ប្រឈមមុខនឹងការលំបាកក្នុងការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈចាក់ដី និងថ្ម ខណៈដែលតម្រូវការសម្រាប់គម្រោងមានភាពបន្ទាន់ខ្លាំង ដុងណៃ វិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការស្នើសុំយន្តការពិសេសមួយដើម្បីបំពេញនីតិវិធី និងទាញយកវាទាន់ពេលវេលាដើម្បីបម្រើគម្រោង។
នាថ្ងៃទី ៤ ខែមីនា ក្រុមការងាររបស់ ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន បានធ្វើការជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai។ ពួកគេក៏បានចុះត្រួតពិនិត្យ និងស្តាប់យោបល់របស់វិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការ... ដើម្បីពិចារណាដោះស្រាយបញ្ហាផ្លូវច្បាប់នៅអណ្តូងរ៉ែក្នុងតំបន់។
បច្ចុប្បន្ននេះ តម្រូវការសម្រាប់គម្រោងចាក់បំពេញដីនៅ Dong Nai គឺមានទំហំធំណាស់។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់មន្ទីរ កសិកម្ម និងបរិស្ថានខេត្ត Dong Nai នៅចុងឆ្នាំ 2024 អណ្តូងរ៉ែ 26/32 នៅក្នុងខេត្ត Dong Nai ត្រូវបានជាប់គាំងក្នុងនីតិវិធីច្បាប់។
ក្រៅពីនេះ មានអាជ្ញាប័ណ្ណរុករករ៉ែផុតកំណត់ចំនួន ៥ អាជ្ញាប័ណ្ណរុករករ៉ែ ១ មិនទាន់ធ្វើអាជីវកម្ម ដូច្នេះមានការលំបាកក្នុងការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣...
ប្រឈមមុខនឹងស្ថានការណ៍នេះ តាំងពីដើមឆ្នាំមក ក្រោមការដឹកនាំរបស់ប្រមុខរាជរដ្ឋាភិបាល ក្រសួង ស្ថាប័ននានា បានជួយដល់ការរុះរើជាបណ្តើរៗ នូវឧបសគ្គចំពោះមីនមួយចំនួន ដូច្នេះហើយទើបអាចផ្គត់ផ្គង់ដល់គម្រោងមួយចំនួន ប៉ុន្តែមិនទាន់គ្រប់គ្រាន់។
ដូច្នេះ ដុងណៃបានស្នើឱ្យអនុវត្តយន្តការពិសេសមួយដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលា និងនីតិវិធីសម្រាប់មីនទាំងនេះ។
បច្ចុប្បន្ននេះ មានអណ្តូងរ៉ែមួយចំនួនបានស្នើសុំបង្កើនជម្រៅនៃការជីកយករ៉ែ ប៉ុន្តែច្បាប់ស្តីពីភូគព្ភសាស្ត្រ និងរ៉ែឆ្នាំ ២០២៤ មិនទាន់ចូលជាធរមាននៅឡើយ ដូច្នេះយន្តការពិសេសមួយគឺចាំបាច់ត្រូវតែមានប្រភពវត្ថុធាតុដើមជាបន្ទាន់។
លោក Dong Nai បានស្នើថា គម្រោងសំខាន់ៗដូចជា Bien Hoa - Vung Tau ផ្លូវល្បឿនលឿន Dau Giay - Tan Phu និងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ជាកម្មវត្ថុនៃយន្តការពិសេសស្តីពីនីតិវិធីកេងប្រវ័ញ្ច។
ថ្មក្រាលផ្លូវក៏ខ្វះខាតក្នុងគម្រោងជាច្រើន ជាពិសេសផ្លូវហាយវេ និងព្រលានយន្តហោះ។
លោកស្រី Nguyen Thi Hoang អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានឲ្យដឹងថា ខេត្តមានទុនបម្រុងថ្មសំណង់ច្រើនណាស់ គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បំពេញតម្រូវការគម្រោងសំខាន់ៗនៅតំបន់ភាគខាងត្បូង។ បញ្ហាគឺថា គម្រោងសំខាន់ៗ ត្រូវការថ្មទំហំធំ និងងាយនឹងពេលវេលា។
ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ Dong Nai បានស្នើឱ្យទីភ្នាក់ងារមជ្ឈិមធ្វើការជាមួយខេត្តដើម្បីលុបបំបាត់ឧបសគ្គនៅអណ្តូងរ៉ែ។
នៅពេលឆាប់ៗខាងមុខនេះ មូលដ្ឋាននឹងមានរបាយការណ៍សង្ខេប ដូច្នេះសង្ឃឹមថា ក្រុមការងាររបស់ក្រសួងនឹងធ្វើអនុសាសន៍ជូនរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីមានដំណោះស្រាយក្នុងការទាញយកដី និងថ្មបម្រុងធំៗ ដើម្បីបម្រើតម្រូវការបន្ទាន់នៃគម្រោងនានា។
លោក Vu Sy Kien អនុប្រធាននាយកដ្ឋានរៀបចំដែនដី បានស្នើឱ្យ Dong Nai សំយោគសមត្ថភាពមីន ចាត់ថ្នាក់ការលំបាក និងរាយការណ៍ឱ្យបានឆាប់រហ័ស ដើម្បីមានដំណោះស្រាយ។
បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ លោក Vu Sy Kien អនុប្រធាននាយកដ្ឋានរៀបចំដែនដី (ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន) បានស្នើឱ្យខេត្ត Dong Nai ធ្វើការសំយោគ និងមានរបាយការណ៍លម្អិតអំពីសមត្ថភាពអណ្តូងរ៉ែក្នុងប្រតិបត្តិការ ចាត់ថ្នាក់អណ្តូងរ៉ែ ផ្គត់ផ្គង់សម្ភារសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗ។
លោក Kien បានស្នើឱ្យ Dong Nai រាយការណ៍ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ ដោយបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ពីការលំបាក និងបញ្ហាទាក់ទងនឹងដីធ្លី និងការវិនិយោគនៅអណ្តូងរ៉ែនីមួយៗ ហើយស្នើដំណោះស្រាយដើម្បីដកវាចេញ តាមរយៈយន្តការពិសេសទៅក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន។
ក្រសួងសន្យាថានឹងអមដំណើរ និងគាំទ្រដុងណៃ ដើម្បីលុបបំបាត់ឧបសគ្គផ្លូវច្បាប់នៅរ៉ែរ៉ែ និងដោះស្រាយបញ្ហាសម្ភារសំណង់សម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗនៅភាគខាងត្បូង។
ធ្វើការជាមួយក្រុមការងារ តំណាងក្រុមហ៊ុនយកថ្ម តាន់ កាង១ បានឲ្យដឹងថា កន្លែងយកថ្មរបស់អង្គភាពនេះ មានផ្ទៃដីជាង ១០០ហិកតា ហើយរហូតមកដល់ពេលនេះ នៅសល់ជាង២០ហិកតាទៀត ដែលមិនទាន់បានជួល។ មូលហេតុដោយសារផែនការប្រើប្រាស់ដីមូលដ្ឋានមិនទាន់បានអនុម័ត ហើយមានបញ្ហាក្នុងការផ្ទេរដីជាមួយប្រជាពលរដ្ឋ។ ដូច្នេះហើយ យើងសង្ឃឹមថានឹងដោះស្រាយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការបម្រើគម្រោងនានា។
ដូចគ្នាដែរ តំណាងសហករណ៍ផលិតកម្ម ពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្ម Binh Thanh បានឲ្យដឹងថា ក្នុងឆ្នាំ២០១៨ អង្គភាពទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែ Thanh Phu 3 ស្រុក Vinh Cuu ដែលមានផ្ទៃដី ២៥ ហិកតា និងទុនបម្រុងជាង ១៤ លានម៉ែត្រការ៉េ។
