ក្រោយ​ពី​សាងសង់​អស់​រយៈពេល​ជិត​ពីរ​ឆ្នាំ ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ក្វាង​ង៉ាយ​ជិត​រួចរាល់​ហើយ។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើនមិនទាន់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៅឡើយទេ។

យោងតាមការសង្កេតរបស់កាសែត Giao Thong នៅចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវខេត្តលេខ 623B ក្នុងឃុំ Nghia Ky (ស្រុក Tu Nghia) នៅពេលចាប់ផ្តើមគម្រោង អ្នកម៉ៅការកំពុងសាងសង់បង្គោលស្ពាន និងផ្លូវយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីធានាថាកាលវិភាគដាក់ឲ្យដំណើរការស្ពានត្រូវបានបំពេញ និងដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការងារនីមួយៗ។

ខ្សែភ្លើង ខ្សែទូរគមនាគមន៍ និងភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវសាធារណៈ នៅតែរារាំងតំបន់ដែលនៅជាប់នឹងជញ្ជាំងស្ពានអាកាសលើផ្លូវខេត្តលេខ 623B។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនី ០.៤គីឡូវ៉ុល និងខ្សែបណ្តាញភ្លើងបំភ្លឺតាមដងផ្លូវសាធារណៈនៅតែរារាំងតំបន់នោះ ទោះបីជាជិតពីរឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅ និងមានសំណើជាច្រើនពីអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការសំណង់ទៅកាន់អាជ្ញាធរខេត្ត ក្វាងង៉ាយ ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទីតាំងជាបន្ទាន់ក៏ដោយ។

កម្មករជាច្រើនដែលកំពុងសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធដែក និងចាក់បេតុងសម្រាប់សសរស្ពាន បានសម្តែងការព្រួយបារម្ភអំពីសៀគ្វីខ្លីអគ្គិសនីដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានអគ្គីភ័យ ការផ្ទុះ និងការឆក់ចរន្តអគ្គិសនី ជាពិសេសដោយសារតែបណ្តាញខ្សែភ្លើងក្នុងផ្ទះ និងខ្សែទូរគមនាគមន៍ដែលជាប់គាំងនៅពីលើក្បាល... ដោយសារចម្ងាយរវាងការដ្ឋានសំណង់ និងខ្សែភ្លើងមានតិចជាង ៣ ម៉ែត្រ។

មិនឆ្ងាយប៉ុន្មានពីទីនោះទេ នៅចំណុចប្រសព្វដែលនាំទៅដល់ Truông Ổi ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបណ្តាញអគ្គិសនី 0.4kV ដែលត្រូវបានគ្រោងទុកជាយូរមកហើយសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងដោយខេត្ត Quảng Ngãi នៅតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពរង់ចាំ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ អ្នកម៉ៅការបានសាងសង់ទំនប់ទឹកកម្ពស់ប្រហែល 2 ម៉ែត្រនៅផ្នែកខាងត្បូងនៃផ្លូវ។ នៅក្រោមផ្លូវដែលមានស្រាប់ បំពង់ផ្គត់ផ្គង់ទឹកស្អាតក៏ "អសកម្ម" ផងដែរ។

តាមពិតទៅ ទោះបីជាអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការឈូសឆាយដី និងបានប្រគល់ដីផ្លូវធំទៅឱ្យអ្នកម៉ៅការក៏ដោយ ក៏នៅតែមានឧបសគ្គជាច្រើនតាមបណ្តោយផ្លូវដែលរារាំងដល់ការសាងសង់គម្រោង និងវឌ្ឍនភាពទាំងមូល។

ខ្សែ​បណ្តាញ​អគ្គិសនី 22kV មួយ​ខ្សែ​រត់​កាត់​ការដ្ឋាន​សំណង់​នៃ​គម្រោង​ជាតិ​សំខាន់​មួយ។

