ជាផ្នែកនៃសកម្មភាពជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 50 នៃទិវារំដោះភាគខាងត្បូង និងទិវាបង្រួបបង្រួមជាតិ នាល្ងាចថ្ងៃទី 24 ខែមេសា ខេត្ត Ca Mau បានប្រារព្ធពិធីទទួលវិញ្ញាបនបត្រចំណាត់ថ្នាក់ជាវិមានជាតិពិសេសសម្រាប់ផ្លូវលំ ហូជីមិញ នៅសមុទ្រ (ចំណុចកំពង់ផែ Vam Lung - ខេត្ត Ca Mau)។
![]() |
ពិធីទទួលវិញ្ញាបនបត្រចំណាត់ថ្នាក់ជាបូជនីយដ្ឋានជាតិពិសេសសម្រាប់ផ្លូវលំហូជីមិញនៅសមុទ្រ (ចំណុចកំពង់ផែ Vam Lung - ខេត្ត Ca Mau )។ |
មុនពេលពិធីនេះប្រព្រឹត្តទៅ ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជន គណៈកម្មាធិការប្រជាជន និងគណៈកម្មាធិការ រណសិរ្សមាតុភូមិ វៀតណាមខេត្ត Ca Mau បានថ្វាយកម្រងផ្កា និងធូបនៅទីតាំងបេតិកភណ្ឌ Ben Vam Lung ស្រុក Ngoc Hien ខេត្ត Ca Mau។
![]() |
សកម្មភាពអុជធូប និងផ្កាជូនយោធិនបដិវត្តន៍នៅឆ្នេរ Vam Lung ដោយថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Ca Mau នារសៀលថ្ងៃទី២៤ ខែមេសា។ |
![]() |
លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Ca Mau លោក Nguyen Ho Hai និងថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តបានអុជធូបនៅវិមានរថភ្លើងគ្មានលេខនៅកំពង់ផែ Vam Lung ស្រុក Ngoc Hien។ |
នៅក្នុងពិធីនេះ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau លោក Nguyen Minh Luan បានថ្លែងសុន្ទរកថាពិនិត្យប្រពៃណីផ្លូវលំហូជីមិញនៅសមុទ្រ - ផ្លូវដឹកជញ្ជូនយោធានៅសមុទ្រខាងកើត ដែលជាការច្នៃប្រឌិតដ៏ឆ្នើមមួយរបស់បក្ស និងប្រធានហូជីមិញ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនអាវុធសម្ងាត់ និងកម្មាភិបាលពីភាគខាងជើងទៅគាំទ្រកងទ័ពរំដោះភាគខាងត្បូងដើម្បីសង្គ្រោះប្រទេសតស៊ូប្រឆាំងនឹងអាមេរិក។
![]() |
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau លោក Nguyen Minh Luan (ទីពីរពីឆ្វេង) បានទទួលវិញ្ញាបនបត្រចំណាត់ថ្នាក់ជាវិមានជាតិពិសេសនៃផ្លូវលំហូជីមិញនៅសមុទ្រ (ចំណុចកំពង់ផែ Vam Lung - ខេត្ត Ca Mau) |
ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍នៃបដិវត្តន៍ភាគខាងត្បូង និងជួយដល់សមរភូមិភ្លាមៗ បន្ទាប់ពីរៀបចំគ្រប់វិស័យ នៅថ្ងៃទី ២៣ ខែតុលា ឆ្នាំ ១៩៦១ អគ្គបញ្ជាការបានសម្រេចចិត្តបង្កើតក្រុមដឹកជញ្ជូនយោធា ៧៥៩ (ជំនាន់មុននៃកងពលតូចទ័ពជើងទឹកទី ១២៥ សព្វថ្ងៃ) បើកផ្លូវដឹកជញ្ជូនយុទ្ធសាស្ត្រ - សមុទ្រហូជីមិញ។
អស់រយៈពេល 14 ឆ្នាំ (ពីឆ្នាំ 1961 ដល់ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 1975) រថភ្លើងគ្មានលេខនៅសមុទ្របានបង្កើតផ្លូវរឿងព្រេង ដោយបានជួយដឹកជញ្ជូនសព្វាវុធរាប់សែនតោនដោយជោគជ័យ និងកម្មាភិបាល ទាហាន និងកម្មាភិបាលជាន់ខ្ពស់នៃបក្ស និងកងទ័ពជាង 80,000 នាក់ទៅកាន់ភាគខាងត្បូង និងពីខាងត្បូងទៅខាងជើង។
![]() |
