ដំណើររុករករ៉ែប្រកបដោយផ្លែផ្កា

ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​នេសាទ​មាន​រយៈពេល​ជាង​១០​ថ្ងៃ​នៅ​ចុង​ឆ្នាំ​នេះ ទូក​នេសាទ​ដែក​របស់​លោក ត្រាន់ វ៉ាន់ចៀន នៅ​ឃុំ Phu Thuan (Phu Vang) ចាប់​បាន​ត្រី​ច្រើន​ប្រភេទ។ ប្រភេទអាហារសមុទ្រសំខាន់ៗមាន ត្រីធូណា ត្រីខ មឹក ត្រកួន... ថ្វីត្បិតតែតម្លៃ សេដ្ឋកិច្ច មិនខ្ពស់ក៏ដោយ ប៉ុន្តែទិន្នផលដ៏ច្រើនធ្វើឱ្យទូករបស់លោក ឈៀន ដូចទូកនេសាទដទៃទៀត ទទួលបានផលចំណេញច្រើន។ ក្រោយ​ពី​កាត់​ចំណាយ​រួច​រាល់​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ម្តងៗ ម្ចាស់​ទូក​រក​បាន​ជាង​១០០​លាន​ដុង ចំណូល​នាវិក​៧​ទៅ​១០​លាន​ដុង​ក្នុង​មួយ​ដំណើរ ។

លោក ឈៀន បានបន្តថា នាពេលថ្មីៗនេះ គ្រឿងសមុទ្រនៅឆ្នេរសមុទ្រ និងពាក់កណ្តាលច្រាំង មានការខ្វះខាតកាន់តែខ្លាំង ជាពិសេសប្រភេទត្រីដ៏មានតម្លៃដូចជា ត្រីធូណា ត្រីម៉ាកែល និងត្រី cod ជាដើម។ គ្មានផ្លូវអ្វីផ្សេងទេ ដូច្នេះកប៉ាល់របស់លោក Chien ក៏ដូចកប៉ាល់ដទៃទៀតដែរ ត្រូវតែធ្វើពិពិធកម្មឧបករណ៍នេសាទរបស់ខ្លួន ចេញដំណើរទៅសមុទ្រ និងនៅសមុទ្រក្នុងរយៈពេលយូរ។ ដំណើរកម្សាន្តរបស់លោក ឈៀន ភាគច្រើនគឺនៅសមុទ្រឆ្ងាយ ដែលធនធានអាហារសមុទ្រមានច្រើនគួរសម។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការស្នាក់នៅក្នុងសមុទ្រក្នុងរយៈពេលយូរវាអាចចាប់ត្រីដែលមានតម្លៃសេដ្ឋកិច្ចខ្ពស់។

ប្រជានេសាទ Do Van Thanh នៅឃុំ Vinh Thanh (Phu Vang) បានចែករំលែកថា ក្នុងស្ថានភាពលំបាកទូទៅដូចជា ប្រេងសាំង និងតម្លៃប្រេងឡើងថ្លៃមួយដងកន្លះ ដែលនាំឲ្យមានការកើនឡើងនូវមុខទំនិញជាច្រើនដែលបម្រើសកម្មភាពនៅសមុទ្រ កប៉ាល់ជាច្រើននៅតែចេញចូលសមុទ្រ ជាប់សមុទ្រជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងរយៈពេលយូរ នាំមកនូវប្រសិទ្ធភាព។ លោក ថាញ់ បានមានប្រសាសន៍ថា យើងត្រូវតែជាប់សមុទ្រជានិច្ច “ឃ្លាំមើល” លំហូរត្រីអាចដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ កប៉ាល់​អូស​បាត​ក្នុង​ឃុំ Vinh Thanh បាន​ធ្វើ​រឿង​នេះ។ កប៉ាល់ជាច្រើនមានប្រាក់ចំណូលជាមធ្យមរាប់ពាន់លានដុង/កប៉ាល់ ការចំណាយដក កប៉ាល់នីមួយៗទទួលបានប្រាក់ចំណេញជាមធ្យមជាង 1 ពាន់លានដុង”។

