ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង៖ រំពឹងថានឹងប្រមូលបាន 22 ពាន់លានដុល្លារពីមូលនិធិដីធ្លី ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

TPO - យោងតាមអ្នកជំនាញ នៅពេលដែលផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងចូលដំណើរការ ដើម្បីបង្កើនតម្លៃដី ចាំបាច់ត្រូវផ្តោតលើការបង្កើតគំរូទីក្រុងស្របតាមការតំរង់ទិសនៃការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ (TOD)។ ប្រាក់ចំណូលដែលរំពឹងទុកពីការកេងប្រវ័ញ្ចមូលនិធិដីធ្លីនៅក្នុងតំបន់ TOD និងការកេងប្រវ័ញ្ចពាណិជ្ជកម្មលើផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនអាចឡើងដល់ 22 ពាន់លានដុល្លារ។

ការដាក់ពង្រាយគំរូ TOD តាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងត្រូវបានចាត់ទុកថានាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ដ៏ទូលំទូលាយដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ជាពិសេសសម្រាប់ឧស្សាហកម្មអចលនទ្រព្យ។

តាមផែនការ ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ត្បូង នឹងមានស្ថានីយ៍ដឹកអ្នកដំណើរចំនួន 23 កន្លែង ស្ថិតក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច និង នយោបាយ នៃមូលដ្ឋាន ចូលទៅជិតកណ្តាលទីក្រុង តំបន់ផែនការមានសក្តានុពលក្នុងការបង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី ប្រើប្រាស់ធនធានដីធ្លីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ការសង្កត់ធ្ងន់ពិសេសគឺត្រូវដាក់លើការអនុវត្តផែនការទីក្រុងស្របតាមគំរូ TOD ដែលទាក់ទងនឹងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង... សាស្ត្រាចារ្យរង បណ្ឌិត Tran Dinh Thien - សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាគោលនយោបាយរបស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី មានប្រសាសន៍ថា គំរូនេះមិនត្រឹមតែកែប្រែទិដ្ឋភាពទីក្រុងទាំងស្រុងឡើងវិញដោយការតភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធនូវឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ មជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម និងគម្រោងលំនៅឋានដ៏រឹងមាំប៉ុណ្ណោះទេ។ ការធ្វើផែនការ និងការអភិវឌ្ឍន៍អចលនទ្រព្យ។

អាស្រ័យហេតុនេះ បង្កើតលក្ខខណ្ឌដើម្បីបង្កើនតម្លៃប្រើប្រាស់ដីធ្លី ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងអចលនទ្រព្យបៃតង ទីក្រុងឆ្លាតវៃ និងអចលនទ្រព្យឌីជីថល រួមចំណែកដល់ការកសាងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីទីក្រុងប្រកបដោយនិរន្តរភាព ទំនើប និងអាចបត់បែនបាន បំពេញតាមតម្រូវការនៃសេដ្ឋកិច្ចអន្តរកាលក្នុងយុគសម័យថ្មី។

សំណើជាច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ TOD ដើម្បីបង្កើនតម្លៃដីតាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង (រូបថត៖ កាសែតរដ្ឋាភិបាល)។

លោក Tran Ngoc Chinh ប្រធានសមាគមផែនការ និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងវៀតណាមបានអះអាងថា គំរូនេះគឺសមរម្យណាស់ក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាចរាចរណ៍ បរិស្ថាន ចំនួនប្រជាជន ការងារ ... នៅទីក្រុងធំៗដូចជាហាណូយ ហូជីមិញ ទីក្រុង Hai Phong ... ដោយហេតុនេះ ការបង្កើតបន្ទប់សម្រាប់កំណើនសម្រាប់សកម្មភាពការិយាល័យវិនិយោគអចលនទ្រព្យ ព្រោះតំបន់ TOD មានអចលនទ្រព្យ កន្លែងកម្សាន្ត ងាយស្រួលណាស់។ តំបន់ មជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម...

