'កំណត់អត្តសញ្ញាណ' បង្គោលកំណើនរបស់ប្រទេស

រដ្ឋាភិបាលទើបតែបានអនុម័តលើការកែសម្រួលផែនការមេថ្នាក់ជាតិដំណាក់កាល ២០២១-២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ដោយមានទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍តំបន់សេដ្ឋកិច្ចសង្គមចំនួនប្រាំមួយ តំបន់ជំរុញកំណើនចំនួនប្រាំ និងបង្គោលកំណើនចំនួនបួនគឺ ហាណូយ ដាណាង ទីក្រុងហូជីមិញ និងទីក្រុងកានថូ។

ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបន្តកែលម្អបរិយាកាសធុរកិច្ច ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យា និងនវានុវត្តន៍ថ្មី ដើម្បីបង្កើតសន្ទុះអភិវឌ្ឍន៍ខ្លាំង - រូបថត៖ VAN TRUNG

ថ្លែងមតិជាមួយ Tuoi Tre បណ្ឌិត Nguyen Quoc Viet អតីតនាយករងវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ សេដ្ឋកិច្ច និងគោលនយោបាយ សាស្ត្រាចារ្យនៅសាកលវិទ្យាល័យសេដ្ឋកិច្ច សកលវិទ្យាល័យជាតិវៀតណាម ទីក្រុងហាណូយ បានមានប្រសាសន៍ថា៖

- សេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៣០៦ ស្តីពីការកែសម្រួលផែនការមេជាតិត្រូវបានចេញក្នុងបរិបទនៃការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់យើងក្នុងការផ្លាស់ប្តូរគំរូកំណើន ដោយខិតខំសម្រេចបាននូវកំណើនខ្ពស់ និងនិរន្តរភាព។ លើសពីនេះ រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលបានអនុវត្តកំណែទម្រង់ដើម្បីសម្រួលបរិក្ខាររបស់រដ្ឋ និងរៀបចំរដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានពីរកម្រិត។

ដូច្នេះត្រូវរៀបចំឡើងវិញនូវទីធ្លាអភិវឌ្ឍន៍ឱ្យសមស្របតាមនិន្នាការនៃការផ្លាស់ប្តូរគំរូកំណើន និងការរៀបចំបរិធានរដ្ឋបាលថ្មី បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងក្រសួង រាជធានី-ខេត្ត និងប្រតិបត្តិការរដ្ឋបាលមូលដ្ឋានពីរកម្រិត។ គោលដៅចុងក្រោយគឺបង្កើតកន្លែងលូតលាស់ និងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី សម្រួលនីតិវិធី និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រង។

ការកែសម្រួលផែនការមេជាតិនេះបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវតំបន់ជំរុញកំណើនរបស់ប្រទេសក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំខាងមុខ ដែលជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការបង្កើនគុណសម្បត្តិនៃតំបន់បើកបរ និងការបង្កើនការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់។ ពីទីនេះ រដ្ឋាភិបាល នឹងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើធនធានលើការវិនិយោគលើគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាយុទ្ធសាស្ត្រ តភ្ជាប់តំបន់ក្នុងតំបន់។

* ដូច្នេះតើការកំណត់យ៉ាងច្បាស់ពីកត្តាជំរុញកំណើន និងបង្គោលកំណើនរបស់ប្រទេសក្នុងរយៈពេលប្រាំឆ្នាំខាងមុខនឹងជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចទាំងមូលដោយរបៀបណា?

លោកបណ្ឌិត Nguyen Quoc Viet

- ជាមួយលក្ខណៈនៃសេដ្ឋកិច្ចរបស់វៀតណាម លំហកំណើនថ្មីត្រូវសង្កត់ធ្ងន់លើកត្តាពីរ ទី១ ការលើកកម្ពស់តួនាទីស្នូលនៃទីក្រុង។

ជាឧទាហរណ៍ ទីក្រុងហាណូយ និង ទីក្រុងហូជីមិញ គឺជាតំបន់រីកចម្រើនស្នូល ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាថ្មី ការច្នៃប្រឌិត និន្នាការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាថ្មី និងបច្ចេកវិទ្យាទំនើបទាន់សម័យ។

ទីក្រុង Can Tho នឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលកែច្នៃកសិកម្មទំនើប អេកូឡូស៊ី គុណភាពខ្ពស់ រួមផ្សំជាមួយទេសចរណ៍។

តំបន់ថាមវន្តទាំងពីរនៃភាគខាងជើង និងកណ្តាលវៀតណាមត្រូវជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មស្អាត ថាមពល ទេសចរណ៍ និងភស្តុភារតាមឆ្នេរសមុទ្រ។

លើសពីនេះ ការកំណត់តំបន់ជំរុញកំណើន គឺជាការតម្រង់ទិសដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ការតភ្ជាប់លំហអាកាសក្នុងតំបន់ ភ្ជាប់តំបន់ជាមួយនឹងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចថ្មី ជាពិសេសការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចផ្អែកលើវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា នវានុវត្តន៍ ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល និងសេដ្ឋកិច្ចបៃតង។

ជាចុងក្រោយ ការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងតំបន់ថាមវន្តនឹងបង្កើតប្រសិទ្ធភាពកាន់តែប្រសើរឡើងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សួនឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងចង្កោមឆ្ពោះទៅរកខ្សែសង្វាក់តម្លៃសកល។

នេះនឹងលើកកម្ពស់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃផលិតភាពការងារក៏ដូចជាអត្រារួមចំណែកនៃផលិតភាពកត្តាសរុប (TFP) ដល់ GDP របស់សេដ្ឋកិច្ច (គោលដៅនៅឆ្នាំ 2030 ត្រូវតែឈានដល់ 55%) ។

វៀតណាមស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលផ្លាស់ប្តូរពីគំរូកំណើនយ៉ាងទូលំទូលាយ (ផ្អែកលើធនធានដែលពឹងផ្អែកខ្លាំង កម្លាំងពលកម្មថោក) ទៅជាគំរូកំណើនដែលពឹងផ្អែកខ្លាំង (ផ្អែកលើការកែលម្អផលិតភាពការងារ ការច្នៃប្រឌិត ការអនុវត្តវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលជាមូលដ្ឋានគ្រឹះ)។

ដូច្នេះហើយ ការលើកកម្ពស់តំបន់ថាមវន្តដែលមានបង្គោលកំណើនជាទីក្រុងធំ - មជ្ឈមណ្ឌលទាក់ទាញធនធានវិនិយោគក្នុងបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ជាពិសេសក្នុងឧស្សាហកម្មកែច្នៃ ការផលិត និងសេវាកម្ម ដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដើមអាជីវកម្ម និងថ្លៃដឹកជញ្ជូនមានសារៈសំខាន់ណាស់។

បង្គោលកំណើននៃទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ដើរតួនាទីសម្រេចចិត្តក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ដែលមានថាមពលដ៏សំខាន់បំផុតពីរនៅខាងជើង និងខាងត្បូង។ ទាំងនេះគឺជាបង្គោលកំណើនដ៏ធំបំផុតពីរនៅក្នុងប្រទេស ដែលគ្រប់លក្ខខណ្ឌនៃហិរញ្ញវត្ថុ ធនធានមនុស្ស យន្តការបើកចំហ និងគោលនយោបាយពិសោធន៍បញ្ចូលគ្នាដើម្បីទាក់ទាញគម្រោង គំនិតច្នៃប្រឌិត និងទាក់ទាញការវិនិយោគឯកជន និងដើមទុន FDI ។

ការច្របាច់បញ្ចូលគ្នានៃ Ca Mau និង Bac Lieu បានបង្កើតនូវជំហរដ៏ល្អមួយក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ និងសេដ្ឋកិច្ចជលផល - រូបថត៖ ថាញ់ ហួយិន

* តាមគំនិតរបស់អ្នក តើវៀតណាមអាចរៀនអ្វីខ្លះពីបទពិសោធន៍អភិវឌ្ឍន៍ក្នុងតំបន់នៃប្រទេសឈានមុខដូចជាជប៉ុន និងបារាំង ដើម្បីជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ច?

