Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ធ្វើការពេញមួយយប់ ដើរកាត់ភក់ ដើម្បីរស់ឡើងវិញនូវទន្លេតូលីច។

Báo Xây dựngBáo Xây dựng11/03/2025

អស់រយៈពេលជាងមួយខែមកហើយ កម្មករប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹកបានធ្វើការពេញមួយយប់ ដោយហ៊ានប្រឈមនឹងភាពត្រជាក់ ដើម្បីជីកយកដីល្បាប់ចេញពីទន្លេ To Lich ដោយធ្វើឱ្យផ្លូវទឹករស់ឡើងវិញបន្តិចម្តងៗ។


ជ្រមុជខ្លួនអ្នកនៅក្នុងទឹកកខ្វក់។

បន្ទាប់ពីអាហារពេលល្ងាចជាមួយក្រុមគ្រួសាររបស់គាត់ លោក ដាំង មិញ ទៀន ដែលជាកម្មករលូនៅសហគ្រាសសំណង់ និងដំឡើងម៉ាស៊ីន (ក្រុមហ៊ុនលូ ហាណូយ លីមីតធីត) កំពុងរៀបចំខ្លួនដើម្បីចាប់ផ្តើមវេនរបស់គាត់ ដែលមានរយៈពេលចាប់ពីម៉ោង ៨ យប់មុន ដល់ម៉ោង ៤ ទៀបភ្លឺថ្ងៃបន្ទាប់ នៅខាងលើទន្លេតូលីច (ជិតផ្លូវហ័ងក្វឹកវៀត)។

Dầm bùn, xuyên đêm hồi sinh sông Tô Lịch- Ảnh 1.

កម្មកររាប់សិបនាក់ និងគ្រឿងចក្រជាច្រើនគ្រឿងបានធ្វើការយ៉ាងពេញសមត្ថភាព ដើម្បីជីកយកដីល្បាប់ចេញពីទន្លេតូលិច ពេញមួយយប់។ រូបថត៖ តាហៃ។

ដោយសារតែពួកគេត្រូវប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ជាមួយទឹកដែលមានការបំពុល សម្ភារៈការពារត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន រួមមាន៖ មួក អាវក្រៅសម្រាប់ដើរលេង ស្រោមដៃវែងដែលមានប្រវែងដល់ស្មា ម៉ាស់ឯកទេស ជាដើម។

លោក ទៀន ត្រូវជ្រមុជខ្លួននៅក្នុងធុងមួយក្បែរក្បូនអណ្តែតទឹក ដើម្បីចម្រាញ់ដីល្បាប់។ នៅម៉ោង ១១ យប់ នៅពេលដែលខ្យល់ត្រជាក់ចាប់ផ្តើមបក់មក រួមជាមួយនឹងភ្លៀងធ្លាក់តិចៗ ទីបំផុតគាត់បានសម្រាក មុខរបស់គាត់នៅតែមានស្នាមភក់។

«បាតទន្លេពោរពេញទៅដោយកាកសំណល់គ្រប់ប្រភេទ ចាប់ពីថង់ប្លាស្ទិក និងមែកឈើ រហូតដល់តុ កៅអី ដែក ដែកថែប និងសាកសពសត្វ... ពេលខ្ញុំចាប់ផ្តើមដំបូង ខ្ញុំខ្លាចគ្រោះថ្នាក់ ហើយមានអារម្មណ៍ថាក្លិនមិនល្អ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានស៊ាំនឹងវាបន្ទាប់ពីធ្វើវាមួយរយៈ។ ការងារវេនយប់គឺពិបាកបំផុតដោយសារតែអាកាសធាតុត្រជាក់ និងភ្លៀង ប៉ុន្តែមនុស្សគ្រប់គ្នានៅក្នុងក្រុមព្យាយាមឱ្យអស់ពីសមត្ថភាព ដោយប្តូរវេនគ្នាដើម្បីបញ្ចប់ការងារឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន»។

