«ចំណុចពិសេស» របស់អាកាសយានដ្ឋានតាន់សុនញ៉ាត!

នៅពេលធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេស ភ្ញៀវទេសចរវៀតណាមតែងតែត្រូវបានណែនាំកុំឱ្យយកអាហារមួយចំនួនដែលត្រូវបានហាមឃាត់ដោយប្រទេសមួយចំនួន ដើម្បីជៀសវាងការរីករាលដាលនៃជំងឺឆ្លង។ អាហារស្រស់ៗ និងអាហារកែច្នៃ ក៏ដូចជាផ្លែឈើ និងបន្លែ ត្រូវតែអនុវត្តតាមនីតិវិធីចត្តាឡីស័ករបស់ប្រទេសគោលដៅ។

អ្នកដំណើរចុះឈ្មោះចូលជើងហោះហើរអន្តរជាតិពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ប្រទេសជប៉ុន - រូបថត៖ ក្វាងឌិញ

ដូច្នេះហើយ នៅតាមអាកាសយានដ្ឋានដែលមានបទប្បញ្ញត្តិតឹងរ៉ឹងបែបនេះ តែងតែមានច្រកចេញពីរ។

មួយគឺតំបន់ "ឥវ៉ាន់ដែលមិនទាន់បានប្រកាស" មានន័យថាអ្នកអាចយកអ្វីក៏ដោយដែលរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិរបស់ប្រទេសគោលដៅ។ ច្រកចេញមួយទៀតគឺសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលមានឥវ៉ាន់ដែលត្រូវប្រកាស។ អាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានអាចត្រួតពិនិត្យវាប្រសិនបើពួកគេមានការសង្ស័យណាមួយ។

ទាំងនោះគឺជាបទប្បញ្ញត្តិចេញ។ សម្រាប់ពលរដ្ឋវៀតណាមដែលចូលប្រទេស ក៏មានបទប្បញ្ញត្តិលើសពីការដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែកផងដែរ រួមទាំងបទប្បញ្ញត្តិទាក់ទងនឹងទ្រព្យសម្បត្តិផ្ទាល់ខ្លួន និងទំនិញមានតម្លៃក្នុងការគ្រប់គ្រងពន្ធ។

ហើយខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច ឥវ៉ាន់ទាំងអស់របស់អ្នកដំណើរមកដល់ ទោះបីជាវាបានឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខរួចហើយក៏ដោយ ក៏ត្រូវតែឆ្លងកាត់ម៉ាស៊ីនថតកាំរស្មីអ៊ិចម្តងទៀតនៅពេលពួកគេចាកចេញពីស្ថានីយ។

ឥវ៉ាន់ទាំងអស់ត្រូវតែត្រួតពិនិត្យ ដោយគ្មានករណីលើកលែង។

បទប្បញ្ញត្តិនេះបានក្លាយជា «ជំនាញពិសេស» របស់អាកាសយានដ្ឋានតាន់សឺនញ៉ាត។ ហើយបញ្ហាជុំវិញការគ្រប់គ្រងនេះកាន់តែក្តៅគគុករៀងរាល់ថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យតេត នៅពេលដែលជនជាតិវៀតណាមនៅក្រៅប្រទេសត្រឡប់មកផ្ទះវិញ ហើយអាកាសយានដ្ឋានកាន់តែមមាញឹក និងមានមនុស្សច្រើនកុះករ។

អ្នកដំណើរច្រើនតែចែករំលែករឿងរ៉ាវមិនល្អអំពីការរង់ចាំឆ្លងកាត់ម៉ាស៊ីនស្កេនសុវត្ថិភាព។ ដូច្នេះ "ជំនាញ" នេះមិនអាចមើលស្រាលបានទេ។

បន្ទាប់ពីការប្រកួតប្រជែងឥតឈប់ឈរជិតពីរទសវត្សរ៍ អាកាសយានដ្ឋាននានាជុំវិញ ពិភពលោក បានផ្លាស់ប្តូរច្រកទ្វារជាតិរបស់ពួកគេទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរអន្តរជាតិ ដោយបង្ហាញពីកិត្យានុភាពរបស់ពួកគេ។

រូបមន្តទូទៅសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានភាគច្រើនគឺដើម្បីបង្កើនបទពិសោធន៍សេវាកម្មអតិថិជន កែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងធ្វើការត្រួតពិនិត្យក្នុងលក្ខណៈធូរស្រាល និងមានប្រសិទ្ធភាព ខណៈពេលដែលនៅតែធានាបាននូវសន្តិសុខតឹងរ៉ឹង និងការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិកាន់តែច្រើនសម្រាប់ទំនិញនាំចូល និងនាំចេញ។

