ការកែសម្រួលគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដំណាក់កាលទី១

ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ 84/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី 7 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 ដោយសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ក្នុងកិច្ចប្រជុំស្តីពីការកែសម្រួលគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិ Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1។

ការកសាងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិដ៏សំខាន់របស់ប្រទេស

សេចក្តីប្រកាសបានបញ្ជាក់ថា នាថ្ងៃទី៤ ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំស្តីពីការកែសម្រួលគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិ Long Thanh ដំណាក់កាលទី១ (គម្រោង)។ បន្ទាប់ពីបានស្តាប់របាយការណ៍របស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ក្រសួងសំណង់ និងមតិរបស់គណៈប្រតិភូដែលចូលរួមក្នុងកិច្ចប្រជុំនោះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រាន់ ហុងហា បានស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់ស្រូបយករាល់មតិរបស់ប្រតិភូដែលចូលរួមកិច្ចប្រជុំ ដើម្បីបំពេញសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចអនុម័តលើការកែសម្រួលគម្រោង។

ជាពិសេស ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យកំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវភារកិច្ចក្នុងសេចក្តីសម្រេចពីមុនដែលប្រគល់ឱ្យ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (ឥឡូវក្រសួងសំណង់) ប្រគល់ឱ្យ Dong Nai ពិនិត្យគម្រោងដែលបានបញ្ជាក់ចំនួន 04 សម្រាប់កែសម្រួលក្នុងសេចក្តីសម្រេចនេះ។

ផ្លូវរត់លេខ 3 ផ្លូវតាក់ស៊ី និងរបស់របរបន្ថែមមួយចំនួនដែលមានដើមទុន គោលបំណង និងការជ្រើសរើសវិនិយោគិនដែលបានព្រមព្រៀងគ្នានឹងត្រូវប្រគល់ឱ្យសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្នើបន្ថែមខ្លឹមសារអនុវត្ត ស្តង់លេខ៥ និងលេខ៦ ដើម្បីរៀបចំការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគនាពេលខាងមុខ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការដេញថ្លៃ; ពិនិត្យឯកសារគម្រោង (ពីឯកសារគោលនយោបាយវិនិយោគ ឯកសារផែនការ ឯកសារគម្រោង ...) ដើម្បីកំណត់ធាតុសំណង់នៃគម្រោងធាតុផ្សំនៅក្នុងសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចអនុម័តការកែតម្រូវ ដើម្បីធានាបាននូវភាពពេញលេញ ភាពត្រឹមត្រូវ និងភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា (ដូចជាធាតុនៃតំបន់ភស្តុភារអាកាសចរណ៍ និងស្ថានីយដឹកទំនិញលេខ 2 ស្ថានីយដឹកជញ្ជូនរហ័ស ឃ្លាំងដឹកជញ្ជូនទំនិញ ...)។

ទាក់ទិននឹងវឌ្ឍនភាព ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពលើវឌ្ឍនភាពមូលដ្ឋាននៃការបំពេញធាតុគម្រោងនៅឆ្នាំ២០២៥; វិនិយោគិនដែលត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់គម្រោងដូចជា ឃ្លាំង ស្ថានីយដឹកទំនិញ ឃ្លាំងទំនិញ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់។ល។ ត្រូវតែប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះវឌ្ឍនភាព។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យក្រសួងសំណង់ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ACV សាជីវកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាម (VNA) និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបំពេញ និងទទួលខុសត្រូវលើសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចអនុម័តការកែសម្រួល និងស្រាវជ្រាវបន្ថែមលើខ្លឹមសារ ដើម្បីមានមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការដេញថ្លៃ។

ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃ ACV បានរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីអំពីវឌ្ឍនភាពនៃការបញ្ចប់ការដំឡើងបរិក្ខារ ការដាក់ឱ្យដំណើរការ និងការធ្វើអាជីវកម្មលើគម្រោង Component 3 និងគម្រោងទាំងមូល។

* យោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 1777/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 11 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2020 របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី គម្រោងវិនិយោគសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1 ត្រូវបានបែងចែកជា 04 គម្រោងសមាសភាគរួមមាន (1) គម្រោងសមាសភាគ 1 - ទីស្នាក់ការរបស់ទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋ។ (2) គម្រោងសមាសភាគ 2 - ការងារបម្រើការគ្រប់គ្រងការហោះហើរ; (3) គម្រោងសមាសភាគ 3 - ការងារសំខាន់នៅក្នុងព្រលានយន្តហោះ; (4) គម្រោងសមាសភាគ 4 - ការងារផ្សេងទៀត។

គោលដៅគឺកសាងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិដ៏សំខាន់របស់ប្រទេស ក្នុងគោលបំណងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិមួយក្នុងតំបន់។