លោក Nguyen Duc Hoa (Cau Dien, Nam Tu Liem, ហាណូយ ) រាយការណ៍ថា នៅវេលាម៉ោង ៤:០០ រសៀល។ នៅថ្ងៃទី 6 ខែមីនាគាត់បានបើកឡានរបស់ប្រពន្ធរបស់គាត់ទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្ត 29.08D (ស្រុក Hoai Duc) ដើម្បីតម្រង់ជួរ។ លុះដល់ម៉ោង១១យប់ គាត់បានសួរសន្តិសុខក្រុមហ៊ុនថាឡានគាត់ចតនៅកន្លែងណាដើម្បីមើលថែ។ ទោះបីជាអ្នកនេះមិនបានសុំក៏បានផ្ញើប្រាក់១០ម៉ឺនដុងដើម្បីអរគុណដែលបានមើលថែ។
លុះព្រឹកឡើង ប្រពន្ធក៏នាំគ្នាទៅធ្វើការវិញ ។ នៅម៉ោង 5 ល្ងាច នៅថ្ងៃទី៧ ខែមីនា ប្រពន្ធរបស់គាត់បានផ្ញើសារថា «នៅមានផ្លូវវែងឆ្ងាយទៀតដែលត្រូវទៅ»។ ដោយកំណត់ថារង់ចាំមួយយប់ទៀត លោក ហូ ហា បានប្រញាប់ទៅផ្ទះដើម្បីផ្លាស់សម្លៀកបំពាក់ យកភួយស្តើងមួយមកកាន់មណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីឱ្យប្រពន្ធទៅយកកូន ។
នៅថ្ងៃទី៨ ខែមីនា រថយន្តនៅតែ២០០ម៉ែត្រពីខ្លោងទ្វារកណ្តាល។
លោក Hoa បាននិយាយថា “ ប្តីខ្ញុំ និងខ្ញុំត្រូវប្តូរវេនគ្នា ឆ្លៀតពេលសម្រាក ដោយរង់ចាំក្នុងជួររយៈពេល 3 ថ្ងៃ 2 យប់ ប៉ុន្តែវានៅតែមិនដំណើរការ។
“សាច់ញាតិ” របស់គាត់គឺជាយុវជនម្នាក់ដែលទទួលភារកិច្ចកាន់កន្លែងមួយ ហើយបើករថយន្តទៅកាន់ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យ នៅពេលដល់វេនរបស់គាត់។ "ការតភ្ជាប់" នេះត្រូវបានណែនាំដោយអ្នកស្គាល់គ្នា។ រថយន្តនោះជាទ្រព្យសម្បត្តិដ៏ធំរបស់គ្រួសារ ដូច្នេះហើយលោក Hoa មិនហ៊ានប្រគល់ឱ្យជនចម្លែកនោះទេ។
លោក Hoa បាននិយាយថា " វាចំណាយរហូតដល់ 1 លាន/កន្លះថ្ងៃ ប៉ុន្តែមិនមានវិធីផ្សេងទៀតទេ " ។
ការកកស្ទះនៅមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យបានបង្ខំឱ្យម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនត្រូវរង់ចាំក្នុងជួរ។ ដូច្នេះហើយ សេវាជួយប្រជាពលរដ្ឋ តម្រង់ជួរ និងទៅមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ ត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈ នៅលើបណ្តាញសង្គម ដោយមនុស្សជាច្រើន។

តម្លៃសម្រាប់ការចតរថយន្ត និងការតម្រង់ជួរសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យយានយន្តគឺរហូតដល់ 2 លានក្នុងមួយថ្ងៃ។
ស្ត្រីម្នាក់ឈ្មោះ ធី បានបង្ហោះលើបណ្តាញសង្គមថា នាងកំពុងទទួលបញ្ជាឲ្យតម្រង់ជួរសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យរថយន្ត។ អ្នកស្រី T បាននិយាយថា ផ្ទះរបស់គាត់គឺនៅជិតមជ្ឈមណ្ឌលអធិការកិច្ចក្នុងទីក្រុងវៀតទ្រី ( ភូថូ ) ហើយគាត់អត់ការងារធ្វើ ដូច្នេះគាត់នឹងធ្វើការងារនេះសម្រាប់អ្នកដែលត្រូវការជំនួយ។
តម្លៃដែលស្ត្រីនេះផ្តល់ជូនគឺ 500,000 ដុង/ឡាន/ថ្ងៃ។ នាងថែរក្សាយានយន្ត។ ពេលរថយន្តជិតដល់ខ្សែដំឡើង នាងនឹងជូនដំណឹងដល់ម្ចាស់មកពិនិត្យ ។ លើសពីនេះ បុគ្គលនេះក៏យកចិត្តទុកដាក់លើការត្រួតពិនិត្យទាំងស្រុងសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តដោយចំណាយប្រាក់ខ្ពស់ជាង។
