សាឡាងបានឈប់ដំណើរការ មនុស្សម្នាបានធ្វើដំណើរផ្លូវវាង។

អស់ជាច្រើនទស្សវត្សមកហើយ នៅសង្កាត់ Buu Long (ទីក្រុង Bien Hoa) មានចំណតសាឡាងចំនួន ៣ (Tram, Buu Long, Xom La) បម្រើតម្រូវការរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់ដែលធ្វើដំណើរទៅមកលើច្រាំងទន្លេ Dong Nai ទាំងពីរ កាត់បន្ថយចម្ងាយធ្វើដំណើរពីខេត្ត Dong Nai ទៅខេត្ត Binh Duong និងផ្ទុយមកវិញ។ ដូច្នេះហើយ ការផ្អាកចំណតសាឡាងទាំងនេះ ដើម្បីប្រគល់ដីសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដងទន្លេ Dong Nai បានបង្ខំប្រជាពលរដ្ឋធ្វើដំណើរបន្ថែមទៀត។

សាឡាង Xom La (Buu Long Ward) គឺជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសម្រាប់អ្នកស្រុក Buu Long ដើម្បីធ្វើដំណើរទៅកាន់ Tan Hanh Ward (ទីក្រុង Bien Hoa) អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ហើយបានឈប់ដំណើរការតាំងពីថ្ងៃទី ៣១ ឧសភា។ រូបថត៖ M.Thanh

* ទៅទៀតព្រោះអត់មានទូក

អស់រយៈពេលជាង 2 ខែ ដើម្បីប្រគល់ការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវដងទន្លេ Dong Nai (ផ្នែកពីស្ពាន Hoa An ដល់ព្រំប្រទល់ស្រុក Vinh Cuu) ចំណតសាឡាង Tram និងចំណតសាឡាង Buu Long (ទាំងក្នុងវួដ Buu Long) បានឈប់ដំណើរការ។ ដូច្នេះ ចំណតសាឡាង Xom La បានក្លាយជាចំណតតែមួយគត់ដើម្បីជួយប្រជាជនពី Buu Long Ward (ទីក្រុង Bien Hoa) ទៅកាន់ Tan Hanh Ward (ចំណតសាឡាង Tan Hanh ទីក្រុង Bien Hoa) ដើម្បីបន្តទៅខេត្ត Binh Duong។ ប៉ុន្តែនៅថ្ងៃទី៣១ ខែឧសភា សាឡាង Xom La ក៏បានឈប់ដំណើរការដើម្បីប្រគល់ការដ្ឋានឲ្យអង្គភាពសាងសង់។

ដូច្នេះហើយ គិតត្រឹមដើមខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ចំណតសាឡាងទាំងអស់នៅតាមបណ្តោយដងទន្លេ Dong Nai ឆ្លងកាត់ Buu Long Ward បានឈប់ដំណើរការបន្ទាប់ពីមានអាយុកាលជាច្រើនឆ្នាំ។ នេះធ្វើឱ្យមនុស្សជាច្រើននៅ Buu Long Ward មានការភ័ន្តច្រឡំនៅពេលដែលពួកគេត្រូវធ្វើដំណើរជុំវិញស្ពាន Hoa An (ចម្ងាយជិត 7 គីឡូម៉ែត្រទៀតពីចំណតសាឡាង Xom La ទៅចំណតសាឡាង Tan Hanh) ដើម្បីបន្តការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃរបស់ពួកគេ។

លោក Nguyen Trung Hieu (អ្នកស្រុក Buu Long Ward) បានសម្តែងថា៖ “អស់ជាច្រើនទស្សវត្សរ៍ ប្រជាជនក្នុងតំបន់ធ្លាប់ធ្វើដំណើរតាមសាឡាង Buu Long ស្រឡាង Tram និង Xom La ដើម្បីឆ្លងច្រាំងទន្លេ Dong Nai ឥឡូវនេះសាឡាងទាំងបីឈប់ដំណើរការ យើងត្រូវធ្វើដំណើរផ្លូវវាងកាត់ស្ពាន Hoa An ដែលនៅឆ្ងាយបំផុត ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

