ការដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងការងារសាធារណៈមួយចំនួន។

គម្រោងជាបន្តបន្ទាប់ដែលទាក់ទងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ ដែលបានបញ្ចប់ ឬកំពុងដំណើរការមុនឆ្នាំថ្មីប្រពៃណីចិន ឆ្នាំម្សាញ់ គឺជា «អំណោយឆ្នាំថ្មី» ពិសេសសម្រាប់ប្រជាជននៅទីក្រុងហូជីមិញ។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២០ ខែមករា ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងហូជីមិញ បានរៀបចំពិធីសម្ពោធគម្រោងនេះ នៅច្រាំងខាងឆ្វេងនៃទន្លេសាយហ្គន ចាប់ពីព្រែកកូវង៉ាង រហូតដល់តំបន់ទីប្រជុំជនធូធៀម (ទីក្រុងធូឌឹក ទីក្រុងហូជីមិញ)។

គម្រោង​ច្រាំង​ខាងឆ្វេង​ទន្លេ​សៃហ្គន មើល​ពី​ខាងលើ នៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃទី 20 ខែមករា។ រូបថត៖ AI MY

បំបាត់ការថប់បារម្ភ

គម្រោងនេះ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៩៩២ ពាន់លានដុង រួមមានរបស់របរសំខាន់ៗដូចជា ការសាងសង់ទំនប់បេតុងពង្រឹងប្រវែង ១.៧៧៦ ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងចិញ្ចើមផ្លូវ ដើមឈើ និងប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺ និងទ្វាររបាំងទឹកឡើងចុះចំនួន ៤ រួមផ្សំជាមួយស្ថានីយ៍បូមទឹកនៅប្រឡាយប៊ិញថៃ ប្រឡាយអុងជូ ប្រឡាយថាវឌៀន និងប្រឡាយអុងហ័រ។

គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃទឹកជំនន់ និងសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ មិនត្រឹមតែគាំទ្រដល់ការបង្ហូរទឹក និងកាត់បន្ថយទឹកជំនន់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកដល់ការកែលម្អទីក្រុង និងការការពារបរិស្ថានផងដែរ។ នេះបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច -សង្គមនៅក្នុងទីក្រុងធូឌឹកជាពិសេស និងទីក្រុងហូជីមិញជាទូទៅ ដោយលើកកម្ពស់គុណភាពជីវិត ទាំងផ្នែកសម្ភារៈ និងស្មារតីសម្រាប់ប្រជាជននៅក្នុងតំបន់។

ថ្លែងនៅក្នុងពិធីសម្ពោធ លោក Nguyen Hoang Anh Dung អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលវិនិយោគ និងគ្រប់គ្រងគម្រោងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងហូជីមិញ បានសម្តែងការដឹងគុណចំពោះស្ថាប័នមុខងារជាច្រើន ជាពិសេសចំពោះការចែករំលែក និងការឯកភាពពីប្រជាជននៅក្នុងតំបន់។

យោងតាមលោក ឌុង គឺអរគុណចំពោះធាតុផ្សំដ៏មានតម្លៃទាំងនេះ ដែលគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ដោយគុណភាពធានា និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ស្របតាមការរចនា។

ក្នុងនាមប្រជាពលរដ្ឋនៅក្នុងគម្រោងនេះ អ្នកស្រី ជូ ធីត្រុង (ជាអ្នកស្រុកម្នាក់នៃទីក្រុងធូឌឹក) បានសម្តែងនូវសេចក្តីរីករាយ និងទំនុកចិត្តថាគម្រោងនេះនឹងសម្រេចបានប្រសិទ្ធភាពអតិបរមា។

លោកស្រី Trong បានវាយតម្លៃថា «គម្រោងនេះជួយប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងទឹកជំនន់ដែលបណ្តាលមកពីទឹកឡើងខ្ពស់ និងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹកសម្រាប់តំបន់នេះ និងរួមចំណែកដល់ការធ្វើឱ្យទេសភាពទីក្រុងតាមបណ្តោយច្រាំងខាងឆ្វេងនៃទន្លេសៃហ្គនមានភាពស្រស់ស្អាត» ដោយបញ្ជាក់ថា នេះជួយកែលម្អទិដ្ឋភាពផ្សេងៗនៃជីវិតរបស់ប្រជាជន។

