ផ្លូវទំហំ ៣០ម៉ែត្រ តភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat រំពឹងថានឹងបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅខែតុលា ឆ្នាំ២០២៤

គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2023 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 237 ពាន់លានដុង ដែលវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ (ក្រុមប្រឹក្សាចរាចរណ៍)។

គម្រោងនេះមានប្រវែង 2km ទទឹង 30m មានប្រព័ន្ធលូ និងប្រព័ន្ធលូទឹកស្អុយទាំងស្រុង ដើមឈើ ភ្លើង លេណដ្ឋានបច្ចេកទេស និងការរៀបចំចរាចរណ៍។

ផ្លូវ Tan Ky - Tan Quy (ស្រុក Binh Tan ទីក្រុងហូជីមិញ) នឹងបញ្ចប់ការពង្រីកផ្ទៃផ្លូវពី 6-8m ដល់ 30m នៅខែតុលា ឆ្នាំ 2024។ រូបថត៖ Tuan Kiet

លោក Luong Minh Phuc ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ មានប្រសាសន៍ថា ដំណើរការសាងសង់គម្រោងជួបការលំបាកជាច្រើន ដោយសារទីធ្លាតូចចង្អៀត។ ផ្លូវនេះមានទំហំត្រឹមតែ 6-8m ប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែវាត្រូវតែមានសុវត្ថភាពសម្រាប់ការសាងសង់ និងធានាបាននូវចរាចរក្នុងតំបន់បានរលូន។

លើសពីនេះ មានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសជាច្រើនដែលដំណើរការលើផ្លូវ (បំពង់ផ្គត់ផ្គង់ទឹក បណ្តាញអគ្គិសនីតង់ស្យុងមធ្យម និងទាប ប្រព័ន្ធព័ត៌មាន និងទូរគមនាគមន៍ដែលព្យួរលើបង្គោលអគ្គិសនី) ដែលត្រូវផ្លាស់ប្តូរទីតាំង និងបង្កើតឡើងវិញ។

អ្នកម៉ៅការ​កំពុង​បញ្ចប់​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ភ្លើង​សាធារណៈ និង​ផ្លូវ​បិទផ្លូវ។ ទន្ទឹម​នឹង​នេះ គម្រោង​អគ្គិសនី​ក្រោម​ដី​នៅ​មិន​ទាន់​បាន​អនុវត្ត​នៅ​ឡើយ​ទេ។ រូបថត៖ ទួន គៀត

លើស​ពី​នេះ អ្នក​ម៉ៅការ​នឹង​ទាំង​សាងសង់ និង​សម្របសម្រួល​ជាមួយ​អាជ្ញាធរ​មូលដ្ឋាន ដើម្បី​អនុវត្ត​សំណង​ការ​ឈូស​ឆាយ​នៅ​ទីតាំង​ផង​ដែរ ។

គណៈកម្មាការសំណង និងបោសសំអាតការដ្ឋានស្រុក Binh Tan នឹងប្រគល់ការដ្ឋានទៅឱ្យអ្នកម៉ៅការ ដូច្នេះហើយមិនអាចសាងសង់វត្ថុទាំងអស់ឱ្យស្របគ្នា និងក្នុងពេលតែមួយបានទេ។ នេះប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ដំណើរការនៃគម្រោង។

បង្គោល​ភ្លើង​រាប់​រយ​ដើម​នៅ​កណ្តាល​ផ្លូវ ធ្វើ​ឲ្យ​ស្ទះ​ចរាចរណ៍ និង​អាច​បង្ក​គ្រោះថ្នាក់​ជា​យថាហេតុ។ រូបថត៖ ទួន គៀត

“បច្ចុប្បន្នការដ្ឋានសំណង់ អ្នកម៉ៅការកំពុងពន្លឿនការអនុវត្តកញ្ចប់សំណង់ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ដោយវឌ្ឍនភាពសម្រេចបាន ៧០% នៃបរិមាណការងារ។ អ្នកវិនិយោគបានទទួលការដ្ឋានទាំងស្រុងពីមូលដ្ឋាន ហើយកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយសាជីវកម្មថាមពលទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីដាក់បណ្តាញអគ្គិសនីក្រោមដី។

គេរំពឹងថា ការងារក្រោមដីនឹងត្រូវបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 2 ខែខាងមុខ ដូច្នេះអ្នកវិនិយោគអាចបញ្ចប់ផ្ទៃផ្លូវ ហើយបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅខែតុលា” - លោក Luong Minh Phuc បានជូនដំណឹង។

កំណាត់ផ្លូវ Tan Ky-Tan Quy ឆ្លងកាត់តំបន់ទីបញ្ចុះសព Binh Hung Hoa អ្នកម៉ៅការប្រមូលសម្ភារៈនៅកន្លែងសាងសង់ ដើម្បីពន្លឿនការដ្ឋានសម្រាប់ក្រាលកៅស៊ូ។ រូបថត៖ ទួន គៀត។

យោងតាមតំណាងវិនិយោគិន ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ 2024 អង្គភាពនឹងធ្វើការជាមួយអ្នកម៉ៅការដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់បញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់គម្រោងផ្សេងៗទៀតដូចជា ស្ពាន Tan Ky - Tan Quy ផ្លូវ Hoang Hoa Tham ផ្លូវ Ten Lua ផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ស្ពាន Ba Hom ដើម្បីរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ កាត់បន្ថយការកកស្ទះ។

លោក Phuc បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "សម្រាប់ផ្លូវ Tan Ky - Tan Quy នៅពេលដែលផ្ទៃផ្លូវត្រូវបានកែលម្អ និងពង្រីកដល់ 30 ម៉ែត្រ វានឹងតភ្ជាប់ជាមួយស្ពាន Tan Ky - Tan Quy ដើម្បីបង្កើតជាអ័ក្សចរាចរណ៍តភ្ជាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ 1A ទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុង និងអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ។

កាលពីម្សិលមិញ (ថ្ងៃទី 21 ខែមិថុនា) បន្ទាប់ពីជាប់គាំងអស់រយៈពេល 6 ឆ្នាំដោយសារនីតិវិធីច្បាប់ និងការបោសសំអាតទីតាំង ការសាងសង់ស្ពាន Tan Ky - Tan Quy ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 490 ពាន់លានដុងបានដំណើរការឡើងវិញជាផ្លូវការ។

នេះជាគម្រោងដំបូងគេនៅទីក្រុងហូជីមិញ ដែលអនុវត្តយន្តការបំប្លែងពីគម្រោង BOT ទៅជាទម្រង់វិនិយោគសាធារណៈ។

ពន្លឿន​ការ​ពង្រីក​ផ្លូវ​ប្រវែង ២២​ម៉ែត្រ តភ្ជាប់​ផ្ទាល់​ទៅ​ស្ថានីយ T3 របស់​អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ។ គម្រោងពង្រីកផ្លូវ Hoang Hoa Tham ដល់ 22m នឹងបង្កើតការតភ្ជាប់ផ្ទាល់ទៅកាន់ស្ថានីយ T3 របស់ព្រលានយន្តហោះ Tan Son Nhat ជួយសម្រួលចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះក្នុងតំបន់។

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/duong-rong-30m-noi-san-bay-tan-son-nhat-du-kien-thong-xe-vao-thang-10-2024-2294076.html