camera hành trình - 1 — នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បាននិយាយថា អាជ្ញាធរមិនតម្រូវឱ្យប្រជាពលរដ្ឋដំឡើងកាមេរ៉ាសុវត្ថិភាពនៅក្នុងរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេទេ (រូបភាពរូបភាព)។

ពីមុន ចាប់តាំងពីខែកក្កដា ការដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ ឧបករណ៍ប្រមូលទិន្នន័យ និងរូបភាពអ្នកបើកបរ គឺជាតម្រូវការចាំបាច់សម្រាប់យានជំនិះដែលកំពុងប្រតិបត្តិការក្នុងឧស្សាហកម្មសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន។

មនុស្សជាច្រើនឆ្ងល់ថា តើម៉ូតូ និងរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួន តម្រូវឱ្យដំឡើងកាំមេរ៉ា?

វាមិនចាំបាច់ដំឡើងកាមេរ៉ាមុខសម្រាប់យានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួនទេ។

ថ្លែងទៅកាន់ អ្នកយកព័ត៌មាន Dan Tri លោកឧត្តមសេនីយ៍ទោ Nguyen Van Minh អនុប្រធាននាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ (ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ) បានបញ្ជាក់ថា អាជ្ញាធរគ្រាន់តែលើកទឹកចិត្តឱ្យមានការដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរសម្រាប់រថយន្តឯកជន និងម៉ូតូប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែមិនទាមទារទេ។

តាមច្បាប់ ម៉ូតូ ម៉ូតូ និងរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួន មិនតម្រូវឱ្យដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរទេ។

Cục CSGT: Xe máy, ô tô cá nhân không bắt buộc lắp camera hành trình - 2 — លោកឧត្តមសេនីយ៍ទោ Nguyen Van Minh អនុប្រធាននាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍។

ឧត្តមសេនីយ៍ទោ Minh បាននិយាយថា "ការដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរនឹងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ប្រជាជន និងអាជីវកម្មនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងពង្រឹងការគ្រប់គ្រងរដ្ឋនៃសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គម និងសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ និងសុវត្ថិភាព"។

យោងតាមឧត្តមសេនីយ Nguyen Van Minh ការដំឡើងកាមេរ៉ាសុវត្ថិភាពនឹងគាំទ្រដល់ការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ក៏ដូចជាជៀសវាងហានិភ័យអកុសលដែលអាចកើតឡើង។

លើសពីនេះ កាមេរ៉ាមុខក៏ជួយដោះស្រាយបញ្ហាផ្លូវច្បាប់ដែលកើតឡើងនៅពេលមានការប៉ះទង្គិច ឬគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើតឡើង។ កត់ត្រារូបភាពនិងឧប្បត្តិហេតុដែលកើតឡើងនៅលើផ្លូវ; អ្នកបើកបរយានយន្តអាចបញ្ជាក់បានថាត្រូវ ឬខុសក្នុងស្ថានភាពដែលមិននឹកស្មានដល់។ រក្សាទុកភ័ស្តុតាង នៅពេលដែលឧក្រិដ្ឋជនធ្វើឱ្យខូចខាតយានយន្តផ្ទាល់ខ្លួន ឬរបស់នរណាម្នាក់។

ហេតុអ្វីចាំបាច់ដំឡើងកាមេរ៉ាមុខសម្រាប់យានជំនិះដឹកជញ្ជូន?

នាយឧត្តមសេនីយ៍ Nguyen Van Minh បានឲ្យដឹងថា យានជំនិះដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្ម ជាពិសេសយានជំនិះដឹកអ្នកដំណើរ គួរតែត្រូវបានចាត់ទុកជាមុខវិជ្ជាពិសេសក្នុងការធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ព្រោះបើគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើតឡើងជាមួយយានជំនិះទាំងនេះ នឹងបង្កផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរដល់អាយុជីវិតមនុស្ស។

ឧត្តមសេនីយឯក Minh បានដកស្រង់ស្ថិតិរបស់ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ដោយបង្ហាញថា គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលទាក់ទងនឹងយានជំនិះដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្មមានចំនួនជិត 40% នៃករណី។ ករណីជាច្រើនបណ្តាលឲ្យមានអ្នកស្លាប់និងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

ឧត្តមសេនីយ៍ទោ Minh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "យើងមិនអាចព្រងើយកន្តើយ ឬព្រងើយកន្តើយចំពោះស្ថានភាពដ៏សោកសៅដ៏ក្រៀមក្រំនេះបានទេ"។

មូលហេតុចម្បងនៃគ្រោះថ្នាក់ទាំងនេះជាង ៧០% គឺពាក់ព័ន្ធនឹងការល្មើសល្បឿន។

រដ្ឋាភិបាល និងឧស្សាហ៍កម្មបានអនុវត្តដំណោះស្រាយជាច្រើនដើម្បីកំណត់គ្រោះថ្នាក់ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងយានយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។ ដំណោះស្រាយដ៏សំខាន់មួយគឺថា យានជំនិះទាំងនេះត្រូវតែបំពាក់ដោយឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ ដើម្បីតាមដានការបំពានលើអ្នកបើកបរ អ្នកដំណើរ និងការរំលោភបំពានចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ហាបច្ចុប្បន្នគឺថា ទិន្នន័យត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរមិនត្រូវបានប្រើប្រាស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពទេ ដោយសារការបំបែកខ្លួន និងខ្វះការទាក់ទងជាមួយកម្លាំងដោយផ្ទាល់ ដែលធានានូវសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

ដូច្នេះហើយ នៅតែមានស្ថានការណ៍ដែលក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងជាច្រើនល្មើសច្បាប់ជាច្រើនដងក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី ជាពិសេសទាក់ទងនឹងល្បឿន ដោយខ្លះល្មើសច្បាប់លើសពី ៣០០ដង/ខែ ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានដោះស្រាយ ឬទប់ស្កាត់ទាន់ពេលវេលា។

“ប្រសិនបើមានការត្រួតពិនិត្យយានយន្តដឹកជញ្ជូនតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង យើងជឿថា គ្រោះថ្នាក់ដ៏សោកនាដកម្មជាច្រើនដែលពាក់ព័ន្ធនឹងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដូចករណីថ្មីៗនេះ អាចត្រូវបានរារាំង។

អាស្រ័យហេតុនេះ ខ្ញុំយល់ស្របខ្ពស់ចំពោះតម្រូវការក្នុងការគ្រប់គ្រងយានជំនិះដឹកជញ្ជូន ត្រូវតែធានានូវលក្ខខណ្ឌនៃការមានឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ ដូចមានចែងក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក” ប្រធាននាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានបន្ថែម។

ប្រភព