គម្រោងមួយទៀតដែលទាក់ទងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ គឺប្រឡាយហាំងបាង ដែលមានប្រវែង ១,៧ គីឡូម៉ែត្រ រត់កាត់ស្រុកលេខ ៥ និងស្រុកលេខ ៦ ត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញ ហើយផ្នែកពីផ្លូវម៉ៃសួនធឿងដល់ប្រឡាយវ៉ាន់ទឿង ត្រូវបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី ១៧ ខែមករា ពោលគឺមុនកាលកំណត់ ៣ ខែ។

ដូច្នេះ ពីតំបន់ដែលមានការបំពុលយ៉ាងខ្លាំង ប្រឡាយហាំងបាងឥឡូវនេះកំពុងនាំមកនូវរូបរាងថ្មីដល់ទីក្រុង និងបន្ធូរបន្ថយការខកចិត្តយូរអង្វែងរបស់ប្រជាជនដែលរស់នៅលើច្រាំងទន្លេទាំងពីរ។

បញ្ចប់ជាបន្តបន្ទាប់

ដើម្បីសម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ស្ពានតាន់គីតាន់គី (ស្រុកប៊ិញតាន់) បានបើកសម្ពោធជាផ្លូវការនៅថ្ងៃនេះ ទី២១ ខែមករា។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី២០ ខែមករា គម្រោងដ៏សំខាន់នេះ ដែលតភ្ជាប់ផ្លូវតាន់គីតាន់គី ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ១A កំពុងបញ្ចប់ដំណាក់កាលចុងក្រោយរបស់ខ្លួន ជាមួយនឹងភារកិច្ចដូចជា ការសម្អាត ការដកធូលី និងការរៀបចំសម្រាប់ការបង្វែរចរាចរណ៍។

លោក ង្វៀន ង៉ុក ភឿក ប្រជាពលរដ្ឋម្នាក់ដែលរស់នៅក្បែរស្ពាននេះ បាននិយាយថា ប្រជាជនមានការសប្បាយចិត្តយ៉ាងខ្លាំង។ លោក ភឿក សង្ឃឹមថា ការបញ្ចប់ការសាងសង់ស្ពាននេះនឹងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ បន្ធូរបន្ថយបន្ទុកធូលី និងការបំពុលសម្រាប់ប្រជាជន និងផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវជម្រើសកាន់តែច្រើនសម្រាប់ការរកប្រាក់ចំណូល។

នៅស្ពានថាងឡុង (ក្រុងធូឌឹក) ទោះបីជាជិតដល់ថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីក៏ដោយ ការសាងសង់នៅតែមមាញឹកដើម្បីបើកផ្លូវខាងឆ្វេងឱ្យចរាចរណ៍បានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់មុនបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ប៉ុន្តែដោយសារតែកង្វះខាតសម្ភារៈ និងតម្រូវការបញ្ចប់ទិដ្ឋភាពមួយចំនួន ត្រូវការពេលវេលាបន្ថែម។

លោក ង្វៀន មិញ ឡុក ជាអ្នកស្រុកម្នាក់ បានរំលឹកថា គម្រោងស្ពានថាងឡុង ត្រូវបានជាប់គាំងអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ប៉ុន្តែចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមឡើងវិញមក វឌ្ឍនភាពមានល្បឿនលឿនណាស់។ លោក ឡុក បានមានប្រសាសន៍ថា “កម្មករកំពុងធ្វើការសូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក និងបុណ្យតេត (បុណ្យចូលឆ្នាំចិន)។ សង្ឃឹមថាស្ពានទាំងមូលនឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដែលធ្វើឱ្យចរាចរណ៍កាន់តែរលូន”។

ផ្លូវលឿងឌិញកួ (ក្រុងធូឌឹក) ក៏ជាគម្រោងគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយផងដែរ។ ដំណាក់កាលទី 1 ចាប់ពីផ្លូវប្រសព្វង្វៀនហ្វាង ដល់រង្វង់មូលលឿងឌិញកួ - ត្រឹនណាវ ត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ ដែលផ្តល់ឱ្យផ្លូវនូវរូបរាងថ្មី។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានតែផ្នែកពីផ្លូវប្រសព្វង្វៀនហ្វាង ទៅអានភូ និងពីរង្វង់មូលត្រឹនណាវ ដល់ង្វៀនកូថាច់ ប៉ុណ្ណោះដែលកំពុងរង់ចាំការពង្រីកក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ដែលមានជាយូរមកហើយ។

