ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ (អង្គភាពរៀបចំសេចក្តីព្រាងច្បាប់) ទើបតែបញ្ចប់សេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
បន្ថែមទម្រង់ថ្មីដើម្បីរកមើលការបំពានចរាចរណ៍
នៅក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈបានស្នើវិធានការដែលកម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ (នគរបាលចរាចរណ៍) អាចប្រើប្រាស់ដើម្បីស្វែងរកការបំពានច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
ជាក់ស្តែង មាត្រា ៦៦ នៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពី សណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក បានចែងយ៉ាងច្បាស់ថា កម្លាំងល្បាត និងត្រួតពិនិត្យ អាចប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តចំនួន ៧ ដើម្បីស្វែងរកការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍។
ទី១ ត្រូវធ្វើប្រតិបត្តិការ និងប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីធានាសន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ និងដោះស្រាយការរំលោភលើសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
ទីពីរ ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ និងប្រព័ន្ធឧបករណ៍បច្ចេកទេសវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីគ្រប់គ្រងបន្ទុកយានយន្ត។
ទី៣ នគរបាលចរាចរណ៍អាចប្រើប្រាស់យានយន្តបន្ថែម ឧបករណ៍បច្ចេកទេស និងវិជ្ជាជីវៈ និងឧបករណ៍ឆ្លាតវៃ ដើម្បីគាំទ្រដល់ការបញ្ជាចរាចរណ៍។
ទីបួន អាជ្ញាធរត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទាញយកទិន្នន័យពីឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ កត់ត្រារូបភាពអ្នកបើកបរ និងធានាសុវត្ថិភាពការធ្វើដំណើរតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ទទួលទិន្នន័យដែលប្រមូលបានពីគម្រោងគ្រប់គ្រងការផ្ទុករថយន្ត។
ទី៥ នគរបាលចរាចរណ៍ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យកេងប្រវ័ញ្ច និងប្រើប្រាស់ព័ត៌មានក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
ទី៦ ពេលចុះល្បាត និងត្រួតពិនិត្យ នគរបាលចរាចរណ៍ក៏សង្កេត ត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងប្រៀបធៀបផ្ទាល់ដើម្បីរកឃើញបទល្មើសលើដងផ្លូវ។
ទីប្រាំពីរ នគរបាលចរាចរណ៍នឹងទទួល និងដំណើរការរបាយការណ៍ មតិកែលម្អ អនុសាសន៍ និងទិន្នន័យដែលប្រមូលបានពីយានជំនិះ និងឧបករណ៍បច្ចេកទេសរបស់ស្ថាប័ន និងបុគ្គលស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋាភិបាល។
ដូច្នេះ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នស្តីពីទម្រង់នៃការល្បាត ការត្រួតពិនិត្យសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ និងសុវត្ថិភាព សេចក្តីព្រាងច្បាប់បានបន្ថែមទម្រង់ថ្មីដូចជា៖ តាមរយៈប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ និងប្រព័ន្ធឧបករណ៍បច្ចេកទេសវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងការផ្ទុកយានយន្ត។ ឧបករណ៍ឆ្លាតវៃគាំទ្រការបញ្ជាចរាចរណ៍; ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ ថតរូបភាពអ្នកបើកបរ ធានាសុវត្ថិភាពការធ្វើដំណើរតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ទទួលទិន្នន័យដែលប្រមូលបានពីគម្រោងត្រួតពិនិត្យការផ្ទុករថយន្ត; ព័ត៌មាននៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
ករណីដែលប៉ូលិសចរាចរណ៍ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ឈប់យានយន្តដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យ
លើសពីនេះ ក្នុងមាត្រា ៦៥ សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ បានចែងថា នគរបាលចរាចរណ៍អាចបញ្ឈប់យានជំនិះដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យនៅពេលដែលមានហេតុផលមួយដូចខាងក្រោម។
ទីមួយ នៅពេលរកឃើញថាមានការបំពានច្បាប់ ឬមានហេតុផលក្នុងការកំណត់ថាមានការបំពានច្បាប់ស្តីពីសន្តិភាព និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ឬការបំពានច្បាប់ផ្សេងៗទៀត។
ទី២ អនុវត្តតាមបទបញ្ជា និងផែនការល្បាត និងត្រួតពិនិត្យរបស់សមត្ថកិច្ច ដើម្បីរកឃើញការល្មើសច្បាប់ ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដែលតម្រូវឲ្យឈប់យានយន្ត ដើម្បីត្រួតពិនិត្យថ្មីដែលអាចរកឃើញ។
ទី៣ បម្រើការពារសន្តិសុខជាតិ រក្សាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពសង្គម និងប្រយុទ្ធប្រឆាំងឧក្រិដ្ឋកម្ម។ ការការពារ និងគ្រប់គ្រងគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ; ការការពារភ្លើង ការពន្លត់អគ្គីភ័យ និងការសង្គ្រោះ; ការការពារ និងគ្រប់គ្រងជំងឺ។
ទី៤ មានរបាយការណ៍ បរិហារ របាយការណ៍ អនុសាសន៍ និងសំណូមពរពីភ្នាក់ងារ អង្គការ និងបុគ្គលអំពីឧក្រិដ្ឋកម្ម និងការរំលោភច្បាប់ផ្សេងៗ។
ការយល់ដឹង
