ផ្លូវមាត់សមុទ្រ (ដំណាក់កាលទី១)៖ បើកច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ Ninh Binh

គម្រោងផ្លូវមាត់សមុទ្រដំណាក់កាលទី១ ឆ្លងកាត់ខេត្ត Ninh Binh ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយក្តីរីករាយក្នុងការស្វាគមន៍មហាសន្និបាតបក្សខេត្តលើកទី១ អាណត្តិ ២០២៥ - ២០៣០។

ស្ពាន​តភ្ជាប់​ច្រាំង​ទន្លេ​ទាំង​ពីរ​ត្រូវ​បាន​សាងសង់​រួចរាល់​ហើយ​។

ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់អ្នកវិនិយោគ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងការឯកភាព និងការគាំទ្ររបស់ប្រជាជន ផ្លូវនេះត្រូវបានបញ្ចប់មុនកាលកំណត់ បើកច្រករបៀងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី នាំមាតុភូមិ Ninh Binh យ៉ាងរឹងមាំលើមាគ៌ាឆ្ពោះទៅកាន់ភាពរុងរឿង។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត Ninh Binh អង្គភាពដែលត្រូវបានចាត់តាំងដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ជាអ្នកវិនិយោគគម្រោងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រដំណាក់កាលទី ១ ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Ninh Binh ផ្លូវនេះមានប្រវែងសរុប ៣,២៥ គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងនោះកំណាត់ផ្លូវប្រវែង 2.063 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានវិនិយោគលើគ្រឹះ ដែលរចនាឡើងតាមស្តង់ដារនៃផ្លូវធម្មតាថ្នាក់ទី 3 ដែលមានល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងផ្លូវកាត់ទទឹង 12 ម៉ែត្រ។

ធាតុផ្សំសំខាន់បំផុតនៃគម្រោងគឺស្ពានឆ្លងទន្លេ Day River ដែលមានប្រវែង 1.2km ផ្នែកឆ្លងកាត់ 12m និង 22 វិសាលភាព។ ស្ពាននេះប្រើរចនាសម្ព័ន្ធគន្លងបន្ត ដោយប្រើវិធីសាស្ត្រ cantilever ដែលមានតុល្យភាព បំពេញតាមសមត្ថភាពផ្ទុក HL-93 ជាមួយនឹងការបោសសំអាត 85x15m សម្រាប់កប៉ាល់ 3,000 DWT ។ នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​បច្ចេកវិទ្យា​សំណង់​ស្ពាន​ទំនើប​បំផុត​មួយ​នា​ពេល​បច្ចុប្បន្ន​នេះ។

លោក Dang Huu Truong អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំណាងអ្នកវិនិយោគបានមានប្រសាសន៍ថា៖ "សន្មតថាជាអ្នកវិនិយោគ យើងបានកំណត់ថានេះគឺជាទំនួលខុសត្រូវ នយោបាយ ដ៏អស្ចារ្យ ការលំបាកធំបំផុតគឺធានាឱ្យបាននូវវឌ្ឍនភាពខ្លីខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវគុណភាព និងសោភ័ណភាពនៃគម្រោង។ ដោយមានទិសដៅដ៏រឹងមាំរបស់គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធនៃវិស័យនេះ"។

ស្ពានអាកាស Day River ដែលជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងផ្លូវឆ្នេរ ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការហើយ។

ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការបោសសម្អាតទីតាំង គម្រោងនេះបានឆ្លងកាត់គ្រួសារជាច្រើននៅក្នុងស្រុក Kim Son និង Nghia Hung (ចាស់) ដែលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ជីវិត និងផលិតកម្មរបស់ពួកគេ។ ដូច្នេះ មូលដ្ឋានបានយកចិត្តទុកដាក់លើការផ្សព្វផ្សាយ រៀបចំកិច្ចសន្ទនាជាច្រើន ស្តាប់ និងពន្យល់ ដើម្បីជួយប្រជាជនឱ្យយល់អំពីអត្ថន័យនៃគម្រោង; ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អនុវត្តយ៉ាងពេញលេញ និងតម្លាភាព នូវគោលនយោបាយសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងលំនៅថ្មី។ ដោយសារតែនោះ ការងារបោសសម្អាតទីតាំងត្រូវបានបញ្ចប់យ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយគ្មានចំណុចក្តៅ ឬការត្អូញត្អែរ និងទទួលបានការឯកភាពខ្ពស់ពីប្រជាពលរដ្ឋ។ លោក Nguyen Van Tao រស់នៅឃុំ Nghia Lam បានចែករំលែកថា៖ «នៅពេលយើងឮថាខេត្តកំពុងសាងសង់ផ្លូវមាត់សមុទ្រ និងស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ Day យើងបានគាំទ្រជាឯកច្ឆ័ន្ទ ទោះបីជាយើងត្រូវលះបង់ដីផលិតកម្មរបស់យើងក៏ដោយ ក៏គ្រប់គ្នាយល់ថានេះជាគម្រោងដើម្បីផលប្រយោជន៍យូរអង្វែងរបស់មាតុភូមិយើង។ សព្វថ្ងៃនេះដោយឃើញផ្លូវ និងស្ពានធំទូលាយ យើងសប្បាយរីករាយ និងមោទនភាពជាខ្លាំង។

លោក Nguyen Van Cuong និងភរិយាមកពីឃុំ Kim Dong បច្ចុប្បន្នរស់នៅ Dak Lak បានរំជួលចិត្តពេលធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ។

