សេចក្តីសង្ខេបព័ត៌មានឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ថ្ងៃទី ២៣ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៦

នៅថ្ងៃទី ២៣ ខែមេសា សារព័ត៌មានបានចុះផ្សាយព័ត៌មានជាច្រើនទាក់ទងនឹងក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម។ វិបផតថលអនឡាញរបស់ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មសូមសង្ខេបព័ត៌មានគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយចំនួន។

វិស័យថាមពល

ថ្ងៃនេះ ទី២៣ ខែមេសា កាសែត Nhan Dan បានចុះផ្សាយព័ត៌មានដូចខាងក្រោម៖ ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមលើគម្រោងរោងចក្រថាមពលខ្យល់ Quang Ninh 1។

កាលពីថ្ងៃទី ២៣ ខែមេសា នៅសង្កាត់ Hoanh Bo (ខេត្ត Quang Ninh) ក្រុមហ៊ុនវិនិយោគរួមគ្នារបស់វិនិយោគិន រួមមានក្រុមហ៊ុន Cuong Thinh Thi Construction Investment Group Joint Stock Company និងក្រុមហ៊ុន EA SUP 5 Joint Stock Company សហការជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ninh បានរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងរោងចក្រថាមពលខ្យល់ Quang Ninh 1។

យោងតាមលោក Lê Văn Ánh អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quảng Ninh គម្រោងនេះគឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូររបស់ខេត្ត Quảng Ninh ពី "ពណ៌ត្នោត" ទៅជា "ពណ៌បៃតង" ហើយវាគឺជាគម្រោងថាមពលខ្យល់ដំបូងគេរបស់ខេត្តដែលមានសមត្ថភាពសរុប 200MW និងការវិនិយោគសរុបជិត 7,300 ពាន់លានដុង ដែលមានទួរប៊ីនខ្យល់ចំនួន 32 ដែលមានបច្ចេកវិទ្យាទំនើប ភ្ជាប់ទៅនឹងប្រព័ន្ធបញ្ជូនចរន្តអគ្គិសនីដែលធ្វើសមកាលកម្ម។

ជាមួយនឹងកាលបរិច្ឆេទចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការដែលបានគ្រោងទុកនៅឆ្នាំ ២០២៨ គម្រោងនេះនឹងផ្តល់អគ្គិសនីស្អាតជិត ៦០០ លានគីឡូវ៉ាត់ម៉ោងជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដែលរួមចំណែកជាវិជ្ជមានដល់សន្តិសុខថាមពលជាតិ និងលើកកម្ពស់កំណើនសេដ្ឋកិច្ច- សង្គម ប្រកបដោយចីរភាព និងបៃតង។

នៅពេលដែលគម្រោងនេះដំណើរការរួច គម្រោងនេះនឹងបង្កើតការងារសម្រាប់កម្មករក្នុងស្រុក និងរួមចំណែកថវិកាក្នុងស្រុកចំនួន ៨០ ទៅ ១០០ ពាន់លានដុងជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ក្រៅពីអត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ច និងសន្តិសុខថាមពល គម្រោងនេះក៏នឹងលើកកម្ពស់ ទេសចរណ៍ បទពិសោធន៍នៅក្នុងតំបន់ផងដែរ ដោយបង្កើនការងារសម្រាប់ប្រជាជននៅក្នុងតំបន់គម្រោង ជាពិសេសជនជាតិភាគតិច។

កាសែត Health & Life រាយការណ៍ថា៖ តើសាំង E10 នឹងមានតម្លៃថោកជាងសាំងធម្មតាប៉ុន្មាន មុនពេលអ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យប្រើប្រាស់វា?

សាស្ត្រាចារ្យរង លោកវេជ្ជបណ្ឌិត ង្វៀន ធឿងឡាង (សាកលវិទ្យាល័យសេដ្ឋកិច្ចជាតិ) ជឿជាក់ថា សាំង E10 ត្រូវតែបង្កើតអត្ថប្រយោជន៍ផ្នែកតម្លៃ ដើម្បីឲ្យអ្នកប្រើប្រាស់ទទួលយកយ៉ាងទូលំទូលាយ។ បច្ចុប្បន្ន Petrolimex កំពុងលក់សាំង E10 ក្នុងតម្លៃ 23,160 ដុងក្នុងមួយលីត្រ ដែលទាបជាង RON 95 ត្រឹមតែប្រហែល 600 ដុងប៉ុណ្ណោះ។

ដូច្នេះ អ្នកជំនាញជឿជាក់ថា សាំង E10 ត្រូវមានភាពខុសគ្នានៃតម្លៃទាបជាង និងធំល្មមបើប្រៀបធៀបទៅនឹងសាំងធម្មតា ដើម្បីលើកទឹកចិត្តអ្នកប្រើប្រាស់ឱ្យប្តូរ។ នៅពេលដែលភាពខុសគ្នានៃតម្លៃមានភាពទាក់ទាញ មនុស្សនឹងជ្រើសរើសវាដោយសកម្ម ដោយបង្កើតទម្លាប់ប្រើប្រាស់ថ្មីមួយ។

ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយ អ្នកជំនាញ Nguyen Thuong Lang បានលើកឡើងថា សំណើគោលនយោបាយត្រូវការរចនាឱ្យបានទូលំទូលាយ។ ពីទស្សនៈរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ និយតករគួរតែមានយន្តការដើម្បីគ្រប់គ្រង ឬគាំទ្រតម្លៃនៅដំណាក់កាលដំបូង ដូចជាការកាត់បន្ថយពន្ធការពារបរិស្ថាន ពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេស និងពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម (VAT)។

ពីទស្សនៈអាជីវកម្ម បញ្ហាសំខាន់គឺប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ចនៃការផលិត ការលាយបញ្ចូលគ្នា និងការចែកចាយ។ ដូច្នេះ អាជ្ញាធរបទប្បញ្ញត្តិអាចពិចារណាលើកលែងពន្ធលើប្រាក់ចំណូលសាជីវកម្មសម្រាប់រយៈពេលប្រាំឆ្នាំដំបូង បន្ទាប់មកកាត់បន្ថយវាបន្តិចម្តងៗក្នុងរយៈពេលប្រហែល 10 ឆ្នាំ ដើម្បីផ្តល់ការលើកទឹកចិត្តរយៈពេលវែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់វិនិយោគិន។ លើសពីនេះ ថ្លៃដើមភស្តុភារ - ចាប់ពីការដឹកជញ្ជូន និងឃ្លាំងរហូតដល់ការចែកចាយ - ត្រូវកាត់បន្ថយដើម្បីបន្ថយថ្លៃដើមផលិតកម្ម។ គោលនយោបាយឥណទានអនុគ្រោះ និងការឧបត្ថម្ភអត្រាការប្រាក់ក៏គួរតែត្រូវបានអនុវត្តផងដែរ ដើម្បីលើកទឹកចិត្តអាជីវកម្មឱ្យពង្រីកការវិនិយោគរបស់ពួកគេ។

កត្តាមួយទៀតដែលលោក Lang បានរៀបរាប់គឺយន្តការសម្រាប់ស្តុកទុក និងធ្វើនិយតកម្មទីផ្សារ។ យោងតាមលោក ការបង្កើនសមត្ថភាពស្តុកទុកប្រេងសាំង និងប្រេងម៉ាស៊ូតនឹងជួយធ្វើឱ្យការផ្គត់ផ្គង់មានស្ថេរភាពប្រឆាំងនឹងផលប៉ះពាល់ពីខាងក្រៅ ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយសម្ពាធប្រតិបត្តិការរយៈពេលខ្លី។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ និយតករត្រូវកែលម្អប្រព័ន្ធចែកចាយ ពង្រីកបណ្តាញលក់រាយ និងអនុវត្តគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មសមស្រប ដើម្បីលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជីវภาพ។ ឧបសគ្គចំពោះការចូលទីផ្សារក៏ត្រូវលុបបំបាត់ផងដែរ តាមរយៈការគាំទ្រទាក់ទងនឹងដីធ្លី ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការធ្វើឱ្យនីតិវិធីរដ្ឋបាលមានភាពសាមញ្ញ។

កាសែតអនឡាញរបស់ប៉ូលីសប្រជាជនបានចុះផ្សាយអត្ថបទមួយដែលមានចំណងជើងថា៖ តំណាងរដ្ឋសភាស្នើបទប្បញ្ញត្តិចាំបាច់សម្រាប់ការដោះស្រាយអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីដែលផុតកំណត់។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២៣ ខែមេសា ក្នុងអំឡុងពេលពិភាក្សាលើសេចក្តីព្រាងច្បាប់ចំនួនបួនទាក់ទងនឹងគោលនយោបាយពន្ធដារ បញ្ហាមួយក្នុងចំណោមកង្វល់របស់ប្រតិភូគឺបទប្បញ្ញត្តិទាក់ទងនឹងការអនុគ្រោះពន្ធលើយានយន្តអគ្គិសនី។ មានអនុសាសន៍ជាច្រើនដើម្បីការពារបរិស្ថានទាក់ទងនឹងការបោះចោលអាគុយសម្រាប់យានយន្តប្រភេទនេះ។

ក្នុងអំឡុងពេលពិភាក្សា ប្រតិភូជាច្រើនបានឯកភាពគ្នាលើការលើកទឹកចិត្តដល់ការអភិវឌ្ឍ និងការប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនីដែលដំណើរការដោយថ្ម ដោយកត់សម្គាល់ថា ខ្លឹមសារនេះត្រូវបានវាយតម្លៃដោយក្រសួងសំណង់ថា ស្របតាមគោលនយោបាយ និងទិសដៅរបស់បក្ស និងរដ្ឋ ស្តីពីកំណើនបៃតង ការផ្លាស់ប្តូរថាមពល ការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ ការការពារបរិស្ថាន និងការបំពេញតាមការប្តេជ្ញាចិត្តសូន្យសុទ្ធរបស់វៀតណាម ដែលមានគោលបំណងធ្វើឱ្យការបំភាយឧស្ម័នសុទ្ធស្មើនឹងសូន្យនៅឆ្នាំ ២០៥០។

