កំណែទម្រង់ការបណ្តុះបណ្តាល និងការធ្វើតេស្តអ្នកបើកបរ។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ការបណ្តុះបណ្តាល និងការធ្វើតេស្តបើកបរនៅក្នុងខេត្តនេះបានឆ្លងកាត់ការច្នៃប្រឌិត និងការកែលម្អជាច្រើន ដោយឈានទៅរកស្តង់ដារភាវូបនីយកម្ម ទំនើបកម្ម និងបំពេញតម្រូវការជាក់ស្តែងបានកាន់តែប្រសើរឡើង។ ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា នីតិវិធីកាន់តែតឹងរ៉ឹង និងការពង្រីកការបណ្តុះបណ្តាលដល់សិស្សដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ បានរួមចំណែកដល់ការកែលម្អជំនាញ ការយល់ដឹងអំពីការគោរពច្បាប់ និងបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការកសាងវប្បធម៌ចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងចីរភាព។

យានយន្តទាំងអស់ដែលប្រើសម្រាប់ការធ្វើតេស្តបើកបរត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ដាក់ពិន្ទុដោយស្វ័យប្រវត្តិស្របតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសជាតិ។

ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាក្នុងដំណើរការប្រឡង។

បច្ចុប្បន្ននេះ មានមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាល និងធ្វើតេស្តអ្នកបើកបរចំនួន ៦ នៅក្នុងខេត្ត។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ដើម្បីកែលម្អការបណ្តុះបណ្តាល និងធ្វើតេស្តអ្នកបើកបរ មជ្ឈមណ្ឌលទាំងនេះបានផ្តោតធនធានរបស់ពួកគេលើការវិនិយោគលើសម្ភារៈ ឧបករណ៍ និងគ្រូបង្វឹក ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការ និងភារកិច្ច។

នៅមហាវិទ្យាល័យវិជ្ជាជីវៈវៀតណាម-ជប៉ុន ក្នុងសង្កាត់អានទឿង សិស្សរាប់រយនាក់ចូលរួមក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលទ្រឹស្តី និងការអនុវត្តជាក់ស្តែងជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ នៅលើផ្ទៃដីអនុវត្តបើកបរជាង ២ ហិកតា រថយន្តបណ្តុះបណ្តាល ១០០% ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍តាមដាន GPS និងកាមេរ៉ា។ ថ្នាក់រៀនទ្រឹស្តី និងថ្នាក់រៀនក្លែងធ្វើត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័រទំនើបៗ និងកាមេរ៉ាឃ្លាំមើល ដោយមានឧបករណ៍ថ្មីៗរួមបញ្ចូលគ្នាដែលរំពឹងថានឹងមាននៅឆ្នាំ ២០២៥។ ជាពិសេស បន្ថែមពីលើការបង្រៀនខ្លឹមសារទ្រឹស្តីពេញលេញ និងជំនាញបើកបរជាក់ស្តែងលើវគ្គបណ្តុះបណ្តាល សាលាតែងតែសង្កត់ធ្ងន់លើការណែនាំសិស្សក្នុងការរៀនសេណារីយ៉ូបើកបរក្លែងធ្វើតាមរយៈកាប៊ីនអេឡិចត្រូនិច។

លោក ប៊ូយ ឌឹកហ៊ុង នាយកមជ្ឈមណ្ឌលសាកល្បងបើកបរនៅមហាវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យាវិជ្ជាជីវៈវៀតណាម-ជប៉ុន បានមានប្រសាសន៍ថា “ឧបករណ៍ក្លែងធ្វើបង្ហាញពីស្ថានភាពស្មុគស្មាញដូចជា យានយន្តជែងក្នុងគន្លងខុស អ្នកថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ផ្លូវដោយមិននឹកស្មានដល់ ផ្លូវភ្នំចោត ផ្លូវកោង ការបើកបរក្នុងស្ថានភាពមានអ័ព្ទ ការបើកបរលើផ្លូវហាយវេជាដើម។ សាលាតម្រូវឱ្យគ្រូបង្រៀន និងសិស្សអនុវត្តស្ថានភាពនីមួយៗម្តងហើយម្តងទៀត ត្រួតពិនិត្យយ៉ាងដិតដល់ដើម្បីជួយសិស្សឱ្យយល់អំពីចំណេះដឹង អភិវឌ្ឍប្រតិកម្មធម្មជាតិ និងទទួលបានជំនាញនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។ លើសពីនេះ សាលាតែងតែផ្តោតមិនត្រឹមតែលើការធ្វើឱ្យសិស្សក្លាយជាអ្នកបើកបរដែលមានជំនាញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងលើការបណ្តុះវប្បធម៌ចរាចរណ៍ផងដែរ ដោយធ្វើឱ្យគុណភាពនៃវប្បធម៌ចរាចរណ៍ជាអាទិភាពចម្បង”។

