តើនឹងមានអ្វីកើតឡើងចំពោះការត្រួតពិនិត្យយានយន្តនៅជិតក្រុងតេត?

មកដល់ពេលនេះល្អណាស់ ប៉ុន្តែ...

យោងតាមស្ថានភាពអធិការកិច្ចនៅចុងឆ្នាំ 2023 កន្លែងកើតហេតុនៃការតម្រង់ជួរពេញមួយយប់នៅ Dong Nai ត្រូវបានដោះស្រាយមុនថ្ងៃឈប់សម្រាកចូលឆ្នាំថ្មី។ នៅលើពាក្យសុំរបស់មណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ ការចុះឈ្មោះកាលវិភាគអធិការកិច្ចនៅ Dong Nai ក៏បានចុះត្រជាក់ផងដែរ ម្ចាស់រថយន្តអាចធ្វើការណាត់ជួបសម្រាប់ថ្ងៃបន្ទាប់បន្ទាប់ពីថ្ងៃឈប់សម្រាកចូលឆ្នាំថ្មី។

ប្រហែល 2 សប្តាហ៍មុននោះ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរចង់ត្រួតពិនិត្យនៅមជ្ឈមណ្ឌលធ្វើតេស្តនៅ Dong Nai ពួកគេត្រូវរង់ចាំក្នុងជួរមួយយប់។ មជ្ឈមណ្ឌលធ្វើតេស្តមួយចំនួននៅ ទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញក៏បានរាយការណ៍ពីស្ថានភាព "ពេញលេញ" ប៉ុន្តែជាទូទៅ ការកកស្ទះបានកើតឡើងតែក្នុងមូលដ្ឋានប៉ុណ្ណោះ មជ្ឈមណ្ឌលធ្វើតេស្តភាគច្រើននៅតែដំណើរការក្នុងកម្រិតទាបជាងសមត្ថភាព។

Tình trạng thiếu hụt nhân sự kiểm định phương tiện cơ giới cần có giải pháp căn cơ hơnẢnh: CTV — កង្វះបុគ្គលិកត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ត្រូវការដំណោះស្រាយជាមូលដ្ឋានបន្ថែមទៀត។

ទាក់ទិននឹងកាលវិភាគអធិការកិច្ចក្រោយពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ក្រៅពីមណ្ឌលអធិការកិច្ចមួយចំនួនក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ដូចជា 50-02S (ខណ្ឌ 11) 50-04V (Cat Lai, Thu Duc) ដែលបន្តពេញនោះ មណ្ឌលអធិការកិច្ចភាគច្រើននៅតែមានកៅអីទំនេរច្រើន ហើយអាចធ្វើការណាត់ជួបតាមរយៈកម្មវិធី។

យ៉ាងណាក៏ដោយ គេមិនទាន់ដឹងថា «សន្តិភាព» នេះនឹងមានរយៈពេលប៉ុន្មាននោះទេ ព្រោះរហូតដល់ ៣១ មូលដ្ឋានប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការកកស្ទះការត្រួតពិនិត្យយានយន្តនៅដើមឆ្នាំ 2024 ។ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក៏ទើបតែបានបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai អំពីការអនុវត្តដំណោះស្រាយទប់ស្កាត់ហានិភ័យនៃការកកស្ទះការត្រួតពិនិត្យយានយន្តនៅចុងឆ្នាំ 2024 និងខេត្ត 20 នេះ។ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានបញ្ជាក់ថា៖ បច្ចុប្បន្ននេះ Dong Nai មានមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យតែ ៤/៦ ប៉ុណ្ណោះដែលកំពុងដំណើរការ ដោយមានសមត្ថភាពជាមធ្យមយ៉ាងហោចណាស់ ១៤.៤០០ គ្រឿង/ខែ។ ដូច្នេះ មណ្ឌលត្រួតពិនិត្យនៅ Dong Nai ទំនងជាមិនអាចបំពេញបានតាមចំនួនយានយន្តដែលមកត្រួតពិនិត្យក្នុងខែមេសា ឧសភា មិថុនា កក្កដា តុលា វិច្ឆិកា និងធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ទេ។ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ដឹកនាំនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធឱ្យទាក់ទងជាមួយអង្គភាពផ្សេងទៀតយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីស្នើសុំធនធានមនុស្ស និងត្រួតពិនិត្យឡើងវិញចំនួន 204 ខ្សែ។