ផ្លូវ Luong Dinh Cua បាន​ក្លាយ​ជា​រូបរាង។ រូបថត៖ NGOC QUY

គម្រោងដឹកជញ្ជូនជាច្រើនទៀត ដូចជាផ្លូវឌឿងក្វាងហាំ ផ្លូវប្រសព្វង្វៀនវ៉ាន់លីញ - ង្វៀនហូវថូ និងផ្លូវតភ្ជាប់ត្រឹនក្វឹកហ័ន - កុងហ័រ ក៏កំពុងប្រញាប់ប្រញាល់បញ្ចប់មុនបុណ្យតេតផងដែរ។

បង្កើតការលើកទឹកចិត្តថ្មី

លោក លឿង មិញ ភុក នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់សម្រាប់ការងារដឹកជញ្ជូន (ក្រុមប្រឹក្សាដឹកជញ្ជូន) បានជម្រាបជូនថា ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងបញ្ចប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗចំនួន ៨ ជាបន្ទាន់ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់មុនបុណ្យចូលឆ្នាំចិន ឆ្នាំ២០២៥។

បន្ទាប់ពីពិធីបើកសម្ពោធស្ពានតាន់គី តាន់គី (ស្រុកប៊ិញតាន់) ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ រួមជាមួយមន្ទីរដឹកជញ្ជូន មន្ទីរ ស្ថាប័ន អង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់ និងអ្នកម៉ៅការផ្សេងទៀត បានបន្តដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងសំខាន់ៗចំនួន ៧។

ជាពិសេស នៅក្នុងស្រុកតាន់ប៊ិញ គម្រោងទាំងនេះរួមមាន ការពង្រីកផ្លូវហ័ងហ័រថាំ; ដំណាក់កាលដំបូងនៃការតភ្ជាប់ផ្លូវត្រឹនក្វុកហ័ន - កុងហ័ន ពីផ្លូវផានធុកឌឿត ទៅផ្លូវហ័ងហ័នថាំ; និងការបញ្ចប់ផ្នែកខ្ពស់ និងក្រោមដីទាំងបីដែលតភ្ជាប់ទៅស្ថានីយលេខ 3 តាន់សឺនញ៉ាត់។ នៅក្នុងទីក្រុងធូឌឹក ដំណាក់កាលដំបូងនៃការសាងសង់ផ្លូវលឿងឌីញកួ ពីផ្លូវត្រឹនណៅ ដល់ផ្លូវង្វៀនហ័ង កំពុងដំណើរការ។ គម្រោងទាំងនេះត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី 23 និង 26 ខែមករា។

ផ្លូវដែលតភ្ជាប់ផ្លូវ Tran Quoc Hoan និងផ្លូវ Cong Hoa បានបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី ២៣ ខែមករា។ រូបថត៖ NGOC QUY

គិតត្រឹមថ្ងៃទី ២៧ ខែមករា គម្រោងចំនួនបួនត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ទាំងនេះរួមមានការពង្រីកផ្លូវឌឿងក្វាងហាំ (ដំណាក់កាលទី ១) នៅក្នុងស្រុកហ្គោវ៉ាប ស្ពានថាងឡុងក្នុងទីក្រុងធូឌឹក ផ្លូវប្រសព្វង្វៀនវ៉ាន់លីញ - ង្វៀនហូវថូ ក្នុងស្រុកលេខ ៧ និងស្ពានបាហុម ក្នុងស្រុកប៊ិញតាន់។