អង្គភាពនេះបានពង្រីកទំហំ២៤ហិកតាហើយ ដោយមានទុនបម្រុងធ្វើអាជីវកម្មជាង៩លានម៉ែត្រគូប។ ផ្ទៃដីដែលនៅសេសសល់ប្រមាណ១ហិកតា និងបម្រុងថ្មជាង៥លានម៉ែត្រគូប ប៉ុន្តែកិច្ចសន្យាជួលដីមានការលំបាក ហើយបទប្បញ្ញត្តិមួយចំនួននៅក្នុងច្បាប់ភូមិបាល និងច្បាប់រ៉ែត្រួតស៊ីគ្នា ដូច្នេះនីតិវិធីច្បាប់មិនទាន់បញ្ចប់នៅឡើយ។
អ្នកម៉ៅការ និងអ្នកវិនិយោគកំពុងរង់ចាំសម្ភារៈ។
ចែករំលែកជាមួយកាសែត Giao Thong អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការផ្លូវល្បឿនលឿន និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា បច្ចុប្បន្នជារដូវប្រាំង ដូច្នេះការសាងសង់កំពុងដំណើរការលឿន ដូច្នេះត្រូវការខ្សាច់ និងថ្មយ៉ាងច្រើន។ ក្នុងដំណាក់កាលនេះ បន្ថែមពីលើអណ្តូងរ៉ែដែលបានអនុម័តនៅ Bien Hoa និង Long Thanh អ្នកម៉ៅការនៅតែត្រូវទិញបន្ថែមពីខាងក្រៅដើម្បីបម្រើការសំណង់។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយជាមួយនឹងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃការចាក់គ្រឹះនិងការអនុវត្តរបស់របរផ្សេងទៀតនោះនឹងមិនមានការបំពេញដីទៀតទេ។ អាស្រ័យហេតុនេះ អ្នកម៉ៅការ និងអ្នកវិនិយោគសង្ឃឹមថា មូលដ្ឋាននឹងដោះស្រាយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ នូវនីតិវិធីពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីឱ្យមានដី ថ្ម និងខ្សាច់ ក្នុងខែមីនា ដើម្បីសាងសង់គម្រោងនេះ ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព។
លោក Nguyen Ngoc Ha នាយកប្រតិបត្តិនៃសមាសភាគគម្រោងទី 2 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau (ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 85) បានឲ្យដឹងថា អង្គភាព និងអ្នកម៉ៅការបានដាក់ឯកសារពេញលេញ ដើម្បីស្នើសុំបន្តបញ្ចុះអណ្តូងរ៉ែ Phuoc Binh នៅជិតការដ្ឋានសាងសង់ ដើម្បីបម្រើដល់គម្រោងបានទាន់ពេលវេលា។ ទោះបីជាយ៉ាងណាមកដល់ពេលនេះគេនៅតែរង់ចាំ។
គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងសង្ឃឹមថា មូលដ្ឋាននឹងផ្តល់ជំនួយក្នុងការបំពេញសម្ភារៈឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីឲ្យគម្រោងនេះ អាចបញ្ចប់បានទាន់ពេលវេលាក្នុងរដូវប្រាំង។ បន្ថែមពីលើនេះ លោក ហា បានឲ្យដឹងដែរថា នៅមានដីមួយចំនួនតូច ពិសេសការដ្ឋានសាងសង់ស្ពាន ដែលមិនទាន់បានប្រគល់ ធ្វើឲ្យប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសាងសង់។ អាស្រ័យហេតុនេះ គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងក៏សង្ឃឹមថានឹងប្រគល់ដីដែលនៅសេសសល់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះទៅឱ្យអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ភ្លាមៗ។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-xin-co-che-dac-thu-ve-mo-vat-lieu-192250304144814049.htm
Kommentar (0)