ប្រតិភូបានឯកភាពគ្នាពង្រីកអត្រាពន្ធអនុគ្រោះសម្រាប់យានយន្តដែលដំណើរការដោយថ្មដែលមានកៅអីតិចជាង ២៤។ ដំណោះស្រាយនេះមិនត្រឹមតែជួយកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន និងការបំពុលខ្យល់នៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏បើកឱកាសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មថ្មីៗ បង្កើតការងារបន្ថែមទៀត និងលើកកម្ពស់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចផងដែរ។

លោក Doan Hung Vu (គណៈប្រតិភូខេត្ត Dong Thap) បានសម្តែងការព្រួយបារម្ភអំពីហានិភ័យនៃការបំពុលបរិស្ថានដែលបណ្តាលមកពីអាគុយរថយន្តអគ្គិសនី ជាពិសេសនៅពេលដែលអាគុយខូច ឬបានឈានដល់អាយុកាលរបស់វា។ ដូច្នេះ លោកបានស្នើឱ្យរដ្ឋសភា និងរដ្ឋាភិបាលពិចារណាលើក្រុមគោលនយោបាយសំខាន់ពីរក្នុងពេលតែមួយ៖ “ទីមួយ បន្តរក្សាការលើកទឹកចិត្តពន្ធសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី គាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធស្ថានីយសាកថ្ម ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងលើកទឹកចិត្តដល់ការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យាផលិតអាគុយដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ ទីពីរ ចេញបទបញ្ជាដែលតម្រូវឱ្យអាជីវកម្មដែលផលិត ដំឡើង និងនាំចូលរថយន្តអគ្គិសនីត្រូវតែប្រមូល និងកែច្នៃអាគុយដែលប្រើរួច កសាងប្រព័ន្ធប្រមូល និងកែច្នៃប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ វិនិយោគលើការស្រាវជ្រាវលើបច្ចេកវិទ្យាកែច្នៃឡើងវិញ និងជំនួសបច្ចេកវិទ្យាអាគុយចាស់ៗជាមួយនឹងប្រភេទថ្មី និងមានសុវត្ថិភាពជាងមុន ដើម្បីជៀសវាងស្ថានភាពដែលការបំពុលប្រភេទមួយត្រូវបានដោះស្រាយ ប៉ុន្តែការបំពុលប្រភេទមួយទៀតកើតឡើង”។

វិស័យនាំចូល និងនាំចេញ

កាសែតហាណូយញូវរាយការណ៍ថា៖ ការភ្ជាប់ស្លាកសញ្ញាតាមដានផ្លែឈើ៖ «លិខិតឆ្លងដែន» ដើម្បីបង្កើនតម្លៃនាំចេញ។

នៅក្នុងបរិបទនៃទីផ្សារដែលកំពុងរឹតបន្តឹងស្តង់ដារសម្រាប់គុណភាពផលិតផល និងតម្លាភាពកាន់តែខ្លាំងឡើង ការបិទស្លាកសញ្ញាតាមដានលើផ្លែឈើលែងជាជម្រើសទៀតហើយ ប៉ុន្តែបានក្លាយជាតម្រូវការចាំបាច់។

ចាប់ពីខ្សែសង្វាក់ផ្សារទំនើបក្នុងស្រុករហូតដល់ទីផ្សារនាំចេញ លេខកូដ QR កំពុងដើរតួជា "លិខិតឆ្លងដែន" ដែលជួយផលិតផលកសិកម្មវៀតណាមបង្កើនតម្លៃ និងបង្កើតម៉ាកយីហោរបស់ពួកគេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីឱ្យឧបករណ៍នេះមានប្រសិទ្ធភាព ដំណោះស្រាយដ៏ទូលំទូលាយគឺត្រូវការជាចាំបាច់ ដើម្បីលុបបំបាត់ឧបសគ្គទាក់ទងនឹងថ្លៃដើម នីតិវិធី និងការតភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។

ពីទស្សនៈអាជីវកម្ម លោក Ngo Tuong Vy អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Chanh Thu Fruit Import-Export Group Joint Stock Company (ទីក្រុងហូជីមិញ) បានមានប្រសាសន៍ថា វេទិកាតាមដាននេះកាត់បន្ថយហានិភ័យយ៉ាងច្រើនក្នុងប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ។ អរគុណចំពោះទិន្នន័យដែលមានតម្លាភាព អាជីវកម្មអាចបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ដៃគូបានយ៉ាងសកម្ម ជំនួសឱ្យការដោះស្រាយបញ្ហាជាបាច់ៗ។

យោងតាមសមាគមផ្លែឈើ និងបន្លែវៀតណាម ក្នុងរយៈពេលបួនខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២៦ ចំណូលនាំចេញផ្លែឈើ និងបន្លែរបស់ប្រទេសនេះបានឈានដល់ជិត ២,០៦ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដែលកើនឡើង ២២% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ លោក ដាំង ភុក ង្វៀន អគ្គលេខាធិការនៃសមាគមផ្លែឈើ និងបន្លែវៀតណាម បានអត្ថាធិប្បាយថា លទ្ធផលនេះបង្ហាញថា ឧស្សាហកម្មផ្លែឈើ និងបន្លែវៀតណាមកំពុងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីឱកាសពីទីផ្សារអន្តរជាតិប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ខណៈពេលដែលកំពុងបញ្ជាក់ពីជំហររបស់ខ្លួនបន្តិចម្តងៗក្នុងចំណោមវិស័យនាំចេញសំខាន់ៗនៃកសិកម្មវៀតណាម តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើដំណើរការទាំងមូលចាប់ពីការផលិតរហូតដល់ការកែច្នៃបឋម ការកែច្នៃ និងការប្រើប្រាស់។

ក្នុងនាមជាតំបន់មួយក្នុងចំណោមតំបន់ឈានមុខគេក្នុងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាតាមដាន ហាណូយបានកសាង និងដំណើរការប្រព័ន្ធតាមដានសម្រាប់ផលិតផលកសិកម្មជាច្រើន។ នៅតំបន់ដាំដុះផ្លែឈើ ការប្រើប្រាស់ស្លាក QR បានក្លាយជាស្តង់ដារមួយក្នុងផលិតកម្មបន្តិចម្តងៗ។

កាសែត Today's People's Representatives បានចុះផ្សាយអត្ថបទមួយដែលមានចំណងជើងថា៖ ត្រីទីឡាព្យា - ចំណុចភ្លឺថ្មីមួយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេសាទ។

យោងតាមផែនការអភិវឌ្ឍន៍ នៅឆ្នាំ២០២៦ ត្រីទីឡាព្យានឹងត្រូវបានវាយតម្លៃសម្រាប់ការដាក់បញ្ចូលក្នុងក្រុមប្រភេទត្រីវារីវប្បកម្មសំខាន់ៗ រួមជាមួយនឹងប្រភេទត្រីជាច្រើនទៀតដែលមានសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិ។ នៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ជលផលដល់ឆ្នាំ២០៣០ ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានក៏បានកំណត់អត្តសញ្ញាណត្រីទីឡាព្យាជាប្រភេទត្រីវារីវប្បកម្មដែលមានសក្តានុពលមួយ រួមជាមួយបង្គា និងត្រីប៉ាងហ្គាស៊ីស។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ កម្មវិធីរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្មឡើងវិញកំពុងលើកទឹកចិត្តដល់ការពង្រីកតំបន់ត្រីវារីវប្បកម្មឆ្ពោះទៅរកផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយឧស្សាហកម្ម ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្តង់ដារអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។

ដើម្បីអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មនេះ ក្រសួងបានដឹកនាំមូលដ្ឋាននានាឱ្យពង្រឹងការគ្រប់គ្រងតំបន់កសិកម្ម គ្រប់គ្រងគុណភាពពូជសត្វ និងអភិវឌ្ឍគំរូកសិកម្មស្របតាមស្តង់ដារ VietGAP ស្តង់ដារ GlobalGAP ឬវិញ្ញាបនបត្រអន្តរជាតិផ្សេងទៀត។ ការបង្កើតតំបន់ផ្គត់ផ្គង់វត្ថុធាតុដើមដែលមានស្ថិរភាពត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍការនាំចេញ។

សមាគមអ្នកនេសាទវៀតណាម (VASEP) ជឿជាក់ថា ការលើកកម្ពស់ការចិញ្ចឹមត្រីទីឡាព្យាអាចជួយវិស័យនេសាទធ្វើពិពិធកម្មផលិតផលរបស់ខ្លួន ជាពិសេសនៅក្នុងក្រុមត្រីស។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រីទីឡាព្យាមានសក្តានុពលយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក ដែលរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយការនាំចូល និងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីឱកាសនៅក្នុងទីផ្សារដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក និងអឺរ៉ុប។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងតំបន់មួយចំនួន អាជីវកម្មនៅតែស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍការចិញ្ចឹមត្រីទីឡាព្យា រួមជាមួយនឹងផលិតផលនាំចេញសំខាន់គឺត្រីប៉ាងហ្គាស៊ីស។

ដើម្បីជំរុញការចិញ្ចឹមត្រីទីឡាព្យា VASEP កត់សម្គាល់ថា ប្រទេសវៀតណាមត្រូវតែទទួលយកការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងពីប្រទេសចិន ដែលមានគុណសម្បត្តិទាំងទំហំ និងថ្លៃដើមទាបជាង។ ការវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យាកសិកម្មទំនើប និងជឿនលឿន ដើម្បីធានាគុណភាព និងផលិតភាពរបស់ត្រីទីឡាព្យា ក៏នឹងក្លាយជាបញ្ហាប្រឈមដ៏សំខាន់សម្រាប់អាជីវកម្មវៀតណាមផងដែរ។ ឧស្សាហកម្មនេះត្រូវពង្រឹងមូលដ្ឋានផលិតកម្មរបស់ខ្លួនយ៉ាងឆាប់រហ័ស បង្កើនការតភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងបង្កើនតម្លៃបន្ថែម។

