ផ្លូវរថភ្លើង Da Lat - Trai Mat ត្រូវបានបំផ្លាញយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ

យោងតាមអាជ្ញាធរខេត្ត Lam Dong បានឱ្យដឹងថា ផ្លូវដែក Da Lat-Trai Mat ប្រវែងជាង 7 គីឡូម៉ែត្រ ដែលបម្រើឱ្យភ្ញៀវទេសចរបានធ្វើឱ្យខូចគុណភាពយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដែលបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

ខ្លឹមសារនេះត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong ក្នុងឯកសារដែលទើបផ្ញើ ជូនក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដោយស្នើឱ្យជួសជុល និងកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងខាងលើ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរថភ្លើង និងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរមកទីក្រុង Da Lat។

ទូកទេសចរណ៍នៅលើផ្លូវ Trai Mat - Da Lat ។ រូបថត៖ Phuoc Tuan — ទូកទេសចរណ៍នៅលើផ្លូវ Trai Mat - Da Lat ។ រូបថត៖ *Phuoc Tuan*

ដាឡាត់-ត្រាយម៉ាត់ ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ផ្លូវដែកថាប់ចាម-ដាឡាត់ ជាផ្លូវរថភ្លើងឡើងភ្នំពីរដំបូងគេក្នុង ពិភពលោក បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1908 បញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1932។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1968 សង្រ្គាមបានផ្ទុះឡើង ខ្សែនេះឈប់ដំណើរការដោយសារតែខ្វះសុវត្ថិភាព។ បន្ទាប់ពីឆ្នាំ 1975 ស្ទើរតែទាំងអស់ផ្លូវរថភ្លើងនិងឧបករណ៍ដេកត្រូវបានដកចេញ។ ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩១ ផ្នែក Da Lat - Trai Mat ត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញ រួមទាំងផ្លូវធំជាង ៦,៧ គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវស្ថានីយ៍ជាង ៨០០ ម៉ែត្រ ... សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong ការត្រួតពិនិត្យនាពេលថ្មីៗនេះដោយអាជ្ញាធរបានបង្ហាញថាផ្លូវដែកនេះត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ទីតាំងមួយចំនួននៅលើផ្លូវមានការបាក់ស្រុតដី ទឹកស្អុយ និងសំរាមបង្កបញ្ហាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ប៉ះពាល់ដល់ភ្ញៀវទេសចរ និងប្រជាពលរដ្ឋក្នុងតំបន់។

ជាពិសេស ខ្សែនេះមានខ្សែកោងបន្តជាច្រើន ប៉ុន្តែមិនមានផ្លូវដែកយាមកង់ទេ។ ឆ្លងកាត់តំបន់ភ្នំ ផ្លូវចោត ជាពិសេសជម្រាលមុខស្ថានីយត្រាយម៉ាត់។ ផ្លូវរថភ្លើងជាមធ្យមមានទទឹង 5 ម៉ែត្រ ដោយតំបន់ជាច្រើនបានជីកជ្រៅ និងលើកកំពស់ ហើយភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ជន់លិចផ្លូវមានជម្រៅ 20-50 សង់ទីម៉ែត្រ ដែលប៉ះពាល់ដល់ចលនារថភ្លើង។

លើសពីនេះទៀត ផ្លូវរថភ្លើងត្រូវបានខូចខាត។ ម៉ាស៊ីនថតចម្លងត្រូវបានពាក់លើសពីស្តង់ដារ មិនមានគ្រឿងបន្លាស់ជំនួស... ឃ្លាំង ទូរថភ្លើង រទេះគោ និងរណ្តៅជួសជុលក្បាលរថភ្លើងត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

ផ្លូវរថភ្លើង Da Lat - Trai Mat ។ ក្រាហ្វិក៖ Dang Hieu — ផ្លូវរថភ្លើង Da Lat - Trai Mat ។ ក្រាហ្វិក៖ *Dang Hieu*

កាលពីដើមឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុន Bach Dang Hotel Service Trading Joint Stock Company បានដាក់ជូនក្រសួងដឹកជញ្ជូននូវរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពជាមុនអំពីគម្រោងស្តារឡើងវិញនូវផ្លូវរថភ្លើង Thap Cham - Da Lat ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជិត 25,000 ពាន់លានដុង ក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP)។

ផ្លូវនេះនឹងឆ្លងកាត់ទីក្រុង Phan Rang ស្រុក Ninh Son (Ninh Thuan) និងស្រុក Don Duong ទីក្រុង Da Lat (Lam Dong) ប្រវែង ៨៣.៥ គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានស្ថានីយចំនួន ១៦ និងស្ថានីយ៍អ្នកដំណើរ។ ផ្លូវធំទូលាយ 1,000 មីលីម៉ែត្រ ល្បឿនរចនា 30-60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដោយប្រើក្បាលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងរទេះភ្លើងធុនស្រាល។

រយៈពេលអនុវត្តគម្រោងពីខែមករា ឆ្នាំ 2025 ដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2029 ការសាងសង់ពីខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026 ដល់ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2028 ការសាកល្បង និងប្រតិបត្តិការពីខែមិថុនា ឆ្នាំ 2029 ដល់ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2029 ។

ទ្រុងហា

ប្រភពតំណ