គម្រោងទាំងនេះធ្វើឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃការងារដែលបានបញ្ចប់ពីមុនដូចជា ផ្លូវតង់ឡៅ ស្ពានណាំលី ស្ពានរ៉ាច់ឌៀ ស្ពានភឿកឡុង ផ្លូវស្របទៅនឹងផ្លូវជាតិលេខ ៥០ ព្រែកហាងបាង ស្ពានបាដាត ស្ពានយ៉ុងអុងតូ ២ ជាដើម។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន មន្ទីរដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ និងវិស័យដឹកជញ្ជូនបានបញ្ចប់គម្រោង និងកិច្ចសន្យាសំខាន់ៗចំនួន ២០ ដែលមានគោលបំណងបម្រើប្រជាជនមុនបុណ្យចូលឆ្នាំចិន ឆ្នាំ២០២៥។ គម្រោងទាំងនេះមិនត្រឹមតែដោះស្រាយបញ្ហាចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមផងដែរ ដែលបង្កើតសន្ទុះថ្មីសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងរយៈពេលខាងមុខ។

គួរកត់សម្គាល់ថា ការបើកសម្ពោធស្ពានតាន់គី តាន់គី ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងបង្កើតអ័ក្សតភ្ជាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ 1A ទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ។

នេះគឺជាលទ្ធផលនៃការផ្លាស់ប្តូរពី BOT ទៅជាការវិនិយោគសាធារណៈ ដែលរួមចំណែកដល់ការកសាងបណ្តាញដឹកជញ្ជូនទំនើបមួយដែលតភ្ជាប់តំបន់ភាគនិរតីជាមួយកណ្តាលទីក្រុង និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat។

ប្រជាជនចូលរួម ហើយគម្រោងនានាមាននិរន្តរភាព។

នៅក្នុងពិធីសម្ពោធប្រឡាយហាំងបាង លោកស្រី ង្វៀន ធីឡេ ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការអនុវត្តគម្រោងទាំងអស់ត្រូវតែប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលការណ៍ «ប្រជាជនពិភាក្សា ប្រជាជនធ្វើ ប្រជាជនត្រួតពិនិត្យ និងប្រជាជនទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍»។

លោកស្រី ង្វៀន ធីឡេ ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងគណៈប្រតិភូដទៃទៀតនៅក្នុងពិធីសម្ពោធប្រឡាយហាងបាង។ រូបថត៖ ង៉ុក ក្វី

យោងតាមលោកស្រី ង្វៀន ធីឡេ នេះគឺជាគោលការណ៍សំខាន់មួយដែលជួយធានាបាននូវការចូលរួមយ៉ាងសកម្មពីសហគមន៍ក្នុងការចូលរួមចំណែកមតិយោបល់ តាមដានវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពនៃគម្រោង និងការពារសិទ្ធិរបស់ប្រជាជន។ មានតែនៅពេលដែលប្រជាជនពេញចិត្តនឹងលទ្ធផលចុងក្រោយប៉ុណ្ណោះ ទើបគម្រោងនេះពិតជាសម្រេចបានប្រសិទ្ធភាពប្រកបដោយចីរភាព និងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍រយៈពេលវែងដល់សហគមន៍។

"សូមចែករំលែករឿងនេះទាំងអស់គ្នា"

យោងតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូន គម្រោងចរាចរណ៍ជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញនៅតែបន្តសាងសង់នៅចុងឆ្នាំ ដែលនាំឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងហានិភ័យសុវត្ថិភាពដែលអាចកើតមាន។ ទោះបីជាអង្គភាពពាក់ព័ន្ធបានប្រកាសបញ្ឈប់ការជីកផ្លូវពេញមួយថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យតេតក៏ដោយ គម្រោងសំខាន់ៗមួយចំនួនដូចជាផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ និងផ្លូវប្រសព្វអានភូនៅតែរក្សាការងារដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព។

ដោយសារលក្ខណៈនៃការងារនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនសង្ឃឹមថា សាធារណជននឹងមានការយោគយល់ និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការទាក់ទងនឹងគម្រោងនានា ដែលត្រូវធ្វើពេញមួយថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យតេត ដើម្បីធានាបាននូវការបញ្ចប់ទាន់ពេលវេលា។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបន្តផ្តល់អនុសាសន៍ថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ នាយកដ្ឋាន និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងសាជីវកម្មថាមពលទីក្រុងហូជីមិញ បន្តគាំទ្រដល់ការប្រគល់ដី ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ និងការបញ្ចប់គម្រោងជាច្រើននៅឆ្នាំ ២០២៥។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/dua-vao-su-dung-loat-cong-trinh-dan-sinh-196250120212218928.htm