ប្រទេសនេប៉ាល់កំពុងបង្ហាញថា បច្ចេកវិទ្យាមិនត្រឹមតែជាឧបករណ៍ទំនើបប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាអ្នកការពារធម្មជាតិផងដែរ។ ការប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកមិនត្រឹមតែជួយការពារសត្វព្រៃប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតគំរូអភិរក្សប្រកបដោយចីរភាពដែលអាចចម្លងតាមប្រទេសដទៃទៀតផងដែរ។
បុគ្គលិកមកពីមូលនិធិសត្វព្រៃពិភពលោក (WWF) ប្រទេសនេប៉ាល់ប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅឧទ្យាន Bardia ប្រទេសនេប៉ាល់។ (ប្រភព៖ Getty Images)
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក – «ភ្នែកដែលមើលឃើញអ្វីៗទាំងអស់» នៅលើមេឃព្រៃ។
យោងតាមលោក Gokarna Jung Thapa ប្រធានផ្នែកបច្ចេកវិទ្យានៅ WWF ប្រទេសនេប៉ាល់ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបានក្លាយជាឧបករណ៍ដែលមិនអាចខ្វះបានក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងអភិរក្ស។ ជាពិសេស យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកជួយតាមដានប្រភេទសត្វដូចជាខ្លាបេងហ្គាល់ រមាសស្នែងមួយ និងដំរីអាស៊ីដោយមិនរំខានដល់ឥរិយាបថធម្មជាតិរបស់ពួកវា។
ដោយសារសមត្ថភាពហោះហើររយៈចម្ងាយឆ្ងាយ និងកាមេរ៉ាកម្ដៅរបស់វា យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអាចរកឃើញសកម្មភាពមិនប្រក្រតីនៅពេលយប់ ដែលជាពេលវេលាដែលការបរបាញ់សត្វព្រៃកើតឡើងជាញឹកញាប់។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកក៏ជួយចាប់យករូបភាពពីលើអាកាសផងដែរ ដែលគាំទ្រដល់ការរាប់ចំនួនប្រជាជនកាន់តែត្រឹមត្រូវ ជាពិសេសសម្រាប់ប្រភេទសត្វដែលរស់នៅក្នុងតំបន់ដែលពិបាកទៅដល់។
លើសពីនេះ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការរកឃើញសត្វ "បង្កបញ្ហា" ដូចជាដំរី ឬសត្វរមាសដែលខិតជិតតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅ ដោយហេតុនេះព្រមានអ្នកស្រុក និងដឹកនាំសត្វទាំងនោះត្រឡប់ទៅព្រៃវិញ។
លោក Gokarna Jung Thapa បានមានប្រសាសន៍ថា «យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកជួយយើងតាមដានតំបន់ធំៗ សន្សំសំចៃពេលវេលា និងផ្តល់ភស្តុតាងដែលមើលឃើញសម្រាប់ភ្នាក់ងារអនុវត្តច្បាប់»។
ចំនួនក្រពើអាចត្រូវបានចងក្រងយ៉ាងងាយស្រួលដោយប្រើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ (ប្រភព៖ Getty Images)
ពីការពិសោធន៍រហូតដល់ទំនើបកម្ម
ប្រទេសនេប៉ាល់បានចាប់ផ្តើមសាកល្បងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកក្នុងឆ្នាំ ២០១២ ជាមួយនឹងឧបករណ៍មួយដែលមានស្លាបប្រវែង ២ ម៉ែត្រ និងមានកាមេរ៉ា និងប្រព័ន្ធ GPS រួមបញ្ចូលគ្នា។
រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន បច្ចេកវិទ្យានេះត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាមួយនឹងកាមេរ៉ាកម្ដៅដែលមានគុណភាពបង្ហាញខ្ពស់ដែលគាំទ្រដល់ការមើលឃើញពេលយប់ សមត្ថភាពដាក់ស្លាកភូមិសាស្ត្រច្បាស់លាស់ ពេលវេលាហោះហើរលើសពី 1 ម៉ោង និងជួរត្រួតពិនិត្យរហូតដល់ 30 គីឡូម៉ែត្រ។ ជាពិសេស សមត្ថភាពហោះឡើង និងចុះចតបញ្ឈរ (VTOL) អនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងដីភ្នំ និងព្រៃឈើដ៏រដិបរដុប។
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកទំនើបៗទាំងនេះកំពុងជំនួសវិធីសាស្ត្រល្បាតបែបប្រពៃណី ដូចជាការដើរ ការជិះកង់ ទូកម៉ូទ័រ និងសូម្បីតែដំរី ដែលវាមានតម្លៃថ្លៃ និងគ្រោះថ្នាក់។
ខ្លាមួយក្បាលនៅក្នុងឧទ្យានជាតិ Bardia ប្រទេសនេប៉ាល់។ (ប្រភព៖ Bardia)
នៅក្នុងតំបន់ Bardia ក្រុមអ្នកស្ម័គ្រចិត្តក្នុងតំបន់ ជាពិសេសយុវជន ត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលឲ្យប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (drone) ដើម្បីគាំទ្រដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងអភិរក្ស។ ពួកគេអាចរកឃើញសត្វដែល «បង្កបញ្ហា» ពីចម្ងាយ ជូនដំណឹងដល់អ្នកស្រុក និងចែករំលែកទិន្នន័យជាមួយក្រុមគ្រប់គ្រងឧទ្យានជាតិ។
«សំឡេងយន្តហោះដ្រូននេះដូចជាសំឡេងឃ្មុំបន្លាចដំរីព្រៃ ហើយធ្វើឲ្យពួកវាងាកក្រោយ»។ - ម៉ាន់ជូ មហាតារ៉ា មគ្គុទ្ទេសក៍ និងជាសមាជិកក្រុមប្រឆាំងការបរបាញ់សត្វព្រៃ។
អរគុណចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងអភិរក្ស ចំនួនខ្លាបេងហ្គាល់នៅក្នុងប្រទេសនេប៉ាល់បានកើនឡើងជិតបីដងចាប់ពីឆ្នាំ ២០១០ ដល់ឆ្នាំ ២០២២ ដោយឈានដល់ ៣៥៥ ក្បាល។ ចំនួនសត្វរមាសដែលមានស្នែងតែមួយក៏បានកើនឡើងពី ៦៤៥ ក្បាលក្នុងឆ្នាំ ២០១៥ ដល់ ៧៥២ ក្បាលក្នុងឆ្នាំ ២០២១។
ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/drone-mat-than-bao-ve-ho-te-giac-va-voi-ar962047.html
Kommentar (0)