ប្រជាជនយល់ព្រម។
គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ ៧៥៣ មានប្រវែងសរុប ១៣ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់សង្កាត់តាន់ធៀន និងសង្កាត់តាន់សួន ក្នុងទីក្រុងដុងស៊ួអាយ និងឃុំតាន់ហ៊ុង និងឃុំតាន់ភឿក ក្នុងស្រុកដុងភូ។ យោងតាមផែនការដែលបានអនុម័ត៖ ចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ០+០០០ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ២+១៦០ ឆ្លងកាត់ទីក្រុងដុងស៊ួអាយ ផ្លូវនេះនឹងត្រូវបានសាងសង់តាមផែនការឆ្លងកាត់ ដែលមានសិទ្ធិអាទិភាពផ្លូវប្រវែង ៣០ ម៉ែត្រ រួមទាំងទទឹងផ្ទៃផ្លូវ ១៧ ម៉ែត្រ ទទឹងចិញ្ចើមផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវ ៦ ម៉ែត្រ និងទទឹងស្មាផ្លូវមិនពង្រឹង ៧ ម៉ែត្រ។ កំណាត់ផ្លូវចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ២+១៦០ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ៩+០០០ មានទទឹងកម្រាលផ្លូវសរុប ២៥ ម៉ែត្រ រួមទាំងទទឹងផ្ទៃផ្លូវ ១៩ ម៉ែត្រ។ កំណាត់ផ្លូវចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ៩+០០០ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ១៣+០០០ មានទទឹងកម្រាលផ្លូវ ២២ ម៉ែត្រ រួមទាំងទទឹងផ្ទៃផ្លូវ ១៩ ម៉ែត្រ។ បន្ទាប់ពីផ្លូវត្រូវបានពង្រីក ដីឡូត៍ជាង ២.០០០ ឡូត៍ ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់គ្រួសារជាង ១.៥០០ គ្រួសារនឹងរងផលប៉ះពាល់។

កញ្ចប់សំណង់ ០១ ដែលឆ្លងកាត់សង្កាត់ Tan Thien និង Tan Xuan ក្នុងទីក្រុង Dong Xoai ទទួលបានការឯកភាពជាមូលដ្ឋានពីប្រជាពលរដ្ឋក្នុងតំបន់ ដើម្បីប្រគល់ដីសម្រាប់គម្រោងនេះ។
អរគុណចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងទំនាក់ទំនង និងការបញ្ចុះបញ្ចូលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពទាក់ទងនឹងគោលបំណង និងសារៈសំខាន់នៃគម្រោងនេះ ប្រជាពលរដ្ឋភាគច្រើនដែលរស់នៅតាមបណ្តោយផ្លូវនេះបានយល់ស្របជាទូទៅជាមួយនឹងផែនការរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវ។ លោក Nguyen Thanh Trung មកពីសង្កាត់ Phuoc Binh សង្កាត់ Tan Xuan បាននិយាយថា “ខ្ញុំ និងប្រជាជននៅទីនេះបានយល់ព្រមប្រគល់ដីដើម្បីឱ្យរដ្ឋាភិបាលអាចសាងសង់ផ្លូវបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស”។ លោកស្រី Tran Thi Hoai មកពីសង្កាត់ Phuoc Tan សង្កាត់ Tan Thien បាននិយាយថា “ប្រជាជននៅទីនេះមានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយ និងរំភើបយ៉ាងខ្លាំងដែលផ្លូវកំពុងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីក។ ប្រជាជនបានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ក្នុងការប្រគល់ដីសម្រាប់រដ្ឋាភិបាលដើម្បីសាងសង់ផ្លូវ”។

ថ្នាក់ដឹកនាំនៃសង្កាត់តាន់ធៀន បានពិភាក្សាអំពីគោលបំណង និងសារៈសំខាន់នៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវ DT753 ហើយបានសម្តែងក្តីសង្ឃឹមរបស់ពួកគេចំពោះការឯកភាពគ្នារបស់ប្រជាជន ដើម្បីធានាថាគម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តតាមកាលវិភាគ។
នៅក្នុងសង្កាត់តាន់ធៀន ប្រជាជនប្រមាណ ២០០ គ្រួសារនឹងរងផលប៉ះពាល់ដោយការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវខេត្តលេខ ៧៥៣។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់បានសម្របសម្រួលជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍ដីធ្លីក្រុងដុងសៅអាយ ដើម្បីធ្វើការស្ទង់មតិ។ នីតិវិធីសំណង និងការគាំទ្រនឹងត្រូវអនុវត្តភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការស្ទង់មតិតំបន់នីមួយៗ ដើម្បីប្រគល់ដីទៅឱ្យអង្គភាពសំណង់ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ លោក ង្វៀន ហ៊ូហ៊ុង អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់តាន់ធៀន បានមានប្រសាសន៍ថា "ជាទូទៅ ប្រជាជនបានយល់ព្រមនឹងផែនការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវខេត្តលេខ ៧៥៣។ ពួកគេបានប្តេជ្ញាប្រគល់ដីឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ"។
ដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គជាបន្ទាន់។
ដើម្បីធានាថាគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន កញ្ចប់សំណង់ទាំងបួនតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូលបានពន្លឿនវឌ្ឍនភាពរបស់ពួកគេក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ លោក ផាន វ៉ាន់ គូ អ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោងសម្រាប់កញ្ចប់សំណង់ ០១ របស់ក្រុមហ៊ុន ថាញ់ លៀម ខូអិលធីឌី បានមានប្រសាសន៍ថា៖ កញ្ចប់សំណង់ ០១ មានប្រវែងសរុប ៤ គីឡូម៉ែត្រ និងរួមបញ្ចូលស្ពានចំនួនពីរឆ្លងកាត់អូររ៉ាត។ ថ្មីៗនេះ អ្នកម៉ៅការបានចល័តឧបករណ៍ និងគ្រឿងចក្រចំនួន ៣០ គ្រឿង ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវពីរផ្នែក។ សម្រាប់តំបន់ស្ពាន អង្គភាពនេះបានចល័តកម្មករជាង ១០០ នាក់ ដែលបែងចែកជាក្រុមជាច្រើន ដែលធ្វើការបីវេនជាបន្តបន្ទាប់ ដោយធ្វើការពេញមួយយប់ ដើម្បីបញ្ចប់ការងារដាក់សសរស្ពានតាមកាលវិភាគ។