ពីទស្សនៈអាជីវកម្ម ក្រុមហ៊ុន STP Group Joint Stock Company ជឿជាក់ថា ត្រីទីឡាព្យាមានសក្តានុពលដ៏ធំសម្បើមសម្រាប់ការពង្រីកផលិតកម្ម និងការនាំចេញ។ ដើម្បីអភិវឌ្ឍវាទៅជាឧស្សាហកម្មដ៏រឹងមាំ បញ្ហាជាច្រើនត្រូវដោះស្រាយក្នុងពេលដំណាលគ្នា៖ គុណភាពបង្កាត់ពូជ គុណភាពគ្រាប់ពូជ បច្ចេកទេសកសិកម្ម ចំណីសត្វ ឥណទាន អង្គការសហប្រតិបត្តិការ ការតាមដាន ស្តង់ដារគុណភាព និងទំនាក់ទំនងជាមួយអាជីវកម្មកែច្នៃ។

វិស័យទីផ្សារក្នុងស្រុក

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ VNA នៅថ្ងៃនេះ៖ ទីក្រុងហាណូយកំពុងអភិវឌ្ឍផលិតផល OCOP និងភូមិសិប្បកម្មប្រពៃណីដែលភ្ជាប់ទៅនឹងទេសចរណ៍នៅក្នុងឃុំ និងសង្កាត់របស់ខ្លួន។

ក្នុងបរិបទនៃការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចជនបទឡើងវិញឆ្ពោះទៅរកនិរន្តរភាព ទីក្រុងហាណូយកំពុងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍផលិតផល OCOP ដែលភ្ជាប់ជាមួយសិប្បកម្មប្រពៃណី និងទេសចរណ៍នៅតាមឃុំ និងសង្កាត់។ នេះមិនត្រឹមតែជាដំណោះស្រាយមួយដើម្បីបង្កើនតម្លៃនៃមុខម្ហូបពិសេសក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបើកផ្លូវថ្មីសម្រាប់ទាញយកសក្តានុពលវប្បធម៌ និងបង្កើតជីវភាពរស់នៅសម្រាប់ប្រជាជនផងដែរ។

ដោយផ្តោតលើការធ្វើសមាហរណកម្មផលិតកម្ម បទពិសោធន៍ និងសេវាកម្ម ទីក្រុងហាណូយសង្ឃឹមថា ការអភិវឌ្ឍគោលដៅភូមិសិប្បកម្មដ៏ពិសេសនឹងរួមចំណែកដល់ការពង្រឹងផែនទីទេសចរណ៍របស់រដ្ឋធានី និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចជនបទស៊ីជម្រៅ។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក ង្វៀន សួនលូវ ថ្មីៗនេះ បានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៦១/KH-UBND ដោយផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មជនបទ ជាពិសេសការលើកកម្ពស់ផលិតផល OCOP (ឃុំមួយផលិតផលមួយ) និងការអភិវឌ្ឍភូមិសិប្បកម្មដែលភ្ជាប់ទៅនឹងសកម្មភាពទេសចរណ៍នៅក្នុងឃុំ និងសង្កាត់នានាទូទាំងទីក្រុង។ នេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជំហានដ៏សំខាន់មួយក្នុងការទាញយកសក្តានុពលនៃធនធានក្នុងស្រុកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងបង្កើនតម្លៃវប្បធម៌ប្រពៃណី។

ផែនការនេះមិនត្រឹមតែផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តោតលើការអភិរក្ស ការការពារ និងការលើកកម្ពស់យ៉ាងខ្លាំងនូវតម្លៃប្រពៃណីដែលមានជាយូរមកហើយ និងអត្តសញ្ញាណវប្បធម៌តែមួយគត់របស់ជាតិ។ យោងតាមខ្លឹមសារនៃផែនការនេះ គោលដៅរួមគឺដើម្បីអនុវត្តគម្រោងដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍភូមិសិប្បកម្មនៅក្នុងទីក្រុងក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០២៥-២០៣០ ដោយជោគជ័យ ខណៈពេលដែលក៏បានគូសបញ្ជាក់ពីទិសដៅយុទ្ធសាស្ត្ររយៈពេលវែងរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៥០។

