គណៈប្រតិភូត្រួតពិនិត្យការសាងសង់ផ្លូវ Le Hong Phong ដែលបានពង្រីក។ រូបថត៖ Hoang Loc |
គណៈប្រតិភូរួមមានតំណាងរដ្ឋសភា៖ លោក Dieu Huynh Sang សមាជិកគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត អនុប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត; Le Hoang Hai អនុប្រធានរដ្ឋសភាពេញម៉ោងនៃគណៈកម្មាធិការ វិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថាននៃរដ្ឋសភា; Trinh Xuan An អនុប្រធានរដ្ឋសភាពេញម៉ោងនៃគណៈកម្មាធិការការពារជាតិ និងសន្តិសុខរបស់រដ្ឋសភា; លោក Nguyen Cong Long អនុប្រធានរដ្ឋសភាពេញម៉ោងនៃគណៈកម្មាធិការច្បាប់ និងយុត្តិធម៌នៃរដ្ឋសភា; លោក Vu Ngoc Long សមាជិកគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម; លោកស្រី Do Thi Thu Hang ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសាជីវកម្មឧស្សាហកម្មម្ហូបអាហារ Dong Nai (Dofico); លោក Do Huy Khanh លេខាបក្ស ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនឃុំ Phuoc An និងលោក Tho Ut អនុប្រធាននាយកដ្ឋានជនជាតិ និងសាសនា។
គណៈប្រតិភូត្រួតពិនិត្យនៅកំពង់ផែ Phuoc An។ រូបថត៖ Hoang Loc |
តំណាងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ចូលរួមគណៈប្រតិភូរួមមាន លោកស្រី Nguyen Thi Hoang សមាជិកគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ។
នាពេលព្រឹក គណៈប្រតិភូបានធ្វើការស្ទង់មតិលើគម្រោងធំៗចំនួនពីរគឺកំពង់ផែ Phuoc An និងផ្លូវពង្រីក Le Hong Phong។
កំពង់ផែ Phuoc An ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមនៃកំពង់ផែ Phuoc An Investment and Exploitation (PAP Company) ដែលមានដើមទុនសរុបជិត 1 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។ កំពង់ផែនេះគ្រោងនឹងសម្អាតទំនិញចំនួន 8 លាន TEU ក្នុងមួយឆ្នាំ រួមទាំងចំណតចំនួន 9 ដែលមានប្រវែងសរុប 2.8 គីឡូម៉ែត្រ ដោយទទួលបាននាវាដែលមានសមត្ថភាពពី 30 ទៅ 60 ពាន់ DWT ។ ដំណាក់កាលទី 1 រួមមានចំណតចំនួន 2 (670 ម៉ែត្រ) ហើយត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការតាំងពីខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។ បច្ចុប្បន្ន កំពង់ផែនេះទទួលបាននាវាអន្តរជាតិធំៗប្រហែល 20 គ្រឿងក្នុងមួយខែ។ វិនិយោគិនកំពុងជំរុញយ៉ាងសកម្មកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយបណ្តាញដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុក និងបរទេស និងសហគ្រាសដើម្បីទាក់ទាញទំនិញកាន់តែច្រើន។
សមាជិកគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nguyen Thi Hoang បានពិភាក្សាក្នុងសម័យប្រជុំជាមួយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ និងអាជីវកម្មកំពង់ផែ Phuoc An។ រូបថត៖ Hoang Loc |
ក្នុងកិច្ចប្រជុំជាមួយគណៈប្រតិភូត្រួតពិនិត្យ ក្រុមហ៊ុន PAP បានស្នើឱ្យខេត្តឆាប់វិនិយោគក្នុងការបញ្ចប់ផ្លូវតភ្ជាប់កំពង់ផែជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh រួមទាំងសំណើពង្រីកផ្លូវដែលមានស្រាប់ពី 60m ទៅ 120m; បន្ថែមផ្លូវទីពីរដើម្បីបំបែកផ្តាច់មុខ; រៀបចំផែនការពាណិជ្ជកម្ម - តំបន់សេវាកម្ម; អនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគនៃសួនឧស្សាហកម្ម Phuoc An; កែសម្រួលផែនការនៃបំពង់បង្ហូរឧស្ម័ន Phu My - Ho Chi Minh City ឆ្លងកាត់កំពង់ផែ។ សហគ្រាសរំពឹងថានឹងបង្កើតខ្សែសង្វាក់នៃតំណភ្ជាប់ថាមវន្តដើម្បីជំរុញកំណើន GRDP របស់ខេត្តឱ្យឈានដល់លេខពីរខ្ទង់។
សម្រាប់ផ្លូវពង្រីក ឡឺ ហុងហ្វុង គម្រោងនេះកំពុងជួបការលំបាកដោយសារខ្វះសម្ភារសំណង់ ជាពិសេសថ្មសំណង់។ ផ្លូវនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2025 ។
គណៈប្រតិភូ រដ្ឋសភា ខេត្ត និងថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត មន្ទីរ អង្គភាពនានាបានថតរូបនៅកំពង់ផែ Phuoc An។ រូបថត៖ Hoang Loc |
ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ សមាជិកគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងជាអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោកស្រី Nguyen Thi Hoang បានទទួលស្គាល់នូវអនុសាសន៍ ហើយបានមានប្រសាសន៍ថា រដ្ឋាភិបាលបានអនុញ្ញាតឱ្យខេត្តកែសម្រួលផែនការតាមដំណើរការខ្លី។ ខេត្តនឹងពិចារណាបន្ថែមផ្លូវចរាចរណ៍យុទ្ធសាស្ត្រ ជាពិសេសផ្លូវតភ្ជាប់ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh និងកំពង់ផែ Phuoc An។ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nguyen Thi Hoang ក៏បានចែករំលែកអំពីការលំបាកនាពេលបច្ចុប្បន្នក្នុងការធានាប្រភពសម្ភារៈសម្រាប់ការសាងសង់គម្រោងសំខាន់ៗ។
សមាជិកគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងជាអនុប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត លោក Bui Xuan Thong មានប្រសាសន៍ថា គោលដៅនៃសម័យប្រជុំត្រួតពិនិត្យគឺដើម្បីវាយតម្លៃការអនុវត្តផែនការ ការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់ដីធ្លីក្នុងដំណាក់កាល ២០២១-២០២៥ ដោយហេតុនេះស្នើការកែសម្រួលសមស្របទៅនឹងស្ថានភាពជាក់ស្តែងនៃការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងរយៈពេលបន្ទាប់។
យោងតាមអនុប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Bui Xuan Thong ការពិតបង្ហាញថា ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៃខេត្ត Dong Nai ក៏ដូចជាតំបន់ទាំងមូលនាពេលកន្លងមក មិនទាន់ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍នៅឡើយ។ នាពេលខាងមុខ ខេត្តនឹងអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗជាបន្តបន្ទាប់ ដូចជាផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្លូវដែក ផ្លូវដែក ល្បឿនលឿនជាដើម ដូច្នេះហើយការកែសម្រួលផែនការ និងគោលដៅប្រើប្រាស់ដី គឺជៀសមិនរួច ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។
ហ័ងឡុក
ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/doan-dai-bieu-quoc-hoi-tinh-giam-sat-cong-tac-quy-hoach-quan-ly-va-su-dung-dat-tai-xa-phuoc-an-6ba0c7a/
Kommentar (0)