អ្នកស្រី Tran Phan Doan Trang ម្ចាស់ចំណតសាឡាង Xom La បាននិយាយថា អាជ្ញាប័ណ្ណប្រតិបត្តិការរបស់ស្ថានីយនេះមានសុពលភាពរហូតដល់ពាក់កណ្តាលខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 ប៉ុន្តែអ្នកស្រីត្រូវបានបញ្ចុះបញ្ចូលដោយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងភ្នាក់ងារមុខងារឱ្យបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការចំណតសាឡាងដើម្បីប្រគល់ការដ្ឋាន។ លោកស្រីបានគោរពទាំងសងខាង ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវមាត់ទន្លេឱ្យបានឆាប់ និងធានាសុវត្ថិភាពជូនប្រជាពលរដ្ឋ នៅពេលដែលផ្លូវក្បែរចំណតសាឡាងកំពុងមានការសាងសង់ខ្លាំង ប្រសិនបើសាឡាងនៅតែបន្តរត់ ការបុកគ្នាអាចកើតឡើងយ៉ាងងាយ។

* នឹងពិចារណាលើការបើកចំណតសាឡាងឡើងវិញ នៅពេលដែលផ្លូវត្រូវបានបញ្ចប់

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Bien Hoa ចំណតសាឡាង៖ Tram, Buu Long, Xom La ទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងផែនការអភិវឌ្ឍន៍ចំណតអ្នកដំណើរសម្រាប់រយៈពេល 2019-2025 និង 2026-2035។ ជាក់ស្តែង តម្រូវការសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទន្លេរវាងខេត្ត Dong Nai និង Binh Duong នៅចំណតសាឡាងខាងលើគឺមានទំហំធំ និងចាំបាច់ណាស់។

ដូច្នេះ ដើម្បីធានាបាននូវតម្រូវការជាក់ស្តែងរបស់ប្រជាជន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Bien Hoa បានអនុម័តគម្រោងផ្លូវដងទន្លេ Dong Nai និងគម្រោងសាងសង់ទំនប់ទឹក Dong Nai (ពីស្ពាន Hoa An ដល់ព្រំប្រទល់ស្រុក Vinh Cuu)។ យោងតាមឯកសាររចនា និងគំនូរសំណង់ដែលបានអនុម័ត នៅតាមទីតាំងចំណតសាឡាងត្រាំ ចំណតសាឡាង Buu Long និងចំណតសាឡាង Xom La មានការរចនា និងការវិនិយោគលើផ្លូវចូលដែលសមរម្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិការចំណតអ្នកដំណើរ និងទេសចរណ៍។

ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់គម្រោងខាងលើ ចំណតសាឡាងត្រូវផ្អាក ដើម្បីធានាបាននូវការសាងសង់រលូន សុវត្ថិភាពសម្រាប់ការសាងសង់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក។ លើសពីនេះ បន្ទាប់ពីគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ ដោយឈរលើតម្រូវការចរាចរណ៍របស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងតម្រូវការរបស់អង្គការ និងបុគ្គល (ប្រសិនបើមាន) ដើម្បីធ្វើអាជីវកម្មចំណតសាឡាងខាងលើ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Bien Hoa នឹងស្នើទៅមន្ទីរដឹកជញ្ជូន ដើម្បីធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរ សាខា និងវិស័យនានា ដើម្បីពិចារណា និងណែនាំដល់អង្គភាព និងបុគ្គល ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីធ្វើអាជីវកម្មលើចំណតសាឡាងតាមច្បាប់។

លោក Tran Huy Hoang (រស់នៅ Buu Long Ward) បានស្នើថា ភ្នាក់ងារមុខងារ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានគួរតែស្នើសុំអង្គភាពសាងសង់គម្រោងផ្លូវដងទន្លេ Dong Nai ដើម្បីបញ្ចប់វាតាមកាលកំណត់។ អាស្រ័យហេតុនេះ ឆាប់បើកចំណតសាឡាងខាងលើឡើងវិញ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋនៅសងខាងទន្លេ។

លោក DAO DUY LINH តំណាងអង្គភាពសាងសង់នៃគម្រោងផ្លូវដងទន្លេ Dong Nai មានប្រសាសន៍ថា ការផ្អាកចំណតសាឡាងក្នុងវិសាលភាពគម្រោងនេះ នឹងជួយឱ្យអង្គភាពសាងសង់បង្កើនល្បឿនដំណើរការ និងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតលើគម្រោង។ ការដឹកជញ្ជូនគ្រឿងចក្រ និងសម្ភារៈតាមផ្លូវទឹកមានសុវត្ថិភាពជាង លែងមានការរារាំងដោយការឆ្លងសាឡាងទៀតហើយ។

មិញ ថាញ់

ប្រភពតំណ