លើសពីនេះទៀត យោងតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូន មន្ត្រីត្រួតពិនិត្យយានយន្តមួយចំនួនត្រូវបានកាត់ទោស ដូច្នេះក្នុងពេលខាងមុខនេះ Dong Nai ប្រឈមនឹងកង្វះខាតមន្ត្រីត្រួតពិនិត្យយានយន្តយ៉ាងច្រើន។ អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួងសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យ Dong Nai សហការយ៉ាងសកម្ម និងរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីពិនិត្យ និងដោះស្រាយសមស្រប ដើម្បីទប់ស្កាត់ការកកស្ទះអធិការកិច្ច។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ត្រូវដឹកនាំមន្ទីរដឹកជញ្ជូន សម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាព ដើម្បីប្រមូលមន្ត្រី និងនិយោជិតឱ្យធ្វើការថែមម៉ោង រួមទាំងថ្ងៃបុណ្យផងដែរ ទន្ទឹមនឹងនោះ ស្នើឱ្យមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ ទទួលខុសត្រូវក្នុងការធានាលក្ខខណ្ឌការងារល្អបំផុត ក៏ដូចជាគោលនយោបាយសម្រាប់និយោជិត"។

ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Dong Nai បាននិយាយថា តាមប្រពៃណីនៅចុងឆ្នាំនេះ តម្រូវការអធិការកិច្ចកើនឡើងជាញឹកញាប់ ហើយចាប់ពីខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៣ យានយន្តមួយចំនួនធំដែលមានរយៈពេលត្រួតពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៦ខែ (ចាប់ពីខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៣) ក៏នឹងត្រូវត្រួតពិនិត្យឡើងវិញផងដែរ។ ដូច្នេះហើយក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃចុងក្រោយនេះមានការដឹកលើសទម្ងន់នៅមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យមួយចំនួន។ នាយកដ្ឋានបានស្នើឱ្យមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យបង្កើនម៉ោងធ្វើការ ដែលដំណើរការនៅថ្ងៃសៅរ៍ និងថ្ងៃអាទិត្យ ដើម្បីបង្កើនចំនួនយានយន្តដែលបានត្រួតពិនិត្យ។ លោកប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន Dong Nai បានចែករំលែកថា "លើសពីនេះ យើងក៏បានលើកទឹកចិត្តឱ្យប្រជាពលរដ្ឋចុះឈ្មោះជាមុនលើពាក្យសុំមុននឹងទៅត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យរថយន្តជាមុន ដើម្បីចៀសវាងការទៅត្រួតពិនិត្យច្រើនដង ដោយសារការខកខាន"។

ត្រូវការដំណោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន

រឿងរ៉ាវនៃការកកស្ទះការត្រួតពិនិត្យយានយន្តក្នុងតំបន់ក្នុងខេត្ត Dong Nai បានធ្វើឱ្យមានការព្រួយបារម្ភអំពីការកើតឡើងវិញនៃជួរនៅមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យដូចកាលពីឆ្នាំមុន។ យោងតាមស្ថិតិ និងការព្យាករណ៍ពីក្រុមហ៊ុន Vietnam Register ក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2024 តំបន់មួយចំនួនប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការកកស្ទះយានយន្តកើតឡើងវិញ។ ដើម្បីបញ្ចៀសការរង់ចាំយូរ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ទើបនឹងបញ្ជូនបន្តតាមបណ្តាខេត្ត-ក្រុង ដើម្បីរៀបចំដំណោះស្រាយ ទប់ស្កាត់ការកកស្ទះ ការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ដោយក្នុងនោះ ណែនាំឲ្យប្រជាពលរដ្ឋ ឆ្លៀតឱកាសត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើត ធ្វើដំណើរទៅណាមកណា ធ្វើដំណើរទៅទទួលទំនិញ ដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមមូលដ្ឋាន និងអាចយកយានយន្តមកមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យលើដងផ្លូវ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ។

