លោក Nguyen Duc Hoa (Cau Dien, Nam Tu Liem, ហាណូយ ) រាយការណ៍ថា នៅវេលាម៉ោង ៤:០០ រសៀល។ នៅថ្ងៃទី 6 ខែមីនាគាត់បានបើកឡានរបស់ប្រពន្ធរបស់គាត់ទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្ត 29.08D (ស្រុក Hoai Duc) ដើម្បីតម្រង់ជួរ។ លុះដល់ម៉ោង ១១យប់ គាត់បានសួរសន្តិសុខក្រុមហ៊ុន ដែលឡានរបស់គាត់ចតនៅខាងមុខ ដើម្បីមើលថែទាំគាត់។ ទោះបីជាអ្នកនេះមិនបានសុំក៏បានផ្ញើប្រាក់១០ម៉ឺនដុងដើម្បីអរគុណដែលបានមើលថែ។
លុះព្រឹកឡើង ប្រពន្ធក៏នាំប្តីទៅធ្វើការ ។ នៅម៉ោង ៥ ល្ងាចថ្ងៃទី ៧ ខែមីនា ប្រពន្ធបានផ្ញើសារថា "នៅឆ្ងាយទៀត" ។ ដោយកំណត់ថាចាំមួយយប់ទៀត លោក ហួរ ប្រញាប់ទៅផ្ទះ ដើម្បីផ្លាស់សម្លៀកបំពាក់ យកភួយស្តើងមួយមកមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីប្តូរវេន ដើម្បីឱ្យប្រពន្ធទៅយកកូន ។
នៅថ្ងៃទី៨ ខែមីនា រថយន្តនៅតែ២០០ម៉ែត្រពីខ្លោងទ្វារកណ្តាល។
លោក Hoa បាននិយាយថា “ ប្តីខ្ញុំ និងខ្ញុំត្រូវប្តូរវេនគ្នា ឆ្លៀតពេលសម្រាក ដោយរង់ចាំក្នុងជួររយៈពេល 3 ថ្ងៃ 2 យប់ ប៉ុន្តែវានៅតែមិនដំណើរការ។
"សាច់ញាតិ" របស់គាត់គឺជាយុវជនម្នាក់ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការកាន់កាប់កន្លែងមួយហើយបើកឡានទៅត្រួតពិនិត្យនៅពេលដែលវាដល់វេនរបស់គាត់។ "ការតភ្ជាប់" នេះត្រូវបានណែនាំដោយអ្នកស្គាល់គ្នា។ រថយន្តនេះជាទ្រព្យសម្បត្តិដ៏ធំរបស់ក្រុមគ្រួសារ ដូច្នេះហើយលោក Hoa មិនហ៊ានប្រគល់ឱ្យជនចម្លែកឡើយ។
លោក Hoa បាននិយាយថា " វាចំណាយរហូតដល់ 1 លាន/កន្លះថ្ងៃ ប៉ុន្តែមិនមានវិធីផ្សេងទៀតទេ " ។
ការកកស្ទះនៅមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យបណ្តាលឱ្យម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនរង់ចាំតម្រង់ជួរ។ ដូច្នេះហើយ សេវាកម្មតម្រង់ជួរ និងជួយត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈដោយមនុស្សជាច្រើននៅលើបណ្តាញសង្គម។

តម្លៃសម្រាប់ការចតរថយន្ត និងការតម្រង់ជួរសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យយានយន្តគឺរហូតដល់ 2 លានក្នុងមួយថ្ងៃ។
ស្ត្រីម្នាក់ឈ្មោះ T. បានបង្ហោះលើបណ្តាញសង្គមថា នាងកំពុងតម្រង់ជួរដើម្បីត្រួតពិនិត្យរថយន្ត។ អ្នកស្រី T បាននិយាយថា ផ្ទះរបស់គាត់នៅជិតមជ្ឈមណ្ឌលអធិការកិច្ចនៅវៀតទ្រី ( ភូថូ ) គាត់អត់ការងារធ្វើ ដូច្នេះគាត់នឹងធ្វើវាសម្រាប់អ្នកដែលត្រូវការជំនួយ។
តម្លៃដែលស្ត្រីម្នាក់នេះផ្តល់ជូនគឺ ៥០ ម៉ឺនដុងក្នុងមួយឡានក្នុងមួយថ្ងៃ។ ស្ត្រីម្នាក់នេះមើលថែរថយន្ត។ ពេលរថយន្តជិតដល់ខ្សែដំឡើង នាងនឹងជូនដំណឹងទៅម្ចាស់មកពិនិត្យ ។ លើសពីនេះ បុគ្គលនេះក៏ទទួលយកការត្រួតពិនិត្យយានយន្តពេញលេញសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តក្នុងការចំណាយខ្ពស់ផងដែរ។