ដំណោះស្រាយជាក់លាក់រួមមានការគាំទ្រ និងសម្របសម្រួលភូមិសិប្បកម្មប្រពៃណី ដើម្បីបង្កើនសក្តានុពលដែលមានស្រាប់របស់ពួកគេ ដោយហេតុនេះបង្កើនប្រសិទ្ធភាពទាំងផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម។ នេះនឹងរួមចំណែកដល់ការបង្កើនប្រាក់ចំណូលរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់ បង្កើតឱកាសការងារកាន់តែច្រើន និងកែលម្អជីវិតរបស់ពួកគេយ៉ាងទូលំទូលាយទាំងផ្នែកសម្ភារៈ និងស្មារតី។ លើសពីនេះ ផែនការនេះសង្កត់ធ្ងន់លើការការពារបរិស្ថាន ការតុបតែងលម្អ និងការថែរក្សាទេសភាពប្លែកៗនៃភូមិសិប្បកម្មប្រពៃណី ដោយមានគោលបំណងធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពចុះសម្រុងគ្នារវាងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច និងនិរន្តរភាពវប្បធម៌។

នេះក៏ជាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងមួយដើម្បីកសាងមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំមួយ ដែលមានគោលបំណងជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចដ៏រឹងមាំក្នុងអត្រាពីរខ្ទង់នៅទីក្រុងហាណូយនាពេលអនាគត។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការអភិវឌ្ឍភូមិសិប្បកម្មប្រពៃណីជាមួយនឹងវិស័យទេសចរណ៍សន្យាថានឹងដោះសោសក្តានុពលថ្មីៗជាច្រើន មិនត្រឹមតែជួយថែរក្សាតម្លៃបេតិកភណ្ឌប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងលើកកម្ពស់រូបភាពរបស់ទីក្រុងហាណូយបន្ថែមទៀតនៅលើផែនទីវប្បធម៌ និងសេដ្ឋកិច្ចជាតិផងដែរ។

កាសែតទៀនផុងបានចុះផ្សាយអត្ថបទមួយដែលមានចំណងជើងថា៖ ទីក្រុងហាណូយនឹងផ្តល់ការគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ការជំនួសយានយន្តដែលប្រើសាំង៖ រហូតដល់ ៥ លានដុង ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់ប្រជាពលរដ្ឋដែលបានរស់នៅក្នុងទីក្រុងហាណូយយ៉ាងហោចណាស់ ២ ឆ្នាំ។

ទីក្រុងហាណូយនឹងផ្តល់ការគាំទ្រដោយផ្ទាល់ដល់បុគ្គលដែលជាអ្នករស់នៅអចិន្ត្រៃយ៍ ឬបណ្ដោះអាសន្នរយៈពេលពីរឆ្នាំ ឬច្រើនជាងនេះ និងដែលមានម៉ូតូ ឬស្កូទ័រដើរដោយឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលដែលបានចុះបញ្ជីមុនពេលចេញសេចក្តីសម្រេច នៅពេលប្តូរទៅជាយានយន្តថាមពលស្អាតដែលមានតម្លៃ ១០ លានដុង ឬច្រើនជាងនេះ។

យោងតាមគម្រោងតំបន់បំភាយឧស្ម័នទាបនៅក្នុងផ្លូវក្រវ៉ាត់លេខ ១ នៃទីក្រុងហាណូយ មន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានទីក្រុងហាណូយបានស្នើដំណោះស្រាយដើម្បីគាំទ្រដល់ការបំលែងយានយន្តដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកទៅជាប្រភពថាមពលស្អាត និងវិធានការមួយចំនួនដើម្បីកំណត់យានយន្តដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកដែលបង្កការបំពុលបរិស្ថាន។ ដំណោះស្រាយទាំងនេះគឺស្រដៀងគ្នា និងបំពេញបន្ថែមគ្នាយ៉ាងខ្លាំង ដែលបង្ហាញពីភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៅក្នុងទិសដៅគោលនយោបាយរបស់ទីក្រុង។

យោងតាមក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន គម្រោងតំបន់បំភាយឧស្ម័នទាប និងសេចក្តីសម្រេចដែលអនុម័តគម្រោងតំបន់បំភាយឧស្ម័នទាបនៅក្នុងផ្លូវក្រវ៉ាត់លេខ ១ នៃទីក្រុងហាណូយ សុទ្ធតែមានគោលបំណងអនុវត្តឧបករណ៍សេដ្ឋកិច្ច ដូចជាការបង្កើនថ្លៃចតរថយន្ត និងការលើកលែង ឬកាត់បន្ថយថ្លៃសេវា និងការគិតថ្លៃសម្រាប់យានយន្តដែលប្រើប្រាស់ថាមពលស្អាត។

វិធីសាស្រ្តនេះបង្កើតភាពខុសគ្នានៃថ្លៃដើមធំល្មមរវាងយានយន្តដែលបំភាយឧស្ម័នខ្ពស់ និងយានយន្តស្អាត ដោយហេតុនេះលើកទឹកចិត្តដល់ការផ្លាស់ប្តូរ និងកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើវិធានការរដ្ឋបាលតឹងរ៉ឹង។

យោងតាមសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចនេះ ថវិកាក្រុងនឹងផ្តល់ការគាំទ្រដោយផ្ទាល់ដល់បុគ្គលដែលមានលំនៅដ្ឋានអចិន្ត្រៃយ៍ ឬបណ្ដោះអាសន្ននៅទីក្រុងហាណូយរយៈពេលពីរឆ្នាំ ឬច្រើនជាងនេះ ដែលមានម៉ូតូ ឬស្កូទ័រដើរដោយឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលដែលបានចុះបញ្ជីមុនពេលចេញសេចក្តីសម្រេច នៅពេលប្តូរទៅជាយានយន្តថាមពលស្អាតដែលមានតម្លៃ ១០ លានដុង ឬច្រើនជាងនេះ។

បុគ្គលម្នាក់ៗនឹងទទួលបានការគាំទ្រដោយយានយន្តមួយគ្រឿងចាប់ពីថ្ងៃដែលសេចក្តីសម្រេចនេះចូលជាធរមានរហូតដល់មុនថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2030។ កម្រិតគាំទ្រគឺ 20% នៃតម្លៃយានយន្ត ប៉ុន្តែមិនលើសពី 5 លានដុង; គ្រួសារក្រីក្រនឹងទទួលបានការគាំទ្រ 100% នៃតម្លៃយានយន្ត ប៉ុន្តែមិនលើសពី 20 លានដុង និងគ្រួសារជិតក្រីក្រនឹងទទួលបានការគាំទ្រ 80% ប៉ុន្តែមិនលើសពី 15 លានដុង។ ប្រសិនបើពួកគេមិនទទួលបានការគាំទ្រជាប្រាក់ទេ ប្រជាជនអាចជ្រើសរើសទទួលបានការគាំទ្រក្នុងទម្រង់ជាសំបុត្រសម្រាប់សេវាដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈដែលមានតម្លៃសមមូល។

វិស័យការពារពាណិជ្ជកម្ម

យោងតាមទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន VNA នៅថ្ងៃនេះ៖ ប្រទេសកាណាដាធ្វើការពិនិត្យឡើងវិញចុងក្រោយលើវិធានការប្រឆាំងការលក់បង្ខូចតម្លៃលើដែកថែបពង្រឹងពីប្រទេសវៀតណាម។

នាយកដ្ឋាន​ដោះស្រាយ​ពាណិជ្ជកម្ម​បានប្រកាសថា តុលាការ​ពាណិជ្ជកម្ម​អន្តរជាតិ​កាណាដា (CITT) បាន​ផ្តួចផ្តើម​ការពិនិត្យ​ចុងក្រោយ​លើ​វិធានការ​ប្រឆាំង​ការ​លក់​បង្ខូច​តម្លៃ​ដែល​អនុវត្ត​ចំពោះ​ដែកថែប​ពង្រឹង (ដែក​ពង្រឹង)។ ករណី​ដែល​ស្ថិត​ក្រោម​ការពិនិត្យ​រួមមាន NQ-2020-004 (ទាក់ទង​នឹង​ប្រទេស​មួយ​ចំនួន​រួមមាន អាល់ហ្សេរី អេហ្ស៊ីប ឥណ្ឌូនេស៊ី អ៊ីតាលី ម៉ាឡេស៊ី សិង្ហបុរី និង​វៀតណាម) និង Q-2020-005 (ទាក់ទង​នឹង​អូម៉ង់ និង​រុស្ស៊ី) ដែល​មាន​លេខកូដ​ពិនិត្យ RR-2026-002 និង RR-2026-003 រៀងៗ​ខ្លួន។ ផលិតផល​ដែល​ស្ថិត​ក្រោម​ការពិនិត្យ​គឺជា​ដែកថែប​ពង្រឹង​រមូរ​ក្តៅ ក្នុង​ទម្រង់​ជា​របារ ឬ​រមូរ ដែល​មាន​អង្កត់ផ្ចិត​រហូតដល់ 56.4 មីលីម៉ែត្រ មិន​រាប់បញ្ចូល​ផលិតផល​ជាក់លាក់​មួយចំនួន​ដូចជា​ដែកថែប​ស្រោប​ដោយ​អេផូស៊ី 10 មីលីម៉ែត្រ ស្របតាម​ស្តង់ដារ​បច្ចេកទេស​ជាក់លាក់។ ដំណើរការ​ពិនិត្យ​មាន​ជំហាន​ពីរ៖ ទីមួយ ទីភ្នាក់ងារ​សេវាកម្ម​ព្រំដែន​កាណាដា (CBSA) វាយតម្លៃ​ថាតើ​ការបញ្ចប់​វិធានការ​នេះ​នឹង​នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​លក់​បង្ខូច​តម្លៃ​ឡើងវិញ​ឬអត់ (ការសន្និដ្ឋាន​ត្រូវបាន​រំពឹងទុក​មុន​ថ្ងៃទី 17 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2026)។ ប្រសិនបើដូច្នោះមែន ករណីនេះនឹងត្រូវបញ្ជូនបន្តទៅ CITT ដើម្បីពិចារណាអំពីគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមានដល់ឧស្សាហកម្មក្នុងស្រុក។ ផ្ទុយទៅវិញ វិធានការនេះនឹងត្រូវបានលុបចោល ហើយពន្ធណាមួយដែលបានបង់អាចត្រូវបានសងវិញ។ នាយកដ្ឋានដោះស្រាយពាណិជ្ជកម្មណែនាំថា អាជីវកម្មវៀតណាមគួរតែតាមដានករណីនេះយ៉ាងដិតដល់ យល់ដឹងពីបទប្បញ្ញត្តិរបស់ប្រទេសកាណាដា វាយតម្លៃស្ថានភាពនាំចេញរបស់ពួកគេជាមុន និងពិចារណាចូលរួមក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញដើម្បីការពារសិទ្ធិរបស់ពួកគេ។