បន្ថែមលើនេះ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានត្រូវពិនិត្យ និងចាត់វិធានការយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះអង្គភាព និងបុគ្គលដែលប្រព្រឹត្តល្មើសច្បាប់ ពាក់ព័ន្ធនឹងសកម្មភាពអធិការកិច្ច ពិសេសជនឆ្លៀតឱកាសនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីអនុវត្តអំពើកេងចំណេញដូចជា ទទួលការត្រួតពិនិត្យយានយន្តក្នុងនាមអ្នកដ៏ទៃ ជួយពន្លឿនការត្រួតពិនិត្យ ទិញ-លក់តែម និងវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ...។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមសមាគមដឹកជញ្ជូនយានយន្តវៀតណាម ដំណោះស្រាយជាមូលដ្ឋាននៅពេលនេះ គឺការកែសម្រួលថ្លៃអធិការកិច្ច និងបង្កើនប្រាក់ចំណូលរបស់អ្នកឯកទេស និងអធិការ។ លោក Nguyen Van Quyen ប្រធានសមាគមដឹកជញ្ជូនរថយន្តវៀតណាមបាននិយាយថា "ប្រាក់ចំណូលរបស់អធិការបច្ចុប្បន្នទាបពេក ដូច្នេះវាពិបាកក្នុងការទប់ស្កាត់ទាំងស្រុងនូវអាកប្បកិរិយាអវិជ្ជមាន និងការសូកប៉ាន់ដូចកាលពីអតីតកាល។ វាចាំបាច់ក្នុងការបង្កើនប្រាក់ចំណូលឱ្យសមស្របទៅនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អធិការ ទាល់តែយើងអាចទាក់ទាញធនធានមនុស្សប្រកបដោយការយកចិត្តទុកដាក់ និងទេពកោសល្យ"។

ថ្នាក់ដឹកនាំមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហាណូយក៏បានឯកភាពថា៖ “ដើម្បីកំណត់ពេលវេលារង់ចាំយូរសម្រាប់ម្ចាស់យានយន្ត បុគ្គលិកមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ត្រូវធ្វើការបន្ថែមម៉ោង និងបង្កើនម៉ោងធ្វើការ ប្រសិនបើចំនួនយានយន្តរង់ចាំធំជាងនេះ មជ្ឈមណ្ឌលនឹងសរសេរលិខិតណាត់ជួបសម្រាប់មនុស្សត្រលប់មកវិញនៅព្រឹកបន្ទាប់ដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជាមានការខិតខំប្រឹងប្រែងលើកទឹកចិត្តដល់ក្រុមត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ឱ្យធ្វើការបន្ថែមម៉ោង និងបង្កើនម៉ោងក៏ដោយ ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នការប្រមូលបុគ្គលិកនេះគឺពិបាកខ្លាំងណាស់។ នៅទីនោះ ស្ថានភាពកកស្ទះចរាចរណ៍ទំនងជាមិនស្ងប់ក្នុងរយៈពេល ១-២ ខែខាងមុខនេះទេ»។

ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ ថ្នាក់ដឹកនាំការិយាល័យចុះឈ្មោះវៀតណាមបានស្នើឱ្យអ្នកចុះឈ្មោះទំនាក់ទំនងយ៉ាងសកម្មជាមួយមូលដ្ឋានផ្សេងទៀតដែលមានសមត្ថភាពលើសតម្រូវការក្នុងការស្នើសុំ និងបំពេញបន្ថែមជាបណ្តោះអាសន្ននូវកម្លាំងចុះឈ្មោះសម្រាប់ចុះឈ្មោះនៅក្នុងតំបន់ដែលខ្វះខាត ដើម្បីស្តារប្រតិបត្តិការខ្សែបន្ទាត់អធិការកិច្ចបន្ថែម។ នាយកដ្ឋានក៏បានស្នើឱ្យអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចពិចារណា និងវែកញែកពីអំពើល្មើសច្បាប់ ដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌឱ្យអ្នកចុះបញ្ជីដែលមានការបំពានតិចតួច មានឱកាសកែតម្រូវកំហុសរបស់ខ្លួន និងបន្តបម្រើឱ្យវិស័យចុះបញ្ជី ... ទាក់ទងនឹងការកែសម្រួលថ្លៃចុះបញ្ជី និងបង្កើនប្រាក់ចំណូលសម្រាប់ការចុះបញ្ជី ក្រសួងដឹកជញ្ជូនក៏កំពុងបញ្ជូនឯកសារទៅក្រសួង និងសាខាពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីអនុម័ត និងផ្សព្វផ្សាយនាពេលខាងមុខ។

យោងតាមការចុះបញ្ជីរបស់វៀតណាម មូលដ្ឋានចំនួន 31 ដែលប្រឈមនឹងការកកស្ទះនៃការត្រួតពិនិត្យយានយន្តនៅចុងឆ្នាំ 2023 និងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2024 រួមមាន: Bac Kan, Binh Thuan, Dong Nai, Dong Thap, Ha Giang, Hanoi, Kon Tum, Lam Dong, Thai Binh, Thua Thien-Hue, Ho Chi Minh, Traang Binh Bach ។ Gia Lai, Ha Tinh, Hung Yen, Nghe An, Quang Ngai, Phu Yen, Quang Nam, Son La, Thai Nguyen, Hai Duong, Dak Lak, Binh Dinh, Can Tho, Hoa Binh និង Tuyen Quang ។

ប្រភពតំណ