នៅលើច្រាំង លោក ង្វៀន សួន ទួន ដែលទទួលបន្ទុកប្រតិបត្តិការរថយន្តបូមខ្យល់ តែងតែត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីធានាថាដំណើរការនេះមិនត្រូវបានរំខាន។ យោងតាមលោក ការដំណើរការរថយន្តបូមខ្យល់ប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ការស្តាប់ ពីព្រោះថាមពលខ្ពស់របស់ម៉ាស៊ីនបង្កើតសំឡេងរំខានដែលបណ្តាលឱ្យមានសំឡេងរោទ៍ក្នុងត្រចៀក។

លោក Toán បានចែករំលែកថា «ដោយបានជ្រើសរើសវិជ្ជាជីវៈនេះ យើងត្រូវទទួលយកការលំបាក។ យើងលើកទឹកចិត្តគ្នាទៅវិញទៅមក នៅពេលដែលយើងអាចចូលរួមចំណែកក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងតិចតួច ដើម្បីជួយស្តារទន្លេ To Lich ឲ្យទៅជាសភាពស្អាត និងបៃតងឡើងវិញ»។

ដោយបានធ្វើការក្នុងវិជ្ជាជីវៈនេះអស់រយៈពេល ២៧ ឆ្នាំ លោក ង្វៀន ឌីញ ឌូ ដែលជាអ្នកបើកបររថយន្តដឹកទំនិញដឹកដីល្បាប់ បាននិយាយថា ការធ្វើការវេនយប់ ទោះបីជាហត់នឿយក៏ដោយ ក៏វាមានប្រសិទ្ធភាពជាង។ នេះដោយសារតែចរាចរណ៍មមាញឹកនៅពេលថ្ងៃ ដោយផ្លូវជាច្រើនមានការកកស្ទះ។ ពេលវេលាដើម្បីដឹកជញ្ជូនដីល្បាប់ទៅកាន់កន្លែងចាក់សំរាមនៅស្រុកថាញ់ទ្រី និងត្រឡប់មកវិញចំណាយពេលត្រឹមតែ ២ ម៉ោងប៉ុណ្ណោះនៅពេលល្ងាច ប៉ុន្តែវាត្រូវចំណាយពេលប្រហែល ៣ ម៉ោងនៅពេលថ្ងៃ។

លោក ឌូ បានមានប្រសាសន៍ថា «យប់ដែលគេងមិនលក់បែបនេះ ជៀសមិនរួចនឹងនាំឱ្យអស់កម្លាំង។ ដូច្នេះ យើងទាំងអស់គ្នាត្រូវរៀបចំខ្លួនយើងខាងរាងកាយ គេងឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់នៅពេលថ្ងៃ ដើម្បីប្រុងប្រយ័ត្ន និងធានាសុវត្ថិភាពនៃការធ្វើដំណើរ»។

ការងារសាងសង់គួរតែត្រូវបានអនុវត្ត ខណៈពេលដែលលំហូរចរាចរណ៍ត្រូវបានរក្សា។

ដោយ​ដឹកនាំ​ការត្រួតពិនិត្យ​គុណភាព និង​ដោះស្រាយ​ឧប្បត្តិហេតុ​ណាមួយ​ដែល​កើតឡើង​ក្នុងអំឡុងពេល​សាងសង់ លោក ង្វៀន វ៉ាន់ ឌៀន អនុប្រធាន​សហគ្រាស​គ្រឿងចក្រ​សំណង់ និង​ដំឡើង បាន​ចែករំលែក​ថា ជាមធ្យម អង្គភាព​នេះ​ជីក​ដីល្បាប់​ប្រហែល ៦០ ម៉ែត្រ​នៅ​ខាងក្រោម​ទន្លេ​តូ​លិច​ជារៀងរាល់យប់។ គេ​រំពឹងថា​នៅពេល​អនាគត​ដ៏ខ្លី​ខាងមុខ អង្គភាព​នេះ​នឹង​ចល័ត​គ្រឿងចក្រ និង​បុគ្គលិក​បន្ថែមទៀត ដើម្បី​បង្កើន​សមត្ថភាព​នេះ​ដល់ ១២០ ម៉ែត្រ​ក្នុងមួយយប់។

Dầm bùn, xuyên đêm hồi sinh sông Tô Lịch- Ảnh 2.

