ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Da Lat គឺជាស្នាដៃស្ថាបត្យកម្មតែមួយគត់របស់ទីក្រុង Da Lat ដែលជាកន្លែងសម្គាល់ប្រវត្តិសាស្ត្រពិសេសក្នុងឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម។
 |
រូបថត៖ យីរូ |
ស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងពីឆ្នាំ 1932-1938 ស្ថិតនៅលើខ្សែផ្លូវរថភ្លើង Thap Cham - Da Lat ដើម្បីភ្ជាប់ទីក្រុងខ្ពង់រាបជាមួយ Phan Rang ( Ninh Thuan )។ ស្ថានីយ៍ Da Lat ត្រូវបានរចនាឡើងដោយស្ថាបត្យករជនជាតិបារាំងពីរនាក់គឺ Moncet និង Reveron ។
ខ្សែរថភ្លើងនេះមានប្រវែង 84 គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានកម្ពស់សរុប 1,500 ម៉ែត្រ (ពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ) ហើយត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1908 និងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1932 ។ ខ្សែទាំងមូលមានស្ថានីយចំនួន 12 និងផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន 5 ។ នេះគឺជាផ្លូវរថភ្លើងពិសេសមួយ ព្រោះ ១៦ គីឡូម៉ែត្រ ជាផ្លូវរថភ្លើងសម្រាប់ឡើងជម្រាល (ជម្រាលជាមធ្យមគឺ ១២ ដឺក្រេ)។ នៅឆ្នាំ 1972 ផ្លូវរថភ្លើងត្រូវបានបំផ្លាញដោយសង្រ្គាម។ ក្នុងឆ្នាំ 2001 ស្ថានីយ៍ Da Lat ត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជា "រមណីយដ្ឋានប្រវត្តិសាស្ត្រជាតិ" ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ស្ថានីយ៍ Da Lat គឺជាគោលដៅ ទេសចរណ៍ ដ៏ទាក់ទាញមួយ។ ស្ថានីយ៍រក្សារថភ្លើងដែលមានក្បាលរថភ្លើង 1 និងទូរថភ្លើងចំនួន 4 ដែលធ្វើដំណើរពីស្ថានីយ៍ Da Lat ទៅស្ថានីយ៍ Trai Mat (7 គីឡូម៉ែត្រពីមជ្ឈមណ្ឌល Da Lat 25 នាទី) ។ អ្នកទេសចរដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវនេះអាចទស្សនាដោយសេរីនូវទេសភាពបែបកំណាព្យ និងមន្តស្នេហ៍នៃតំបន់ជាយក្រុង Da Lat ។ នេះគឺជាកន្លែងដែលអ្នកទេសចរគួរទៅទស្សនាយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងទីក្រុង Da Lat ដើម្បីរីករាយ និងបទពិសោធន៍។
 |
ក្រៅពីការដឹកជញ្ជូនសុទ្ធ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកកំពុងបើកសេវាកម្មជាច្រើនទៀត ដែលធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍ចំពោះប្រជាជន និងភ្ញៀវទេសចរ (ក្នុងរូបថត៖ ពិធីមង្គលការមួយត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើរថភ្លើងទេសចរណ៍ Da Lat - Trai Mat)។ រូបថត៖ CT |
Kommentar (0)