សំណើរស្វែងរកអ្នកម៉ៅការដែលមានសមត្ថភាព ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ល្បឿន ៣៥០គ.ម/ម៉

អ្នកបោះឆ្នោតនៅខេត្ត Binh Phuoc ជឿជាក់ថា ជាមួយនឹងល្បឿន 350 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងអាចមានគ្រោះថ្នាក់យ៉ាងងាយស្រួល ប្រសិនបើផ្លូវមិនត្រូវបានសាងសង់ដើម្បីធានាបាននូវស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងគុណភាពសមស្រប។

ក្រសួងសំណង់ ទើបតែបានចេញឯកសារឆ្លើយតបនឹងញត្តិរបស់អ្នកបោះឆ្នោតនៅខេត្ត Binh Phuoc ទាក់ទងនឹងគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿននៅលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង។ យោងតាមអ្នកបោះឆ្នោតនៅខេត្ត Binh Phuoc គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿននៅលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងល្បឿន 350 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ អ្នកបោះឆ្នោតជឿថា នេះជាគោលនយោបាយត្រឹមត្រូវ។

ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿននៅប្រទេសឡាវ។ រូបថត៖ Hoang Ha

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ល្បឿន 350 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង គឺជាល្បឿនលឿន ដែលអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់បានយ៉ាងងាយ ប្រសិនបើផ្លូវនេះមិនត្រូវបានសាងសង់ស្របតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងគុណភាព។ យើងស្នើឱ្យពិចារណាជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ សមត្ថភាព និងសក្ដានុពលក្នុងការអនុវត្តការរចនា និងសាងសង់ ដូច្នេះផ្លូវអាចសាងសង់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព»។

ឆ្លើយតបនឹងបញ្ហានេះ ក្រសួងសំណង់បានមានប្រសាសន៍ថា ខ្លួនបានស្រាវជ្រាវយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ និងហ្មត់ចត់ ដើម្បីជ្រើសរើសជម្រើសវិនិយោគ និងដំណោះស្រាយ ដើម្បីរៀបចំការអនុវត្តខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង។

កាលពីថ្ងៃទី១០ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្នុងនាមរដ្ឋាភិបាល បានដាក់ និងទទួលការយល់ព្រម ពីរដ្ឋសភា ដើម្បីវិនិយោគលើគម្រោងក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៧២ ដែលមានល្បឿនរចនា ៣៥០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

“ដោយសារនេះជាគម្រោងយុទ្ធសាស្ត្រ បង្កើតសន្ទុះនៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម រួមចំណែកលើកកំពស់សមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងរបស់ប្រទេស ជាមួយនឹងស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងបច្ចេកទេសស្មុគស្មាញ ជាពិសេសធនធានវិនិយោគធំ ដែលត្រូវបានអនុវត្តជាលើកដំបូងនៅប្រទេសវៀតណាម ក្រសួងសំណង់យល់ស្របនឹងអនុសាសន៍របស់អ្នកបោះឆ្នោតដើម្បីសិក្សា និងជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសាងសង់ដែលមានសមត្ថភាព គុណភាព និងសក្ដានុពលក្នុងការសាងសង់។ ក្រសួង​សំណង់​បាន​បញ្ជាក់​យ៉ាង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព។

ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង តភ្ជាប់ទៅទីក្រុង Can Tho ប្រវែង ១៧៤ គីឡូម៉ែត្រ

ក្នុងផែនការបណ្តាញផ្លូវដែករយៈពេល ២០២១ - ២០៣០ ផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហូជីមិញ - កានថូ មានប្រវែងប្រហែល ១៧៤ គីឡូម៉ែត្រ រង្វាស់ ១៤៣៥ មម ផ្លូវវិនិយោគមុនឆ្នាំ ២០៣០ ត្រូវបានគ្រោងទុក។

ការ​សាង​សង់​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ល្បឿន​លឿន​ពី​ជើង​ទៅ​ត្បូង​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​ចាប់​ផ្តើម​នៅ​ខែ​ធ្នូ ឆ្នាំ​២០២៧។

លោក Nguyen Tri Duc ប្រធានការិយាល័យនៃក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានមានប្រសាសន៍ថា ក្រសួងបានបង្កើតផែនការមេដើម្បីអនុវត្តគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង។ ការ​សាង​សង់​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​ចាប់​ផ្តើ​ម​នៅ​ខែ​ធ្នូ 2027 ។

បង្កើតក្រុមការងារ ដើម្បីដាក់ពង្រាយផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន ខាងជើង-ខាងត្បូង

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនទើបតែសម្រេចបង្កើតគណៈកម្មាធិការដឹកនាំអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភាស្តីពីគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/de-xuat-tim-nha-thau-du-trinh-do-lam-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-2380237.html