កម្មករ ដាំង មិញ ទៀន ជ្រមុជខ្លួនក្នុងទឹកដែលមានជាតិពុល ដើម្បីកែច្នៃដីល្បាប់។

យោងតាមលោក ឌៀន បញ្ហាប្រឈមដ៏ធំបំផុតគឺការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងពេលអនុវត្តការងារបូមខ្សាច់។ លើសពីនេះ អាកាសធាតុក៏ប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពផងដែរ។ ប្រសិនបើមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ហើយទឹកទន្លេឡើងខ្ពស់ ការសាងសង់មិនអាចបន្តទៅមុខបានទេ។ ដូច្នេះ អង្គភាពកំពុងព្យាយាមបញ្ចប់ការងារមុនរដូវវស្សា។

លោក ទ្រីញ ង៉ុកសឺន អគ្គនាយករងក្រុមហ៊ុន Hanoi Drainage Company Limited បានមានប្រសាសន៍ថា ការជីកយកដីល្បាប់នៅក្នុងទន្លេតូលីច ត្រូវបានអនុវត្តជារៀងរាល់ឆ្នាំដោយក្រុមហ៊ុន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅឆ្នាំ ២០២៤ ទន្លេនេះមិនត្រូវបានជីកយកដីល្បាប់ទេ ដោយសារតែការសាងសង់ប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹកតាមបណ្តោយច្រាំងទន្លេទាំងពីរ ដែលជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងប្រព័ន្ធប្រព្រឹត្តកម្មទឹកសំណល់យ៉េនសា។ ដូច្នេះ បរិមាណដីល្បាប់ដែលប្រមូលផ្តុំគឺខ្ពស់ជាងឆ្នាំមុនៗ។

លោក សុន បានជម្រាបថា «យើងកំពុងផ្តោតលើការអនុវត្តភារកិច្ចនៅតំបន់ខាងលើ និងធានាថាបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយទាំងស្រុងរហូតដល់តំបន់ស្ពានលូ។ បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពនេះបានជីកដីល្បាប់បានជាង ៥.០០០-៦.០០០ ម៉ែត្រគូប ហើយរំពឹងថានឹងជីកដីល្បាប់បានប្រហែល ៥០.០០០ ម៉ែត្រគូប នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥»។

យោងតាមលោក សុន ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅខាងលើ ក្រុមហ៊ុនរៀបចំឱ្យកម្មករធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដោយមានវេនធ្វើការចាប់ពីម៉ោង ៩ ព្រឹកដល់ម៉ោង ៤ រសៀល និងចាប់ពីម៉ោង ៨ យប់ដល់ម៉ោង ៣ ទៀបភ្លឺនៅព្រឹកបន្ទាប់។

ទឹកពីបឹងខាងលិចកំពុងត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការបំពេញឡើងវិញ។

ទាក់ទងនឹងផែនការសម្អាតទន្លេ To Lich និងបំពេញទឹកឡើងវិញ ដើម្បីកែលម្អបរិស្ថាននៃរដ្ឋធានី ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Tran Sy Thanh បានចាត់តាំងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និង កសិកម្ម របស់ទីក្រុង ឲ្យដឹកនាំ និងសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានសំណង់ ដើម្បីពិនិត្យឡើងវិញនូវចំណុចបញ្ចេញទឹកកខ្វក់ទាំងអស់ ដើម្បីបំពេញបន្ថែមប្រព័ន្ធប្រមូលទឹកកខ្វក់នៅសងខាង ដើម្បីប្រមូលទឹកកខ្វក់ឱ្យបានហ្មត់ចត់ និងបញ្ជូនវាទៅកាន់រោងចក្រប្រព្រឹត្តកម្មទឹកកខ្វក់ Yen Xa។

ទីភ្នាក់ងារនេះក៏ត្រូវបានប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យស្រាវជ្រាវអំពីការសាងសង់ទំនប់ទឹកនៅលើទន្លេតូលិច (រួមទាំងទំនប់រាងអក្សរ T នៅចំណុចប្រសព្វទន្លេតូលិច ជិតវត្តឡុងក្វាង ស្រុកថាញ់ទ្រី និងទំនប់កៅស៊ូដើម្បីរក្សាកម្រិតទឹកនៅលើទន្លេ) ដើម្បីបំពេញបន្ថែមលើគម្រោងប្រព័ន្ធប្រព្រឹត្តកម្មទឹកកខ្វក់យ៉េនសា ដែលកំពុងដំណើរការ។

តំណាងម្នាក់មកពីនាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហាណូយ បាននិយាយថា ទីភ្នាក់ងារនេះត្រូវបានប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យដឹកនាំការស្រាវជ្រាវ និងស្នើផែនការមួយដើម្បីទាញទឹកពីបឹងខាងលិច ដើម្បីបំពេញបន្ថែមទន្លេតូលិច ប្រសិនបើចាំបាច់ ដើម្បីរក្សាកម្រិតទឹកនៃទន្លេតូលិច តាមរយៈទ្វារគ្រប់គ្រងបឹងខាងលិច A - Cong Do - Muong Thuy Khue ដែលត្រូវបញ្ចប់នៅខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥។

ក្នុងរយៈពេលវែង នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហាណូយនឹងសម្របសម្រួលជាមួយស្រុកតៃហូ ដើម្បីពិនិត្យឡើងវិញនូវផែនការពាក់ព័ន្ធ ធ្វើការស្រាវជ្រាវយ៉ាងហ្មត់ចត់ និងស្នើផែនការមួយដើម្បីបំពេញបន្ថែមទឹកពីទន្លេក្រហមចូលទៅក្នុងទន្លេតូលិច តាមបណ្តោយអ័ក្សផ្លូវវ៉ូជីកុង ដោយធានាទាំងការបំពេញបន្ថែមទឹកនៅក្នុងទន្លេតូលិច និងស្ថេរភាពនៃកម្រិតទឹកនៅបឹងខាងលិច។

ទន្លេ To Lich ត្រូវបានបំពុលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ដោយសារតែទឹកសំណល់លំនៅដ្ឋាន និងឧស្សាហកម្មដែលមិនបានព្យាបាល ដែលធ្វើឱ្យវាមិនអាចរក្សាបាននូវប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីធម្មជាតិរបស់វា។

ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងស្ថានភាពនេះ ចាប់ពីដើមខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៥ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានដឹកនាំការអនុវត្តការជីកយកដីទន្លេ To Lich យ៉ាងទូលំទូលាយ ដើម្បីកែលម្អបរិស្ថាន។ នាយកដ្ឋានសំណង់ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុន Hanoi Drainage Company Limited ដើម្បីបញ្ចប់ការងារជីកយកដីនៅខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥។


[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/dam-bun-xuyen-dem-hoi-sinh-song-to-lich-192250310224453665.htm

Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិមានការភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះបរិយាកាសបុណ្យណូអែលដ៏រស់រវើកនៅទីក្រុងហាណូយ។
ព្រះវិហារនានានៃទីក្រុងដាណាំង ភ្លឺចែងចាំងក្រោមពន្លឺភ្លើង បានក្លាយជាកន្លែងជួបជុំដ៏រ៉ូមែនទិក។
ភាពធន់មិនធម្មតានៃផ្កាកុលាបដែកទាំងនេះ។
ហ្វូងមនុស្សបានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅវិហារដើម្បីអបអរបុណ្យណូអែលមុន។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

នៅភោជនីយដ្ឋានហ្វ័រហាណូយនេះ ពួកគេធ្វើមីហ្វ័រដោយខ្លួនឯងក្នុងតម្លៃ 200,000 ដុង ហើយអតិថិជនត្រូវបញ្ជាទិញជាមុន។

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល