ស្ថានីយ៍រថភ្លើងដាឡាត់ គឺជាទីតាំងស្ថាបត្យកម្មដ៏លេចធ្លោមួយរបស់ទីក្រុងដាឡាត់ ដែលសម្គាល់ព្រឹត្តិការណ៍ប្រវត្តិសាស្ត្រពិសេសមួយសម្រាប់ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែករបស់ប្រទេសវៀតណាម។
 |
| រូបថត៖ យីរូ |
ស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងរវាងឆ្នាំ១៩៣២ និង១៩៣៨ ដែលមានទីតាំងនៅលើខ្សែរថភ្លើងថាបចាម - ដាឡាត់ ដែលភ្ជាប់ទីក្រុងខ្ពង់រាបជាមួយផានរ៉ាង ( និញធ្វឹន )។ ស្ថានីយ៍ដាឡាត់ត្រូវបានរចនាដោយស្ថាបត្យករបារាំងពីររូបគឺ ម៉ុនសេ និង រ៉េវើរ៉ុន។
ខ្សែរថភ្លើងនេះមានប្រវែង ៨៤ គីឡូម៉ែត្រ និងមានកម្ពស់ ១៥០០ ម៉ែត្រ (ពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ) បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ ១៩០៨ ហើយត្រូវបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ១៩៣២។ ខ្សែរថភ្លើងទាំងមូលមានស្ថានីយ៍ចំនួន ១២ និងផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន ៥។ នេះគឺជាខ្សែរថភ្លើងដ៏ពិសេសមួយ ពីព្រោះ ១៦ គីឡូម៉ែត្រនៃវាជាផ្លូវរថភ្លើងដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឡើងចំណោតចោត (ជាមួយនឹងជម្រាលជាមធ្យម ១២ ដឺក្រេ)។ នៅឆ្នាំ ១៩៧២ ផ្លូវដែកនេះត្រូវបានបំផ្លាញដោយសង្គ្រាម។ នៅឆ្នាំ ២០០១ ស្ថានីយ៍ដាឡាតត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជា "វិមានប្រវត្តិសាស្ត្រជាតិ"។ បច្ចុប្បន្ន ស្ថានីយ៍ដាឡាតគឺជាគោលដៅ ទេសចរណ៍ ដ៏ពេញនិយមមួយ។ ស្ថានីយ៍នេះមានរថភ្លើងមួយគ្រឿង ដែលមានក្បាលរថភ្លើងមួយ និងទូចំនួនបួន ដែលរត់ពីស្ថានីយ៍ដាឡាតទៅកាន់ស្ថានីយ៍ត្រាយម៉ាត (៧ គីឡូម៉ែត្រពីកណ្តាលទីក្រុងដាឡាត ចំណាយពេល ២៥ នាទី)។ អ្នកទេសចរដែលធ្វើដំណើរតាមផ្លូវនេះអាចរីករាយនឹងទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាត និងរ៉ូមែនទិកនៃជាយក្រុងដាឡាត។ នេះជាកន្លែងដែលអ្នកទេសចរគួរតែទៅទស្សនាយ៉ាងហោចណាស់ម្តង នៅពេលពួកគេមកដាឡាតដើម្បីរីករាយ និងទទួលបានបទពិសោធន៍។
 |
| ក្រៅពីសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនសុទ្ធសាធ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកកំពុងពង្រីកសេវាកម្មរបស់ខ្លួន ដោយបង្កើតជាស្លាកស្នាមដល់អ្នកស្រុក និងអ្នកទេសចរ (ក្នុងរូបថត៖ ពិធីមង្គលការមួយដែលបានប្រារព្ធឡើងនៅលើរថភ្លើងទេសចរណ៍ដាឡាត់ - ត្រាយម៉ាត)។ រូបថត៖ CT |
Kommentar (0)