- នៅក្នុងដំណើរការនៃការរៀបចំកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍របស់ប្រទេសឡើងវិញនាពេលថ្មីៗនេះ យើងបានសិក្សា និងស្រូបយកបទពិសោធន៍របស់ប្រទេសជាច្រើនក្នុងពិភពលោក។ អាស្រ័យហេតុនេះ ការច្របាច់បញ្ចូលគ្នានៃខេត្ត ក្រុង ការបែងចែកតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសង្គមឡើងវិញ មិនមែនគ្រាន់តែជាបញ្ហានៃការបន្ថែមទំហំរដ្ឋបាលមេកានិចនោះទេ។ ដំណើរការនៃការរៀបចំកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ឡើងវិញត្រូវបានផ្អែកលើច្រករបៀងអភិវឌ្ឍន៍ និងគុណសម្បត្តិប្រៀបធៀបដែលអាចគាំទ្រគ្នាទៅវិញទៅមក។

ការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ដោយផ្អែកលើគុណសម្បត្តិប្រៀបធៀបបានទទួលការយកចិត្តទុកដាក់កាន់តែច្រើន។ ឧទាហរណ៍ ការតភ្ជាប់ឈូងសមុទ្រ Ha Long (Quang Ninh) ជាមួយឈូងសមុទ្រ Lan Ha (Hai Phong) ដើម្បីទាញយកប្រសិទ្ធភាពអតិបរមានៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីទេសភាពធម្មជាតិនៃឆ្នេរសមុទ្រទាំងពីរ។

ទីពីរ ការតភ្ជាប់រវាងមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផលិតកម្ម និងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនគឺផ្តោតកាន់តែខ្លាំង។ នៅក្នុងបណ្តាប្រទេសអាស៊ីជាច្រើន មជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងធំ ៗ ច្រើនតែមានចំនួន 1/3 សូម្បីតែ 1/2 នៃចំនួនប្រជាជននៃតំបន់រាជធានី។ ជាក់ស្តែង ការដោះស្រាយបញ្ហាទីក្រុង និងការលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការនៃទីក្រុងធំៗ ដូចជាទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ដែលជាបង្គោលកំណើនក្នុងតំបន់ គឺជារឿងដែលយើងត្រូវពិចារណា។

ទី​៣ វៀតណាម​មាន​ឆ្នេរ​សមុទ្រ​វែង មាន​គុណសម្បត្តិ​ប្រៀបធៀប​ច្រើន​ក្នុង​ការ​អភិវឌ្ឍ​សេដ្ឋកិច្ច​តម្រង់​ទិស​សមុទ្រ។ បទពិសោធន៍ពីបណ្តាប្រទេសអាស៊ីមួយចំនួនបង្ហាញថា ដើម្បីសម្រេចបាននូវកំណើនខ្ពស់ និងក្លាយជាប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍នោះ រឿងដំបូងគឺត្រូវអភិវឌ្ឍកត្តាជំរុញកំណើនដែលទាក់ទងជាមួយអត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ។ នេះជាអ្វីដែលវៀតណាមត្រូវរៀនសូត្រ និងខិតខំនាពេលខាងមុខ

កំណត់កត្តាជំរុញកំណើនចំនួន 5

តំបន់ដែលមានសន្ទុះលូតលាស់ភាគខាងជើងរួមមានៈ ទីក្រុងហាណូយ និងតំបន់ជាប់នឹងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ និងទី ៥ ផ្លូវជាតិលេខ ១៨ ផ្លូវល្បឿនលឿន CT01, CT04, CT05, CT07, CT09 ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Hai Phong, ខេត្ត Bac Ninh, Thai Nguyen, Phu Tho, Ninh Binh, Hung Yen, Quang Ninh។