សព្វាវុធរាប់ពាន់តោនត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយជោគជ័យទៅកាន់ Ca Mau ដើម្បីគាំទ្រសមរភូមិភាគខាងត្បូងតាមរយៈ Ben Vam Lung ដោយសារនាវាគ្មានលេខនៅសមុទ្រ។ |
នៅទីក្រុង Ca Mau "រថភ្លើងគ្មានលេខ" ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយកំពង់ផែ Vam Lung (កន្លែងដែលកំពង់ផែត្រូវបានបើក) ។ នៅថ្ងៃទី 11 ខែតុលា ឆ្នាំ 1962 កប៉ាល់ឈើដំបូងដែលគ្មានលេខឈ្មោះ Phuong Dong 1 បញ្ជាដោយប្រធានក្រុម Le Van Mot និងស្នងការនយោបាយ Bong Van Dia បានចាកចេញពីកំពង់ផែ K-15 នៅ Do Son (Hai Phong) ដោយដឹកសព្វាវុធចំនួន 30 តោនទៅកាន់កំពង់ផែ Vam Lung ដោយសុវត្ថិភាព។ ពីឆ្នាំ 1962 ដល់ឆ្នាំ 1970 ចង្កោមកំពង់ផែ វ៉ាមលុង បានទទួលនាវាចំនួន 75 គ្រឿង ជាមួយនឹងអាវុធ និងឧបករណ៍ជាង 4,400 តោន សម្រាប់សមរភូមិភាគខាងត្បូង។
នៅថ្ងៃទី 10 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2010 ចំណត Vam Lung ត្រូវបានក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ទទួលស្គាល់ជាសម្បត្តិវប្បធម៌ប្រវត្តិសាស្ត្រជាតិ។ កងកម្លាំងដែលចូលរួមក្នុងផ្លូវដឹកជញ្ជូននេះ រួមមាន ១២ក្រុម និងបុគ្គល ១៥នាក់ ដែលទទួលបានងារជាវីរៈបុរសនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធប្រជាជន ក្នុងនោះក្រុម ១២៥ ទទួលបាន ២ដង។
ដោយមានជំហរជាប្រវត្តិសាស្ត្រ និងការរួមចំណែកដ៏ធំធេងនៃផ្លូវលំហូជីមិញនៅសមុទ្រ នាថ្ងៃទី ២៦ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៤ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចេញសេចក្តីសម្រេច (លេខ ១៤៧៣/QD-TTg) ដើម្បីចាត់ថ្នាក់ “ផ្លូវលំហូជីមិញនៅសមុទ្រ” ជាវិមានជាតិពិសេស រួមទាំងចំណុច Ben Vam Lung នៃខេត្ត Ca Mau ផងដែរ។
យោងតាមសមមិត្ត Nguyen Minh Luan ការដាក់ចំណាត់ថ្នាក់ផ្លូវលំហូជីមិញនៅសមុទ្រជាវិមានជាតិពិសេស រួមទាំងទីតាំងកំពង់ផែ Vam Lung គឺជាកិត្តិយស និងមោទនភាពសម្រាប់គណៈកម្មាធិការបក្ស រដ្ឋាភិបាល និងប្រជាជនខេត្ត Ca Mau។ នេះក៏ជាវត្ថុបុរាណដំបូងគេរបស់ខេត្ត Ca Mau ដែលត្រូវបានគេចាត់ថ្នាក់ជាវត្ថុបុរាណជាតិពិសេស។
ភាពអស្ចារ្យនៃផ្លូវហូជីមិញនៅសមុទ្រគឺជាអព្ភូតហេតុប្រវត្តិសាស្ត្រដែលបង្កើតឡើងដោយភាពវៃឆ្លាតស្នេហាជាតិកម្លាំងនៃឆន្ទៈ "គ្មានអ្វីមានតម្លៃជាងឯករាជ្យនិងសេរីភាព" នៃបំណងប្រាថ្នាសន្តិភាពបំណងប្រាថ្នាសម្រាប់ថ្ងៃស្អែកភ្លឺ។ គណៈកម្មាធិការបក្ស និងប្រជាជនខេត្ត Ca Mau សូមថ្លែងអំណរគុណជារៀងរហូតចំពោះកម្មាភិបាល យុទ្ធជន ជនរួមជាតិ និងសមមិត្តជំនាន់ក្រោយដែលបានចូលរួមបើកផ្លូវ បង្កើតកំពង់ផែ និងប្រតិបត្តិការនៅកំពង់ផែ Vam Lung និងផ្លូវលំហូជីមិញនៅសមុទ្រ។
ប្រភព៖ https://nhandan.vn/diem-mo-ben-duong-ho-chi-minh-tren-bien-tai-ca-mau-tro-thanh-di-tich-quoc-gia-dac-biet-post874776.html
Kommentar (0)