មនុស្សជាច្រើនមិនមានការងារអ្វីនៅគោលដៅរបស់ពួកគេទេ ប៉ុន្តែពួកគេនៅតែឡើងរថភ្លើងដើម្បីស្វែងរកចម្លើយចំពោះសំណួរថា តើផ្លូវរថភ្លើងដែលតភ្ជាប់ទីតាំងប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏សំខាន់ទាំងពីរនេះបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងដូចម្តេចបន្ទាប់ពីជាងមួយសតវត្សមកហើយ?
ផ្លូវដែកដាណាំង-ហ៊ុយ គឺជាផ្លូវដែកមួយក្នុងចំណោមផ្លូវដែកបីខ្សែដំបូងដែលត្រូវបានសាងសង់ និងដំណើរការចាប់តាំងពីដើមសតវត្សរ៍ទី 20។ រហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ ផ្លូវដែកនេះត្រូវបានទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានអន្តរជាតិជាច្រើនវាយតម្លៃថាជាផ្លូវដែកដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតមួយ នៅលើពិភពលោក ។ ក្រៅពីនេះ ផ្លូវដែកដាណាំង-ហ៊ុយ ក៏មានសារៈសំខាន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រពិសេសសម្រាប់មនុស្សជំនាន់ក្រោយៗទៀត។ លក្ខណៈប្លែកនៃការធ្វើពាណិជ្ជកម្ម និងការធ្វើដំណើររវាងខេត្តទាំងពីរមានន័យថា ស្ថានីយ៍ដាណាំង និងហ៊ុយ ត្រូវបានដិតជាប់យ៉ាងជ្រៅនៅក្នុងការចងចាំរបស់មនុស្សជាច្រើន ជាពិសេសអ្នកដែលមកពីសម័យកាលដ៏លំបាកនៃសេដ្ឋកិច្ចផែនការកណ្តាល។
ជាលើកដំបូងក្នុងរយៈពេលជាង ១០០ ឆ្នាំមកនេះ ខេត្តពីរដែលមានអត្រាអភិវឌ្ឍន៍លឿនបំផុតនៅក្នុងតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច សំខាន់កណ្តាលវៀតណាម (តំបន់សេដ្ឋកិច្ចធំទីបីនៅក្នុងប្រទេស) មានសេវាកម្មរថភ្លើងផ្កាយ ៥។ នេះកាន់តែមិនធម្មតាសម្រាប់ខេត្តពីរដែលជាគោលដៅទេសចរណ៍ឈានមុខគេនៅក្នុងប្រទេស ជាពិសេសដោយពិចារណាថាផលិតផលទេសចរណ៍ "ផ្លូវបេតិកភណ្ឌកណ្តាលវៀតណាម" (រួមទាំងទីក្រុងដាណាំង និងទីក្រុងហ្វេ) ត្រូវបានបង្កើតឡើងរួចហើយកាលពី ២០ ឆ្នាំមុន។
ប៉ុន្តែយឺតប្រសើរជាងមិនធ្លាប់មាន ថ្មីៗនេះ រថភ្លើងលំដាប់ផ្កាយ ៥ ពីទីក្រុងដាណាំងទៅកាន់ទីក្រុងហ្វេ រួមជាមួយនឹងផ្លូវហោះហើរលំដាប់ផ្កាយ ៥ ផ្សេងទៀតដូចជា ហាណូយ - ដាណាំង ហាណូយ - ឡាវកាយ ដាណាំង - គីញ៉ុង ញ៉ាត្រាង - សៃហ្គន… បានបង្ហាញពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងការច្នៃប្រឌិត និងកែទម្រង់ប្រតិបត្តិការរបស់ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក។
ការសាទរយ៉ាងខ្លាំង និងការស្វាគមន៍ជាវិជ្ជមានពីប្រជាជននៃខេត្តទាំងពីរចំពោះរថភ្លើងទេសចរណ៍លំដាប់ផ្កាយ ៥ បង្ហាញពីសក្តានុពលនៃសេវាកម្មប្រភេទនេះ។ វិស័យផ្លូវដែក និងដឹកជញ្ជូននៃខេត្តទាំងពីរត្រូវការយុទ្ធសាស្ត្រដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធល្អ និងធនធានវិនិយោគ ដើម្បីកែលម្អគុណភាព និងសេវាកម្មជាបន្តបន្ទាប់ ដោយបំពេញតាមប្រវត្តិសាស្ត្រ និងការរំពឹងទុករបស់ប្រជាជន និងអ្នកទេសចរនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍នៃភាគកណ្តាលវៀតណាម។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព
