សំណើរជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ ២៨ តភ្ជាប់ Lam Dong - Dak Nong - Binh Thuan

(LĐ online) - នៅក្នុងជម្រើសទីមួយ អាជ្ញាធរនៃខេត្តចំនួនបីគឺ Lam Dong, Binh Thuan និង Dak Nong បន្ទាប់ពីបញ្ចូលទៅក្នុងខេត្ត Lam Dong ថ្មីនឹងវិនិយោគលើផ្លូវជាតិលេខ 28 ទាំងមូលដែលមានប្រវែងសរុបជាង 308 គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 7,700 ពាន់លានដុងជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋានផ្លូវភ្នំថ្នាក់ទី III ។

ចរាចរណ៍តភ្ជាប់ទីក្រុង Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan លើផ្លូវជាតិលេខ 28 បច្ចុប្បន្នគឺតូចចង្អៀត ផ្លូវចោត បង្កអសន្តិសុខចរាចរណ៍។

មន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ គណៈកម្មាធិការឃោសនា និងចលនាមហាជននៃគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងសមាគមអ្នកកាសែតខេត្ត Dak Nong ទើបតែធ្វើសន្និសីទសារព័ត៌មានមួយក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2025។ នៅក្នុងសន្និសីទនេះ លោក Pham Van Manh - អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ Dak Nong បាននិយាយថា ខេត្តចំនួនបីគឺ Dak Nong, Lam Dong និង Binh Thuan បានយល់ព្រមលើសំណើរបស់ក្រសួង និងហិរញ្ញវត្ថុកណ្តាល ដើម្បីផ្តល់ជំនួយដល់នាយករដ្ឋមន្រ្តី និងហិរញ្ញវត្ថុ។ វិនិយោគលើការសាងសង់ និងកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ២៨ទាំងមូល។

យោងតាមអនុប្រធានមន្ទីរសំណង់ខេត្ត Dak Nong ទាក់ទងនឹងការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវសំខាន់ៗដែលតភ្ជាប់ខេត្តទាំងបីនេះ អាជ្ញាធរបានស្នើជម្រើសពីរ។ ទី១ គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ២៨ ចាប់ផ្តើមនៅ Phan Thiet (ប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ 1A ខេត្ត Binh Thuan) និងបញ្ចប់នៅក្រុង EaTling (ស្រុក Cu Jut ខេត្ត Dak Nong ផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវ ហូជីមិញ ) ឆ្លងកាត់ខេត្តចំនួនបី ដែលមានប្រវែង ៣១០,៨ គីឡូម៉ែត្រ។ បច្ចុប្បន្ននេះ មាត្រដ្ឋានជាផ្លូវភ្នំថ្នាក់ទី៤ ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូមានទទឹង ៧.៥ម ទទឹងផ្លូវ ៥.៥ម។

ផ្នែក​ពត់​សក់​តាម​ផ្លូវជាតិ​លេខ ២៨ កាត់​ខេត្ត Dak Nong

ដោយសារផ្លូវនេះត្រូវបានបណ្តាក់ទុន និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាយូរណាស់មកហើយ មានការរិចរិល មានទំហំតូច និងមិនធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ជាពិសេសផ្នែកឆ្លងកាត់ Quang Khe ផ្នែកជៀសវាងទឹកជំនន់ទំនប់វារីអគ្គីសនី Dong Nai 4 ឆ្លងកាត់ខេត្ត Dak Nong និងផ្លូវឡើងភ្នំមួយចំនួនក្នុងខេត្ត Lam Dong និង Binh Thuan វាមានការលំបាកខ្លាំងណាស់សម្រាប់រថយន្តធុនធ្ងន់ និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។

តាមនោះ ខេត្តចំនួនបីគឺ Dak Nong, Lam Dong, និង Binh Thuan បានឯកភាពគ្នាស្នើឱ្យនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងក្រសួងសំណង់ ពិចារណា និងគាំទ្រថវិកាសម្រាប់ការវិនិយោគលើការកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ ២៨ ទាំងមូល ប្រវែងប្រមាណ ៣០៨,៣ គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានទំហំផ្លូវថ្នាក់ទី ៣ ដោយចំណាយថវិកាសរុបប្រមាណ ៧០០ ពាន់លានដុង។

ក្នុងករណីមិនមានដើមទុនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការវិនិយោគលើផ្លូវទាំងមូល វាត្រូវបានស្នើឱ្យផ្តល់អាទិភាពវិនិយោគលើការកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ 28 ផ្នែក Phan Thiet - Di Linh - Gia Nghia ប្រវែងប្រហែល 197.3 គីឡូម៉ែត្រ ដោយចំណាយថវិកាប៉ាន់ស្មានសរុបប្រហែល 4,900 ពាន់លានដុង ដើម្បីជួយដល់មូលដ្ឋានកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបណ្តើរៗ បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត Lam ។

ទាក់ទងនឹងគម្រោងសាងសង់ផ្លូវថាមវន្ត Gia Nghia (Dak Nong) - Bao Lam (Lam Dong) ដែលបានវិនិយោគមុនឆ្នាំ 2023 ផ្លូវតភ្ជាប់ថ្មីនេះពីទីក្រុង Gia Nghia (Dak Nong) ទៅស្រុក Bao Lam (Lam Dong) នឹងត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់ ដោយកាត់បន្ថយប្រវែងផ្លូវពី Gia Nghia ទៅ Bao Lam ប្រហែល 25 គីឡូម៉ែត្រ។

តំបន់កណ្តាលនៃស្រុក Di Linh (ខេត្ត Lam Dong) ដើរតួនាទីជាប្រសព្វនៃផ្លូវជាតិលេខ 28 តភ្ជាប់ខេត្ត Lam Dong ទៅ Dak Nong និង Binh Thuan ។

ផ្លូវនេះជៀសវាងផ្លូវចោតធំៗ និងជ្រោះជ្រៅនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 28 (ក្នុងខេត្ត Dak Nong) ក៏ដូចជាផ្លូវចោតធំៗ និងជ្រោះជ្រៅនៅលើផ្លូវទំនប់វារីអគ្គីសនី Dong Nai 4 ឆ្លងកាត់ខេត្ត Dak Nong និង Lam Dong ។

ផែនទីផ្លូវថ្មីមានភាពងាយស្រួល បង្កើនល្បឿនចរាចរណ៍ កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ សម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូនសារធាតុបុកស៊ីត-អាលុយមីញ៉ូមពីរោងចក្រ Tan Rai (Lam Dong) ទៅរោងចក្រ Nhan Co (Dak Nong) និងច្រាសមកវិញ។ បង្កើតរបកគំហើញ ទាញយកសក្តានុពលអភិវឌ្ឍន៍មូលដ្ឋាន ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត។

តាម​ការ​វាយ​តម្លៃ​ក្រោយ​ការ​ច្របាច់​បញ្ចូល​គ្នា​នៃ​ខេត្ត​ទាំង​បី បរិមាណ​ចរាចរណ៍​នៅ​លើ​ផ្លូវ​តភ្ជាប់​នឹង​កើន​ឡើង​ខ្លាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចុប្បន្នផ្លូវតភ្ជាប់រវាងខេត្តទាំងពីរគឺ Dak Nong និង Lam Dong មានលក្ខណៈតូចចង្អៀត... ដូច្នេះហើយ ការវិនិយោគលើការជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវនេះគឺពិតជាចាំបាច់ និងបន្ទាន់បំផុត។

នាពេលថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Nong បានសម្របសម្រួលជាមួយខេត្ត Lam Dong និងខេត្ត Binh Thuan ធ្វើការលើខ្លឹមសារទាក់ទិននឹងការតំរង់ទិសផែនការ ការវិនិយោគក្នុងការជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ ក្នុងនោះមាន៖ សំណើវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់ Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan; ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងជួសជុលផ្លូវជាតិលេខ 28 ដែលជាផ្លូវសំខាន់តភ្ជាប់ទីក្រុង Gia Nghia (ខេត្ត Dak Nong) ទៅស្រុក Bao Lam និងទីក្រុង Bao Loc (ខេត្ត Lam Dong)។

ក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ខេត្តទាំងបីបានឯកភាពគ្នាស្នើទៅក្រសួងសំណង់ និងផ្តល់អនុសាសន៍ដល់នាយករដ្ឋមន្ត្រីដើម្បីអនុម័តផែនការបន្ថែមនៃផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់ Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan ជាមួយនឹងដំណើរការរៀបចំវិនិយោគមុនឆ្នាំ 2030 និងការអនុវត្តការវិនិយោគក្រោយឆ្នាំ 2030។

ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/kinh-te/202505/de-xuat-cai-tao-nang-cap-toan-tuyen-quoc-lo-28-ket-noi-lam-dong-dak-nong-binh-thuan-4ed3b46/