“ដើមដូងបំបែក” នៃ ទេសចរណ៍ ហាឡុង
នៅរដូវក្តៅនៃទសវត្សរ៍ទី 90 ពីរបីឆ្នាំបន្ទាប់ពីឈូងសមុទ្រ Ha Long ត្រូវបាន UNESCO ទទួលស្គាល់ជាបេតិកភណ្ឌធម្មជាតិ ពិភពលោក ទេសចរណ៍ Ha Long ក្នុងការចងចាំរបស់អ្នកទេសចរនៅតែរាប់បញ្ចូលទាំងការអង្គុយជាច្រើនម៉ោងនៅក្នុងរថយន្ត PAZ ពណ៌សពណ៌ទឹកក្រូចរឿងព្រេងនិទានរបស់អតីតសហភាពសូវៀតឆ្ពោះទៅកាន់ផ្លូវខាងក្នុងទីក្រុងគ្របដណ្តប់ដោយធូលីធ្យូងថ្ម។
ផ្លូវបំបែកកំពង់ផែថ្មី ទីប្រជុំជន Hon Gai ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩១។ រូបថត៖ Do Phuong
ជាមួយនឹងចំនួនសណ្ឋាគារដែលគិតតែលើម្រាមដៃប៉ុណ្ណោះ ហើយភាគច្រើនជាបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវនៅក្នុងផ្ទះសំណាក់ភ្នាក់ងារ ការសាងសង់សណ្ឋាគារ Saigon Ha Long កម្ពស់ 15 ជាន់បានក្លាយទៅជា "គម្រោងធំ" ដែលជាទម្រង់នៃការស្នាក់នៅដ៏ប្រណិតនៅពេលនោះ។
ការហែលទឹកសមុទ្រ និងទស្សនាឈូងសមុទ្រនៅលើទូកឈើក្នុងស្រុក គឺជាបទពិសោធន៍ដ៏ពេញនិយមបំផុតនៅ Ha Long នៅពេលនោះ។ ទោះបីជាពួកគេធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រក៏ដោយ ភ្ញៀវដែលទៅលេងសមុទ្រតែងតែនាំយកនំសាំងវិចជាមួយ Ham ដើម្បីភាពងាយស្រួល។ នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនកូរ៉េមួយបានវិនិយោគលើខ្សែសង្វាក់នៃការជិះស្គីយន្តហោះ នេះបានក្លាយជាទម្រង់នៃការកម្សាន្តដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកនៅក្នុងទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ។
នៅឆ្នាំ ១៩៩៦ ហាឡុងបានស្វាគមន៍ភ្ញៀវ ២៣៦.០០០ នាក់។ ប្រាក់ចំណូលសរុបនៃថ្លៃចូលដែលកត់ត្រាដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងច្រកសមុទ្រមានចំនួន 1.2 ពាន់លានដុង។ នោះមានន័យថាពួកគេប្រមូលបាន៥.០០០ដុងសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរម្នាក់ទៅឈូងសមុទ្រ។ ក្នុងឆ្នាំនោះ ផូមានតម្លៃ 2,500 ឬ 3,000 ដុងក្នុងមួយចាន។
ក្នុងរយៈពេលពីរទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះ ទេសភាពនៃទីក្រុង Ha Long បានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ប៉ុន្តែវាមិនបានផ្លាស់ប្តូរតាមធម្មជាតិទេ ប៉ុន្តែតាមរយៈការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ភាគីពាក់ព័ន្ធជាច្រើន។
កំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិហាឡុង
ឆ្នាំនេះ រមណីយដ្ឋាន Premier Village Ha Long Bay Resort បានឈ្នះពានរង្វាន់ រមណីយដ្ឋានគ្រួសារឈានមុខគេនៅអាស៊ី ឆ្នាំ 2022 ដោយ World Travel Awards Asia - Oceania 2022។
នេះជាឆ្នាំទី៣ជាប់គ្នាហើយដែលរមណីយដ្ឋាននេះទទួលបានពានរង្វាន់ទេសចរណ៍ពិភពលោក។ កាលពីពីរឆ្នាំមុន ពួកគេបានឈ្នះរមណីយដ្ឋានថ្មីឈានមុខរបស់អាស៊ី និងរមណីយដ្ឋានគ្រួសារឈានមុខរបស់វៀតណាម។
