គម្រោងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ ៦ កំពុងប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គធំៗទាក់ទងនឹងការទិញយកដីធ្លី។

ឧបសគ្គក្នុងការឈូសឆាយដីកំពុងរារាំងដល់វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ ៦ ដែលមានប្រវែង ២១ គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការវិនិយោគចំនួន ៨.១០០ ពាន់លានដុង។

ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគទីក្រុងហាណូយសម្រាប់ការងារដឹកជញ្ជូនបានបញ្ជាក់ថា បន្ទាប់ពីជាងពីរឆ្នាំចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមសាងសង់ ស្រុកហាដុងមិនទាន់បានបន្តការទិញយកដីធ្លីនៅឡើយទេ។ ជាពិសេសស្រុកជួងមីបានប្រគល់ដីប្រហែល ៤៦% ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវទិញយក ដែលភាគច្រើនជាដី កសិកម្ម ដីដែលគ្រប់គ្រងដោយភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល និងដីសាធារណៈ។

កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ ៦ រវាងខេត្តបាឡា និងខេត្តសួនម៉ៃ បច្ចុប្បន្នកំពុងប្រឈមនឹងការលំបាកក្នុងការឈូសឆាយដី។

ទាក់ទងនឹងការឈូសឆាយដីសម្រាប់ផ្លូវជាតិលេខ ៦ ថ្នាក់ដឹកនាំនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកជួងមីបានបញ្ជាក់ថា៖ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ ស្រុកនេះនឹងត្រូវទាមទារដីប្រមាណ ៨៥,៣៦ ហិកតា ដែលប៉ះពាល់ដល់ដីឡូត៍ចំនួន ៣.៣៧៩ នៅទូទាំងឃុំចំនួន ៧ និងទីប្រជុំជនចំនួន ២ រួមមាន៖ ជុកសឺន សួនម៉ៃ ទៀនភឿង ភូងយ៉ា ទ្រឿងអៀន ដុងភឿងអៀន ថាញ់ប៊ិញ ដុងសឺន និងធ្វីសួនទៀន។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកបានប្រគល់ដីប្រមាណ ៥៧,៥៨ ហិកតា (ដីសាធារណៈ និងដីកសិកម្ម) ទៅឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ ហាណូយ និងអ្នកម៉ៅការ ដែលសម្រេចបាន ៦៧,៤៥% សម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកជួងមី គម្រោងនៅក្នុងតំបន់នេះកំពុងប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គទាក់ទងនឹងការផ្ទៀងផ្ទាត់កម្មសិទ្ធិដីធ្លី ការអនុវត្តគោលនយោបាយឈូសឆាយដីធ្លីដែលផ្លាស់ប្តូរពីច្បាប់ដីធ្លីឆ្នាំ ២០១៣ ទៅច្បាប់ដីធ្លីឆ្នាំ ២០១៤ និងពីសេចក្តីសម្រេចលេខ ១០ របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ទៅសេចក្តីសម្រេចលេខ ៥៦ របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ដែលចែងអំពីខ្លឹមសារមួយចំនួនស្តីពីសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនៅពេលដែលរដ្ឋទទួលបានដីធ្លីនៅទីក្រុងហាណូយមកវិញ។

លើសពីនេះ នៅក្នុងតំបន់ឈូសឆាយដីរបស់គម្រោងនេះ មានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្រោមដី និងលើដីដែលត្រូវការផ្លាស់ប្តូរទីតាំង ដីការពារជាតិដែលត្រូវទាមទារយកមកវិញ និងប្រើប្រាស់ឡើងវិញសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច -សង្គម និងផ្នូរដែលត្រូវផ្លាស់ប្តូរទីតាំងពីទីបញ្ចុះសពក្នុងទីប្រជុំជនសួនម៉ៃ។

ទាក់ទងនឹងឧបសគ្គទាំងនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Chuong My បានបញ្ជាក់ថា ខ្លួនបានរាយការណ៍ទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងហាណូយ និងមន្ទីរ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីស្វែងរកការណែនាំអំពីការដោះស្រាយបញ្ហានានា ហើយកំពុងខិតខំបញ្ចប់ការឈូសឆាយដីនៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ ២០២៦។

នៅស្រុកហាដុង គម្រោងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ ៦ ដែលមានប្រវែងជិត ៦ គីឡូម៉ែត្រ ក៏កំពុងត្រូវបានពន្លឿនការឈូសឆាយដីដោយភាគីពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីប្រគល់ដីទៅឱ្យអ្នកម៉ៅការសាងសង់ផងដែរ។

គម្រោងនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការជួសជុលផ្លូវប្រវែង 21.7 គីឡូម៉ែត្រ ពីផ្លូវប្រសព្វបាឡា ក្នុងសង្កាត់ហាដុង ដល់ទីរួមខេត្តសួនម៉ៃ ក្នុងសង្កាត់ជួងមី។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនេះនឹងពង្រីកផ្លូវទៅជា 4-6 គន្លង ជាមួយនឹងល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងទទឹងផ្លូវពី 50-60 ម៉ែត្រ ដែលរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់អ័ក្សផ្លូវរ៉ាឌីកាល់ដែលតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 21A (ផ្លូវហាយវេហូជីមិញ) និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 4 នៃតំបន់រាជធានី។ គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022 ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 8.1 ពាន់ពាន់លានដុងពីថវិកាក្រុង រួមទាំងជាង 5.1 ពាន់ពាន់លានដុងសម្រាប់ការទិញដី និង 2.9 ពាន់ពាន់លានដុងសម្រាប់ការសាងសង់ និងការផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន 10.1% នៃដើមទុនដែលបានគ្រោងទុកត្រូវបានចំណាយ។

យោងតាមការរចនា ផ្នែកដែលបានពង្រីកនៃផ្លូវនេះមានផ្នែកឆ្លងកាត់ពី 50-60 ម៉ែត្រ និងល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។ ផ្លូវនេះរួមមានលូប្រអប់មួយ (លូទួន) និងស្ពានចំនួនប្រាំពីរ៖ ម៉ៃលីញ ដុងទ្រូ តាន់ទ្រឿង ក្វាន់ឡាត់ សួនម៉ៃ សុងប៊ុយ និងណាំលូ។

គម្រោងនេះរួមបញ្ចូលទាំងផ្លូវប្រសព្វសំខាន់ៗចំនួនបួន ដែលក្នុងនោះមានផ្លូវប្រសព្វដែលបំបែកដោយថ្នាក់ (ដែលផ្លូវពីរ ឬច្រើនប្រសព្វគ្នានៅរយៈកម្ពស់ខុសៗគ្នា) ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 21A ផ្លូវធំខាងជើង-ខាងត្បូង និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 4។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-du-an-mo-rong-ql6-gap-tro-ngai-lon-ve-mat-bang-192250307172907836.htm