ផ្លូវប្រសព្វសំខាន់ៗមួយចំនួនដូចជា ទីលានប្រជាធិបតេយ្យ វិមានទុក្ករបុគ្គល ឃុំចំនួនបួន ... ត្រូវបានស្នើឡើងជាអាទិភាពសម្រាប់ការអនុវត្ត ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះ និងបង្កើនការតភ្ជាប់រវាងផ្លូវធំៗ ជាមួយនឹងថវិកាចំនួន 7,000 ពាន់លានដុង។
គម្រោងនេះទើបតែត្រូវបានស្នើឡើងដោយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីផ្តល់អាទិភាពអនុវត្តចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ឆ្នាំ 2030។ ក្នុងនោះ ផ្លូវប្រសព្វចំនួន 4 ក្នុងទីក្រុងខាងក្នុងដែលមានតម្រូវការដើមទុនជាង 3.700 ពាន់លានដុង រួមមាន ទីលានប្រជាធិបតេយ្យ ផ្លូវប្រសព្វ 6 ផ្លូវ (សង្កាត់ 3, 10) ផ្លូវប្រសព្វ Dai Liet Van B (5) ផ្លូវបំបែក Thanh Van Trih។ (Binh Thanh, Go Vap), ប្រសព្វ Bon Xa (Binh Tan, Tan Phu) ។ នៅសល់គឺផ្លូវប្រសព្វពីររវាងផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh និងផ្លូវ Rung Rac (Can Gio) និងផ្លូវជាតិលេខ 50 (Binh Chanh)។
ស្ពានដែកមួយគ្រោងនឹងសាងសង់នៅរង្វង់មូលទីលានប្រជាធិបតេយ្យ។ រូបថត៖ Quynh Tran
ផ្លូវប្រសព្វខាងលើ ភាគច្រើនស្ថិតនៅត្រង់ផ្លូវចូលកណ្តាលក្រុង ដោយតភ្ជាប់ផ្លូវធំៗជាច្រើនដែលមានដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍ខ្ពស់ ដូច្នេះហើយការកកស្ទះចរាចរណ៍តែងតែកើតមានជាញឹកញាប់ ជាពិសេសនៅតំបន់មួយចំនួនដូចជា ផ្លូវប្រសព្វវិមានព្រះតេជគុណ 5 ផ្លូវ ទីលានប្រជាធិបតេយ្យ និងប្រសព្វ Bon Xa ជាដើម។ នៅក្នុងផែនការអនុវត្ត ផ្លូវប្រសព្វទាំងនេះនឹងត្រូវបានសាងសង់ដោយមានផ្លូវឆ្លងកាត់ ឬផ្លូវក្រោមដី ដោយកំណត់ផ្លូវប្រសព្វរវាងទិសដៅ ដើម្បីជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍។
ជាពិសេសនៅចំនុចប្រសព្វទាំងពីរជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh ការវិនិយោគសមកាលកម្មក្នុងការតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវជុំវិញ បន្ថែមពីលើការជៀសវាងការស្ទះនឹងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគនៃផ្លូវសំខាន់ៗនៅពេលសាងសង់រួចរាល់។
ទីតាំងនៃផ្លូវប្រសព្វចំនួន 6 ដែលត្រូវបានស្នើឡើងជាអាទិភាពសម្រាប់ការអនុវត្តក្នុងរយៈពេល 2024-2030 ។ ក្រាហ្វិក៖ Dang Hieu
យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ នៅតែមានផ្លូវប្រសព្វសំខាន់ៗជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុងដែលមិនទាន់បានវិនិយោគពេញលេញនៅឡើយ។ ប៉ុន្តែដោយសារថវិកាមានកម្រិត គម្រោងបន្ទាន់ដែលមានផលប៉ះពាល់ខ្លាំងត្រូវបានស្នើឡើងជាអាទិភាពសម្រាប់ការអនុវត្ត។ កន្លងមក ទីក្រុងបានវិនិយោគលើស្ពានដែកចំនួន ៩ ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍នៅផ្លូវប្រសព្វសំខាន់ៗក្នុងតំបន់។
បន្ថែមពីលើផ្លូវបំបែកទាំង ៦ ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក៏បានស្នើឱ្យផ្តល់អាទិភាពដល់គម្រោងចំនួន ៥៣ ផ្សេងទៀត ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ក្នុងគោលបំណងអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ទីក្រុង។ គម្រោងទាំងនេះត្រូវបានបែងចែកជាច្រើនក្រុម ដូចជាផ្លូវហាយវេ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង ស្ពានធំឆ្លងទន្លេ ផ្លូវតភ្ជាប់អន្តរតំបន់ ។ល។
ហាយ៉ាង
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)