ការសាងសង់ស្ពានស្ទឹងរ៉ាត់ ដែលជាផ្នែកមួយនៃកញ្ចប់សំណង់ ០១ កំពុងត្រូវបានពន្លឿនដោយអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីបញ្ចប់ការងារចាក់សសរស្ពានមុនរដូវវស្សា។

កញ្ចប់ដេញថ្លៃចំនួនបួននៃគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវខេត្ត DT753 បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ក្នុងរូបថត៖ កញ្ចប់ដេញថ្លៃលេខ ៤ ដែលឆ្លងកាត់ឃុំតឹនភឿក (ស្រុកដុងភូ) កំពុងត្រូវបានពន្លឿន។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់អ្នកវិនិយោគគម្រោង ការលំបាកធំបំផុតគឺការស្ទះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ជាពិសេសខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនីវ៉ុលមធ្យម និងទាប។ បច្ចុប្បន្នផ្លូវទាំងមូលមានបង្គោលវ៉ុលមធ្យមចំនួន ១៤០ និងបង្គោលវ៉ុលទាបចំនួន ២៧៧ ដែលត្រូវការផ្លាស់ប្តូរទីតាំង ប៉ុន្តែរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន អាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធមិនទាន់បានផ្លាស់ប្តូរទីតាំងទាំងនោះដើម្បីប្រគល់ដីទៅឱ្យអ្នកវិនិយោគគម្រោងនៅឡើយទេ។ លោក ត្រឹន ង៉ុក តៃ មន្ត្រីមកពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្ត បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ពីមុន ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងសងខាង ប៉ុន្តែការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងគឺជាកាតព្វកិច្ចក្នុងអំឡុងពេលពង្រីក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្តបានស្នើសុំម្តងហើយម្តងទៀតដល់អាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធឱ្យផ្លាស់ប្តូរទីតាំងទាំងនោះ ប៉ុន្តែមិនទាន់បានធ្វើនៅឡើយទេ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការលំបាកក្នុងការអនុវត្តគម្រោងក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ យោងតាមផែនការ គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវខេត្តលេខ ៧៥៣ នឹងត្រូវបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៥។ ដូច្នេះ ការលំបាក និងឧបសគ្គនៃគម្រោងនេះត្រូវដោះស្រាយដោយអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគ។
ការវិនិយោគលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវខេត្តលេខ ៧៥៣ មានគោលបំណងបញ្ចប់ប្រព័ន្ធផ្លូវថ្នល់បន្តិចម្តងៗ ស្របតាមផែនការទូទៅ និងផែនការបណ្តាញដឹកជញ្ជូនខេត្ត។ នៅពេលដែលការសាងសង់ស្ពានម៉ាដាត្រូវបានអនុម័ត ផ្លូវខេត្តលេខ ៧៥៣ នឹងក្លាយជាផ្លូវតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ ដែលបង្កើតជាអ័ក្សដឹកជញ្ជូនងាយស្រួលភ្ជាប់ខេត្តខ្ពង់រាបកណ្តាល ឆ្លងកាត់ ប៊ិញភឿក ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ និងកំពង់ផែកៃម៉ប់ - ធីវ៉ាយ។ ផ្លូវខេត្តលេខ ៧៥៣ ត្រូវបានគ្រោងទុកជាផ្លូវជាតិលេខ ១៣គ។ ដូច្នេះ ការពង្រីករបស់វានឹងជួយសម្រួលដល់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនាពេលអនាគតទៅជាផ្លូវជាតិលេខ ១៣គ។ |
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://baobinhphuoc.com.vn/news/625/169615/dt753-chinh-thuc-khoi-dong






Kommentar (0)