ហើយដើម្បីវាយតម្លៃបទពិសោធន៍ អ្នកដំណើរនឹងវាយតម្លៃតំបន់ដូចជា ស្ថានីយចេញដំណើរ តំបន់ចុះឈ្មោះចូល តំបន់ត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខ តំបន់អន្តោប្រវេសន៍ កន្លែងសម្រាកចេញដំណើរ ស្ថានីយមកដល់ ជាដើម។

ភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិជាច្រើនអាចដឹងពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ប្រទេសនានាក្នុងការកសាងរូបភាពវិជ្ជមានពីអាកាសយានដ្ឋាន។

នេះពាក់ព័ន្ធនឹងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា និងដំណើរការស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ដើម្បីសម្រួលនីតិវិធី និងផ្តល់ភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរ។ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតាន់សឺនញ៉ាត់មិនត្រូវបានទុកចោលឲ្យនៅក្រៅការប្រណាំងនេះទេ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដំណើរការនេះនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ហាក់ដូចជាកំពុងដំណើរការយឺតជាងមុន។ ជំហានជាច្រើននៅតែត្រូវបានធ្វើដោយដៃ ហើយនៅតែមានទំនាក់ទំនងខ្លះរវាងអ្នកដំណើរ និងមន្ត្រី។

ទោះបីជាវិស័យគយបានវិនិយោគយ៉ាងច្រើនក្នុងការធ្វើទំនើបកម្មនីតិវិធីដើម្បីកាត់បន្ថយទំនាក់ទំនងរវាងមន្ត្រីគយ និងប្រជាពលរដ្ឋ ដើម្បីទប់ស្កាត់អំពើពុករលួយក៏ដោយ ស្ថានភាពគឺខុសគ្នានៅអាកាសយានដ្ឋានតាន់សឺនញ៉ាត់។

នៅពេលពិភាក្សាអំពីបញ្ហាទាំងនេះ ហេតុផលមួយដែលតែងតែត្រូវបានលើកឡើងគឺការចង្អៀតណែន។ វាជាការពិតដែលថាវាជាការចង្អៀតណែន។ ប៉ុន្តែដោយមានការតាំងចិត្ត ការផ្លាស់ប្តូរអាចត្រូវបានធ្វើឡើងដែលផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់អ្នកដំណើរ។

ឧទាហរណ៍ ការរៀបចំចរាចរណ៍យានយន្ត ការទៅទទួល និងទម្លាក់អ្នកដំណើរ និងសេវាកម្មតាក់ស៊ី—ដែលធ្លាប់ហាក់ដូចជាមិនអាចយកឈ្នះបាន—បន្ទាប់មកមនុស្សគ្រប់គ្នាបានចូលរួមកម្លាំងគ្នាយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ហើយបញ្ហាលំបាកៗក៏ក្លាយជាងាយស្រួល។

គេយល់ថាការចង្អៀតណែនក៏ដាក់សម្ពាធលើអាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានផងដែរ។ ហើយវាកាន់តែពិបាកថែមទៀតក្នុងអំឡុងពេលដែលមានសេវាកម្មអ្នកដំណើរមមាញឹកដូចជាចុងឆ្នាំ។

ប៉ុន្តែ​កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង​ក្នុង​ការបង្កើត​រូបភាព​វិជ្ជមាន — ស្ថានីយ៍​តូច​មួយ​ដែល​មាន​មនុស្ស​ច្រើន​កុះករ ដែល​នៅតែ​មាន​ការគិតគូរ​ និង​ស្វាគមន៍ — គឺ​កាន់តែ​សំខាន់​ទៅទៀត។

ដូចពាក្យចាស់ពោលថា "ដំណឹងល្អធ្វើដំណើរលឿន ដំណឹងអាក្រក់ធ្វើដំណើរលឿនជាងនេះទៅទៀត" ហើយការត្អូញត្អែរមួយចំនួនមិនចាំបាច់ដោយសារតែមានមនុស្សច្រើនពេកនោះទេ។ ដូច្នេះ ភារកិច្ចនៃការថែរក្សា និងលើកកម្ពស់រូបភាពនៃអាកាសយានដ្ឋានតាន់សឺនញ៉ាត់នៅទីក្រុងហូជីមិញ និងវៀតណាមមិនអាចមើលរំលងបានឡើយ។

រៀងរាល់ថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យតេត អាកាសយានដ្ឋានតាន់សឺនញ៉ាត មានមនុស្សច្រើនកុះករ ហើយរឿងរ៉ាវនៃការបន្ថែមស្នាមញញឹម និងការសរសើរនៅអាកាសយានដ្ឋានត្រូវបានលើកឡើងជាញឹកញាប់ដោយអ្នកដំណើរជាច្រើន។ មនុស្សគ្រប់គ្នាចង់ទទួលបានស្នាមញញឹម និងការសរសើរបន្ថែមទៀតនៅអាកាសយានដ្ឋាន។

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/dac-san-cua-san-bay-tan-son-nhat-2024122410535562.htm