ក្នុងនាមជាកូនប្រុសនៅឆ្ងាយពីផ្ទះ ពេលមានឱកាសត្រលប់មកវិញ លោក Nguyen Van Cuong មកពីឃុំ Kim Dong បច្ចុប្បន្នរស់នៅ Dak Lak បានរៀបរាប់ទាំងអារម្មណ៍ថា៖ “បន្ទាប់ពីឃ្លាតឆ្ងាយពីផ្ទះជាង ៤០ឆ្នាំ ថ្ងៃនេះខ្ញុំបានត្រលប់មកមើលស្ពានទំនើបឆ្លងទន្លេ Day River វិញ ខ្ញុំឃើញថាស្រុកកំណើតរបស់ខ្ញុំបានផ្លាស់ប្តូរច្រើនណាស់ កាលពីអតីតកាល ការធ្វើដំណើរមានការលំបាក ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ ស្ពានថ្មីនេះមិនត្រឹមតែជួយសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជួយសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនទៀតផង។ តំបន់។”

ដោយកំណត់ថានេះជាគម្រោងសំខាន់មួយ ពេញមួយដំណើរការសាងសង់ អ្នកម៉ៅការតែងតែខិតខំធានាគុណភាពបច្ចេកទេស សោភ័ណភាព ការការពារភ្លើង និងសុវត្ថិភាពប្រយុទ្ធ អនាម័យបរិស្ថាន និងសុវត្ថិភាពការងារ។ លោក Ninh Quang An នាយករងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមនៃក្រុមហ៊ុន Cuong Thinh Thi Construction Investment Group បានមានប្រសាសន៍ថា៖ “យើងកំណត់ថានេះជាគម្រោងនយោបាយសំខាន់ មានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចខេត្ត និងតំបន់ ដូច្នេះដំណើរការសាងសង់មិនត្រឹមតែធានាគុណភាពប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងផ្តោតលើកត្តាសោភ័ណភាពផងដែរ។ វិស្វករ និងកម្មករទាំងអស់ធ្វើការដោយស្មារតីទទួលខុសត្រូវខ្ពស់បំផុត។នៅថ្ងៃក្តៅខ្លាំង ការដ្ឋានសំណង់នៅតែរក្សាបាននូវសុវត្ថិភាពជានិច្ច។ មានមោទនភាពដែលបានចូលរួមចំណែកក្នុងការបង្កើតគម្រោងទំនើប និងនិរន្តរភាពសម្រាប់មាតុភូមិរបស់យើង”។

គម្រោងផ្លូវមាត់សមុទ្រដំណាក់កាលទី១ មិនមែនគ្រាន់តែជាផ្លូវមួយនោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានសារសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រសេដ្ឋកិច្ច សង្គម និងនយោបាយផងដែរ។ ផ្លូវនេះរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឆ្នេរភាគខាងជើង ធ្វើឲ្យ Ninh Binh ជាធាតុផ្សំសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រជាតិ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បើកឱកាសដើម្បីបង្កើតជាចង្កោមឧស្សាហកម្ម តំបន់ទេសចរណ៍ឆ្នេរ ការកែលម្អសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូន ការសង្គ្រោះ និងការឆ្លើយតបទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត គម្រោងនេះបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់នូវការប្តេជ្ញាចិត្តនយោបាយរបស់គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្តក្នុងអាណត្តិថ្មី៖ កសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស៊ីសង្វាក់គ្នា និងទំនើប បង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។

តាំងពីការដ្ឋានសំណង់ដ៏អ៊ូអរ ជាមួយនឹងសំឡេងគ្រឿងចក្រ រហូតដល់ថ្ងៃសម្ពោធដ៏រីករាយ គម្រោងនេះបានបង្ហាញការពិតមួយថា នៅពេលដែលឆន្ទៈរបស់បក្សត្រូវបានបូកបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងការឯកភាពរបស់ប្រជាជន នោះរាល់ការលំបាកទាំងអស់អាចជម្នះបាន។ នេះ​ជា​គម្រោង​នៃ​ឆន្ទៈ​របស់​បក្ស និង​បេះដូង​ប្រជាជន; និមិត្តសញ្ញានៃស្មារតី "យកឈ្នះព្រះអាទិត្យនិងភ្លៀង" នៃសាមគ្គីភាពនិងឯកភាព។

ផ្លូវមាត់សមុទ្រនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ មិនត្រឹមតែបើកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់ខេត្ត Ninh Binh ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបន្សល់ទុកនូវសញ្ញាណដ៏ស្រស់ស្អាតនៅក្នុងចិត្តរបស់ប្រជាជនផងដែរ៖ គម្រោងជំនឿ សេចក្តីប្រាថ្នាចង់ក្រោកឡើង ទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធរវាងបក្ស និងប្រជាជន។ ជាមួយនឹងសន្ទុះថ្មីពីគម្រោងនេះ Ninh Binh ឈានចូលដល់អាណត្តិនៃមហាសន្និបាតបក្សខេត្តលើកទី១ ដោយមានជំនឿ ការតាំងចិត្ត និងការរំពឹងទុកដ៏ធំធេង៖ បន្តបើកផ្លូវឆ្ពោះទៅរកភាពរុងរឿង ធ្វើឱ្យមាតុភូមិកាន់តែអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព ស៊ីវិល័យ និងសម្បូរបែប។

ង្វៀន ថម - អាញ់តាន់

ប្រភព៖ https://baoninhbinh.org.vn/duong-bo-ven-bien-giai-doan-i-khoi-thong-hanh-lang-kinh-te-bien-ninh-binh-250920102755056.html