ការប្រកួតប្រជែង និងការការពារអ្នកប្រើប្រាស់

កាសែតអនឡាញ Nha Bao & Cong Luan (អ្នកសារព័ត៌មាន និងមតិសាធារណៈ) បានចេញផ្សាយព័ត៌មានដូចខាងក្រោម៖ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មព្រមានអំពីហានិភ័យទាក់ទងនឹងគំរូអាជីវកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន QNET។

គណៈកម្មការប្រកួតប្រជែងជាតិ ក្រោមក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម បានចេញការព្រមានអំពីហានិភ័យជាច្រើនដែលទាក់ទងនឹងគំរូអាជីវកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន QNET។

ថ្មីៗនេះ តាមរយៈការទទួល និងចងក្រងមតិយោបល់ គណៈកម្មការប្រកួតប្រជែងជាតិបានកត់សម្គាល់ឃើញព័ត៌មានជាច្រើនទាក់ទងនឹងសកម្មភាពរបស់ QNET នៅក្នុងប្រទេសជាច្រើន។

ដូច្នេះហើយ ភ្នាក់ងារនិយតកម្ម ការអនុវត្តច្បាប់ និងសារព័ត៌មាននៅក្នុងប្រទេសជាច្រើនបានចេញការព្រមានអំពី QNET និងអង្គការ និងបុគ្គលពាក់ព័ន្ធមួយចំនួនដែលបង្ហាញសញ្ញានៃការធ្វើប្រតិបត្តិការក្រោមគ្រោងការណ៍ពីរ៉ាមីត។ នេះគឺជាគំរូមួយដែលអ្នកចូលរួមត្រូវបានសន្យាថានឹងទទួលបានប្រាក់ចំណូលជាចម្បងពីការជ្រើសរើសសមាជិកថ្មី និងប្រាក់ពីអ្នកចូលរួមក្រោយៗទៀត ជាជាងពីការលក់ផលិតផល ឬសេវាកម្មជាក់ស្តែង។

នៅប្រទេសវៀតណាម QNET មិនមានអាជ្ញាប័ណ្ណធ្វើប្រតិបត្តិការជាក្រុមហ៊ុនទីផ្សារពហុកម្រិតទេ។ ច្បាប់វៀតណាមចែងថា ទីផ្សារពហុកម្រិតគឺជាសកម្មភាពអាជីវកម្មដែលមានលក្ខខណ្ឌ ហើយតម្រូវឱ្យមានអាជ្ញាប័ណ្ណមុនពេលប្រតិបត្តិការ ដែលស្ថិតនៅក្រោមបទប្បញ្ញត្តិក្រោមក្រឹត្យលេខ 40/2018/ND-CP ដែលត្រូវបានធ្វើវិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមដោយក្រឹត្យលេខ 18/2023/ND-CP។

ការ​ធ្វើ​ប្រតិបត្តិការ​គម្រោង​ទីផ្សារ​ច្រើន​កម្រិត​ដោយ​គ្មាន​អាជ្ញាប័ណ្ណ ហើយ​បង្ក​ផលវិបាក​ធ្ងន់ធ្ងរ​នឹង​ត្រូវ​ផ្តន្ទាទោស​តាម​បទប្បញ្ញត្តិ​នៃ​ច្បាប់​ព្រហ្មទណ្ឌ។

ដោយផ្អែកលើព័ត៌មានខាងលើ គណៈកម្មការប្រកួតប្រជែងជាតិណែនាំប្រជាជនឱ្យប្រុងប្រយ័ត្នជាពិសេសអំពីការផ្តល់ជូនវិនិយោគ អាជីវកម្ម ឬការជ្រើសរើសបុគ្គលិកដែលទាក់ទងនឹង QNET ឬឈ្មោះ គេហទំព័រ ឬក្រុមសហគមន៍ស្រដៀងគ្នា។

---

ស្លាក: វិស័យឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម, ការប្រើប្រាស់សាំង E10, ការនាំចូល និងនាំចេញ, ថាមពល, ការប្រកួតប្រជែង និងការការពារអ្នកប្រើប្រាស់

ប្រភព៖ https://moit.gov.vn/tin-tuc/diem-bao-nganh-cong-thuong-ngay-23-4-2026.html