តំណាងម្នាក់មកពីក្រុមហ៊ុនម៉ៅការ Dacinco បានបញ្ជាក់ថា ការបញ្ចប់ការសាងសង់ទំនប់ទឹកនៃផ្នែកដំបូងនៃផ្លូវនេះ តម្រូវឱ្យសាងសង់ផ្លូវថ្មីមួយទៅកាន់ Truông Ổi នៅផ្នែកខាងលិចនៃគម្រោង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្រួសារដែលដីរបស់ពួកគេត្រូវបានរឹបអូស ទោះបីជាបានប្រគល់ដីនោះរួចហើយក៏ដោយ ក៏កំពុងរារាំងការសាងសង់ ដោយអះអាងថា ផ្ទះរបស់ពួកគេត្រូវបានរុះរើដោយផ្នែក ហើយថាពួកគេមិនទាន់ទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លីពីអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចនៅឡើយទេ។

«ដោយសារតែឧបសគ្គដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ ការងារដកដីដែលរលួយ និងសាងសង់ផ្លូវសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនសំខាន់ និងផ្លូវទៅកាន់ Truông Ổi នៅតែជាប់គាំង។ បញ្ហាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសបានបណ្តាលឱ្យមានការរំខាន និងភាពមិនបន្តនៃការសាងសង់គម្រោង»។

«យើងសង្ឃឹមថាអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាននឹងផ្តល់ការគាំទ្រដើម្បីជួយអ្នកម៉ៅការឱ្យយកឈ្នះលើការលំបាកទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងតាមតម្រូវការ» តំណាងអ្នកម៉ៅការបានស្នើសុំ។

តាមបណ្តោយផ្លូវសំខាន់នៃគម្រោងដែលឆ្លងកាត់កញ្ចប់ XL1 រូបភាពរាយប៉ាយនៃបង្គោលភ្លើង 22kV និង 0.4kV និងខ្សែទូរគមនាគមន៍នៅតែមាននៅក្នុងតំបន់សាងសង់។ ទីតាំងដែលមានបញ្ហាទាំងនេះបានក្លាយជាឧបសគ្គចម្បងសម្រាប់អ្នកម៉ៅការក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោង ដូចជាផ្នែកដែលឆ្លងកាត់ឃុំហាញធ្វឹន និងឃុំហាញមិញ (ស្រុកងៀហាញ)។

ស្រដៀងគ្នានេះដែរ នៅក្នុងផ្នែកនៃកញ្ចប់ XL2 និង XL3 ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងស្រុកម៉ូឌឹក និងទីរួមខេត្តឌឹកផូ អ្នកម៉ៅការក៏បានជួបប្រទះការលំបាកផងដែរ ដោយសារតែហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបណ្តាញអគ្គិសនី។ ឧបសគ្គទាំងនេះបានប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ការងារដី និងការសាងសង់របស់របរពាក់ព័ន្ធ។

ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសជាបន្ទាន់ និងប្រគល់ការដ្ឋាន។

តំណាង​ម្នាក់​មកពី​ក្រុមហ៊ុន​ម៉ៅការ Deo Ca បាន​ថ្លែងថា ជាទូទៅ ដី​សម្រាប់​ផ្លូវ​សំខាន់​នៃ​គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​ប្រគល់​ដោយ​ខេត្ត Quang Ngai សម្រាប់​អង្គភាព​សំណង់​ដើម្បី​ចាប់ផ្តើម​ការងារ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឧបសគ្គ​ជាក់លាក់​នៅ​តាម​បណ្តោយ​ផ្លូវ​នេះ ដូចជា​ខ្សែ​ភ្លើង ខ្សែ​កាប​អុបទិក និង​ការផ្គត់ផ្គង់​ទឹក កំពុង​បង្ក​ឲ្យ​មាន​ការរំខាន​ដល់​ការងារ​សាងសង់។

ខេត្តក្វាងង៉ាយ បានដឹកនាំស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធឱ្យផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសជាបន្ទាន់ និងប្រគល់ការដ្ឋានទៅឱ្យអ្នកម៉ៅការសាងសង់។

យើងសង្ឃឹមថា អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាននឹងបំពេញការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ពួកគេក្នុងការប្រគល់ដីទៅឱ្យអ្នកម៉ៅការឱ្យបានពេញលេញនៅឆ្នាំនេះ ដោយផ្តល់មូលដ្ឋានសម្រាប់បញ្ចប់ផ្នែកផ្លូវដែលនៅសល់ និងពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងដើម្បីធានាបាននូវការបញ្ចប់ ស្របតាមការអំពាវនាវរបស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី សម្រាប់ "យុទ្ធនាការត្រាប់តាមរយៈពេល 500 ថ្ងៃ ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង 3,000 គីឡូម៉ែត្រ"។

តំណាងមកពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងលេខ ២ បានបញ្ជាក់ថា ការស្ទង់មតិ និងការវាយតម្លៃការប្រើប្រាស់ដីធ្លីផ្លូវទាំងមូលត្រូវបានធ្វើឡើង។ បញ្ហាសំខាន់ៗនាពេលបច្ចុប្បន្នរួមមាន បណ្តាញអគ្គិសនីឆ្លងកាត់ខ្សែរថភ្លើងសំខាន់ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ដោយមានឧបសគ្គធំៗចំនួនប្រាំមួយ ដែលតម្រូវឱ្យផ្លាស់ប្តូរទីតាំងឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ លើសពីនេះ មានទីតាំងទិញដីបន្ថែមបន្ទាប់ពីការកែតម្រូវ ប៉ុន្តែអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមិនទាន់អនុម័តអត្រាសំណងនៅឡើយទេ ដោយសារតែខ្វះបញ្ជីតម្លៃដី ដែលនាំឱ្យមានការងារសាងសង់មិនទៀងទាត់។

ទាក់ទងនឹងខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនីដែលមិនទាន់បានផ្លាស់ប្តូរទីតាំង តំណាងមកពីក្រុមហ៊ុនថាមពលក្វាងង៉ាយ បាននិយាយថា ការយឺតយ៉ាវនេះបណ្តាលមកពីអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងអង្គភាពទទួលខុសត្រូវលើការឈូសឆាយដីមិនទាន់បានបែងចែកដីសម្រាប់ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៅឡើយទេ។ អង្គភាពទាំងនេះត្រូវតែបែងចែកដី និងកំណត់ទីតាំងផ្លាស់ប្តូរទីតាំង មុនពេលវិស័យថាមពលអាចចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបង្គោល និងខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនី។

យោងតាមលោក ង៉ូ វ៉ាន់ឌុង នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្តសម្រាប់វិនិយោគ និងសាងសង់ការងារដឹកជញ្ជូន ដោយមានឧបសគ្គហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសមួយចំនួនដែលនៅសេសសល់នៅលើផ្លូវធំ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបាននិងកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីកែសម្រួលការរចនាបន្ថែម ដើម្បីស្វែងរកទីតាំងផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅ។

ក្នុងរយៈពេលខាងមុខ អង្គភាពនឹងបន្តសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាព និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបង្គោលភ្លើង ខ្សែភ្លើងវ៉ុលទាប និងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ទឹកស្អាតចេញពីផ្លូវធំឲ្យបានឆាប់រហ័ស ដើម្បីធានាថាទីតាំងនោះមានផ្លូវច្បាស់លាស់សម្រាប់អ្នកវិនិយោគក្នុងការអនុវត្តការសាងសង់។

យោងតាមវិស័យថាមពលខេត្តក្វាងង៉ាយ ការយឺតយ៉ាវក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបណ្តាញអគ្គិសនីគឺដោយសារតែអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមិនទាន់ប្រគល់ដីសម្រាប់គ្រឹះបង្គោលនៅឡើយទេ។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំថ្មីៗនេះជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពន្លឿនការបែងចែកដើមទុនវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗ លោក Tran Hoang Tuan អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ngai បានស្នើសុំឱ្យអង្គភាព និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធសម្របសម្រួលគ្នា ដើម្បីពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ដើម្បីឱ្យអង្គភាពសំណង់អាចបន្តការអនុវត្តគម្រោងបានទាន់ពេលវេលា។ លោកបានសង្កត់ធ្ងន់ថា បញ្ហាការទិញយកដីធ្លីមិនគួរត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប៉ះពាល់ដល់គម្រោងសំខាន់ៗជាតិឡើយ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/gan-2-nam-thi-cong-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-van-vuong-mat-bang-192241022170233658.htm