កន្លែងដែលមានយន្តហោះជិះស្គីចាស់ពីរបីគ្រឿងដែលបានទិញដោយ "ការវិនិយោគបរទេស" ឥឡូវនេះមានកន្លែងចតយានយន្តអន្តរជាតិ។ កំពង់ផែទេសចរណ៍អន្តរជាតិ Ha Long បានទទួលពានរង្វាន់កំពង់ផែទេសចរណ៍ឈានមុខគេរបស់អាស៊ីសម្រាប់រយៈពេលបីឆ្នាំជាប់ៗគ្នា។ ហើយវាត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនវៀតណាម Sun Group ។
Sun Wheel, Sun World Ha Long
ចាប់ពី 1,1 ពាន់លាន USD ក្នុងថ្លៃចូលទស្សនាក្នុងឆ្នាំ 1996 ទីក្រុង Quang Ninh ជិតដល់ 1 ពាន់លាន USD នៃចំណូលទេសចរណ៍សរុបក្នុងឆ្នាំ 2022។ ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2022 ចំនួនភ្ញៀវទេសចរសរុបទៅកាន់ Quang Ninh បានកើនឡើងដល់ 5 លាននាក់។
ប្រទេសវៀតណាមមានទេសភាពធម្មជាតិដ៏អស្ចារ្យបំផុតមួយចំនួន បេតិកភណ្ឌពិភពលោកនៃឈូងសមុទ្រ Ha Long គ្រាន់តែជាឧទាហរណ៍មួយនៃទេសភាពដែលមនុស្សជាតិប្រាថ្នាចង់ឃើញ។ «ធ្វើម៉េចឲ្យគេរីករាយដោយមិនបាច់កាន់នំប៉័ង និងសាច់ក្រក?» នោះជាសំណួរដែលធ្វើទារុណកម្មសហគ្រិនវៀតណាមក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ ២០០០។
លោក Dang Minh Truong ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Sun Group បានរំលឹកថា "យើងបានទៅប្រទេស Cyprus គ្មានអ្វីដែលត្រូវមើលទេ។ ឆ្នេររបស់ពួកគេមិនមានខ្សាច់សូម្បីតែគ្រួស។ វាមិនអាចប្រៀបធៀបជាមួយប្រទេសវៀតណាមរបស់យើងបានទេ។ ប៉ុន្តែពួកគេបានគិតប្រាក់យើងយ៉ាងច្រើន" ។
វាគឺជាឆ្នាំ ២០០១ ហើយវាជាដំណើរទស្សនកិច្ចលើកដំបូងរបស់យុវជនវៀតណាមនៅក្រៅអតីតសហភាពសូវៀត បន្ទាប់ពីការតាំងទីលំនៅជិតពីរទសវត្សរ៍។ អារម្មណ៍ខកចិត្តនោះបានជំរុញឱ្យស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន Sun Group ត្រឡប់ទៅប្រទេសវៀតណាមវិញ ដើម្បីវិនិយោគលើវិស័យទេសចរណ៍។ ឬនិយាយម្យ៉ាងទៀត "ធ្វើឱ្យដីមានសោភ័ណភាព" យោងទៅតាមការបង្ហាញរបស់ Sun Group ។
យោងតាមស្ថិតិនៃចំនួនភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់ Sun World Ha Long បើធៀបនឹងចំនួនភ្ញៀវសរុបទៅ Quang Ninh ក្នុងឆ្នាំ 2019 សម្រាប់មនុស្ស 5 នាក់ដែលមក Quang Ninh មនុស្សម្នាក់នឹងមកតំបន់ទេសចរណ៍ ពិសោធជាមួយ Queen Cable Car, Japanese Garden, Water Park, Theme Park ជាមួយនឹងហ្គេមផ្សងព្រេង។
ការស្នាក់នៅលំដាប់ផ្កាយប្រាំ ភោជនីយដ្ឋានប្រកបដោយផាសុកភាពជាមួយនឹងម៉ឺនុយពហុវប្បធម៌ សួនកម្សាន្តនៅមាត់សមុទ្រ ការសម្របខ្លួនទៅនឹងស្តង់ដារថ្មីនៃការរស់នៅ និងបំណងប្រាថ្នាក្នុងការបង្កើតកម្លាំងការងារឡើងវិញនៃសេដ្ឋកិច្ចដែលមានបំណងស្ថិតក្នុងលំដាប់កំពូលទាំង 20 របស់ពិភពលោក។
វៀតណាមពីជ្រុងមួយទៀត
Sun World Ba Na Hills
ទើបតែដប់ប្រាំឆ្នាំមុន អ្នកបើកបរទេសចរណ៍ដែលបានទៅកំពូលភ្នំបាណា ម្តងម្កាលត្រូវបង្ខំចិត្តបត់ត្រឡប់មកវិញពាក់កណ្តាលផ្លូវ។ ពួកគេខ្លាចការឆ្លងកាត់ និងតម្រូវឱ្យចំណាយពេលកន្លះថ្ងៃក្នុងការធ្វើដំណើរទៅកាន់កំពូល ជាមួយនឹងសេវាកម្មម្ហូបអាហារតិចតួចប៉ុណ្ណោះ។ គ្មាននរណាម្នាក់ហ៊ានវិនិយោគលើកំពូលភ្នំនេះទេ មិនត្រឹមតែដោយសារតែចំនួនអ្នកទស្សនា ចរាចរណ៍ដ៏គ្រោះថ្នាក់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ដោយសារតែអាកាសធាតុដ៏អាក្រក់ និងរដូវកាលនៃអាជីវកម្មផងដែរ។
ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ Da Nang និង Sun Group បានបង្កើតរូបតំណាងទេសចរណ៍ថ្មីសម្រាប់វៀតណាមនៅលើកំពូលភ្នំ Ba Na ។ សួនកម្សាន្តដែលសូម្បីតែសមាគមពិភពលោកនៃសួនកម្សាន្តក៏ភ្ញាក់ផ្អើលដែលជនជាតិវៀតណាមអាចធ្វើបាន។
ការមើលពពកពណ៌សនៅលើដំបូលនៃឥណ្ឌូចិន កំពូលភ្នំ Fansipan លែងជាឯកសិទ្ធិរបស់អ្នករុករកដែលមានសុខភាពល្អទៀតហើយ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះក៏មានអ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញ កុមារ និងសូម្បីតែមនុស្សចាស់ផងដែរ។ មនុស្សរាប់លាននាក់បានទៅទស្សនាកំពូលភ្នំ Fansipan ជារៀងរាល់ឆ្នាំដោយមិនប៉ះព្រៃ Hoang Lien ខាងក្រោម តាមរយៈប្រព័ន្ធរថយន្តខ្សែកាបរបស់ Sun World Fansipan Legend។
ទីក្រុង Sunset (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាទីក្រុងមេឌីទែរ៉ាណេ), Phu Quoc
កាលពីប្រាំឆ្នាំមុន មធ្យោបាយតែមួយគត់សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរក្នុងការទស្សនាឆ្នេរសមុទ្រ An Thoi ដែលជាថ្មប៉ប្រះទឹកផ្កាថ្មដ៏ធំបំផុតរបស់វៀតណាម ដែលមានទីតាំងនៅភាគខាងត្បូងនៃកោះ Phu Quoc គឺដោយការជិះទូកឈើរយៈពេលសែសិបប្រាំនាទី។ មិនមានសេវាកម្មនៅលើកោះតូចៗទេ។ សព្វថ្ងៃនេះ ពួកគេមើលឃើញសមុទ្រទាំងមូលពីឡានខ្សែកាប ហើយត្រូវបានគេចាត់ទុកជាខ្សាច់ស្អាតបំផុតក្នុងប្រទេស។
“ការធ្វើឱ្យទឹកដីស្អាត” យោងទៅតាមគំនិតរបស់ Sun Group គឺមិនត្រឹមតែបន្ថែមស្ថាបត្យកម្មស្ថាបត្យកម្មដែលត្រូវបានរចនាយ៉ាងប៉ិនប្រសប់ដោយស្ថាបត្យករឈានមុខគេទៅលើទេសភាពប៉ុណ្ណោះទេ។ វាក៏អនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សចូលទៅកាន់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី ទេសភាព និងវប្បធម៌ផ្សេងៗទៀត។ ដូចដែលអ្នកនិពន្ធដ៏អស្ចារ្យ Marcel Proust - La Prisonnière ធ្លាប់បាននិយាយថា "ការធ្វើដំណើរពិតប្រាកដតែមួយគត់គឺមិនមែនដើម្បីទៅលេងទឹកដីចម្លែកនោះទេប៉ុន្តែដើម្បីឱ្យមានភ្នែកផ្សេងគ្នាដើម្បីមើលទៅសកលលោក" ។
លោក Dang Minh Truong បានសារភាពថា បើទោះបីជារថយន្តខ្សែកាប Ba Na ដំណើរការបានប៉ុន្មានខែក៏ដោយ ក៏លោកនៅតែបារម្ភពីគម្រោងនេះ។ ប៉ុន្តែរឿងដំបូងដែលធ្វើឱ្យគាត់ដឹងថាពួកគេបានជោគជ័យគឺពេលរសៀលមួយនៅលើកំពូលភ្នំបាណា ពេលដែលគាត់បានឃើញផ្ទាល់ភ្នែកនូវ "ពពកប្រាំពណ៌" នៅលើកំពូលភ្នំ។
“ការធ្វើដំណើរនាំមកនូវបទពិសោធន៍ បទពិសោធន៍នាំមកនូវសុភមង្គល” លោក Truong បានរៀបរាប់យ៉ាងខ្លីអំពីបេសកកម្មរបស់ Sun Group ថា “នៅទីបញ្ចប់ មនុស្សគ្រប់រូបកំពុងស្វែងរកសុភមង្គល”។
ប្រភព
Kommentar (0)