សំណើសម្រាប់ការវិនិយោគដំបូងលើផ្លូវល្បឿនលឿនភាគខាងជើង

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

សំណើសម្រាប់ការវិនិយោគដំបូងនៅផ្នែកខាងលិចនៃផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង ដែលឆ្លងកាត់ខេត្ត យ៉ាឡាយ ។

ផ្នែកខាងលិចនៃផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង ដែលឆ្លងកាត់ខេត្តយ៉ាឡាយ ដែលមានប្រវែងប្រហែល ២៥០ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានស្នើឡើងសម្រាប់ការវិនិយោគមុនឆ្នាំ ២០៣០ ជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋានដែលបានគ្រោងទុកចំនួន ៦ គន្លង។

រូបភាពបង្ហាញពីអត្ថន័យ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Gia Lai ថ្មីៗនេះបានផ្ញើឯកសារមួយទៅកាន់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដោយស្នើឱ្យមានការវិនិយោគនៅផ្នែកខាងលិចនៃផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង ដែលឆ្លងកាត់ខេត្ត។

ដូច្នេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តយ៉ាឡាយ បានស្នើសុំឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនយកចិត្តទុកដាក់ និងពិចារណាលើការអនុវត្តដ៏ទូលំទូលាយនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងលិច-ខាងជើង-ខាងត្បូង ដោយយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះការវិនិយោគលើផ្នែកដែលឆ្លងកាត់ខេត្តយ៉ាឡាយ រួមមាន៖ ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនង៉ុកហយ (កូនតុម) - ផ្លៃគូ (យ៉ាឡាយ) ប្រវែង 90 គីឡូម៉ែត្រ មាន 6 គន្លង និងផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនផ្លៃគូ (យ៉ាឡាយ) - ប៊ុយនម៉ាធឿត ( ដាក់ឡាក់ ) ប្រវែង 160 គីឡូម៉ែត្រ មាន 6 គន្លង។

គេដឹងហើយថា នៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 23-NQ/TW ស្តីពីទិសដៅនៃការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខនៅតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045 ការិយាល័យនយោបាយបានកំណត់ថា ការអភិវឌ្ឍតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលគួរតែផ្តោតលើការពង្រឹងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងអន្តរតំបន់។ ការប្រើប្រាស់ផែនការជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងការអភិវឌ្ឍតំបន់។ ការតភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយតំបន់អាគ្នេយ៍ និងខេត្តនានានៅតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រកណ្តាល។ បង្កើនល្បឿនការតភ្ជាប់ជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗរបស់ប្រទេស ជាមួយបណ្តាប្រទេសនៅក្នុងអនុតំបន់មេគង្គ ជាពិសេសនៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអនុតំបន់មេគង្គ តំបន់ត្រីកោណអភិវឌ្ឍន៍វៀតណាម-ឡាវ-កម្ពុជា និងបណ្តាប្រទេសអាស៊ាន។

នេះរួមបញ្ចូលទាំងការប្រើប្រាស់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថលជាកម្លាំងចលករ បង្កើតឱកាសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍតំបន់ ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតាមរបៀបធ្វើសមកាលកម្ម និងទំនើប និងធានាការតភ្ជាប់ងាយស្រួលនៅទូទាំងតំបន់ទៅកាន់កំពង់ផែ និងអាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ...

សេចក្តីសម្រេចលេខ ២៣ ក៏បានកំណត់ពីតម្រូវការក្នុងការសិក្សាអំពីការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿនខាងលិចខាងជើង-ខាងត្បូង (ង៉ុកហយ - ផ្លៃគូ, ផ្លៃគូ - ប៊ុយម៉ាធឿត, ប៊ុយម៉ាធឿត - យ៉ាងៀ)។

«ការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿនដែលបានរៀបរាប់ខាងលើមុនឆ្នាំ ២០៣០ នឹងបង្កើតអ័ក្សដឹកជញ្ជូនល្បឿនលឿនដែលតភ្ជាប់តំបន់ភាគខាងលិច និងខាងកើតនៃតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងភ្ជាប់ទៅតំបន់កំពង់ផែ Quy Nhon ដោយសារផ្លូវល្បឿនលឿនភាគខាងលិចខាងជើង-ខាងត្បូងភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Quy Nhon-Pleiku» មេដឹកនាំម្នាក់នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Gia Lai បាននិយាយ។

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 1454/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2021 របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្តីពីការអនុម័តផែនការបណ្តាញដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោកសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 និងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1750/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 30 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្តីពីការអនុម័តផែនការខេត្តយ៉ាឡាយសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង (ផ្នែកខាងលិច) (ផ្លូវល្បឿនលឿនង៉ុកហយ (កូនទុម) - ផ្លេកគូ (យ៉ាឡាយ) ប្រវែង 90 គីឡូម៉ែត្រ 6 គន្លង; ផ្លូវល្បឿនលឿនផ្លេកគូ (យ៉ាឡាយ) - ប៊ុយនម៉ាធឿត (ដាក់ឡាក់) ប្រវែង 160 គីឡូម៉ែត្រ 6 គន្លង) ត្រូវបានគ្រោងទុកសម្រាប់ការវិនិយោគមុនឆ្នាំ 2030។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព