ជាមួយនឹងការតម្រង់ទិសពង្រីកតំបន់ទេសចរណ៍ជាប្រព័ន្ធ ធ្វើឱ្យឆ្នេរសមុទ្រ Bai Tu Long ក្លាយជាគោលដៅទាក់ទាញទេសចរណ៍ថ្មី វិស័យ អង្គភាព និងសហគ្រាសរបស់ខេត្តកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងរៀបចំគ្រប់លក្ខខណ្ឌ ជាពិសេសហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ កងនាវា និងការងារផ្សព្វផ្សាយទំនាក់ទំនងបានរួចរាល់ ... អាស្រ័យហេតុនេះ រួមចំណែកបង្កើនភាពទាក់ទាញនៃផលិតផលទេសចរណ៍ កំណត់ម៉ាកសញ្ញាទេសចរណ៍នៃឆ្នេរសមុទ្រ Bai Tu Long ក៏ដូចជាការអភិរក្សតម្លៃធម្មជាតិ។
ការកសាងកងនាវាដែលមានគុណភាពខ្ពស់។
ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងអភិវឌ្ឍសកម្មភាពទេសចរណ៍ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ខេត្ត Quang Ninh បានបង្កើតផែនការជាច្រើន រួមទាំងការរៀបចំផែនការ និងគ្រប់គ្រងកងនាវាទេសចរណ៍ផងដែរ។ ដើម្បីគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវយានជំនិះទឹកបម្រើភ្ញៀវទេសចរណ៍ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ ៤៣/២០២៤/QD-UBND (ចុះថ្ងៃទី ៨ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៤) “ស្តីពីការផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីវិធានការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការយានជំនិះក្នុងទឹកបម្រើភ្ញៀវទេសចរនៅឈូងសមុទ្រ Ha Long និង Bai Tu Long Bay”។ ដូច្នោះហើយ ស្តង់ដារសម្រាប់កប៉ាល់ស្នាក់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃកម្រិតបច្ចេកទេសត្រូវតែឈានដល់កម្រិត VR-SI យ៉ាងតិច កប៉ាល់ដែលមានទំហំ 20 បន្ទប់គេង ឬច្រើនជាងនេះ ត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យឈានដល់កម្រិត VR-SB ជាមួយនឹងសម្ភារៈតួដែក ឬសម្ភារៈសមមូល។ ល្បឿនរចនាអប្បបរមា 8 knots; រយៈពេលប្រតិបត្តិការបន្ត 72 ម៉ោង; ការរៀបចំទូទៅនៅលើនាវាធានានូវតំបន់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បម្រើភ្ញៀវ ដោយបំពេញតាមស្តង់ដារផ្កាយ 3 ឬខ្ពស់ជាងនេះបើយោងតាម TCVN 9372:2012 នៅលើកប៉ាល់ស្នាក់នៅទេសចរណ៍។
បច្ចុប្បន្ននេះ កប៉ាល់ទេសចរណ៍ប្រណីត Grand Pioneers របស់ក្រុមហ៊ុន Viet Thuan Transport Company Limited កំពុងធ្វើអាជីវកម្មលើចំណុចមួយចំនួននៅលើឈូងសមុទ្រ Bai Tu Long ជាមួយនឹង "Heritage Connection Journey" ដែលដំណើរការនៅលើឈូងសមុទ្រ Bai Tu Long និង Ha Long Bay។ ក្នុងដំណើរកម្សាន្តរយៈពេល ៣ថ្ងៃ ២យប់ ឬ ៤ថ្ងៃ ៣យប់ ភ្ញៀវទេសចរណ៍នឹងទទួលបាននូវតម្លៃធម្មជាតិដ៏អស្ចារ្យនៃឈូងសមុទ្រ Ha Long ស្វែងយល់ពីតំបន់ឧទ្យានជាតិ Bai Tu Long ឃុំកោះ Quan Lan ក្រុង Minh Chau ក្រុង Ban Sen នៃស្រុក Van Don ...
លោក Luong The Tuyen នាយករងក្រុមហ៊ុន Viet Thuan Transport Company Limited បាននិយាយថា៖ អង្គភាពបានដាក់ឱ្យដំណើរការនាវាទេសចរណ៍ Grand Pioneers ចំនួន 2 ដែលមានបន្ទប់ថ្នាក់ខ្ពស់ជាង 100 ដែលផលិត និងសាងសង់ឡើងតាមស្តង់ដារសាងសង់កប៉ាល់ទំនើបបំផុតនៅលើពិភពលោកនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ នេះគឺជាកងនាវាកម្សាន្តពេលយប់ដំបូងគេក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេស VR-SB អាចប្រតិបត្តិការនៅគ្រប់ដែនទឹកឆ្នេរសមុទ្រនៃប្រទេសវៀតណាម មានល្បឿនរហូតដល់ 13 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង និងអាចដំណើរការបានរាប់ពាន់ម៉ោងបន្តបន្ទាប់គ្នា... ប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងនេះក៏ត្រូវនឹងស្តង់ដារនៃយានជំនិះតាមផ្លូវទឹកដែលចេញដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តផងដែរ។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក៏បានពិចារណាអនុម័តលើផែនការអភិវឌ្ឍន៍កងនាវានៅឈូងសមុទ្រ Ha Long និង Bai Tu Long រួមជាមួយនឹងផែនការទំនាក់ទំនងបើកឆ្នេរសមុទ្រ Bai Tu Long សម្រាប់ទេសចរណ៍។ យោងតាមផែនការ នាវាទេសចរណ៍ដែលផ្ទុកដោយដែកដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅឈូងសមុទ្រ Ha Long ត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យចុះឈ្មោះ និងផ្ទេរប្រតិបត្តិការទៅកាន់ឈូងសមុទ្រ Bai Tu Long។ នៅឆ្នាំ 2025 គេរំពឹងថានឹងបន្ថែមនាវាទេសចរណ៍ចំនួន 100 គ្រឿង។ ក្នុងឆ្នាំ ២០២៦-២០៣០ ត្រួតពិនិត្យ និងប្រកាសអំពីចំនួននាវាបន្ថែមប្រចាំឆ្នាំ ដើម្បីធានាថា ចំនួនកប៉ាល់សរុប និងទម្ងន់សរុបរបស់នាវាមិនលើសពីសមត្ថភាពទេសចរណ៍ ដែលប្រកាសដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។ នៅឆ្នាំ 2030 ខិតខំឱ្យមាន 100% នៃកប៉ាល់ទេសចរណ៍ដែលទើបនឹងសាងសង់/ជំនួសដោយសំបកដែក (ឬសម្ភារៈសមមូល)។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ជំរុញឱ្យមានការសាងសង់កប៉ាល់ទេសចរណ៍ថ្មី ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ ២០០នាក់ ឬលើសពីនេះ នាវាស្នាក់នៅពីរជាន់ និងកែលម្អស្តង់ដារ លក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស ការការពារបរិស្ថាន និងគុណភាពសេវាកម្មខ្ពស់។
លោក Bui Hong Minh អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ការចេញបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីវិធានការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការយានជំនិះតាមផ្លូវទឹកបម្រើភ្ញៀវទេសចរណ៍នៅឈូងសមុទ្រ Ha Long និង Bai Tu Long នឹងអភិវឌ្ឍនិងលើកកំពស់គុណភាពនៃកងនាវាទេសចរណ៍ដោយមានមាត្រដ្ឋាន និងការរចនាសោភ័ណភាពសមស្របនឹងទេសភាពនៃឈូងសមុទ្រ Ha Long និង Bai Tu Long ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ធានាបាននូវសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងបទប្បញ្ញត្តិការពារបរិស្ថាន ស្តង់ដារ គុណភាពខ្ពស់ និងទំនើប។ លើសពីនេះ វាជួយអាជ្ញាធរ និងភ្នាក់ងាររដ្ឋគ្រប់គ្រងគុណភាពនៃកងនាវា ដោយហេតុនេះបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងកម្រិតផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើបរិស្ថានធម្មជាតិ។ ជាពិសេសខេត្តបានបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការទេសចរណ៍ ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងសម្របសម្រួលប្រតិបត្តិការទូកទេសចរណ៍ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព បង្កើតតម្លាភាពសម្រាប់ម្ចាស់ទូក និងជួយឱ្យពួកគេគោរពតាមច្បាប់។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក៏មានគោលបំណងលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃការធ្វើអាជីវកម្មទូកទេសចរណ៍។ បង្កើនអត្រាកាន់កាប់កប៉ាល់ទស្សនាពី 40-70% នៅថ្ងៃធ្វើការ និង 90-100% នៅថ្ងៃកំពូល រក្សាអត្រាកាន់កាប់របស់កប៉ាល់ស្នាក់នៅ 70% ។ ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសមត្ថភាពរុករករ៉ែជួយកាត់បន្ថយការខ្ជះខ្ជាយធនធាន បង្កើនប្រាក់ចំណូល និងកែលម្អគុណភាពនៃបទពិសោធន៍របស់អ្នកទស្សនា។
ពីការតំរង់ទិសរបស់ខេត្តលើការអភិវឌ្ឍន៍កងនាវានៅលើឈូងសមុទ្រ Bai Tu Long អាជីវកម្មក៏បានឯកភាព និងគ្រោងវិនិយោគលើកប៉ាល់ធំៗបន្ថែមទៀតដែលកំពុងដំណើរការលើផ្លូវទេសចរណ៍ Bai Tu Long ។ លោក Ta Duc Quyen នាយកប្រតិបត្តិនៃកំពង់ផែអន្តរជាតិ Ao Tien (ស្រុក Van Don) បានឲ្យដឹងថា៖ ភាពសកម្ម និងភាពបន្ទាន់របស់ខេត្តក្នុងការចេញសេចក្តីសម្រេចប្រកាសដំណើរទេសចរណ៍ និងដំណើរទេសចរណ៍នៅលើឈូងសមុទ្រ Ha Long និង Bai Tu Long ឬផែនការអភិវឌ្ឍន៍ និងលើកកំពស់គុណភាពនៃកងនាវាទេសចរណ៍ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅឈូងសមុទ្រ Ha Long និង Bai Tu Long នៅឆ្នាំ ២០៣០ គឺជាលក្ខខណ្ឌសំខាន់សម្រាប់អាជីវកម្ម។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងមធ្យោបាយបម្រើការកេងប្រវ័ញ្ចលើផ្លូវទេសចរណ៍ Bai Tu Long Bay។ នាពេលខាងមុខ អង្គភាពគ្រោងនឹងសាងសង់កប៉ាល់ពេលយប់ថ្មីចំនួន ២ គ្រឿងនៅឈូងសមុទ្រ Ha Long ដើម្បីបង្កើនបទពិសោធន៍សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ ដោយផ្តោតលើអតិថិជនប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់។
រួចរាល់ដើម្បីភ្ជាប់ទៅកាន់ដំណើរថ្មី។
នៅថ្ងៃទី 19 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ 2119/QD-UBND ដោយប្រកាសអំពីផ្លូវទេសចរណ៍នៅឈូងសមុទ្រ Ha Long និងឆ្នេរសមុទ្រ Bai Tu Long ។ តាមនោះ ខេត្តបានប្រកាសផ្លូវធ្វើដំណើរចំនួន 3 តភ្ជាប់ឈូងសមុទ្រ Ha Long និង Bai Tu Long រួមជាមួយនឹងផ្លូវដើររកឃើញដាច់ដោយឡែកចំនួន 10 នៅឈូងសមុទ្រ Bai Tu Long។ ផ្លូវធ្វើដំណើរដែលបានស្ទាបស្ទង់យ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ទាំងនេះរួមមានគោលដៅប្លែកៗ ដូចជា សូយ ស៊ីម គុហាវឺជីន និងឆ្នេរខ្សាច់ដ៏ស្រស់ស្អាតជាច្រើនដូចជា Ban Chan និង Luoi Liem ។ ដំណើរកម្សាន្តថ្មីមិនត្រឹមតែជួយឱ្យភ្ញៀវទេសចរមានកន្លែងកម្សាន្តថ្មីៗ និងប្រណីតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរួមចំណែកដល់ការពង្រីកការស្នាក់នៅ និងបង្កើនការចំណាយផងដែរ។ ជាមួយនឹងការត្រៀមរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន រហូតមកដល់ពេលនេះ ផ្លូវទេសចរណ៍នៅឈូងសមុទ្រ Bai Tu Long បានបំពេញគ្រប់លក្ខខណ្ឌចាំបាច់ ដើម្បីបើកដំណើរការជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី 29 ខែមីនា ដោយបើកផ្លូវទេសចរណ៍ប្លែកៗ ជួបអតិថិជនច្រើនប្រភេទ ជាពិសេសអតិថិជនគុណភាពខ្ពស់។ បច្ចុប្បន្ន លក្ខខណ្ឌចាំបាច់សម្រាប់ការធ្វើអាជីវកម្មផ្លូវទេសចរណ៍ថ្មីត្រូវបានធានាជាមូលដ្ឋាន។
នាយកដ្ឋានសំណង់កំពុងត្រួតពិនិត្យយ៉ាងសកម្ម និងបំពេញបន្ថែមលក្ខខណ្ឌចាំបាច់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពផ្លូវទឹកក្នុងដីនៅតំបន់ Bai Tu Long Bay; រៀបចំចំណុចបោះយុថ្កាមួយយប់ ផែនការបន្ថែមក្នុងការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធកំពង់ផែ និងចំណុចយុថ្កានៅតំបន់ Bai Tu Long Bay ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បន្ថែមប្រភេទយានជំនិះទេសចរណ៍ដែលសមរម្យសម្រាប់តភ្ជាប់ឈូងសមុទ្រ Ha Long និង Bai Tu Long ទៅក្នុងផែនការអភិវឌ្ឍន៍កងនាវានៅលើឈូងសមុទ្រ Ha Long និង Bai Tu Long ។
រួមជាមួយនាយកដ្ឋានសំណង់ គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងឧទ្យានជាតិ Bai Tu Long ក៏សម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពអាជីវកម្ម ដើម្បីបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវទេសចរណ៍ទៅកាន់ឧទ្យានជាតិ Bai Tu Long ផងដែរ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ក្នុងចំណោមដំណើរទេសចរណ៍ចំនួន ១០ ដែលបានប្រកាសទៅកាន់ឆ្នេរសមុទ្រ Bai Tu Long មានដំណើរទេសចរណ៍ចំនួន ៣ ឆ្លងកាត់ទីតាំងនៅក្នុងឧទ្យានជាតិ Bai Tu Long ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចំណុចមួយចំនួននៅតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងនេះ គឺជាតំបន់ដែលខូចទំនាក់ទំនងផ្នែកទូរគមនាគមន៍អស់ជាច្រើនឆ្នាំ។ នាពេលថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងឧទ្យានជាតិ Bai Tu Long និងក្រុមហ៊ុន Viettel Quang Ninh បានសម្របសម្រួលដើម្បីស្ទាបស្ទង់ និងបញ្ចប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទូរគមនាគមន៍ ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ បម្រើដល់ការបើក និងដំណើរការជាផ្លូវការនៃផ្លូវទេសចរណ៍នៅតំបន់ Bai Tu Long។ គេរំពឹងថានៅឆ្នាំនេះ បន្ថែមពីលើការផ្សាយ 4G តំបន់នេះនឹងត្រូវបានដំឡើងជាមួយនឹងស្ថានីយផ្សាយ 5G បន្ថែម ដែលធានាបាននូវគុណភាពសញ្ញា និងកម្រិតបញ្ជូនកាន់តែប្រសើរឡើង។
លោក Pham Ngoc Vinh នាយកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងឧទ្យានជាតិ Bai Tu Long បានចែករំលែកថា៖ ការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទូរគមនាគមន៍ក្នុងតំបន់នេះជួយឱ្យភ្ញៀវទេសចរទំនាក់ទំនងកាន់តែងាយស្រួល ជាពិសេសបម្រើដល់ការឃោសនា និងផ្សព្វផ្សាយគោលដៅទាក់ទាញនៅឈូងសមុទ្រ Bai Tu Long។ ទន្ទឹមនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទូរគមនាគមន៍ អង្គភាពនេះសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីធ្វើការអង្កេត និងកំណត់ផ្លូវ និងផ្លាកសញ្ញាសម្រាប់ការស្នាក់នៅមួយយប់ និងបទពិសោធន៍ទស្សនាកម្សាន្តក្នុងវិសាលភាពគ្រប់គ្រង ធានាលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការស្វាគមន៍ និងបម្រើភ្ញៀវទេសចរ។
