អ្នកដំណើរជិត ៣,៤ លាននាក់បានប្រើប្រាស់រថភ្លើងក្រោមដីញ៉ុង។

ខ្សែរថភ្លើងទីក្រុងញ៉ុង - ស្ថានី យ៍ហាណូយ (ផ្នែកទី ៨.៥ គីឡូម៉ែត្រពីញ៉ុងដល់កូវយ៉ាយ) បានដំណើរការពាណិជ្ជកម្មអស់រយៈពេល ៦ ខែមកហើយ ដោយទាក់ទាញអ្នកដំណើរជិត ៣.៤ លាននាក់។

យោងតាមស្ថិតិពីក្រុមហ៊ុន Hanoi Metro Company Limited ជាមធ្យមមានអ្នកដំណើរជាង ៤៨០,០០០ នាក់ធ្វើដំណើរតាមខ្សែរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង Nhon - ស្ថានីយ៍ហាណូយ ៣.១ ជារៀងរាល់ខែ។

ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីស្ថានីយ៍ញ៉ាន - ហាណូយទាក់ទាញអ្នកដំណើរបន្ទាប់ពីដំណើរការបាន ៦ ខែ។

បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មរយៈពេលប្រាំមួយខែ អ្នកដំណើរជិត 3.4 លាននាក់បានធ្វើដំណើរលើខ្សែរថភ្លើងនេះ។ ជាពិសេស ភាគរយនៃអ្នកដំណើរដែលប្រើប្រាស់ប័ណ្ណប្រចាំខែមានចំនួនជាង 60% នៃចំនួនអ្នកដំណើរសរុប។ ទិន្នន័យនេះបង្ហាញថា ផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងកំពុងក្លាយជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរសាធារណៈដ៏ពេញនិយម និងត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាញឹកញាប់ ជាពិសេសក្នុងចំណោមសិស្ស អ្នកជំនាញការងារ និងអ្នកដទៃទៀត។

អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ

ព័ត៌មានពិសេសនៅក្នុងការបោះពុម្ពផ្សាយរបស់ Hanoi Moi ចុះថ្ងៃទី ២៥ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៦។ការអភិវឌ្ឍផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង - ចក្ខុវិស័យ 100 ឆ្នាំសម្រាប់រាជធានី; ការកសាង និងការអមដំណើរការអភិវឌ្ឍរាជធានី; ផ្លូវជាតិលេខ 21B - ដំណើរមួយដើម្បីលុបបំបាត់ការកកស្ទះ និងបើកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ - ផ្នែកទី 4: ពន្លឿនការលុបបំបាត់ការកកស្ទះ; ពីខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីនីមួយៗទៅបណ្តាញដែលធ្វើសមកាលកម្ម; ការបង្កើតជីវភាពរស់នៅប្រកបដោយចីរភាពបន្ទាប់ពីការទិញដី... គឺជាព័ត៌មានគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយចំនួននៅក្នុងការបោះពុម្ពផ្សាយ Hanoi Moi ចុះថ្ងៃទី 25 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026។

សូមទស្សនាកម្មវិធី Hanoi in Motion នៅថ្ងៃទី ២៤ ខែមិថុនា៖ "ទីក្រុងហាណូយអភិវឌ្ឍផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង"អ្នកអានត្រូវបានអញ្ជើញឱ្យទស្សនាកម្មវិធី "ហាណូយក្នុងចលនា" នៅថ្ងៃទី ២៤ ខែមិថុនា ក្រោមប្រធានបទ "ការអភិវឌ្ឍផ្លូវដែកទីក្រុងហាណូយ" ដែលផ្សាយផ្ទាល់ចាប់ពីម៉ោង ៧ យប់ ដល់ ៨ យប់ នៅលើអគារប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយនៃទីភ្នាក់ងារកាសែត វិទ្យុ និងទូរទស្សន៍ហាណូយ។

ការអនុវត្តខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី - ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងតាមរបៀបសម្របសម្រួល។VTV.vn - គម្រោងថ្មីៗទាំងនេះ បង្ហាញពីការផ្លាស់ប្តូរពីការវិនិយោគលើខ្សែរថភ្លើងនីមួយៗ ទៅជាការបង្កើតបណ្តាញផ្លូវដែកទីក្រុងទំនើប និងស៊ីសង្វាក់គ្នាបន្តិចម្តងៗ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្នែកក្រោមដីពី Cau Giay ដល់ស្ថានីយ៍ហាណូយ កំពុងស្ថិតក្រោមការសាងសង់យ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ដោយមានគោលដៅបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ ២០២៦។