លោកបណ្ឌិត Nguyen Quang Vinh Binh ប្រធានមន្ទីរជលផលខេត្តបានវាយតម្លៃថា ទោះបីជាវាមិនមែនជាឆ្នាំដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតក៏ដោយ ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំនេះ កងនាវាដែលធ្វើអាជីវកម្មលើសមុទ្របើកចំហក្នុងខេត្ត Vinh Thanh និងខេត្តទាំងមូលត្រូវបានវាយតម្លៃថាមានប្រសិទ្ធភាពជាងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ ក្រៅ​ពី​កង​នាវា​ស្ទូច​ក៏​មាន​កង​នាវា​ដែល​មាន​កាបូប​ប្រាក់​រួម​នឹង​ភ្លើង​បំភ្លឺ​ដ៏​មាន​ប្រសិទ្ធភាព។ កប៉ាល់ជាច្រើនមានប្រាក់ចំណូលជាមធ្យមពី 1 - 1,5 ពាន់លានដុង/ឆ្នាំ ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណេញពី 500 លានទៅជាង 1 ពាន់លានដុង។

ដើម្បីសម្រេចបាននូវលទ្ធផលក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មតាមសមុទ្រ បន្ថែមពីលើកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង និងគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់ម្ចាស់នាវានេសាទ វិស័យជលផលបានផ្តោតលើការអនុវត្តដំណោះស្រាយសមកាលកម្ម និងសកម្មជាច្រើន។ កប៉ាល់ជាច្រើនបានវិនិយោគលើឧបករណ៍ទំនើបៗ និងឧបករណ៍នេសាទដូចជា សំណាញ់ ទំពក់ ឧបករណ៍ចាប់ត្រីជាដើម នៅក្នុងដែនទឹកសមុទ្រ។ វិស័យជលផលបានផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទដល់នាវាចំនួន ៣៥ គ្រឿង បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការនេសាទក្នុងខេត្តទាំងមូលស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ ក្នុងនោះ អាជ្ញាប័ណ្ណថ្មីចំនួន ៣០ ត្រូវបានផ្តល់ និង ៥ អាជ្ញាប័ណ្ណឡើងវិញ។ មាននាវានេសាទចំនួន 333 គ្រឿង ដែលមានប្រវែង 15 ម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ បានទទួលវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់គ្រឿងបរិក្ខារស្របតាមលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាព និងអនាម័យ ហើយកប៉ាល់នេសាទចំនួន 26 ត្រូវបានពិនិត្យ និងវាយតម្លៃជាប្រចាំ។

ចំនួនកប៉ាល់នេសាទដែលបានចុះបញ្ជីប្រើប្រាស់បច្ចុប្បន្នមានចំនួន 676 គ្រឿង ក្នុងនោះ 433 គ្រឿងជានាវានេសាទដែលមានប្រវែង 15 ម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ។ ក្នុងឆ្នាំ 2023 កប៉ាល់នេសាទចំនួន 392 បានចុះឈ្មោះដើម្បីចូលរួមក្នុងការនេសាទនៅឆ្នេរសមុទ្រ ហើយរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នមានការធ្វើដំណើរនេសាទនៅសមុទ្រប្រហែល 1,439 លើក។ សកម្មភាពនេសាទនៅសមុទ្រមិនត្រឹមតែនាំមកនូវប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ចប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកពង្រឹងសន្តិសុខ និងការពារជាតិនៅតំបន់សមុទ្រ Hoang Sa ផងដែរ។

ការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទរបស់ IUU (ការនេសាទខុសច្បាប់ គ្មានរបាយការណ៍ និងគ្មានការត្រួតពិនិត្យ) ត្រូវបានអនុវត្តស្របគ្នា និងយ៉ាងខ្លាំង យោងទៅតាមផែនការ និងសកម្មភាពរបស់រដ្ឋាភិបាលកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន។ លទ្ធផលបង្ហាញថា កប៉ាល់នេសាទនៅ Thua Thien Hue មិនបំពានលើការនេសាទខុសច្បាប់ក្នុងដែនទឹកបរទេសទេ។ កប៉ាល់នេសាទភាគច្រើនបានដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យនាវា (VMS) ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងការវិនិយោគលើឧបករណ៍ពេញលេញនៅស្ថានីយ៍ច្រាំង និងការិយាល័យតំណាងត្រួតពិនិត្យជលផលនៅកំពង់ផែនេសាទ Thuan An ត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ ដោយធានានូវប្រតិបត្តិការជាមូលដ្ឋាន ដើម្បីបម្រើដល់ការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរឹងនៃនាវានេសាទ។

អាជ្ញាធរ​បាន​ធ្វើ​អធិការកិច្ច​ជំនាញ​ចំនួន ១៩ ​តាម​ផែនការ​ឆ្នាំ ២០២៣។ អាស្រ័យហេតុនេះ បុគ្គលចំនួន ១១នាក់ ត្រូវបានរកឃើញ និងដោះស្រាយចំពោះការបំពានលើវិស័យជលផល ហើយសេចក្តីសម្រេចត្រូវបានចេញ ដើម្បីដាក់ទណ្ឌកម្មលើបទល្មើសរដ្ឋបាលតាមសមត្ថកិច្ចរបស់ខ្លួន។ ចំនួនទឹកប្រាក់សរុបនៃការបំពានត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងគណនីរតនាគាររដ្ឋចំនួន 55.4 លានដុង។ ក្នុង​នោះ​ក្នុង​ត្រី​មាស​ទី​៣​ឆ្នាំ​នេះ​មាន​កប៉ាល់​នេសាទ​ចំនួន​៤​បាន​ល្មើស​នឹង​ការ​ផាក​ពិន័យ​សរុប​ជិត​២៩​លាន​ដុង។ នាយកដ្ឋាន កសិកម្ម និងអធិការកិច្ចអភិវឌ្ឍន៍ជនបទបានផាកពិន័យបុគ្គលចំនួន 2 នាក់ពីបទរំលោភបំពាន ហើយទឹកប្រាក់សរុបចំនួន 26.5 លានដុងត្រូវបានតម្កល់ចូលក្នុងរតនាគាររដ្ឋ។

ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក អាជ្ញាធរបានត្រួតពិនិត្យកប៉ាល់នេសាទដែលចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែ ដែលក្នុងនោះ កប៉ាល់នេសាទចំនួន 1,292/2,082 បានចូលកំពង់ផែ (62.02%) និងនាវានេសាទចំនួន 1,298/1,921 បានចាកចេញពីកំពង់ផែ (67.57%) ។ ការត្រួតពិនិត្យកប៉ាល់នេសាទចូល និងចេញពីកំពង់ផែ ត្រូវបានមន្ត្រីជំនាញ និងអធិការកិច្ចជលផលបន្តតាមផែនការ ដើម្បីពង្រឹងការអនុវត្តច្បាប់ជលផល ជាពិសេសការទប់ស្កាត់ និងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU។

យ៉ាងណាក៏ដោយ បើតាមលោក ប៊ិញ ការងារអនុវត្តច្បាប់ ការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពានពីសំណាក់ម្ចាស់នាវានេសាទ ដែលប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រនៅមានកម្រិតនៅឡើយ។ កម្លាំង និងមធ្យោបាយត្រួតពិនិត្យជលផលមិនទាន់ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាផ្លូវការ ខ្វះមុខតំណែង និងធនធានមនុស្ស មិនបំពេញតម្រូវការនៃការល្បាត និងការត្រួតពិនិត្យនៅសមុទ្រ។ ការ​ចល័ត​ដើម្បី​ប្រយុទ្ធ​ប្រឆាំង​នឹង​ការ​រំលោភ​បំពាន​ក្នុង​សកម្មភាព​នេសាទ​កំពុង​ប្រឈម​នឹង​ការ​លំបាក​ជា​ច្រើន។

ការគ្រប់គ្រងសកម្មភាពនេសាទ "រសើប" ដូចជាទូកនេសាទនៅតែមិនគ្រប់គ្រាន់ ដោយគ្មានការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើតំបន់ប្រតិបត្តិការស្របច្បាប់ ខណៈដែលកប៉ាល់មានទំនោរទន្ទ្រានចូលតំបន់ឆ្នេរ។ ការ​នេសាទ​បំផ្លិចបំផ្លាញ​នៅ​តំបន់​ទឹក​ដី​នៅ​តែ​មាន​ដែល​ប៉ះពាល់​ដល់​ធនធាន​ជលផល។

គោលដៅកំណត់ដោយវិស័យជលផលក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ គឺសម្រេចបានទិន្នផលជលផល និងផលិតផលសមុទ្រចំនួន ៤២ ពាន់តោន ស្របតាមគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ជលផលទៅជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់របស់ខេត្ត។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងការសម្របខ្លួនយ៉ាងសកម្មទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ រួមបញ្ចូលគ្នានូវរចនាសម្ព័ន្ធផលិតកម្ម និងអង្គការសមហេតុផល ដើម្បីសម្រេចបាននូវផលិតភាព គុណភាព និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ស្របតាមការតំរង់ទិសក្នុងផែនការ និងសកម្មភាពអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ជលផល ដំណាក់កាល ២០២២ - ២០២៥ និងទិសដៅដល់ឆ្នាំ ២០៣០ របស់ខេត្ត។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ HOANG THE