គម្រោង​ពង្រីក​ផ្លូវ​ជាតិ​លេខ​៦ ប្រឈម​នឹង​ឧបសគ្គ​ធំៗ​ទាក់ទង​នឹង​ដី

បញ្ហានៃការបោសសម្អាតទីតាំងកំពុងរារាំងដល់ដំណើរការនៃគម្រោងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ៦ ដែលមានប្រវែងជាង ២១គីឡូម៉ែត្រ និងមានទុនវិនិយោគ ៨,១០០ពាន់លានដុង។

ទាក់ទិននឹងដំណើរការគម្រោងនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ Traffic Works Investment ទីក្រុងហាណូយ បានឲ្យដឹងថា៖ បន្ទាប់ពីសាងសង់ជាង ២ឆ្នាំមក ស្រុក Ha Dong នៅមិនទាន់ដំណើរការទិញដីនៅឡើយ។ ស្រុកជួងម៉ែតែមួយបានប្រគល់ដីប្រមាណ៤៦%នៃទំហំដីដែលត្រូវទទួល ដែលភាគច្រើនជាដី កសិកម្ម ដីរបស់ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង និងដីសាធារណៈ។

កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ៦ Ba La - Xuan Mai កំពុងជួបបញ្ហាជាមួយនឹងការបោសសំអាតទីតាំង។

ទាក់ទិននឹងការឈូសឆាយផ្លូវហាយវេលេខ៦ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Chuong My បានឲ្យដឹងថា៖ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង មូលដ្ឋាននឹងត្រូវទាមទារយកមកវិញនូវផ្ទៃដីប្រមាណ ៨៥,៣៦ ហិកតា ដីដែលរងផលប៉ះពាល់ចំនួន ៣.៣៧៩ ដោយឆ្លងកាត់ឃុំចំនួន ៧ និងទីប្រជុំជនចំនួន ២ រួមមាន៖ Chuc Son, Xuan Mai, Tien Phuong, Phu Nghia, Dong Binh Thuan, Truong Yen, ទៀន។

មកទល់នឹងពេលនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកបានប្រគល់ការដ្ឋានជូនគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ ក្រុងហាណូយ និងអ្នកម៉ៅការលើផ្ទៃដីប្រមាណ ៥៧,៥៨ ហិកតា សម្រេចបាន ៦៧,៤៥% (ដីសាធារណៈ និងដីកសិកម្ម) ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។

យ៉ាងណាក៏ដោយ បើតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកជួងម៉ី គម្រោងនៅតំបន់នោះនៅតែប្រឈមនឹងបញ្ហាក្នុងការបញ្ជាក់ប្រភពដើមនៃដី ការអនុវត្តយន្តការគោលនយោបាយបោសសម្អាតដីធ្លីក្នុងការផ្លាស់ប្តូរពីច្បាប់ភូមិបាលឆ្នាំ 2013 ទៅជាច្បាប់ភូមិបាលឆ្នាំ 2014 ចាប់ពីសេចក្តីសម្រេចលេខ 10 របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ដល់សេចក្តីសម្រេចលេខ 56 របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ស្តីពីខ្លឹមសារនៃការកំណត់ឡើងវិញ ស្តីពីសំណង ការកំណត់ឡើងវិញ។ ដីនៅហាណូយ។

លើសពីនេះ ក្នុងវិសាលភាពនៃការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោង មានការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្រោមដី និងពីលើដីដែលត្រូវផ្លាស់ប្តូរទីតាំង ដីការពារជាតិត្រូវតែយកមកវិញ ហើយគោលបំណងនៃការប្រើប្រាស់របស់វាត្រូវផ្លាស់ប្តូរ ដើម្បីបម្រើគោលបំណងអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច -សង្គម ហើយផ្នូរត្រូវប្តូរទីតាំងនៅទីបញ្ចុះសពក្នុងទីប្រជុំជន Xuan Mai។

ទាក់ទិននឹងបញ្ហាខាងលើនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកចុងមី បានឲ្យដឹងថា ខ្លួនបានរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង មន្ទីរ និងសាខា ដើម្បីសុំការណែនាំលុបបញ្ហា និងព្យាយាមបញ្ចប់ការបោសសម្អាតទីតាំងនៅត្រីមាសទី១ ឆ្នាំ២០២៦។

ចំណែកនៅស្រុក Ha Dong គម្រោងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ៦ ប្រវែងជិត៦គីឡូម៉ែត្រ ក៏កំពុងត្រូវបានពន្លឿនដោយភាគីពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីឈូសឆាយដីប្រគល់ជូនអ្នកម៉ៅការគម្រោងផងដែរ។

គម្រោង​ជួសជុល​ឡើងវិញ​ប្រវែង ២១,៧ គីឡូម៉ែត្រ ពី​ផ្លូវបំបែក Ba La ក្នុង​ស្រុក Ha Dong ទៅ​ក្រុង Xuan Mai ក្នុង​ស្រុក Chuong My។ គម្រោងនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដល់ទៅ 4 - 6 គន្លង ល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ទទឹងផ្លូវត្រូវបានពង្រីកដល់ 50m - 60m រួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់អ័ក្សរ៉ាឌីកាល់តភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 21A ផ្លូវហូជីមិញ និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 នៃរាជធានីភ្នំពេញ។ គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022 ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 8.1 ពាន់ពាន់លានដុងពីថវិកាទីក្រុងដែលក្នុងនោះជាង 5.1 ពាន់ពាន់លានដុងគឺសម្រាប់ការបោសសំអាតទីតាំង។ 2.9 ពាន់ពាន់លានដុងសម្រាប់ថ្លៃសាងសង់ និងការទិញឧបករណ៍។ មក​ដល់​ពេល​នេះ គម្រោង​នេះ​បាន​បញ្ចេញ​ថវិកា​ចំនួន ១០,១% នៃ​ផែនការ​ដើម​ទុន។

យោងតាមការរចនាផ្នែកដែលបានពង្រីកមានផ្នែកឆ្លងកាត់ពី 50-60 ម៉ែត្រជាមួយនឹងល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ នៅលើផ្លូវនោះ មានច្រកប្រអប់លេខ (ផ្លូវ Tuan) និងស្ពានចំនួនប្រាំពីរ៖ Mai Linh, Dong Tru, Tan Truong, Quan Lat, Xuan Mai, Song Bui និង Nam Lu។

គម្រោងនេះមានផ្លូវប្រសព្វសំខាន់ៗចំនួន 4 រួមទាំងផ្លូវប្រសព្វដែលបែងចែកដោយថ្នាក់ (ដែលផ្លូវពីរ ឬច្រើនប្រសព្វនៅកម្ពស់ខុសៗគ្នា) ជាមួយផ្លូវហាយវេ 21A ផ្លូវអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-du-an-mo-rong-ql6-gap-tro-ngai-lon-ve-mat-bang-192250307172907836.htm