ពិនិត្យលើគ្រោះធម្មជាតិដែលប៉ះពាល់ដល់ចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិលេខ១២ ២៧៩ លេខ៤H និងផ្លូវជាតិលេខ៦ ក្នុងរដូវវស្សាឆ្នាំ២០២៤ លោក ភឹម វ៉ាន់ស៊ី អនុប្រធានមន្ទីរសំណង់បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ដោយសារឥទ្ធិពលនៃភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង អូសបន្លាយពេលយូរ ជាពិសេសឥទ្ធិពលព្យុះលេខ២ និងលេខ៣ បណ្តាលឲ្យខូចចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ។ លើផ្លូវជាតិលេខ១២ ២៧៩ និងលេខ៦ មានហេតុការណ៍ចំនួន៨បានកើតឡើង ដោយមានថ្ម និងដីរាប់លានម៉ែត្រគូប ធ្វើឱ្យខូចផ្លូវ។ ផ្លូវជាតិលេខ២៧៩C មានករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍២លើក។ ការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរបំផុតគឺភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងទឹកជំនន់ភ្លាមៗដែលបានកើតឡើងនៅចុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 នៅក្នុងឃុំ Muong Pon ស្រុក Dien Bien ដែលបណ្តាលឱ្យថ្មនិងដីរាប់លានម៉ែត្រគូបកប់ផ្លូវរាប់ពាន់ម៉ែត្រនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 12 (ផ្នែកតភ្ជាប់ស្រុក Dien Bien និង Muong Cha); ចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវស្ទើរតែខ្វិនអស់រយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃ; ការខូចខាតចរាចរណ៍បន្ទាប់ពីទឹកជំនន់ភ្លាមៗនេះ គឺរាប់រយពាន់លានដុង។
នៅពេលមានគ្រោះមហន្តរាយកើតឡើង វិស័យដឹកជញ្ជូនបានត្រៀមគ្រឿងចក្រ និងយានជំនិះ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា ប៉ុន្តែដោយសារផ្លូវវែងឆ្ងាយ បាក់ដីខ្ចាត់ខ្ចាយ បរិមាណច្រើន ការជួសជុលពិបាកខ្លាំងណាស់។ នៅលើផ្លូវជាតិលេខ៦ កំណាត់ទីប្រជុំជន Tuan Giao-Muong Lay ឬផ្លូវជាតិលេខ 4H សុទ្ធតែជាផ្លូវតែមួយ ដូច្នេះនៅពេលដែលមានគ្រោះធម្មជាតិកើតឡើង ការស្តារឡើងវិញមិនត្រឹមតែពិបាកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងត្រូវការពេលវេលាច្រើនទៀតផង។
ដោយទាញបទពិសោធន៍ពីការងារដឹកនាំ រៀបចំបង្ការ ឆ្លើយតប និងស្តារឡើងវិញ មុនរដូវព្យុះឆ្នាំនេះ មន្ទីរសំណង់បានបញ្ជាឱ្យអង្គភាពចុះពិនិត្យ និងវាយតម្លៃលើផ្លូវទាំងមូលក្រោមការទទួលខុសត្រូវរបស់ខ្លួន ដើម្បីមានវិធានការទប់ស្កាត់ការខូចខាត និងមានផែនការដោះស្រាយភ្លាមៗនៅពេលមានឧបទ្ទវហេតុកើតឡើង។ លោក Vu Tien Quyet ប្រធាននាយកដ្ឋានថែទាំផ្លូវ (នាយកដ្ឋានសំណង់) បានឲ្យដឹងថា៖ បច្ចុប្បន្ននេះ អង្គភាពកំពុងដឹកនាំអ្នកម៉ៅការចំនួន ៤ នាក់ ដើម្បីអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំជាប្រចាំលើចម្ងាយផ្លូវជាង ៩០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងនោះផ្លូវជាតិជាង ៥៩៣គីឡូម៉ែត្រ រួមមានៈ សាខាទី៤H, សាខាទី៤H១, សាខាទី៤H២, ១២, ៦, ២៧៩, ២៧៩B, ២៧៩C និងផ្លូវក្នុងខេត្ត ប្រវែងជាង ៣០៩គីឡូម៉ែត្រ។ ជាមួយគ្នានេះ មន្ទីរបានស្នើឱ្យអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការឈូសឆាយ បូមខ្សាច់ ប្រឡាយ លុបលូ ចាក់បំពេញចិញ្ចើមផ្លូវ ធ្វើឱ្យផ្ទៃផ្លូវរលោង ដំឡើងស្លាកសញ្ញា និងការពារសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍។ ជាពិសេស ត្រូវរៀបចំឱ្យបានពេញលេញនូវសម្ភារ គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍សម្រាប់ទីតាំងសំខាន់ៗ ត្រៀមលក្ខណៈរួចជាស្រេច ដើម្បីធានាបាននូវផ្លូវប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងរលូន ដើម្បីបម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។
ក្រោមការដឹកនាំរបស់នាយកដ្ឋានសំណង់ នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 175+800 នៃផ្លូវជាតិលេខ 12 (ពីទីក្រុង Dien Bien Phu ដល់ស្រុក Muong Cha) ចាប់តាំងពីចុងខែមេសា ក្រុមហ៊ុន Joint Stock ផ្លូវ Dien Bien 2 បានចល័តធនធានមនុស្ស បរិក្ខារ និងគ្រឿងចក្រ ដើម្បីបូមប្រឡាយ សម្អាតក្បាលលូ និងគ្រែលូ រំដោះទឹកជំនន់ និងកម្រិតផ្លូវ ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាព និងប្រព័ន្ធលូ។ នៅលើផ្លូវ Nua Ngam-Hui Puoc ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមផ្លូវ Dien Bien 2 ក៏បានបូមខ្សាច់ស្មៅ និងភក់ចេញពីប្រឡាយបង្ហូរទឹកផងដែរ។
នាយករងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Dien Bien Road 2 លោក Bui Giap Thin មានប្រសាសន៍ថា៖ ក្រុមហ៊ុនទទួលខុសត្រូវលើការថែទាំផ្លូវក្នុងខេត្ត ដែលមានប្រវែងផ្លូវគ្រប់គ្រងសរុបជាង ៣៣០ គីឡូម៉ែត្រ។ មុនរដូវវស្សា ក្រុមហ៊ុនផ្តោតសំខាន់លើការព្យាបាលប្រព័ន្ធលូ ជាពិសេសប្រព័ន្ធប្រឡាយបណ្តោយ និងប្រព័ន្ធលូ ដើម្បីធានាបាននូវសមត្ថភាពលូនៅពេលមានទឹកជំនន់។ ក្រុមហ៊ុនតែងតែធ្វើការថែទាំ និងជួសជុលលើគ្រឹះ ចិញ្ចើមផ្លូវ និងប្រឡាយបង្ហូរទឹក...
បន្ថែមលើសេចក្តីណែនាំខាងលើ នៅពេលនេះ មន្ទីរសំណង់ បានបង្កើតគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ និងប្រគល់ភារកិច្ចជូនសមាជិកនីមួយៗ ក្នុងការដឹកនាំ និងរៀបចំការអនុវត្ត ជំនះរាល់ឧបទ្ទវហេតុចរាចរណ៍ ដែលបណ្តាលមកពីគ្រោះធម្មជាតិ ខ្យល់ព្យុះ និងទឹកជំនន់។ ជាមួយគ្នានេះ ប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ អង្គភាពដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងខេត្ត អ្នកម៉ៅការ និងគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោង រៀបចំផែនការជាក់លាក់សម្រាប់អង្គភាពនីមួយៗ ក្នុងការការពារគ្រោះមហន្តរាយ ស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
ចំណែកគណៈកម្មការថែទាំផ្លូវវិញ មន្ទីរសំណង់បានផ្តាំផ្ញើថា ត្រូវសម្របសម្រួលជាប្រចាំជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរៀបចំការចុះត្រួតពិនិត្យ ពិនិត្យ និងរៀបចំផែនការថែទាំផ្លូវនីមួយៗឱ្យបានសមរម្យ ។ នៅចំណុចសំខាន់ៗ គ្រឿងចក្រ និងធនធានមនុស្សត្រូវរៀបចំទុកដាក់ ដើម្បីដោះស្រាយរាល់ស្ថានភាពដែលកើតឡើងភ្លាមៗ ធានាបាននូវចរាចរណ៍រលូន និងបម្រើតម្រូវការចរាចរណ៍របស់ប្រជាពលរដ្ឋបានល្អ ជាពិសេសក្នុងរដូវវស្សា និងព្យុះ។
ប្រភព៖ https://nhandan.vn/dien-bien-chu-dong-phuong-an-bao-dam-giao-thong-truoc-mua-mua-lu-post880261.html
Kommentar (0)