15 ឆ្នាំនៃទឹកដីដ៏ស្រស់ស្អាតរបស់ក្រុមហ៊ុន Sun Group

“ដើមដូងបំបែក” នៃទេសចរណ៍ហាឡុង

នៅរដូវក្តៅនៃទសវត្សរ៍ទី 90 ពីរបីឆ្នាំបន្ទាប់ពីឈូងសមុទ្រ Ha Long ត្រូវបាន UNESCO ទទួលស្គាល់ជាបេតិកភណ្ឌធម្មជាតិពិភពលោក ទេសចរណ៍ Ha Long ក្នុងការចងចាំរបស់អ្នកទេសចរនៅតែរាប់បញ្ចូលទាំងការអង្គុយជាច្រើនម៉ោងនៅក្នុងរថយន្ត PAZ ពណ៌សពណ៌ទឹកក្រូចរឿងព្រេងនិទានរបស់អតីតសហភាពសូវៀតឆ្ពោះទៅកាន់ផ្លូវខាងក្នុងទីក្រុងគ្របដណ្តប់ដោយធូលីធ្យូងថ្ម។

ផ្លូវបំបែកកំពង់ផែថ្មី ទីក្រុង Hon Gai ក្នុងឆ្នាំ 1991។ រូបថត៖ Do Phuong

ជាមួយនឹងចំនួនសណ្ឋាគារដែលគិតតែលើម្រាមដៃប៉ុណ្ណោះ ហើយភាគច្រើនជាបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវនៅក្នុងផ្ទះសំណាក់ភ្នាក់ងារ ការសាងសង់សណ្ឋាគារ Saigon Ha Long កម្ពស់ 15 ជាន់បានក្លាយទៅជា "គម្រោងធំ" ដែលជាទម្រង់នៃការស្នាក់នៅដ៏ប្រណិតនៅពេលនោះ។

ការហែលទឹកសមុទ្រ និងទស្សនាឈូងសមុទ្រនៅលើទូកឈើក្នុងស្រុក គឺជាបទពិសោធន៍ដ៏ពេញនិយមបំផុតនៅ Ha Long នៅពេលនោះ។ សូម្បីតែពេលធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រក៏ដោយ ភ្ញៀវដែលទៅលេងសមុទ្រតែងតែនាំយកនំសាំងវិចជាមួយ Ham ដើម្បីភាពងាយស្រួល។ នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនកូរ៉េមួយបានវិនិយោគលើខ្សែសង្វាក់នៃការជិះស្គីជិះស្គី វាបានក្លាយជាកន្លែងកម្សាន្តដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកនៅក្នុងទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ។

នៅឆ្នាំ ១៩៩៦ ហាឡុងបានស្វាគមន៍ភ្ញៀវ ២៣៦ ពាន់នាក់។ ចំណូលថ្លៃចូលសរុបដែលបានកត់ត្រាដោយគណៈគ្រប់គ្រងច្រកសមុទ្រគឺ ១,២ ពាន់លានដុង។ មានន័យថាពួកគេរកប្រាក់បានប្រាំពាន់ដុងក្នុងមួយភ្ញៀវចូលទស្សនាឈូងសមុទ្រ។ ឆ្នាំនោះផូចំណាយអស់មួយចានពីរពាន់បីពាន់ដុង។

ក្នុងរយៈពេលជាងពីរទសវត្សរ៍ ទេសភាពនៃទីក្រុង Ha Long បានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ប៉ុន្តែពួកគេមិនផ្លាស់ប្តូរតាមធម្មជាតិទេ ប៉ុន្តែដោយការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ភាគីពាក់ព័ន្ធជាច្រើន។

កំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិហាឡុង

ឆ្នាំនេះ រមណីយដ្ឋាន Premier Village Ha Long Bay Resort បានឈ្នះពានរង្វាន់ រមណីយដ្ឋានគ្រួសារឈានមុខគេនៅអាស៊ី ឆ្នាំ 2022 ដោយ World Travel Awards Asia - Oceania 2022។

នេះជាឆ្នាំទី 3 ជាប់ៗគ្នាដែលតំបន់នេះត្រូវបានផ្តល់កិត្តិយសដោយពានរង្វាន់ទេសចរណ៍ពិភពលោក។ កាលពីពីរឆ្នាំមុន ពួកគេបានឈ្នះរមណីយដ្ឋានថ្មីឈានមុខរបស់អាស៊ី និងរមណីយដ្ឋានគ្រួសារឈានមុខរបស់វៀតណាម។

កន្លែងដែលមានយន្តហោះជិះស្គីចាស់ពីរបីគ្រឿងបានទិញដោយ "ការវិនិយោគពីបរទេស" ឥឡូវនេះវាក្លាយជាដែនសមុទ្រអន្តរជាតិ។ កំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Ha Long បានទទួលពានរង្វាន់សម្រាប់កំពង់ផែអ្នកដំណើរនាំមុខគេរបស់អាស៊ីរយៈពេលបីឆ្នាំជាប់គ្នា។ ហើយវាត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនវៀតណាម Sun Group ។

Sun Wheel, Sun World Ha Long

ចាប់ពី 1.1 ពាន់លាន USD ក្នុងថ្លៃចូលទស្សនាក្នុងឆ្នាំ 1996 Quang Ninh ជិតដល់ 1 billion USD នៃចំណូលទេសចរណ៍សរុបនៅឆ្នាំ 2022។ ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2022 ចំនួនភ្ញៀវទេសចរសរុបទៅកាន់ Quang Ninh បានកើនឡើងដល់ 5 លាននាក់។

ប្រទេសវៀតណាមមានទេសភាពធម្មជាតិដ៏អស្ចារ្យ - បេតិកភណ្ឌធម្មជាតិពិភពលោក ឆ្នេរសមុទ្រ Ha Long គ្រាន់តែជាឧទាហរណ៍មួយនៃទេសភាពដែលមនុស្សជាតិប្រាថ្នាចង់ឃើញ។ "តើមានវិធីណាដែលមនុស្សអាចរីករាយជាមួយពួកគេដោយមិនចាំបាច់កាន់នំបុ័ង និងសាច់អាំង?" នោះជាសំណួរដែលធ្វើទារុណកម្មពាណិជ្ជករវៀតណាមក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ ២០០០។

លោក Dang Minh Truong ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Sun Group បានរំលឹកថា "យើងបានទៅប្រទេស Cyprus គ្មានអ្វីដែលត្រូវមើលទេ។ ឆ្នេររបស់ពួកគេមិនមានខ្សាច់សូម្បីតែគ្រួស។ វាមិនអាចប្រៀបធៀបជាមួយប្រទេសវៀតណាមរបស់យើងបានទេ។ ប៉ុន្តែពួកគេបានគិតប្រាក់យើងយ៉ាងច្រើន" ។

វាគឺជាឆ្នាំ 2001 ហើយវាគឺជាការធ្វើដំណើរលើកដំបូងរបស់បុរសវ័យក្មេងវៀតណាមនៅខាងក្រៅអតីតសហភាពសូវៀត បន្ទាប់ពីជិតពីរទសវត្សរ៍នៃការតាំងទីលំនៅ។ អារម្មណ៍ខកចិត្តនោះបានជំរុញឱ្យស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន Sun Group ត្រឡប់ទៅប្រទេសវៀតណាមវិញដើម្បីវិនិយោគលើវិស័យទេសចរណ៍។ ឬម្យ៉ាងទៀត «ការលើកសម្រស់ទឹកដី» នេះបើយោងតាមការបង្ហាញរបស់ Sun Group។

យោងតាមស្ថិតិនៃចំនួនភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់ Sun World Ha Long បើធៀបនឹងចំនួនភ្ញៀវសរុបទៅ Quang Ninh ក្នុងឆ្នាំ 2019 សម្រាប់មនុស្ស 5 នាក់ដែលមក Quang Ninh មនុស្សម្នាក់នឹងមកតំបន់ទេសចរណ៍ ពិសោធជាមួយ Queen Cable Car, Japanese Garden, Water Park, Theme Park ជាមួយនឹងហ្គេមផ្សងព្រេង។

ការស្នាក់នៅលំដាប់ផ្កាយប្រាំ ភោជនីយដ្ឋានប្រកបដោយផាសុកភាពជាមួយនឹងម៉ឺនុយពហុវប្បធម៌ សួនកម្សាន្តនៅមាត់សមុទ្រ ការសម្របខ្លួនទៅនឹងស្តង់ដារថ្មីនៃការរស់នៅ និងបំណងប្រាថ្នាក្នុងការបង្កើតកម្លាំងការងារឡើងវិញនៃសេដ្ឋកិច្ចដែលមានបំណងស្ថិតក្នុងលំដាប់កំពូលទាំង 20 របស់ពិភពលោក។

វៀតណាមពីជ្រុងមួយទៀត

Sun World Ba Na Hills

កាលពី 15 ឆ្នាំមុន អ្នកបើកបរទេសចរណ៍ដែលធ្វើដំណើរទៅកាន់កំពូលភ្នំ Ba Na ម្តងម្កាលត្រូវបង្ខំចិត្តបត់ត្រឡប់មកវិញពាក់កណ្តាលផ្លូវ។ ពួកគេខ្លាចការឆ្លងកាត់នេះ ហើយត្រូវចំណាយពេលកន្លះថ្ងៃក្នុងការធ្វើដំណើរទៅកាន់កំពូលភ្នំ ហើយមានតែពេលដើម្បី "រីករាយ" នូវសេវាកម្មម្ហូបអាហារតាមបែបប្រពៃណីមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ។ គ្មាននរណាម្នាក់ហ៊ានវិនិយោគលើកំពូលភ្នំនេះទេ មិនត្រឹមតែដោយសារតែចំនួនអ្នកទស្សនា និងចរាចរណ៍ដ៏គ្រោះថ្នាក់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ដោយសារតែអាកាសធាតុដ៏អាក្រក់ ហើយការរកស៊ីអាចធ្វើបានតែតាមរដូវប៉ុណ្ណោះ។

ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ Da Nang និង Sun Group បានបង្កើតរូបតំណាងទេសចរណ៍ថ្មីសម្រាប់វៀតណាមនៅលើកំពូលភ្នំ Ba Na ។ សួនកម្សាន្តដែលសូម្បីតែសមាគមពិភពលោកនៃសួនកម្សាន្ត និងសួនកម្សាន្តក៏មានការភ្ញាក់ផ្អើលដែលប្រជាជនវៀតណាមអាចធ្វើបាន។

ការមើលពពកពណ៌សនៅលើដំបូលនៃឥណ្ឌូចិន កំពូលភ្នំ Fansipan លែងជាឯកសិទ្ធិរបស់អ្នករុករកដែលមានសុខភាពល្អទៀតហើយ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះក៏មានអ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញ កុមារ និងសូម្បីតែមនុស្សចាស់ផងដែរ។ មនុស្សរាប់លាននាក់បានទៅទស្សនាកំពូលភ្នំ Fansipan ជារៀងរាល់ឆ្នាំដោយមិនប៉ះព្រៃ Hoang Lien ខាងក្រោម តាមរយៈប្រព័ន្ធរថយន្តខ្សែកាបរបស់ Sun World Fansipan Legend។

ទីក្រុង Sunset (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាទីក្រុងមេឌីទែរ៉ាណេ), Phu Quoc

កាលពីប្រាំឆ្នាំមុន មធ្យោបាយតែមួយគត់សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរក្នុងការទស្សនាឆ្នេរសមុទ្រ An Thoi ដែលជាថ្មប៉ប្រះទឹកផ្កាថ្មដ៏ធំបំផុតរបស់វៀតណាមដែលមានទីតាំងនៅភាគខាងត្បូងនៃ Phu Quoc គឺដោយការជិះទូកឈើរយៈពេលសែសិបប្រាំនាទី។ មិនមានសេវាកម្មនៅលើកោះតូចៗទាំងនេះទេ។ សព្វថ្ងៃនេះ ពួកគេមើលឃើញសមុទ្រទាំងមូលពីឡានខ្សែកាប ហើយទៅមើលឆ្នេរខ្សាច់ដ៏ស្អាតបំផុតរបស់ប្រទេស។

“ទឹកដីដែលមានសោភ័ណភាព” យោងទៅតាមគំនិតរបស់ Sun Group មិនត្រឹមតែបន្ថែមទៅលើស្ថាបត្យកម្មទេសភាពដែលត្រូវបានរចនាយ៉ាងប៉ិនប្រសប់ដោយស្ថាបត្យករឈានមុខគេប៉ុណ្ណោះទេ។ វាក៏និយាយអំពីការអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សចូលទៅកាន់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី ទេសភាព និងវប្បធម៌ផ្សេងទៀត។ ដូចដែលអ្នកនិពន្ធដ៏អស្ចារ្យ Marcel Proust - La Prisonnière ធ្លាប់បាននិយាយថា "ការធ្វើដំណើរពិតប្រាកដតែមួយគត់មិនមែននៅក្នុងការទៅទស្សនាទឹកដីចម្លែកនោះទេប៉ុន្តែនៅក្នុងការមានភ្នែកមួយផ្សេងទៀតដើម្បីមើលទៅសកលលោក" ។

លោក Dang Minh Truong បានសារភាពថា បើទោះបីជារថយន្តខ្សែកាប Ba Na បើកដំណើរការបានប៉ុន្មានខែក៏ដោយ ក៏លោកនៅតែមានក្តីបារម្ភចំពោះគម្រោងនេះដែរ។ ប៉ុន្តែរឿងដំបូងដែលធ្វើឱ្យគាត់ដឹងថាពួកគេបានជោគជ័យគឺពេលរសៀលមួយនៅលើកំពូលភ្នំបាណា ពេលដែលគាត់បានឃើញផ្ទាល់ភ្នែក "ពពកប្រាំពណ៌" នៅលើកំពូលភ្នំ។

“ការធ្វើដំណើរនាំមកនូវបទពិសោធន៍ បទពិសោធន៍នាំមកនូវសុភមង្គល” លោក Truong បានរៀបរាប់យ៉ាងខ្លីអំពីបេសកកម្មរបស់ Sun Group ថា “នៅទីបញ្ចប់ មនុស្សគ្រប់រូបកំពុងស្វែងរកសុភមង្គល”។

ប្រភព

Kommentar (0)

Top -Interessen

Neueste

No data