ពីមុន ចាប់ពីថ្ងៃទី 8 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024 ខ្សែរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង Nhon - ស្ថានីយ៍ហាណូយ បានចាប់ផ្តើមដំណើរការជាផ្លូវការនូវផ្នែកខ្ពស់របស់ខ្លួន។ ក្នុងរយៈពេល 15 ថ្ងៃដំបូងនៃការធ្វើដំណើរដោយឥតគិតថ្លៃ ចំនួនអ្នកដំណើរដែលទទួលបានសេវាកម្មនេះបានឈានដល់ជាង 100,500 នាក់ ដែលជាចំនួនកំណត់ត្រាសម្រាប់ខ្សែរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងហាណូយ។

ក្រុមហ៊ុនរថភ្លើងក្រោមដីហាណូយមានគោលបំណងឱ្យខ្សែរថភ្លើង Cat Linh - Ha Dong ដំណើរការជើងហោះហើររថភ្លើងចំនួន 81,345 ជើងនៅឆ្នាំ 2025 ដែលជាការកើនឡើង 0.37% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ 2024។ បរិមាណអ្នកដំណើរដែលបានព្យាករណ៍គឺជាង 12.7 លាននាក់ ដែលជាការកើនឡើង 7.4% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ 2024។

ជាមួយនឹងខ្សែរថភ្លើងញ៉ាន - ស្ថានីយ៍ហាណូយ (ផ្នែកខ្ពស់) វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងចំនួន 80,000 ដង; បរិមាណអ្នកដំណើរដែលបានព្យាករណ៍គឺជាង 6,5 លាននាក់។

នៅឆ្នាំ ២០២៥ រថភ្លើងក្រោមដីហាណូយនឹងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតលើការទំនាក់ទំនង លើកកម្ពស់ការទូទាត់ប្រាក់ដោយមិនប្រើសាច់ប្រាក់ និងបង្កើតកម្មវិធី Hanoi Metro… ដើម្បីបង្កើនភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរ និងសម្រួលដល់ការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការ។

សហរដ្ឋអាមេរិក - វៀតណាម: កុំខកខាន

វៀតណាមលើកទឹកចិត្តដល់អាជីវកម្មអាមេរិកឱ្យពង្រីកការវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២៦ ខែមិថុនា នៅទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាល ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហូ ក្វឹកឌុង បានទទួលជួបលោក Jeff Place នាយកខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់នៃក្រុមហ៊ុន Coherent Group (សហរដ្ឋអាមេរិក)។ ក្នុងជំនួបនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអះអាងថា វៀតណាមលើកទឹកចិត្តដល់អាជីវកម្មអាមេរិកឱ្យពង្រីកការវិនិយោគ ជាពិសេសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ នវានុវត្តន៍ និងឧស្សាហកម្មអេឡិចត្រូនិក។

លើកទឹកចិត្ត​អាជីវកម្ម​អាមេរិក​ឲ្យ​ពង្រីក​ការវិនិយោគ​លើ​វិស័យ​បច្ចេកវិទ្យា​ខ្ពស់។ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហូ ក្វឹកឌុង បានមានប្រសាសន៍ថា វៀតណាមស្វាគមន៍ក្រុមហ៊ុនអាមេរិកក្នុងការបន្តពង្រីកប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ជាពិសេសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងវិស័យដែលមានតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់។

វៀតណាម និងសហរដ្ឋអាមេរិក ពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ ក្នុងការដោះស្រាយផលវិបាកនៃសង្គ្រាម។VTV.vn - រសៀលថ្ងៃទី ២២ ខែមិថុនា អគ្គលេខាធិការ និងជាប្រធានរដ្ឋវៀតណាម លោក To Lam បានទទួលជួបជាមួយលោក Hung Cao រដ្ឋមន្ត្រីស្តីទីនៃកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក។

ដោយសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនឡានក្រុង និងអ្នកផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ (Green SM, Grab, Be ជាដើម) ពិនិត្យ និងកែសម្រួលផ្លូវ ព្រមទាំងបង្កើនការតភ្ជាប់ ដើម្បីបង្កើនភាពងាយស្រួល និងទាក់ទាញមនុស្សឱ្យប្រើប្រាស់សេវាកម្មនេះ។

លើសពីនេះ សុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការត្រូវតែជាអាទិភាពចម្បង។ ក្រុមហ៊ុន Hanoi Metro ក៏នឹងពង្រឹងការបណ្តុះបណ្តាល និងការអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្ស ធានាអត្ថប្រយោជន៍ និងគោលនយោបាយសម្រាប់បុគ្គលិក បង្កើតភាពជឿនលឿនក្នុងការអភិវឌ្ឍ វិទ្យាសាស្ត្រ និង បច្ចេកវិទ្យា និងផ្លាស់ប្តូរការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលរបស់ក្រុមហ៊ុនយ៉ាងទូលំទូលាយ...

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/gan-34-trieu-khach-di-metro-nhon-ga-ha-noi-sau-6-thang-van-hanh-192250216085911758.htm