នៅព្រឹកថ្ងៃទី 25 ឧសភា វីដេអូ ឃ្លីបមួយត្រូវបានចែកចាយនៅលើបណ្តាញទំនាក់ទំនងសង្គមជាច្រើន ដែលបង្ហាញពីបុរសម្នាក់ "ប្រមូល" ថ្លៃ 500,000 ដុង / ការធ្វើដំណើរពីឡានដឹកទំនិញដែលដឹកទំនិញចូលតាមច្រកព្រំដែននៅច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិគឹមថាញ់លេខ 2 (តទៅនេះហៅថាច្រកព្រំដែន គឹម ថាញ) ។
នៅក្នុងការសន្ទនាតាមវីដេអូឃ្លីប បុរសប្រមូលលុយពីអ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញទៅច្រកទ្វារព្រំដែនគឹមថាញ បាននិយាយថា “នេះជាថ្លៃច្រកទ្វារ” និងបានចែងយ៉ាងច្បាស់ថា “ថ្លៃច្រកទ្វារ គឺថ្លៃច្រកទ្វារ ថ្លៃទីធ្លាជាថ្លៃយានដ្ឋាន” មានន័យថា ថ្លៃឈ្នួលមាន២ប្រភេទផ្សេងគ្នា ដែលអ្នកបើកបរត្រូវបង់ពេលចូលតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែន គឹមថាញ ត្រូវបង់ដូចគ្នា ។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីឃ្លីបវីដេអូនេះត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយនៅលើបណ្តាញសង្គម មានការបញ្ចេញមតិចម្រុះជាច្រើន។

ជាការឆ្លើយតបទៅនឹងព័ត៌មានមួយចំនួនដែលថាការប្រមូលប្រាក់ "សំណល់" ចំនួន 500,000 ដុង/ការធ្វើដំណើរតាមយានជំនិះដែលបានរៀបរាប់ខាងលើគឺទាក់ទងទៅនឹងតំបន់ដំឡើងរថយន្តនាំចូល-នាំចេញ (KB II) យើងបានទាក់ទងទៅលោក Pham Hung ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងច្រកទ្វារព្រំដែន ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច ខេត្ត Lao Cai ។ លោក Hung បាននិយាយថា អង្គភាពបានចាប់យកព័ត៌មាននេះ ហើយកំពុងស្នើសុំប៉ុស្តិ៍ឆ្មាំព្រំដែនច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Lao Cai ដែលជាអង្គភាពទទួលបន្ទុកសំខាន់ក្នុងការថែរក្សាសន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់នៅតំបន់ច្រកព្រំដែន Kim Thanh ដើម្បីស៊ើបអង្កេត និងបំភ្លឺបញ្ហានេះ។

ធ្វើការជាមួយតំណាងប៉ុស្តិ៍ឆ្មាំព្រំដែន Kim Thanh ប៉ុស្តិ៍ឆ្មាំព្រំដែនអន្តរជាតិ Lao Cai នាព្រឹកថ្ងៃទី 25 ឧសភា អនុសេនីយ៍ឯក Nguyen Viet Dung អនុប្រធានស្ថានីយ៍ បាននិយាយថា បន្ទាប់ពីទទួលបានមតិកែលម្អ អង្គភាពបានផ្ទៀងផ្ទាត់ខ្លឹមសារក្នុងឃ្លីបខាងលើ។ ជាបឋម ស្ថានីយបានកំណត់អត្តសញ្ញាណបុគ្គលដែលទទួលបន្ទុកប្រមូលប្រាក់ ៥០ម៉ឺនដុង/ឡាន ចូលតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែននោះ គឺលោក Cuong ដែលជាបុគ្គលិកនៃគ្រួសារអាជីវកម្ម Minh Khai ។ គ្រួសារនេះតែងតែមានការប្រកាសនាំចូលនាំចេញទំនិញតាមច្រកព្រំដែនគឹមថាញ់។
អនុសេនីយ៍ឯក Nguyen Viet Dung ក៏បាននិយាយផងដែរថា វីដេអូខាងលើត្រូវបានថតនៅតំបន់ច្រកព្រំដែន Kim Thanh ប៉ុន្តែវាមិនអាចបញ្ជាក់បានថា តើពិតជានៅតំបន់កំពង់ផែ KB II ឬអត់នោះទេ។ បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកដែលថត និងផ្សព្វផ្សាយវីដេអូខាងលើ បានបញ្ចប់នីតិវិធី នៃការចេញដំណើរ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅប្រទេសចិន ដូច្នេះហើយ យើងមិនអាចទាក់ទងគាត់បានទេ។ ជនជាប់ចោទពីបទ "ប្រមូលសំរាម" និងតំណាងគ្រួសារអាជីវករ មិញ ខៃ ត្រូវបានសមត្ថកិច្ចកោះហៅទៅធ្វើការ ប៉ុន្តែមិនមានវត្តមានទេ ដោយសារជាប់រវល់នឹងការងារ។

យោងតាមប្រភពផ្ទាល់របស់អ្នកសារព័ត៌មាន ចំនួនទឹកប្រាក់ខាងលើគឺជា "ថ្លៃរាយការណ៍" (ពាក្យសំដៅលើការចំណាយក្រៅផ្លូវការនៅពេលអនុវត្តនីតិវិធីនាំចេញ) ឬត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា "ថ្លៃរថយន្តនាំមុខ" (ការរៀបចំ) ។ យានជំនិះទាំងអស់ដែលនាំចេញទំនិញមុននឹងចូលជ្រៅទៅក្នុងតំបន់ច្រកព្រំដែន Kim Thanh ត្រូវឆ្លងកាត់ KB II ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធី “ថ្លៃរាយការណ៍”។
ប្រភព
Kommentar (0)