យោងតាមការគណនារបស់ក្រសួងសំណង់ ប្រាក់ចំណូលប៉ាន់ស្មានសរុបបានមកពីការធ្វើអាជីវកម្មដីធ្លីនៅក្នុងតំបន់ TOD និងការកេងប្រវ័ញ្ចពាណិជ្ជកម្មត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានប្រហែល 22 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដែលក្នុងនោះរហូតដល់ 5 ពាន់លានដុល្លារបានមកពីការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មសេវាកម្ម និង 17 ពាន់លានដុល្លារបានមកពីការដេញថ្លៃជុំវិញស្ថានីយ៍រថភ្លើង។

ថ្លែងមតិជាមួយ PV Tien Phong សាស្ត្រាចារ្យរង លោកបណ្ឌិត Nguyen Dinh Tho នាយករងវិទ្យាស្ថានយុទ្ធសាស្ត្រ និងគោលនយោបាយកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានបានមានប្រសាសន៍ថា TOD គឺជាគំរូផែនការដែលត្រូវបានអនុវត្តន៍ដោយជោគជ័យដោយប្រទេសជាច្រើនក្នុងពិភពលោកដូចជា ជប៉ុន សិង្ហបុរី និងតៃវ៉ាន់។

លោក ថូ បានគូសបញ្ជាក់ថា គោលការណ៍នៃការរៀបចំផែនការទំនើបគឺត្រូវខិតទៅរកទីផ្សារ ពោលគឺផ្អែកលើការធ្វើផែនការទីក្រុង និងទីក្រុងរណប។

"ខ្ញុំសង្ឃឹមថា តាមរយៈគំរូនេះ ដីនឹងត្រូវបានធ្វើអាជីវកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ទីក្រុងហាណូយ និងតំបន់ជិតខាងមិនមានដីច្រើនពេកទេ ប៉ុន្តែក៏មិនខ្វះដីដែរ ព្រោះយើងអាចបំប្លែងតំបន់ដែលមិនបានប្រើប្រាស់ ឬបំប្លែងដីកសិកម្ម ដើម្បីបម្រើគោលបំណងឧស្សាហកម្ម និងទីក្រុង។ ការពិត ការបំប្លែងនេះគឺស្របតាមនិន្នាការទូទៅរបស់ពិភពលោក។ យើងមានឧស្សាហូបនីយកម្ម និងទំនើបកម្ម ដូច្នេះយើងត្រូវធ្វើទីក្រុង។

យោងតាមលោក Tho ក្រុមហ៊ុន Samsung ប្រើប្រាស់ផ្ទៃដីតែ 2 ហិកតានៅ Bac Ninh និង 5 ហិកតានៅ Thai Nguyen ប៉ុន្តែបានរួមចំណែកដល់ 1/4 នៃទិន្នផលនាំចេញរបស់វៀតណាម។ ដូច្នេះហើយ សារៈសំខាន់នៃការធ្វើអាជីវកម្ម និងប្រើប្រាស់ធនធានដីធ្លីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។

លោក ថូ មានប្រសាសន៍ថា “ប្រសិនបើគំរូ TOD ត្រូវបានអនុវត្ត និងគ្រោងតាមគោលការណ៍នៅលើពិភពលោក (មជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មនៅទីបញ្ចប់ ការិយាល័យ អាផាតមិន វីឡា បន្ទាប់មកខ្សែក្រវ៉ាត់បៃតង ឧស្សាហកម្មធុនស្រាល និងចុងក្រោយកសិកម្ម និងព្រៃឈើ)… នោះយើងនឹងមានតំបន់ទីក្រុងបៃតងជាច្រើន ដែលចូលរួមក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាទីក្រុងនាពេលបច្ចុប្បន្នជាច្រើន” ។

ង៉ុកម៉ៃ

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-du-kien-thu-22-ty-usd-tu-quy-dat-quang-cao-post1742839.tpo