ច្រកព្រេន ក្នុងទីក្រុងដាឡាត កំពុងជួបប្រទះនឹងការរអិលបាក់ដី និងស្នាមប្រេះវែងៗ។

ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងរយៈពេលយូរបានបណ្តាលឱ្យមានការបាក់ដីនៅលើច្រាំងទន្លេ Prenn Pass ដែលជាច្រកទ្វារភាគខាងត្បូងទៅកាន់ទីក្រុងដាឡាត់ចាស់ និងបានប្រេះផ្ទៃផ្លូវ។ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានបញ្ឈប់ចរាចរណ៍ទាំងសងខាងដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។

ការរអិលបាក់ដីដ៏ធំមួយបានបង្កើតជារណ្តៅជ្រៅ និងជ្រៅមួយនៅលើផ្ទៃផ្លូវ។ រូបថត៖ ស្ថានីយ៍ប៉ូលីសសង្កាត់សួនហួង - ដាឡាត់ ។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី១៧ ខែវិច្ឆិកា ការរអិលបាក់ដីមួយបានកើតឡើងនៅលើច្រកព្រេន (សង្កាត់សួនហឿង - ដាឡាត់ ឡាំដុង ) ជិតទឹកជ្រោះដាតានឡា ដែលលាតសន្ធឹងជាង ១០ ម៉ែត្រ។ ផ្នែកធំមួយនៃផ្លូវ និងរបាំងការពារបានរអិលធ្លាក់ចូលទៅក្នុងជ្រោះ ដោយបន្សល់ទុកស្នាមប្រេះវែងៗនៅលើផ្ទៃផ្លូវកៅស៊ូ។

ថ្លែងទៅកាន់ Tri ​​Thức - Znews ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ Xuan Huong ទីក្រុង Da Lat បាននិយាយថា អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធបានបិទច្រកទ្វារនោះភ្លាមៗ ដោយបញ្ឈប់ចរាចរណ៍ទាំងសងខាង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងដើម្បីផ្លាស់ប្តូរផ្លូវ និងណែនាំប្រជាពលរដ្ឋ និងអ្នកទេសចរដែលធ្វើដំណើរឡើងចុះតាមដងផ្លូវ Da Lat តាមរយៈច្រកទ្វារ Mimosa។

ពីមុន ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងចាប់ពីថ្ងៃទី១៦ ខែវិច្ឆិកា រហូតមកដល់ពេលនេះ បានបណ្តាលឱ្យមានការបាក់ដី ដោយសារតែដីនៅក្នុងតំបន់នោះបានសើមដោយទឹករួចហើយ ដូច្នេះហើយទើបវាទន់។ ជាសំណាងល្អ ការបាក់ដីមិនបានបណ្តាលឱ្យមានអ្នកស្លាប់ និងរបួសនោះទេ។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីហេតុការណ៍នេះ លោក ហូ វ៉ាន់ មឿយ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តឡាំដុង រួមជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ បានចុះទៅកន្លែងកើតហេតុ ដើម្បីពិនិត្យមើលស្ថានភាព និងរៀបចំផែនការសម្រាប់ដោះស្រាយ។

បច្ចុប្បន្នចរាចរណ៍ត្រូវបានបិទទៅកាន់ Prenn Pass ដើម្បីជួសជុល។ រូបថត៖ ស្ថានីយ៍ប៉ូលីសសង្កាត់សួនហឿង - ដាឡាត់។

លើសពីនេះ ចរាចរណ៍ត្រូវបានផ្អាកជាបណ្ដោះអាសន្ននៅលើច្រក Khánh Lê និង Sông Pha (ដែលតភ្ជាប់ខេត្ត Lâm Đồng និង Khánh Hòa) ពី Lâm Đồng ដោយសារតែហានិភ័យខ្ពស់នៃការរអិលបាក់ដីបន្ថែមទៀត។ ច្រក D'ran (ដែលពីមុនភ្ជាប់ Lâm Đồng និង Ninh Thuận ) និងច្រក Gia Bắc (ដែលពីមុនជាស្រុក Di Linh) ដែលបានជួបប្រទះការរអិលបាក់ដីបន្ទាប់ពីមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនៅចុងខែតុលា នឹងត្រូវបានជីកកកាយ ធ្វើឱ្យជម្រាលរាបស្មើ និងពង្រឹងដោយ gabions ដោយការសាងសង់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចំណាយពេល 45 ថ្ងៃ។

ច្រកព្រេនមានប្រវែង ៧,២៧ គីឡូម៉ែត្រ និងជាផ្នែកមួយនៃផ្លូវជាតិលេខ ២០។ វាជាផ្លូវសំខាន់មួយដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងដាឡាត់ជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តដទៃទៀតនៅតំបន់ភាគខាងត្បូង។ នៅក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៣ ផ្លូវឆ្លងកាត់ច្រកនេះបានទទួលការវិនិយោគ ចំនួន ៥៥២ ពាន់លានដុង ដើម្បីបង្កើនទទឹងទ្វេដងដល់បួនគន្លង ជាមួយនឹងល្បឿនរចនា ៦០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ប្រភព៖ https://znews.vn/deo-prenn-o-da-lat-sat-lo-nut-dai-post1603414.html