នេះមិនមែនជាលើកទីមួយទេដែលអ្នកណាប្រកបរបរចិញ្ចឹមជីវិតដោយតម្រង់ជួររង់ចាំការត្រួតពិនិត្យរថយន្ត។ ពីមុនតេត តម្លៃសម្រាប់ចតរថយន្ត និងតម្រង់ជួរចាំត្រួតពិនិត្យយានជំនិះនៅទីតាំងនានាក្នុងទីក្រុងហាណូយមានចន្លោះពី ២០០.០០០ ទៅ ៣០០.០០០ ដុងក្នុងមួយឡានក្នុងមួយយប់ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះតម្លៃឡើងទ្វេដង សូម្បីតែបីដង។
តាមការសង្កេតរបស់លោក Hoa ភាគច្រើនម្ចាស់រថយន្តនាំយករថយន្តមកពិនិត្យ។ ប្រសិនបើពួកគេលឿន ពួកគេនឹងត្រូវរង់ចាំ ២-៣ ថ្ងៃសម្រាប់វេនរបស់ពួកគេ ប្រសិនបើយឺត ឬមានឧប្បត្តិហេតុ ហើយត្រូវផ្លាស់ប្តូរទីតាំងជួរ វានឹងចំណាយពេលពេញមួយសប្តាហ៍ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ។ ប្រសិនបើគេជួលសេវាតម្រង់ជួរ ម្ចាស់យានជំនិះត្រូវចំណាយពី ៣ ទៅ ៦ លានដុង សូម្បីតែរាប់សិបលានដុង។
" មានអ្នកទៅ 2-3 ស្ថានីយ៍ រង់ចាំ 5-6 ថ្ងៃ ប៉ុន្តែនៅតែមិនអាចធ្វើអធិការកិច្ច ប្រសិនបើអ្នកជួលនរណាម្នាក់ឱ្យធ្វើវា ការចំណាយនឹងកើនឡើងច្រើន មិនថាមានហានិភ័យដែលអាចកើតមានច្រើនទេ ប្រហែលជានោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំគិតថាមានមនុស្សមិនច្រើនទេដែលជ្រើសរើសវិធីសាស្ត្រនេះ ពួកគេទទួលយកពេលសម្រាកពីការងារ សម្រាកវិស្សមកាល និងរង់ចាំការត្រួតពិនិត្យរួចរាល់។
ចែករំលែកជាមួយ VietNamNet លោកមេធាវី Dang Van Cuong ប្រធានការិយាល័យមេធាវី Chinh Phap នៃគណៈមេធាវីទីក្រុងហាណូយ មានប្រសាសន៍ថា សេវាចតរថយន្តពេលយប់ពេលរង់ចាំលេខចុះបញ្ជី និងសេវាចុះបញ្ជីការជួល គឺជាសេវាកម្មដោយឯកឯង មិនមែនគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋ និងបង្កហានិភ័យជាច្រើនដល់ម្ចាស់យានយន្ត។
មិនមានការធានាថាមនុស្សទាំងនេះនឹងបំពេញការងារដូចដែលបានព្រមព្រៀងគ្នានោះទេ។ ហានិភ័យនៃការក្លែងបន្លំ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងសូម្បីតែការបាត់បង់យានយន្តអាចកើតមានឡើង ប្រសិនបើម្ចាស់រថយន្តផ្តល់សោដល់ជនចម្លែក។
លោកមេធាវី Cuong បានកត់សម្គាល់ថា “ វាកាន់តែព្រួយបារម្ភនៅពេលប្រគល់យានជំនិះទៅឱ្យជនគ្មានជំនាញ ដើម្បីបើកបរ ហើយបង្កជាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ដែលបណ្តាលឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ បន្ថែមពីលើការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិ ម្ចាស់យានយន្តអាចនឹងមានបញ្ហាចំពោះមុខច្បាប់ ”។
រដ្ឋាភិបាលទើបតែបានចេញសេចក្តីសម្រេចនៃកិច្ចប្រជុំធម្មតារបស់រដ្ឋាភិបាលកាលពីខែកុម្ភៈ ដោយតម្រូវឱ្យ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ផ្តោតលើការដោះស្រាយការកកស្ទះក្នុងសកម្មភាពចុះបញ្ជីយានយន្តឱ្យបានឆាប់រហ័ស។ មានដំណោះស្រាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានការណ៍ទាំងស្រុង ដោយធានាថា សកម្មភាពចុះបញ្ជីយានយន្តត្រឡប់ទៅដំណើរការធម្មតាវិញក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២៣។
(ប្រភព៖ Vietnamnet)
មានប្រយោជន៍
អារម្មណ៍
ច្នៃប្រឌិត
ប្លែក
ប្រភព
Kommentar (0)