ក្នុងដំណាក់កាល “រត់ប្រណាំង” នាយកដ្ឋាន សាខា មូលដ្ឋាន និងអង្គភាពនានាជួយដល់អាជីវកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័ស ផ្តោតលើការលុបបំបាត់ឧបសគ្គ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់អាជីវកម្មអភិវឌ្ឍផលិតផលទេសចរណ៍ថ្មីនៅឈូងសមុទ្រ Ha Long និង Bai Tu Long (រួមទាំងតំបន់ឆ្នេរ និងតំបន់ជិតខាង) ដើម្បីបង្កើតខ្សែសង្វាក់ផលិតផលទេសចរណ៍តភ្ជាប់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ជំរុញទំនាក់ទំនង និងផ្សព្វផ្សាយទេសចរណ៍នៃឈូងសមុទ្រ Bai Tu Long ពង្រីកប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធព័ត៌មាន ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងខ្លាំងក្លា និងទូលំទូលាយដល់ភ្ញៀវទេសចរក្នុងស្រុក និងបរទេស; សម្របសម្រួលជាមួយបណ្តាញប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយទេសចរណ៍ឆ្នេរសមុទ្រ Bai Tu Long ដល់ប្រជាជន និងភ្ញៀវទេសចរក្នុងស្រុក និងបរទេស។
យោងតាមលោក Nguyen Viet Dung ប្រធាននាយកដ្ឋានវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ រួមជាមួយនឹងការអនុវត្តនីតិវិធីច្បាប់ ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវទេសចរណ៍នៅតំបន់ Bai Tu Long នាយកដ្ឋានទើបតែបានរៀបចំគណៈប្រតិភូអង្កេត (famtrip) ជាច្រើនសម្រាប់អាជីវកម្មទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក និងបរទេស ដើម្បីស្ទាបស្ទង់ និងកសាង និងផ្សព្វផ្សាយផ្លូវទេសចរណ៍នៅតំបន់ Bai Tu Long Bay។ បច្ចុប្បន្ន អាជីវកម្មបាននិងកំពុងកសាងកម្មវិធីទេសចរណ៍ទៅកាន់ឈូងសមុទ្រ Bai Tu Long និងតភ្ជាប់ឆ្នេរសមុទ្រ Bai Tu Long ជាមួយឈូងសមុទ្រ Ha Long។ នាពេលថ្មីៗនេះ ឆ្នេរសមុទ្រ Bai Tu Long បានទាក់ទាញក្រុមអ្នកទេសចរណ៍ដែលមានប្រាក់ខែខ្ពស់ រួមទាំងមហាសេដ្ឋី និងមហាសេដ្ឋីមកពីទីផ្សារអឺរ៉ុប និងអាមេរិកខាងជើង។ លើសពីនេះ អង្គភាពមួយចំនួនកំពុងស្រាវជ្រាវដើម្បីណែនាំផលិតផលទេសចរណ៍ថ្មី តភ្ជាប់ឆ្នេរសមុទ្រ Bai Tu Long ជាមួយឈូងសមុទ្រ Ha Long និងតំបន់ជិតខាង ធ្វើអាជីវកម្មឆ្នេរតូចៗ ផ្តោតលើការកំណត់ផ្ទាល់ខ្លួន និងឯកជនភាពសម្រាប់អតិថិជនគុណភាពខ្ពស់។ រៀបចំសេវាកម្មម្ហូបអាហារ តន្ត្រី សកម្មភាពលោតឆ័ត្រយោង កីឡាទឹក... ដើម្បីបង្កើតជម្រើសចម្រុះ ទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ។
ជាមួយនឹងលំហសមុទ្រដ៏ធំ ឈូងសមុទ្រ Bai Tu Long គឺជាអំណោយដ៏ថ្លៃថ្លាដែលធម្មជាតិបានផ្តល់ឱ្យខេត្ត Quang Ninh ។ នេះក៏ជាមូលដ្ឋានគ្រឹះ និងជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ក្នុងការលើកកំពស់ម៉ាកយីហោរបស់ខ្លួន និងបង្កើនការប្រកួតប្រជែងនៃគោលដៅនានា។ គឺជាបញ្ហាសម្រាប់អ្នកគ្រប់គ្រងក្នុងការលើកកម្ពស់តម្លៃសក្តានុពលនៃឆ្នេរសមុទ្រ Bai Tu Long ប្រកបដោយនិរន្តរភាពនាពេលអនាគត។
លោក Hoang Quynh
ប្រភព
![[រូបថត] នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ធ្វើជាអធិបតីកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន។](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/10/0f4a774f29ce4699b015316413a1d09e)
Kommentar (0)