ផ្លូវរថភ្លើងឆ្លងកាត់ព្រំដែនចិន

រថភ្លើងធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន 160 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ឆ្លងកាត់ភ្នំ និងជ្រលងភ្នំ។ មានស្ថានីយ៍ចំនួនប្រាំបីនៅតាមបណ្តោយផ្លូវដែលលាតសន្ធឹងជាង 1,000 គីឡូម៉ែត្រ ហើយការធ្វើដំណើរត្រូវចំណាយពេល 10.5 ម៉ោង រួមទាំងពេលវេលានៃការបោសសំអាតគយផងដែរ។

Đường sắt xuyên biên giới Trung - Lào dài 1.000 km chạy chuyến đầu tiên - Ảnh 1. — រថភ្លើងឆ្លងព្រំដែនដំបូងពីទីក្រុងគុនមីងទៅក្រុងវៀងចន្ទន៍ កំពុងរង់ចាំអ្នកដំណើរនៅស្ថានីយនៅព្រឹកថ្ងៃទី១៣ ខែមេសា។

Liu Jin អាយុ 32 ឆ្នាំនៅលើរថភ្លើងដំបូងជាមួយម្តាយរបស់គាត់ដែលកំពុង ធ្វើដំណើរ ទៅ Luang Prabang ក្នុងប្រទេសឡាវ។ គាត់បានធ្វើដំណើរទៅប្រទេសឡាវចំនួនប្រាំបីលើកមុន ដែលភាគច្រើនតាមឡានក្រុង មានរយៈពេលជាង 27 ម៉ោងនៅលើផ្លូវភ្នំដែលមានខ្យល់បក់។

ចាប់ពីថ្ងៃនេះ ទី១៣ ខែមេសា នឹងមានរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរ១គ្រឿងជារៀងរាល់ថ្ងៃ ពីទីក្រុងគុនមីង ទៅក្រុងវៀងច័ន្ទ និងមួយទៀតមានទិសដៅផ្ទុយ។

រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរទាំងពីរនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជំរុញការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងឆ្លងព្រំដែនរវាងប្រទេសទាំងពីរ។ រថភ្លើងឈប់តែនៅស្ថានីយធំៗប៉ុណ្ណោះ ក្នុងនោះប្រទេសឡាវមានស្ថានីយចំនួនពីរនៅតាមគោលដៅទេសចរណ៍ល្បីៗចំនួនពីរ គឺហ្លួងព្រះបាង និងវ៉ាងវៀង។

នៅថ្ងៃដំបូង រថភ្លើងពីស្ថានីយ៍ Kunming បានដឹកភ្ញៀវទេសចរជាង 200 នាក់ពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសឡាវសម្រាប់ទេសចរណ៍។

ចាប់តាំងពីបើកដំណើរការនៅឆ្នាំ 2021 រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរបានរត់តាមបណ្តោយផ្នែករវាងទីក្រុងគុនមីង និងទីក្រុងព្រំដែនចិន Mohan ក៏ដូចជាផ្នែកតភ្ជាប់ទីក្រុងវៀងច័ន្ទ និងបូតេន ដែលជាទីក្រុងព្រំដែនឡាវ។ អ្នកដំណើរ 14 លាននាក់ និងទំនិញជាង 18.2 លានតោនត្រូវបានគ្រប់គ្រងចាប់តាំងពីពេលនោះមក។

គម្រោងផ្លូវដែកចិន-ឡាវ មានតម្លៃវិនិយោគសរុបជាង 5.9 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក និងស្ថិតក្រោមកិច្ចសន្យាសម្បទានរយៈពេល 50 ឆ្នាំ។ ដោយសារតែតម្លៃវិនិយោគខ្ពស់ ការងើបឡើងវិញដើមទុននឹងចំណាយពេលយូរ ដោយរំពឹងថានឹងនាំមកនូវប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការរយៈពេល 23 ឆ្នាំ។

ប្រភពតំណ

Etikett: ឆ្លងព្រំដែន

Kommentar (0)

Top -Interessen

Neueste

No data