តំបន់ថាមវន្តនៃកំណើនភាគខាងត្បូង រួមមានតំបន់តាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ 22 ផ្លូវជាតិលេខ 13 ផ្លូវជាតិលេខ 1 ផ្លូវជាតិលេខ 51 ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅភាគខាងលិច និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ ដុងណៃ និងតាយនិញ។

ម៉ាស៊ីន​កំណើន​របស់​តំបន់​កណ្តាល​រួម​មាន​តំបន់​ឆ្នេរ​នៃ​ខេត្ត​និង​ទីក្រុង​ដូចជា Hue, Da Nang, Quang Ngai, Gia Lai។

តំបន់សន្ទុះលូតលាស់នៃដីសណ្ដទន្លេមេគង្គរួមមានតំបន់នៃទីក្រុង Can Tho និងខេត្ត An Giang, Vinh Long, Dong Thap ដែលជាប់ទាក់ទងជាមួយតំបន់តភ្ជាប់នៃផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូងនៅភាគខាងកើត, ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូងនៅភាគខាងលិច, ផ្លូវហាយវេ An Huu - Cao Lanh - Rach Soi, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang - ផ្លូវហាយវេសេដ្ឋកិច្ចពិសេស Rach Quacia - ផ្លូវហាយវេ។ តំបន់។

តំបន់ថាមវន្តកណ្តាលខាងជើងរួមមានតំបន់តាមបណ្តោយផ្លូវល្បឿនលឿនភាគខាងកើត-ខាងត្បូង ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ ផ្លូវជាតិលេខ១ តភ្ជាប់ជាមួយតំបន់ទីក្រុងកណ្តាលខេត្ត តំបន់ទេសចរណ៍ឆ្នេរនៃខេត្តទាំងបីគឺ Thanh Hoa ខេត្ត Nghe An និង Ha Tinh ។

លោក Nguyen Huu Thong (អនុប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Lam Dong)៖

ផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរ

នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង តំបន់កណ្តាលបានបង្កើត និងអភិវឌ្ឍតំបន់សេដ្ឋកិច្ចតាមឆ្នេរសមុទ្រជាច្រើន ដែលដើរតួជាកម្លាំងចលករសម្រាប់កំណើនក្នុងស្រុក និងតំបន់។ ឧទាហរណ៍ តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Chu Lai (Da Nang) និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Van Phong (Khanh Hoa)។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ខេត្តជាច្រើនក្នុងតំបន់បច្ចុប្បន្នមានសក្ដានុពល និងគុណសម្បត្តិពេញលេញក្នុងការបន្តបង្កើត និងអភិវឌ្ឍន៍តំបន់សេដ្ឋកិច្ចតាមឆ្នេរសមុទ្រដូចជា Lam Dong, Gia Lai, Dak Lak ជាដើម។

ដូច្នេះ ប្រសិនបើការរៀបចំលំហអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងតំបន់មិនត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ទេ វានឹងពិបាកក្នុងការទាញយកគម្រោងអន្តរតំបន់ និងអន្តរវិស័យធំៗ ជាពិសេសគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រ ឧស្សាហកម្មឆ្នេរ និងសេវាកម្មកំពង់ផែសមុទ្រ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ចាំបាច់ត្រូវកំណត់តំបន់សមុទ្រ និងឆ្នេរសមុទ្រនៃតំបន់ភាគកណ្តាលចាប់ពី Thanh Hoa ដល់ Lam Dong ដែលនឹងជួយលើកកំពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់សេដ្ឋកិច្ចតាមឆ្នេរសមុទ្រ។ បន្តបង្កើត និងអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធតំបន់ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ និងសេវាកម្មកំពង់ផែសមុទ្រ ជាពិសេសកំពង់ផែសមុទ្រឯកទេសដែលជាប់ទាក់ទងនឹងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហកម្ម។

BAO NGOC - NGOC អាន

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/dinh-danh-cac-cuc-tang-truong-cua-dat-nuoc-20251201082803845.htm