នេះមិនមែនជាលើកទីមួយទេដែលអ្នកណាម្នាក់ក្នុង "វិជ្ជាជីវៈ" តម្រង់ជួរដើម្បីរង់ចាំការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។ ប្រសិនបើនៅមុនបុណ្យតេត តម្លៃសម្រាប់ចតរថយន្ត និងការរង់ចាំក្នុងជួរសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យយានយន្តនៅតាមចំណុចនានាក្នុងទីក្រុងហាណូយ មានចាប់ពី ២០០-៣០០ ពាន់ដុង/រថយន្ត/យប់ ឥឡូវនេះចំនួននេះបានកើនឡើងទ្វេដង សូម្បីតែបីដងក៏ដោយ។
តាមការសង្កេតរបស់លោក Hoa ភាគច្រើនគឺជាម្ចាស់យករថយន្តមកពិនិត្យ។ ប្រសិនបើអ្នកលឿនអ្នកនឹងត្រូវរង់ចាំ 2-3 ថ្ងៃសម្រាប់វេនរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកយឺត ឬមានឧប្បត្តិហេតុ ហើយត្រូវផ្លាស់ប្តូរទីតាំងជួរ វានឹងចំណាយពេលពេញមួយសប្តាហ៍ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យយានយន្តរបស់អ្នក។ បើជួលសេវាតម្រង់ជួរ ម្ចាស់យានជំនិះត្រូវចំណាយពី ៣ ទៅ ៦ លានដុង សូម្បីតែរាប់សិបលានដុង។
" មានអ្នកទៅ 2-3 ស្ថានីយ៍ រង់ចាំ 5-6 ថ្ងៃ ប៉ុន្តែនៅតែមិនអាចធ្វើអធិការកិច្ច ប្រសិនបើអ្នកជួលនរណាម្នាក់ឱ្យធ្វើវា ការចំណាយនឹងកើនឡើងច្រើន មិនថាមានហានិភ័យដែលអាចកើតមានច្រើនទេ ប្រហែលជានោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំគិតថាមានមនុស្សមិនច្រើនទេដែលជ្រើសរើសវិធីសាស្ត្រនេះ ពួកគេទទួលយកពេលសម្រាកពីការងារ សម្រាកវិស្សមកាល និងរង់ចាំការត្រួតពិនិត្យរួចរាល់។
ចែករំលែកជាមួយ VietNamNet លោកមេធាវី Dang Van Cuong ប្រធានការិយាល័យមេធាវី Chinh Phap នៃគណៈមេធាវីទីក្រុងហាណូយ មានប្រសាសន៍ថា សេវាចតរថយន្តពេលយប់ពេលរង់ចាំលេខចុះបញ្ជី និងសេវាចុះបញ្ជីការជួល គឺជាសេវាកម្មដោយឯកឯង មិនមែនគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋ និងបង្កហានិភ័យជាច្រើនដល់ម្ចាស់យានយន្ត។
មិនមានការធានាថាមនុស្សទាំងនេះនឹងអនុវត្តការងារដូចដែលបានព្រមព្រៀងគ្នានោះទេ។ ហានិភ័យនៃការក្លែងបន្លំ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងសូម្បីតែការបាត់បង់យានយន្តអាចកើតមានឡើង ប្រសិនបើម្ចាស់រថយន្តផ្តល់គន្លឹះដល់មនុស្សចម្លែក។
លោកមេធាវី Cuong បានកត់សម្គាល់ថា “ វាកាន់តែព្រួយបារម្ភនៅពេលប្រគល់យានជំនិះទៅឱ្យជនគ្មានជំនាញ ដើម្បីបើកបរ ហើយបង្កជាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ដែលបណ្តាលឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ បន្ថែមពីលើការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិ ម្ចាស់យានយន្តអាចនឹងមានបញ្ហាចំពោះមុខច្បាប់ ”។
រដ្ឋាភិបាលទើបតែបានចេញសេចក្តីសម្រេចនៃកិច្ចប្រជុំធម្មតារបស់រដ្ឋាភិបាលកាលពីខែកុម្ភៈ ដោយតម្រូវឱ្យ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ផ្តោតលើការដោះស្រាយការកកស្ទះក្នុងសកម្មភាពចុះបញ្ជីយានយន្តឱ្យបានឆាប់រហ័ស។ មានដំណោះស្រាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហា ដោយធានាថា ការងារត្រួតពិនិត្យយានយន្តត្រឡប់ទៅដំណើរការធម្មតាវិញក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2023។
(ប្រភព៖ Vietnamnet)
មានប្រយោជន៍
អារម្មណ៍
ច្នៃប្រឌិត
ប្លែក
ប្រភព
Kommentar (0)