រួមជាមួយនឹងការបណ្តុះបណ្តាល ការធ្វើតេស្តប័ណ្ណបើកបរនៅតែបន្តត្រូវបានកែលម្អឆ្ពោះទៅរកវិធីសាស្រ្តទំនើប និងម៉ត់ចត់ជាងមុន ជាមួយនឹងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាដ៏រឹងមាំ។ ការប្រឡងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយប្រព័ន្ធកាមេរ៉ា និងឧបករណ៍ដាក់ពិន្ទុដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដែលធានាបាននូវការវាយតម្លៃត្រឹមត្រូវលើសមត្ថភាពរបស់បេក្ខជន និងកាត់បន្ថយកំហុសឆ្គង។

សមមិត្ត ដូ វ៉ាន់ ឡៃ អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ចាប់តាំងពីការទទួលខុសត្រូវលើការប្រឡង និងបន្តប័ណ្ណបើកបរត្រូវបានផ្ទេរទៅឱ្យនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍នៃសន្តិសុខសាធារណៈខេត្ត ជំហររបស់នាយកដ្ឋានសំណង់គឺថា សិក្ខាកាមម្នាក់ៗ នៅពេលបញ្ចប់វគ្គបណ្តុះបណ្តាល ត្រូវតែបង្ហាញពីសមត្ថភាពពិតប្រាកដដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។ ដូច្នេះ ការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរត្រូវតែគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចាប់ពីដំណាក់កាលបណ្តុះបណ្តាលរហូតដល់ថ្នាក់នីមួយៗ។ ជាលទ្ធផល គុណភាពនៃការបណ្តុះបណ្តាល និងការប្រឡងបើកបរត្រូវបានកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់។

សម្រួលដល់ដំណើរការសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងអំឡុងពេលប្រឡងនីមួយៗ។

បន្ទាប់ពីរយៈពេល ១០ ខែនៃការទទួលយក និងអនុវត្តភារកិច្ចធ្វើតេស្តបើកបរ និងចេញប័ណ្ណបើកបរ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍នៃស្នងការដ្ឋាននគរបាលខេត្តបានរឹតបន្តឹងដំណើរការនៃការរៀបចំការធ្វើតេស្ត បង្កើនការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា និងតាមដានដំណើរការនេះយ៉ាងដិតដល់។

លោកវរសេនីយ៍ឯក ង្វៀន វ៉ាន់ហ៊ុង អនុប្រធាននាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ បានមានប្រសាសន៍ថា “នៅក្នុងការប្រឡងនីមួយៗ ក្រុមប្រឹក្សាប្រឡងបានបង្កើនការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាក្នុងដំណើរការប្រឡងជាមួយនឹងឧបករណ៍ដូចជា ឧបករណ៍សម្រាប់បន្ទប់ប្រឡងទ្រឹស្តី; ឧបករណ៍សម្រាប់បន្ទប់ក្លែងធ្វើ; ឧបករណ៍សម្រាប់ការប្រឡងបើកបរជាក់ស្តែងនៅលើផ្លូវប្រឡង ជាមួយនឹងឧបករណ៍ដាក់ពិន្ទុដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុងតំបន់ប្រឡង ដែលដំណើរការប្រកបដោយស្ថេរភាព រាយការណ៍កំហុស និងផ្តល់ពិន្ទុបានត្រឹមត្រូវ។ ឧបករណ៍សម្រាប់ការប្រឡងបើកបរជាក់ស្តែងលើផ្លូវប្រវែង 2 គីឡូម៉ែត្រ… ធានាបាននូវតម្លាភាព និងបង្កើនគុណភាពនៃការចេញប័ណ្ណបើកបរ។ ដើម្បីសម្រួលដល់ប្រជាជនដែលត្រូវការប្រឡងប័ណ្ណបើកបរ បច្ចុប្បន្នមានកន្លែងបណ្តុះបណ្តាលចំនួន 6 នៅក្នុងខេត្ត។ បន្ទាប់ពីរយៈពេលបណ្តុះបណ្តាលនីមួយៗបំពេញតាមស្តង់ដារប្រឡង ក្រុមប្រឹក្សាប្រឡងនឹងរៀបចំការប្រឡងនៅកន្លែងបណ្តុះបណ្តាលនោះ ដើម្បីជួយប្រជាជនឱ្យជៀសវាងការធ្វើដំណើរទៅកាន់កន្លែងផ្សេងទៀតសម្រាប់ការប្រឡង”។

ការគ្រប់គ្រង និងការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើសកម្មភាពបណ្តុះបណ្តាល ការធ្វើតេស្ត និងការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណបើកបរ ជួយធានាថានិស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សាមានជំនាញជាក់ស្តែងល្អ ក្រមសីលធម៌ និងស្មារតីនៃវិន័យ ជាពិសេសស្មារតីនៃក្រមសីលធម៌ចរាចរណ៍ ដែលរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងបង្កើតបរិយាកាសចរាចរណ៍ដែលមានសុវត្ថិភាព និងស៊ីវិល័យ។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ បៅ លីញ

ប្រភព៖ https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202603/doi-moi-dao-tao-sat-hach-lai-xe-8ea35fb/